Rappels

Histoire de l'appareil

Le SA 342M est l'ultime version, destinée à l'ALAT pour la lutte anti-chars et équipée d'un moteur XIVM. Elle dispose de 4 missiles anti-chars. 143 exemplaires furent livrés jusqu'en 1987. Certains exemplaires ont été portés au standard SA 342M1, avec l'installation du rotor de l'Ecureuil. Rééquipé avec des missiles Mistral en 1996, le SA 342M deviendra la Gazelle Mistral, puis la Gazelle HOT. La Gazelle est peu à peu remplacée par le Tigre pour les missions de première ligne et par l'EC 120 pour les missions d'entraînement, mais conserve un rôle de liaison. 182 exemplaires sont encore en service.

Le SA 342M fut également vendu à l'Angola (7 exemplaires encore en service), au Maroc (24 exemplaires en service).

Informations techniques

Éléments de reconnaissance

Voilure tournante, Rotor principal tripale, Fenestron, 3 dérives, Dérive en flèche, Empennage horizontal sans dièdre, Empennage horizontal droit, Patins, Train fixe, Monomoteur, Biplace côte-à-côte, Cockpit fermé

Caractéristiques

  • Longueur, sans rotor : 9,53 m (31,266 ft)
  • Masse maxi au décollage : 2 100 kg (4 630 lbs)
  • Masse à vide : 1 009 kg (2 224 lbs)
  • Diamètre du rotor principal : 10,48 m (34,383 ft)
  • Hauteur : 3,19 m (10,466 ft)
  • Longueur : 11,91 m (39,075 ft)

Performances

  • Vitesse de croisière : 244 km/h (152 mph, 132 kts)
  • Vitesse critique (VNE) : 280 km/h (174 mph, 151 kts)
  • Distance franchissable : 670 km (416 mi, 362 nm)
  • Plafond sans effet de sol : 2 370 m (7 776 ft)
  • Plafond avec effet de sol : 3 150 m (10 335 ft)
  • Plafond opérationnel : 4 450 m (14 600 ft)
  • Vitesse ascensionnelle : 7,7 m/s (25,262 ft/s)
  • Rapport poussée/masse, à vide : 0,64
  • Rapport poussée/masse, au décollage : 0,31

Équipage

  • Équipage : 2

Motorisation

  • 1 turbine Turbomeca Astazou XIVH
  • Puissance unitaire : 650 kW (884 ch, 872 hp)
  • Carburant (volume) : 545 l (144 US Gal., 120 UK Gal.)

Équipements électroniques

  • Viseur optronique Viviane

Charge utile et armement

Charges externes

Missiles

Records FAI enregistrés

Liste des records enregistrés pour cet appareil par la Fédération Aéronautique Internationale.

Aucun record n'a été enregistré pour cet appareil.

Accidents enregistrés

  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cet appareil.

Exemplaires construits

  • Aucun exemplaire n'a été enregistré pour cet appareil.

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Média externes

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Forum

Sujet complet »
Re: Gazelle SA-342 à 17/11/2012 15:05 cachée dans les pins
je me disais bien aussi… ;) merci Fox.

c'est clair que le mot anglais dragonfly :recon: a un peu plus d'attaque que notre sibyllin :helico: libellule..

et alors du coup, de fil en aiguille, et en total hors sujet du topic (mais où sont passées les Gazelles?)….. j'ai découvert le beau museau du Cessna A-37 Dragonfly.

ni hélico, ni libellule mais de quoi être ravie :hehe: une fois de plus.
Re: Gazelle SA-342 à 17/11/2012 21:23 d9pouces
Quand j'étais petit, je croyais que Dragonfly signifiait dragon volant… Je trouvais que ça allait plutôt bien au A-37
Re: Gazelle SA-342 à 19/11/2012 09:07 Jericho
Cool… j'étais pas le seul alors? :D
Re: Gazelle SA-342 à 19/11/2012 12:52 PCmax

d9pouces a écrit

Quand j'étais petit …

:sygus:

Ouais… et depuis ? Ne me dis pas que t'as grandi depuis Istres ! :D


;)
Re: Gazelle SA-342 à 22/11/2012 15:55 d9pouces
Je me des chaussures à talon, c'est pour ça :oui:
Marrakesh 2014 à 01/05/2014 16:03 stanak
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SA342L des FRA
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Re: Gazelle SA-342 à 12/05/2014 20:51 stanak
Plusieurs Gazelle syriennes furent capturées au Liban en 1982.
Deux furent remises en état de vol mais utilisées peu de temps faute de pièces de rechange.
SA342L
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RIAT 2014 à 05/09/2014 18:11 stanak
Gazelle HT2 - AAC colors
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Gazelle HT3 - RAF colors
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toutes les deux sont civiles depuis 2011
Re: Gazelle SA-342 à 07/09/2014 15:02 Nico2
Joli, merci stanak. :)
Re: Gazelle SA-342 à 05/11/2014 10:02 ouakamois
Je ne serai point surpris que les Sud Africains de la Paramount récupère la licensce de production de la Gazelle SA341, vu le potentiel client en Afrique…
Paramount Group Aerospatiale SA341 Gazelle avec boule optronique
Re: Gazelle SA-342 à 13/11/2015 14:10 foxkilo02
Les gazelles syriennes sont toujours en activités !
Une douzaine d'entre elles seraient toujours en état de vol et combattraient dans la région de Damas à partir de la base de Mezze ainsi que près d' Homs à partir de la base de Tiyas (T4).
Effectuant essentiellement des missions de reconnaissances, elles n'hésitent pas en plein désert à attaquer les véhicules de Daesh au canon ou au missile HOT.
Re: Gazelle SA-342 à 13/11/2015 14:56 Ansierra117
Pour refaire l'orbat de la force aérienne syrienne après-guerre, je crois qu'on devra s'y mettre à plusieurs ahah
Merci de l'info par contre ton lien déconne (il me renvoie juste sur youtube) !
Robustesse, rusticité, il y a pas à dire, une belle machine.
Après en environnement truffé de canons AA, j'aimerais pas connaître l'état de stress permanent des pilotes
Re: Gazelle SA-342 à 13/11/2015 15:14 Jericho

Ansierra117 a écrit

Après en environnement truffé de canons AA, j'aimerais pas connaître l'état de stress permanent des pilotes
Même une simple mitrailleuse lourde peut faire de gros dégâts selon la distance à laquelle ils l'engage. :S
Re: Gazelle SA-342 à 13/11/2015 19:21 foxkilo02

Ansierra117 a écrit

Merci de l'info par contre ton lien déconne (il me renvoie juste sur youtube) !
J'ai modifié le lien ça devrait fonctionner maintenant. Bon visionnage !! ;)
Re: Gazelle SA-342 à 13/11/2015 21:08 Jericho

foxkilo02 a écrit

J'ai modifié le lien ça devrait fonctionner maintenant. Bon visionnage !! ;)
Merci! ça donne l'impression que les pilotes utilisent des casques civils et que la plupart sont passablement gradés, à moins que ce ne soit que pour le reportage.
Au fait, je ne suis pas vraiment sûr que c'est tout à fait exact ce que dit le journaliste russe sur les missiles HOT, mais j'imagine que c'est de la comm'… :mrgreen:
Re: Gazelle SA-342 à 14/11/2015 10:18 Nico2

foxkilo02 a écrit

Les gazelles syriennes sont toujours en activités !
Une douzaine d'entre elles seraient toujours en état de vol et combattraient dans la région de Damas à partir de la base de Mezze ainsi que près d' Homs à partir de la base de Tiyas (T4).
Effectuant essentiellement des missions de reconnaissances, elles n'hésitent pas en plein désert à attaquer les véhicules de Daesh au canon ou au missile HOT.

Merci pour la video, intéressante !

Les appareils ont l'air en bon état de fonctionnement.
Re: Gazelle SA-342 à 29/03/2016 21:32 foxkilo02
Une gazelle dans le désert Syrien.
Une petite balade, à bord de son AS342L, du chef de la Brigade des forces spéciales "Tigres", le Major General Al Hassan.

Premier appareil apparemment à se poser sur la base de Palmyre depuis la victoire syrienne . Mais mon arabe laisse à désirer… :hehe:
Re: Gazelle SA-342 à 29/03/2016 23:10 d9pouces
Je veux bien le même hélico personnel ! Ça serait pratique pour aller bosser :)
Re: Gazelle SA-342 à 05/07/2017 18:35 stanak
SA342Ma
ALAT
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Re: Gazelle SA-342 à 13/04/2019 21:30 ouakamois
Shrieking gazelles
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Texte de , créé le Sept. 17, 2014, 1:58 p.m., modifié le . ©AviationsMilitaires