Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback)

Rappels

  • Catégorie : Avion d'assaut
  • Constructeur : Sukhoï drapeau du pays
  • Version du : Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback)
  • Production : 102 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Attaque au sol, Bombardement, Frappe nucléaire, Lutte anti-navires
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback)

Historique

Version de série destinée à la Russie.

Pays utilisateur

  • Russie : cocardeVKS (129 exemplaires initialement, 120 exemplaires actuellement)  —  En cours de livraison

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 45 000 kg (99 208 lbs)
  • Masse à vide : 20 000 kg (44 092 lbs)
  • Surface alaire : 52,04 m² (560,154 sq. ft)
  • Hauteur : 6,36 m (20,866 ft)
  • Envergure : 14,7 m (48,228 ft)
  • Longueur : 23,34 m (76,575 ft)

Équipage

Performances

  • Rayon d'action Hi-Hi-Hi, 1 ReV : 5 200 km (3 231 mi, 2 808 nm)
  • Rayon d'action Hi-Hi-Hi, 2 ReV : 7 000 km (4 350 mi, 3 780 nm)
  • Distance de décollage : 1 260 m (4 134 ft)
  • Vitesse d'atterrissage : 225 km/h (140 mph, 121 kts)
  • Distance d'atterrissage : 950 m (3 117 ft)
  • Facteur de charge maximal : 7 G
  • Rayon d'action Hi-Hi-Hi : 4 000 km (2 485 mi, 2 160 nm)
  • Plafond opérationnel : 15 000 m (49 213 ft)
  • Mach maximal HA : Mach 1,8
  • Vitesse maximale BA : 2 253 km/h (1 400 mph, 1 217 kts)
  • Vitesse maximale HA : 2 120 km/h (1 317 mph, 1 145 kts)
  • Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.56
  • Charge alaire maxi au décollage : 864.72 kg/m²
  • Rapport poussée/masse avec PC à vide : 1.25
  • Charge alaire à vide : 384.32 kg/m²

Motorisation

  • 2 × turbofans Al-31F Srs 3 de 12 500 kgp (123 kN, 27 558 lbf)
  • Carburant (masse) : 12 100 kg (26 676 lbs)

Avionique

Armement

  • Nombre de points d'emport : 12
  • Charge militaire : 8 000 kg (17 637 lbs)
Armement fixe
Bombes
Missiles
Nacelles électroniques
Roquettes
  • 4 × roquettes non-guidées S-8
  • roquette non-guidée S-13
  • 6 × roquettes non-guidées S-25
Réservoirs externes
  • 3 × réservoirs externes PTB-3000 de 3 050 l (806 US Gal., 671 UK Gal.)

Exemplaires

Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°01-06 T-10V-9.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°01-07 T-10V-10.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°02-01 T-10V-11.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°02-02 T-10V-12.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°02-03 T-10V-13.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°02-04 T-10V-14.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°02-05 T-10V-15.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°02-06 T-10V-16.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°02-07 T-10V-17.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°04-01 T-10V-34.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°07-05 T-10V-84.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°07-06 T-10V-85.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°07-07 T-10V-86.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°07-08 T-10V-87.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°07-09 T-10V-88.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°07-10 T-10V-89.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°07-11 T-10V-90.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°07-12 T-10V-91.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°07-13 T-10V-92.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°07-14 T-10V-93.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°08-01 T-10V-94.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°08-02 T-10V-95.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°08-03 T-10V-96.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°08-04 T-10V-97.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°08-05 T-10V-98.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°08-06 T-10V-99.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°08-07 T-10V-100.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°08-08 T-10V-101.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°08-09 T-10V-102.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°08-10 T-10V-103.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°08-11 T-10V-104.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°08-12 T-10V-105.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°08-13 T-10V-106.
Sukhoï Su-34 (OTAN : Fullback) n°08-14 T-10V-107.

Sur le forum…

  • Le missile hypersonique russe Kinjal aurait été tiré pour la première fois par un bombardier tactique Su-34 "Fullback".
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • d9pouces a écrit

    Je pense qu'il finira par percer à l'export, même si peu de forces aériennes ont les moyens d'avoir un appareil spécialisé dans l'air-sol.

    Il faut se poser deux questions:

    1. Qui a les moyens de l'acheter?

    2. Qui a l'utilité d'un appareil aussi spécialisé?

    Sachant qu'un large spectre des missions couvertes par le Su-32/34 peut l'être par un Su-30xx ça restreint les clients potentiels… Et accessoirement, vu les besoins Russes en la matière: inutile de dire que NAPO a "peu" (sic) de marge de manoeuvre au niveau capacité de production.
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  • Etant donné l'état de l'économie algérienne ainsi que les lignes du budget 2017, je (re) confirme les propos de Dorfmeister.
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  • Je pense qu'il finira par percer à l'export, même si peu de forces aériennes ont les moyens d'avoir un appareil spécialisé dans l'air-sol.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • OK merci. J'ai rajouté une ligne à la fin de la fiche du site pour le signaler.
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Clansman a écrit

    Pour la commande algérienne de 12 exemplaires, c'est officiel ou pas, alors ?

    Contrairement à ce que des tonnes de sources racontent: il n'y a AUCUNE commande ferme à l'export pour le Su-32/34 en ce moment.

    Les Algériens discutent, mais rien n'a encore été signé. Et d'après ce que j'ai lu ailleurs (à prendre avec de grosses pincettes); ça ne semble pas être pour tout de suite…
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  • L'orbat algérien est à peu près à jour. Et donc non, pas de Fullback en Algérie ! Légende urbaine pour le moment
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  • Pour la commande algérienne de 12 exemplaires, c'est officiel ou pas, alors ?
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  • d9pouces a écrit

    C'est tout de suite moins sexy:(
    C'est amusant, parce que sans tenir compte de l'éventuelle présence d'une femme dans ces lieux, je n'ai encore jamais trouvé de toilettes particulièrement sexy… :bonnet:
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  • Mais plus pratique en cas de vol dos. :bonnet:
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