Rappels

  • Premier vol :
  • Missions : Entraînement
  • Constructeur : drapeau Mizuno

Histoire de l'appareil

Le Mizuno Hikari 6-1 était un planeur d’entraînement militaire japonais de la Seconde Guerre mondiale.

Le planeur fut dessiné par trois ingénieurs japonais : Takagi, Motoo et Kimura. Il fut construit par Mizuno.

L’appareil était entièrement en bois et recouvert de toile, avec une voilure en ailes de mouette.

Les deux personnes étaient placées côte-à-côte dans cet appareil.

Il fut suivi, l'année suivante, du Hikari 6-2 : tout comme le Hikari 6-1, ce sont les trois mêmes ingénieurs qui dessinent le Hikari 6-2, mais en améliorant les performances pour ce planeur. La charge alaire diminuait et la finesse augmentait, très légèrement.

Le planeur était construit en bois et le tout recouvert d’une toile. Cependant, la voilure fut modifiée par rapport au modèle précédent : ils optèrent pour des ailes hautes.

Comme le modèle antérieur, deux personnes étaient assises côte à côte dans cette appareil.




Texte de Wastrick, avec son aimable autorisation.

Versions référencées

  • Mizuno Hikari 6-1 : Planeur japonais de la seconde guerre mondiale.
  • Mizuno Hikari 6-2 : Version à ailes droites de l'Hikari 6-1.
  • Mizuno Ki-23 : Désignation militaire de l'Hikari 6-2. Non retenu par l'armée japonaise.

Pays exploitant actuellement cet appareil

  • Aucun pays utilisateur n'a été enregistré.

Mizuno Hikari 6-1 voir la fiche complète

Principales caractéristiques

  • Allongement : 12,4
  • Masse à vide : 259,5 kg (572,1 lbs)
  • Surface alaire : 20,66 m² (222,382 sq. ft)
  • Hauteur : 1,22 m (4 ft)
  • Envergure : 16 m (52 ft)
  • Longueur : 7,15 m (23,458 ft)

Performances

  • Finesse : 21,5
  • Taux de chute minimum : 0,9
  • Charge alaire, à vide : 12,561 kg/m² (2,57 lbs/sq. ft)

Records FAI enregistrés

Liste des records enregistrés pour cet appareil par la Fédération Aéronautique Internationale.

Aucun record n'a été enregistré pour cet appareil.

Accidents enregistrés

  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cet appareil.

Numéros de serie

Images

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Forum

Sujet complet »
Re: Autre Planeurs Japonais à 07/12/2018 11:00 Clansman
Le Ku-10 sur le site

T'embête pas avec la charge alaire : si on a la surface alaire et les masses, l'interface du site le calcule automatiquement.

Par contre, le taux de chute (mini ou maxi) nous intéresse, si tu le trouves. :D
Re: Autre Planeurs Japonais à 07/12/2018 11:08 Clansman
Le Ku-12 sur le site
Re: Autre Planeurs Japonais à 07/12/2018 11:41 Jericho

Clansman a écrit

Par contre, le taux de chute (mini ou maxi) nous intéresse, si tu le trouves. :D
Maxi, c'est "jusqu'au sol" ? :bonnet:

:dehors:
Re: Autre Planeurs Japonais à 07/12/2018 12:58 Wastrick
Merci beaucoup pour les fiches ! Je prends en compte le taux de chute si je trouve ;)

Et tiens le coup clans, il reste 3 planeurs qui arrivera plus tard :D
Re: Autre Planeurs Japonais à 07/12/2018 13:05 Clansman

Jericho a écrit

Clansman a écrit

Par contre, le taux de chute (mini ou maxi) nous intéresse, si tu le trouves. :D
Maxi, c'est "jusqu'au sol" ? :bonnet:

:dehors:

J'en profite pour rappeler qu'il y a 2 façons d'atterrir : à l'horizontale, que tout le monde connaît, et à la verticale. La dernière, on ne peut l'utiliser qu'une fois. :bonnet:

Le Hikari 6 sur le site

Vu les désignations et le peu de différences entre les 2, je me suis dit que c'étaient 2 versions du même appareil. On verra…

Et tiens le coup clans, il reste 3 planeurs qui arriveront plus tard

Même pas peur. :bonnet:
Re: Autre Planeurs Japonais à 07/12/2018 15:07 Jericho

Clansman a écrit

J'en profite pour rappeler qu'il y a 2 façons d'atterrir : à l'horizontale, que tout le monde connaît, et à la verticale. La dernière, on ne peut l'utiliser qu'une fois. :bonnet:
Il y a aussi les constructeurs qui trichent: ils sont tellement persuadés que leur avion se crashera qu'ils anticipent la catastrophe et le modifient pour qu'il puisse quand-même être plus ou moins réutilisé (Hawker Siddeley avec son Harrier par exemple)… :bonnet:


Clansman a écrit

Vu les désignations et le peu de différences entre les 2, je me suis dit que c'étaient 2 versions du même appareil. On verra…
Si un de ces jours tu devais avoir trois japonais d'un certain âge qui sonnent à ta porte, tu verras… :mrgreen:
Re: Autre Planeurs Japonais à 07/12/2018 18:34 Wastrick
Mizuno 301

Le Mizuno 301 est un planeur d’entraînement militaire japonais de la Seconde Guerre mondiale.

Le planeur était construit entièrement en bois et recouvert d’une fine toile.

Rappels:
Premier vol: 1937
Mission: Entraînement
Constructeur: Mizuno
Exemplaires: ?

Caractéristiques du Mizuno 301 :
Equipage : 1
Longueur : 6,43 m
Envergure : 13,20 m
Hauteur : 1,45 m
Surface alaire : 13,40 m2
Masse à vide : 136,5 Kg

Performances :
Taux de chute Mini : 0,6 m/s
Finesse: 17,3

Moteur :
Sans.

Armement :
Sans.

Photo : https://en.wikipedia.org/wiki/File:Mizuno_301.jpg


https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=3004

https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,4357.0.html
Re: Autre Planeurs Japonais à 07/12/2018 18:37 Wastrick
Nihon Kogata Ku-14 Kirigamine

Le Nihon Kogata Ku-14 Kirigamine est un planeur d’entraînement militaire japonais de la Seconde Guerre mondiale.

Le planeur fût construit en bois et recouvert d’une toile.

Rappels:
Premier vol: ?
Mission: Entraînement
Constructeur: Nihon Kogata
Exemplaires: ?

(Pas d’infos sur ces caractéristiques et performances)

https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=4338

https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,4357.0.html

http://www.j-aircraft.com/main/newkits/ija.htm
Re: Autre Planeurs Japonais à 07/12/2018 18:38 Wastrick
Nihon Kogata K-16 Kamo

Le Nihon Kogata K-16 Kamo est un planeur expérimental japonais en plans canards, de la Seconde Guerre mondiale.

L’armée impériale japonaise commanda en février 1942, un planeur comme prototype pour mener des testes, afin de produire un avion de combat en plans canards.

Il fut dessiné par Kiro Honjo et construit par la l’entreprise Nihon Kogata.

Le K-16, était entièrement construit en bois et recouvert d’une toile. Le planeur fut conçu pour être piloté par deux personnes.

En tout, deux appareil ont été produit.

Des essais en soufflerie ont été effectués à l'Université d'Osaka.

Après la guerre, les deux K-16 ont totalement disparu.

Rappels:
Premier vol: 1945
Mission: Expérimentale
Constructeur: Nihon Kogata
Exemplaires: 2 Prototypes

Caractéristiques du Nihon Kogata K-16 :
Equipage : 2
Longueur : 9 m
Envergure : 15 m
Hauteur : 2,50 m

Performances :
Vitesse Mini : 55,40 Km/h
Taux de Chute Mini : 0,93 m/s


Moteur :
Sans.

Armement :
Sans.

https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=3271

https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,4357.0.html
Re: Autre Planeurs Japonais à 07/12/2018 18:53 Wastrick
Nihon Kogata MXJ-1 Wakakusa

Le Nihon Kogata MXJ-1 Wakakusa est un planeur d’entraînement militaire japonais de la Seconde Guerre mondiale.

En 1942, l’aéronavale japonaise impériale ordonne le développement d’un planeur d’entraînement destiné à la formation de ses jeunes pilotes.

L’entreprise Nihon Kogata a répondu à l’appel en développement rapidement un planeur.

Le prototype du MXJ-1 effectue son premier vol en mars 1944.

Les tests ont été concluants et le planeur fut choisi pour initier les pilotes de l’aéronavale japonaise.

Rappels:
Premier vol: Mars 1944
Mission: Entraînement
Constructeur: Nihon Kogata
Exemplaires: ?

Caractéristiques du Nihon Kogata MXJ-1 :
Equipage : 2
Longueur : 6,8 m
Envergure : 11,61 m
Hauteur : 2,25 m
Surface alaire : ?
Masse à vide : 117 Kg
Masse Maxi au Décollage : 280 Kg

Moteur :
Sans.

Armement :
Sans.

https://uk.wikipedia.org/wiki/Nihon_Kogata_MXJ1

https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=4340

https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,4357.0.html


(Voilà c’est le dernier ;) )
Re: Autre Planeurs Japonais à 08/12/2018 10:01 Clansman
Le Ku-14 sur le site
Re: Autre Planeurs Japonais à 08/12/2018 11:03 Clansman
Le Mizuno 301 sur le site

Alors, en principe on ne met sur le site que les avions utilisés par les militaires ou destinés à un usage militaire. Or, pour ce Mizuno 301 j'ai un doute.

Cela dit, le Japon de l'époque était une de ces sociétés militarisées dans lequel l'usage "civil" était plutôt relatif, j'en ai bien conscience. :mrgreen:
Re: Autre Planeurs Japonais à 08/12/2018 11:38 Wastrick

Clansman a écrit

Alors, en principe on ne met sur le site que les avions utilisés par les militaires ou destinés à un usage militaire. Or, pour ce Mizuno 301 j'ai un doute.

Cela dit, le Japon de l'époque était une de ces sociétés militarisées dans lequel l'usage "civil" était plutôt relatif, j'en ai bien conscience. :mrgreen:

Bah, je t’avoue que moi aussi, j’ai eu un doute mais le planeur est cité en tant que planeur ayant servi militairement.

Et comme tu dis l’usage "civil" était plutôt relatif, à l’époque !
Re: Autre Planeurs Japonais à 08/12/2018 15:10 Clansman
le planeur est cité en tant que planeur ayant servi militairement

Ah OK. Si tu retrouve la citation, c'est parfait. Peut-être que le site J2mcl n'est consacré qu'aux planeurs militaires ?

En lisant le topic de secret projects, je me suis aperçu que l'Hikari 6-2 avait reçu la désignation militaire Ki-23. Ouaip, Ki et pas Ku.

Voilà la trad automatique du wiki japonais du Ki-23 :

https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=ja&u=https://ja.wikipedia.org/wiki/%25E4%25B9%259D%25E4%25B8%2583%25E5%25BC%258F%25E6%2588%25A6%25E9%2597%2598%25E6%25A9%259F&prev=search
Re: Autre Planeurs Japonais à 08/12/2018 15:28 Clansman
Le K-16 sur le site

3 ans pour construire et faire voler un appareil ? Pour l'époque c'est énorme non ?
Re: Autre Planeurs Japonais à 08/12/2018 15:46 Clansman
Le MXJ-1 sur le site
Re: Autre Planeurs Japonais à 08/12/2018 19:47 Wastrick
Merci beaucoup pour toutes les fiches ! Ça doit être un sacré boulot ;)

Clansman a écrit

Ah OK. Si tu retrouve la citation, c'est parfait. Peut-être que le site J2mcl n'est consacré qu'aux planeurs militaires ?

Le site J2mcl ne répertorie pas que les planeurs militaires mais je retrouverai la citation car c’était sur un autre site.

Clansman a écrit

3 ans pour construire et faire voler un appareil ? Pour l'époque c'est énorme non ?

Oui mais il faut croire que c’est la vérité. Peut-être dû à la difficulté d’un planeur en canard ? Malheureusement on aura pas plus d’infos sur le K-16 :(
Re: Autre Planeurs Japonais à 08/12/2018 21:49 Jericho

Wastrick a écrit

Clansman a écrit

3 ans pour construire et faire voler un appareil ? Pour l'époque c'est énorme non ?
Oui mais il faut croire que c’est la vérité. Peut-être dû à la difficulté d’un planeur en canard ? Malheureusement on aura pas plus d’infos sur le K-16 :(
Je trouve aussi que c'est énorme. En même temps c'était la guerre, il n'était certainement pas le seul appareil à être étudié à ce moment là et probablement pas un projet prioritaire non-plus. L'équipe de développement du K-16 était peut-être réduite, ce qui n'arrange rien si elle doit travailler sur des configurations nouvelles comme les surfaces canards.
Mais c'est vrai que sans plus de détails, c'est difficile d'en savoir les raisons. :)
Re: Autre Planeurs Japonais à 08/12/2018 23:45 Wastrick

Wastrick a écrit

Le site J2mcl ne répertorie pas que les planeurs militaires mais je retrouverai la citation car c’était sur un autre site.

Voici l’autre forum qui cite le Mizuno 301 comme utilisé militairement.

https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?297606-Military-gliders/page2
Re: Autre Planeurs Japonais à 08/12/2018 23:49 Wastrick

Jericho a écrit

Je trouve aussi que c'est énorme. En même temps c'était la guerre, il n'était certainement pas le seul appareil à être étudié à ce moment là et probablement pas un projet prioritaire non-plus. L'équipe de développement du K-16 était peut-être réduite, ce qui n'arrange rien si elle doit travailler sur des configurations nouvelles comme les surfaces canards.
Mais c'est vrai que sans plus de détails, c'est difficile d'en savoir les raisons. :)

Tu as tout dit ! Tellement de raison qui peut potentiellement repousser un projet :)
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Texte de , créé le Dec. 7, 2018, 11:16 a.m., modifié le . ©AviationsMilitaires