Rappels

  • Pays : drapeau France
  • Date de création :
  • Date de démantèlement :
  • Nouveau nom : Aérospatiale
Si Nord-Aviation a été officiellement créée en 1958, elle remonte en réalité à la SNCAN de 1936. Issue des nationalisations cette année-là, elle regroupait alors Amiot, Breguet, la CAMS, les Mureaux et enfin Potez.

Pendant la seconde guerre mondiale, elle dût produire des Bf 108 pour l'occupant. Après la libération, elle continua à produire des Bf 108, mais pour le compte de la France et sous la désignation Nord 1000 Pingouin. Elle produisit également en série son dérivé resté à l'état de prototype, le Me 208, sous la désignation Nord 1100 Noralpha.

Elle produisit ensuite ses propres modèles, comme le Nord 1200 Norécrin ou le Nord 1400 Noroît. Mais ce dernier est un échec, des appareils restent à l'état de prototypes (Nord 1500 Noréclair, Nord 1601, Nord 2100 Norazur, Nord 2200) et d'autres à l'état de projets (Nord 1540, Nord 1800). Un hélicoptère, le Norelfe, fut finalement construit en petite série en Espagne.

Elle absorbe la SNCAC (Centre) en juin 1949, puis la SFECMAS en décembre 1954. Avec cette dernière, elle va construire le Gerfaut puis le Griffon. Ces 2 appareils ne furent pas produits en série non plus, mais ont marqué l'aéronautique française des années 1950.

Son ultime grands succès est bien sûr le Noratlas, même si les Nord 3202 et 3400, et enfin le Nord 262, firent l'objet d'une série. Le Nord 2800 ne dépasse pas le stade de prototype et tous les autres modèles restent à l'état de projets, notamment le Nord 3600 qui devait concurrencer le Jaguar ou le Nord 5000, concurrent malheureux du Mirage I. Son ultime projet fut le Nord 6000, un équivalent au C-5 Galaxy américain.

La SNCAN devint Nord-Aviation en janvier 1958, puis fusionna avec Sud-Aviation et la SEREB en 1970 pour former la SNIAS, plus connue sous le nom d'Aérospatiale.

Du Viêtnam à la fin de l'URSS

Débuts de la Guerre Froide et des jets

La Seconde Guerre Mondiale

Missiles

Moteurs

Images

Images

Média externes

picture
picture
picture

Forum

Sujet complet »
Nord Aviation : projets à 21/03/2017 07:25 Clansman
Le Nord 1540 était un projet de chasseur tactique léger, monoréacteur. Il ne fut jamais construit.


La fiche sur le site


http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,12483.0/nowap.html
Re: Nord Aviation : projets à 25/03/2017 07:39 Clansman
Le Nord 2900 était un projet d'avion bimoteur d'attaque et de reconnaissance, probablement du début des années 1950. Il ne fut jamais construit.


La fiche sur le site


http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,12483.0/nowap.html
Re: Nord Aviation : projets à 01/04/2017 08:48 Clansman
Le Nord 6000 :

Le Nord 6000 était un projet d'avion de transport lourd stratégique, similaire au C-5 Galaxy. Conçu en 1968, il fut décliné en plusieurs variantes.

Il avait deux caractéristiques : d'une part, 4 réacteurs par nacelle, et d'autre part un fuselage jumelé (mais peut-être est-ce un fuselage bilobé, à la manière du Breguet Atlantic).


La fiche sur le site


Lire aussi le Fana de l'aviation n°489 d'août 2010

http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,7494.0

http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,12483.0.html

http://beyondthesprues.com/Forum/index.php?topic=6674.0
Re: Nord Aviation : projets à 20/06/2017 07:22 Clansman
La firme Nord Aviation sur le site
Répondre aux messages »
Texte de , créé le 17 septembre 2014 13:52, modifié le . ©AviationsMilitaires