Rappels

Histoire de l'appareil

En septembre 2010, la branche de construction aéronautique de Korean Air (KAL-ASD) signe un contrat, attribué par le ministère de la Défense de la Corée du sud, concernant le développement d’un drone d’observation du champ de bataille.

Sa configuration générale et ses dimensions semblent relativement proche des deux drones cités précédemment. L’emplanture des ailes, qui sont en position médiane, est noyée dans le fuselage relativement plat. Sous le fuselage se trouve une boule électrooptique équipée d’une caméra TV et d’une caméra IR thermique permettant d’opérer de jour comme de nuit.

Le moteur à pistons qui entraine l’hélice propulsive se situe à l’arrière du fuselage. Les deux poutres de queue sont terminées par des dérives penchées vers l’intérieur et qui sont reliées entre elles à leur extrémité par un plan servant d’empennage horizontal. Le KUS-11 décolle très probablement grâce à une catapulte installée sur une rampe de lancement inclinée. Il peut être équipé d’un train d’atterrissage tricycle fixe ou de patins pour lui permettre d’atterrir sur tous les types de terrain.

Les performances du KUS-11 sont légèrement supérieures à celles du KUS-9, déjà commandé en 2014 par le gouvernement sud-coréen pour équiper son armée au niveau de la division, mais au début de 2018, rien n’indique qu’il sera également commandé.


Texte de Jéricho, avec son aimable autorisation.

Versions référencées

  • KAL-ASD KUS-11 : Drone d’observation tactique sud-coréen des années 2010.

Pays exploitant actuellement cet appareil

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KAL-ASD KUS-11 voir la fiche complète

Performances

  • Vitesse maximum : 210 km/h (130 mph, 113 kts)
  • Plafond opérationnel : 4 500 m (14 764 ft)

Records FAI enregistrés

Liste des records enregistrés pour cet appareil par la Fédération Aéronautique Internationale.

Aucun record n'a été enregistré pour cet appareil.

Accidents enregistrés

  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cet appareil.

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Sujet complet »
KAL-ASD KUS-11 à 07/12/2018 08:34 Jericho
Drone d’observation tactique sud-coréen des années 2010.

En septembre 2010, la branche de construction aéronautique de Korean Air (KAL-ASD) signe un contrat, attribué par le ministère de la Défense de RoK, concernant le développement d’un drone d’observation du champ de bataille.

Sa configuration générale et ses dimensions semblent relativement proche des deux drones cités précédemment. L’emplanture des ailes, qui sont en position médiane, est noyée dans le fuselage relativement plat. Sous le fuselage se trouve une boule électrooptique équipée d’une caméra TV et d’une caméra IR thermique permettant d’opérer de jour comme de nuit. Le moteur à pistons qui entraine l’hélice propulsive se situe à l’arrière du fuselage. Les deux poutres de queue sont terminées par des dérives penchées vers l’intérieur et qui sont reliées entre elles à leur extrémité par un plan servant d’empennage horizontal. Le KUS-11 décolle très probablement grâce à une catapulte installée sur une rampe de lancement inclinée. Il peut être équipé d’un train d’atterrissage tricycle fixe ou de patins pour lui permettre d’atterrir sur tous les types de terrain.

Les performances du KUS-11 sont légèrement supérieures à celles du KUS-9, déjà commandé en 2014 par le gouvernement sud-coréen pour équiper son armée au niveau de la division, mais au début de 2018, rien n’indique qu’il sera également commandé.


Caractéristiques et performances :
Vitesse max : 210km/h
Plafond opérationnel : 4’500m
Armement : Sans.



Liens internet :
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_unmanned_aerial_vehicles
http://avia-pro.fr/blog/kai-kus-7-tehnicheskie-harakteristiki-foto
https://www.flightglobal.com/news/articles/kal-asd-wins-3335m-uav-contract-420803/
https://www.airforce-technology.com/features/feature83412/
Re: KAL-ASD KUS-11 à 07/12/2018 13:19 Clansman
La fiche sur le site
Re: KAL-ASD KUS-11 à 07/12/2018 15:09 Jericho

Clansman a écrit

La fiche sur le site
Merci Clans! =)
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Texte de , créé le Dec. 7, 2018, 1:13 p.m., modifié le . ©AviationsMilitaires