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Une fiche au hasard

Junkers Ju 52

En 1930, Ernst Zindel conçut un nouvel avion de transport civil basé sur le précédent modèle, le Junkers W 33. Ce nouvel appareil, désigné Ju 52, possédait un train fixe et un seul moteur. Sa caractéristique principale était un revêtement en duralumin ondulé, qui avait déjà été testé lors de la première guerre mondiale par Junkers et avait le mérite de renforcer la structure. Il vola sous cette forme le 13 octobre 1930. Cependant, ce Ju 52 se révéla vite sous-motorisé et fut construit à seulement 7 prototypes. L'un d'eux fut tout de même vendu à Canadian Airways, qui l'utilisa à partir de 1932 pour le transport de fret.

Junkers décida alors de rajouter 2 moteurs supplémentaires en nacelles sur les ailes. Cette version fut désignée Ju 52/3m (pour ...

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Dernièrement sur le forum…

Re: Armée de l'Air du Sénégal à 20/09/2019 23:08 ouakamois
Tee nga ka bayyi kii mu toog bu baaxa baax ba noppi! (Et si tu le laissais s'installer confortablement d'abord) Le programme Horizon 2025 n'a pas encore tout dit et je crois de plus en plus fortement à d'autres vecteurs à venir que toutes nos "recommandations"
Re: Tecnam P2002 "Sierra" à 20/09/2019 22:52 Jericho

d9pouces a écrit

Du coup, sur le P2000EA, le train d'atterrissage est en option, c'est ça ? :bonnet:
Euh… c'est ce que j'ai dit ?!? :shock: :oops:



d9pouces a écrit

Comme pour son compère, j'ai un peu du mal à voir la différence par rapport aux autres, sauf peut-être les écrans qui sont probablement plus rares dans cette gamme d'appareil :)
Alors clairement, les différences semblent assez minimes… mais un peu comme lorsqu'on achète une automobile qui, selon la finition, possède quelques options de plus ou non.
Re: Sukhoï T-60S à 20/09/2019 22:22 d9pouces
Ah ok, je comprends mieux pour les Al-41F.
Re: Tecnam P2002 "Sierra" à 20/09/2019 22:21 d9pouces
Du coup, sur le P2000EA, le train d'atterrissage est en option, c'est ça ? :bonnet:

Comme pour son compère, j'ai un peu du mal à voir la différence par rapport aux autres, sauf peut-être les écrans qui sont probablement plus rares dans cette gamme d'appareil :)
Re: Armée de l'Air du Sénégal à 20/09/2019 20:24 le nouveau
En attendant les livraisons et entrées en service actif des vrais intercepteurs, ceux sont les avions écoles qui s'y sont collés.
A l'occasion de l'arrivée du raid Latécoère-aéropostale au Sénégal, les avions et équipages de l'EAA ont exécuté une interception sur le premier avion à pénétrer l'espace aérien sénégalais. Bon séjour au Sénégal
Blue skies and fair winds.
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Magnifiques photos, préssé de voir les memes avec les L39 NG juste avant les….
Monsieur le nouveau Cemga, en votre qualité d'ancien Cemair,nous attendons beaucoup de bonnes choses pour l'armée sénégalaise en général et pour votre ancienne arme en particulier.
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