Rappels

Histoire de l'appareil

Projet d’avion d’attaque au sol dérivé du Jet Provost, propulsé par un réacteur Rolls-Royce RB.153.

Versions référencées

  • Hunting H.171 : Projet d’avion d’attaque au sol dérivé du Jet Provost.

Pays exploitant actuellement cet appareil

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Motorisation

  • 1 réacteur Rolls-Royce RB.153 de 3100 kgp
  • Puissance unitaire : 3 100 kgp (30 kN, 6 834 lbf), 5 350 kgp (52 kN, 11 795 lbf) avec post-combustion

Records FAI enregistrés

Liste des records enregistrés pour cet appareil par la Fédération Aéronautique Internationale.

Aucun record n'a été enregistré pour cet appareil.

Accidents enregistrés

  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cet appareil.

Numéros de serie

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Percival / Hunting Percival / BAC, projets divers à 21/11/2018 21:37 Jericho
P.61 : Projet d’avion de recherche muni d’ailes en flèche ; étude effectuée en 1948.

P.70 : Projet d’un avion de lutte anti-sous-marine embarqué ; étude effectuée en 1949.

P.97 : Projet d’un avion de lutte anti-navire, probablement pour répondre à l’exigence T.148T ; étudié en 1954.

H.128 : Projet d’avion d’attaque au sol monoplace étudié dans la deuxième moitié des années 1950.
Propulsé par un réacteur Rolls-Royce RB.145, cet appareil reprend en grande partie les ailes, l’arrière du fuselage et les empennages du Jet Provost.

H.168 : Projet d’avion d’attaque au sol dérivé du Jet Provost étudié dans la deuxième moitié des années 1950.
Propulsé par un réacteur Rolls-Royce RB.172, il devrait être capable d’emporter une charge offensive plus importante et sur de plus longues distances que le Jet Provost dont il est dérivé.

H.171 : Projet d’avion d’attaque au sol dérivé du Jet Provost, propulsé par un réacteur Rolls-Royce RB.153.



Source principale:
British Secret Projects - Jet Bombers Since 1949; BUTTLER Tony,Midland Publishing.
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Texte de , créé le Nov. 21, 2018, 10:16 p.m., modifié le . ©AviationsMilitaires