Meetings à venir : Phaslsbourg Airshow (2017-07-01), Meeting de l'Air BA-113 Saint Dizier (2017-07-01), Meeting Aerien des 50 ans Aéroclub -Juvancourt (2017-07-02), 25 ans Escadrille Foug'Air (2017-07-01), Meeting de France - Dijon (2017-07-09), EUROFLY'IN RSA - Vichy (2017-07-07) (voir le calendrier complet)

AviationsMilitaires

Quelques photos

Une fiche au hasard

Airbus A300

En 1966, la firme American airlines cherche un remplaçant au Boeing 727 et son représentant Frank Kolk en donne les spécifications voulues, à savoir un biréacteur de 250 à 300 places, bicouloir et capable de desservir des aéroports à haute altitude, comme celui de Denver. L'industrie américaine y répond par des triréacteurs comme le DC-10 ou le L-1011.

L'Europe, elle, a plusieurs projets dans ses cartons. Sud-Aviation, en particulier, a l'expérience des moyen-courriers et envisage un appareil de 300 places, le Gallion étudié avec Dassault depuis 1965. Nord-Aviation, en concert avec Bréguet et Hawker-Siddeley, travaille sur un HBN 100, biréacteur de 220 places. Enfin, MBB réfléchissait à un appareil de 300 places. Sud Aviation, Hawker Siddeley et Messerschmitt-Bölkow-Blohm synthétisent leur projet pour concevoir un bus aérien de 300 places, bicouloir ...

Lire la fiche »

Dernièrement sur le forum…

Re: Armée de l'Air Française à 28/06/2017 00:58 ouakamois
Pas glop
Re: Nigerian Air Force à 27/06/2017 22:53 d9pouces
Oh c'est presque pareil ! Les ont des ailes… ou pas.
Re: Nigerian Air Force à 27/06/2017 22:33 Dorfmeister
C'est un hoax. Démenti par TASS qui confondu Su-30 et Mi-35!

(Et de toutes façons, ça ne tenait absolument pas la route).
Re: Al Quwwat Al Jawwiya Il Misriya - Egypte à 27/06/2017 22:32 Dorfmeister

Ansierra117 a écrit

Oui mais je parlais de ce que j'évoquais juste au-dessus et non pas des chars. Surtout ses T-90MS, aussi perfectionnés soient-ils, ils ont déjà des centaines de M-1 Abrams. Pour faire de la COIN dans le Sinaï, je ne suis pas certain qu'un MBT soit le plus adapté soit dit en passant :mrgreen:

Dans le même principe, pourquoi acheter du Rafale alors qu'ils ont des F-16? :mrgreen:

Bon j'ai lu "capacité terrestre", j'ai pensé MBT. My bad.
Re: Voyenno-Vozdushnyye Sily - Bélarus à 27/06/2017 22:25 Dorfmeister

Ansierra117 a écrit

Yes c'est reporté sur l'orbat :) Merci de l'info Ciders ! C'est qu'un début je pense. Il leur en faudrait 24, ils auront difficilement les sous pour plus

12 appareils à livrer sur 3 ans et il se dit de manière sérieuse que le prix est très très bon marché vu que les Russes ont besoin de certains composants produits en Biélorussie pour leurs missiles.

Très franchement, je serais déjà curieux de voir si ils vont tous les exploiter: nul n'ignore ici que les Su-27 locaux même modernisés avaient été retirés du service vu le coût d'exploitation important…
Aller au forum »