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McDonnell F-4 Phantom II

Mac Donnell avait toujours fait des biréacteurs, à une seule exception, le F3H. En l'agrandissant pour en faire un biréacteur biplace, la firme de St-Louis allait obtenir l'un des plus connus des avions de combat. L'étude menée par Dave Lewis et Herman D. Barkey dura du début des années 1950 à 1955, passant de versions du F3H comme le F3H-C, E, G. Ce dernier, biréacteur mais encore monoplace, sera le chaînon manquant entre le F3H et le F4H. Fin 1954, après avoir brièvement envisagée un AH-1, l'US Navy fixa enfin son choix sur la version biplace du F4H qui lui était alors proposé. Un contrat pour 2 prototypes fut signé le 25 juin 1955.

Le prototype XF4H-1 vola pour la première fois le 27 mai 1958 aux mains de Robert ...

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Re: Force Aérienne de Burkina Faso ( FABF ) à 04/12/2016 18:40 ouakamois
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Faso Guardian
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Re: Force Aérienne de Burkina Faso ( FABF ) à 04/12/2016 14:49 Ansierra117
Merci des infos ! Orbat maj ! :)
Re: Voenno Vozdushniye Sily Rossii - Russie à 04/12/2016 13:49 ciders
Un peu de pub pour un amateur de casseroles : <!– m –><a class="postlink" href="https://redsamovar.com/">https://redsamovar.com/</a><!– m –> :love:

Allez-y, le site est bien informé pour tout ce qui concerne les forces aériennes russes.
Re: Hrvatsko Ratno Zrakoplovstvo i Protuzra?na Obrana - Croa à 04/12/2016 13:48 Ansierra117
Livraison des 11 OH-58D restants réalisée
Re: Nigerian Air Force à 04/12/2016 13:02 Ansierra117
Apparemment le Nigeria aurait commencé à recevoir ses Super Mushshak pakistanais

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