Les Forces aériennes suisses sont, avec les forces terrestres, l'une des deux branches des forces armées suisses. Elles comprennent tous les aéronefs, ainsi que les défenses antiaériennes.
Appareils actuels
Avion de combat
- Northrop F-5
- Northrop F-5E Tiger II : 98 exemplaires (20 en service) depuis 1978
- Northrop F-5F Tiger II : 12 exemplaires (4 en service) depuis 1976
Avion embarqué
- McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
- McDonnell Douglas F/A-18C : 26 exemplaires (25 en service) depuis 1997
- McDonnell Douglas F/A-18D : 8 exemplaires (5 en service) depuis 1997
Avion d'entraînement de base
- Pilatus PC-7 Turbo Trainer
- Pilatus NCPC-7 : 40 exemplaires (27 en service) depuis 1982 ; PC-7 modernisés
- Pilatus PC-9
- Pilatus PC-9 : 12 exemplaires (8 en service) depuis 1988
Avion d'entraînement avancé
- Pilatus PC-21
- Pilatus PC-21 : 8 exemplaires depuis 2008
Avion de liaison
- Beech 200 Super King Air
- Beech King Air 350C : un seul exemplaire depuis 1993
- Canadair CL-600 Challenger
- Canadair CL-604 : 2 exemplaires depuis le 11 septembre 2019 ; T-751 et T-752
- Cessna 560XL Citation Excel
- Cessna 560XL Citation Excel : un seul exemplaire depuis janvier 2005
- Dassault Falcon 900
- Dassault Falcon 900EX : un seul exemplaire depuis 2013
- Pilatus PC-24
- Pilatus PC-24 : un seul exemplaire ; En commande
Avion utilitaire
- De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- De Havilland Canada DHC-6-300 : un seul exemplaire depuis 1976
- Diamond DA42 Twin Star
- Diamond DA42MPP Guardian : un seul exemplaire depuis 2012
- Pilatus PC-6 Porter
- Pilatus PC-6/B : 18 exemplaires (15 en service) depuis 1967
- Pilatus PC-12
- Pilatus PC-12/45 : un seul exemplaire depuis 1995
Avion de ligne
- Beech 1900
- Beech 1900D : un seul exemplaire depuis 2007
Hélicoptère
- Aérospatiale AS332 Super Puma
- Aérospatiale AS332 M1 Super Puma : 15 exemplaires depuis 1987 ; (TH06)
- Aérospatiale AS532 Cougar
- Aérospatiale AS532 UL Cougar : 12 exemplaires (10 en service) depuis 2001 ; (TH98)
- Eurocopter EC635
- Eurocopter EC635 P2+ : 20 exemplaires depuis 2008
Drone
- EKW KZD 85
- EKW KZD 85 : 60 exemplaires (41 en service) depuis 1985
- Elbit Hermes
- Elbit Hermes 900 : 6 exemplaires ; En commande
- FFA Ranger
- FFA ADS-90 : 6 exemplaires depuis 1991 jusqu'en 2001 ; Plus en service
- RUAG ADS-95 : 28 exemplaires (15 en service) depuis 2001
Unités actuelles
Anciens appareils
Du Viêtnam à la fin de l'URSS
- Aérospatiale SA 365 Dauphin 2
- un seul exemplaire depuis 1984 jusqu'en 2009 ; SA 365N
- Dassault Falcon 50
- un seul exemplaire depuis 1996 jusqu'en 2013 ; Falcon 50B
- F+W C-3605 Schlepp
- 24 exemplaires jusqu'en 1987
- Hawker Siddeley HS-1182 Hawk
- 20 exemplaires depuis 1990 jusqu'en 2002 ; Hawk Mk 66
- Learjet 30
- 2 exemplaires depuis 1988 jusqu'en 2006 ; Learjet 35A
Débuts de la Guerre Froide et des jets
- Beech 50 Twin Bonanza
- 3 exemplaires depuis 1957 jusqu'en 1989 ; Model E50
- Dassault Mirage III
- 60 exemplaires depuis 1962 jusqu'en 2003 ; 1 Mirage III C, 36 Mirage III S, 6 Mirage III BS et 17 Mirage III RS
- De Havilland DH-100 Vampire
- 222 exemplaires depuis 1946 jusqu'en 1990 ; 4 Vampire F.1, 175 Vampire FB.6, 1 Vampire NF.10, 12 Vampire T.11 et 30 Vampire T.55
- De Havilland DH-112 Venom
- 250 exemplaires depuis 1954 jusqu'en 1984 ; 150 Venom FB.50 et 100 Venom FB.54
- Dornier Do 27
- 7 exemplaires depuis 1958 jusqu'en 2008 ; Do 27H-2
- Hawker Hunter
- 160 exemplaires depuis 1958 jusqu'en 1994 ; 100 Hunter F.58, 52 Hunter F.58A et 8 Hunter T.68
- Nord-Aviation Nord 1200 Norécrin
- un seul exemplaire depuis 1948 jusqu'en 1954 ; N.1203a
- Pilatus P-2
- 55 exemplaires depuis 1945 jusqu'en 1979 ; 1 P-2/03, 1 P-2/04, 26 P-2/05 et 26 P-2/06
- Pilatus P-3
- 73 exemplaires depuis 1956 jusqu'en 1995 ; 12 P3-03 et 60 P3-05
- Piper PA-18 Super Cub
- 6 exemplaires depuis 1952 jusqu'en 1975 ; 2 PA-18-125 et 4 PA-18-150
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III
- 84 exemplaires depuis 1964 jusqu'en 2010 ; 24 SA 316A et 60 SA 316B
- Sud-Est SE-3130 Alouette II
- 30 exemplaires depuis 1958 jusqu'en 1992 ; SE 3130
- Sud-Ouest SO.1221 Djinn
- 4 exemplaires depuis 1958 jusqu'en 1963 ; SO.1221-1S Djinn
La Seconde Guerre Mondiale
- Bücker Bü 131 Jungmann
- 94 exemplaires depuis 1936 jusqu'en 1971 ; Bü 131B
- Bücker Bü 133 Jungmeister
- 52 exemplaires depuis 1937 jusqu'en 1968
- Bücker Bü 181 Bestmann
- 7 exemplaires depuis 1944 jusqu'en 1956
- De Havilland DH-98 Mosquito
- 2 exemplaires depuis 1944 jusqu'en 1953 ; 1 Mosquito FB Mk. VI et 1 Mosquito PR Mk. IV
- EKW C-35
- 90 exemplaires depuis 1937 jusqu'en 1954
- EKW C-36
- 171 exemplaires depuis 1942 jusqu'en 1987
- Fieseler Fi 156 Storch
- 5 exemplaires depuis 1940 jusqu'en 1963 ; Fi 156C
- Junkers Ju 52
- 3 exemplaires depuis 1939 jusqu'en 1982
- Messerschmitt Bf 108 Taifun
- 18 exemplaires depuis 1938 jusqu'en 1959
- Messerschmitt Bf 109
- 109 exemplaires depuis 1939 jusqu'en 1949 ; 10 Bf 109D-1, 83 Bf 109E-3, 2 Bf 109F-4 et 14 Bf 109G-6
- Morane-Saulnier MS.406
- 314 exemplaires depuis 1939 jusqu'en 1959 ; 2 MS.405, 76 D-3800, 224 D-3801 et 12 D-3802
- North American P-51 Mustang
- 131 exemplaires depuis 1944 jusqu'en 1957 ; 1 P-51B-10-NA (1944-1945) et 130 P-51D (1948-1957)
- Potez 63
- 2 exemplaires depuis 1938 jusqu'en 1944 ; 1 Potez 630 et 1 Potez 632
- Siebel Si 204
- un seul exemplaire depuis 1946 jusqu'en 1955 ; Siebel Si 204 D-1
L'Entre-Deux-Guerres et la montée des périls
- Beech 18 Twin Beech
- 3 exemplaires depuis 1948 jusqu'en 1967 ; 1 C18S et 2 UC-45F
- Comte AC-1
- un seul exemplaire depuis 1927 jusqu'en 1939 ; Immatriculation: 680
- Comte AC-11V
- un seul exemplaire depuis le 20 juillet 1943 jusqu'au 2 mai 1945 ; Immatriculation: C-715
- Comte AC-4 Gentleman
- Comte AC-4 : un seul exemplaire depuis 1931 jusqu'en 1938
- Dewoitine D.27
- 66 exemplaires depuis 1928 jusqu'en 1944 ; 1 D.27 et 65 D.27 III
- Dewoitine D.9
- 3 exemplaires depuis 1928 jusqu'en 1940
- EKW Haefeli DH-5
- 80 exemplaires depuis 1922 jusqu'en 1940
- Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz
- un seul exemplaire depuis 1945 jusqu'en 1953 ; Fw 44F
Les débuts de l'aviation et la Première Guerre Mondiale
- Albatros D.V
- un seul exemplaire depuis 1918 jusqu'en 1921 ; D.Va
- Blériot XI
- 2 exemplaires depuis 1914 jusqu'en 1919 ; Blériot XI-2
- EKW Haefeli DH-1
- 6 exemplaires depuis 1916 jusqu'en 1919
- EKW Haefeli DH-2
- 6 exemplaires depuis 1916 jusqu'en 1922
- EKW Haefeli DH-3
- 109 exemplaires depuis 1917 jusqu'en 1939 ; 24 M-III, 82 M-IIIa et 3 M-IIIb
- Farman MF.11
- 2 exemplaires depuis 1915 jusqu'en 1916 ; Dont un exemplaire interné
- Fokker D.VII
- 27 exemplaires depuis 1920 jusqu'en 1938
- Grandjean L
- un seul exemplaire depuis septembre 1914 jusqu'en juin 1915
- Hanriot HD.1
- 16 exemplaires depuis 1921 jusqu'en 1930 ; Macchi HD.1
- Morane-Saulnier AI
- un seul exemplaire ; MoS 30E-1
- Nieuport 23
- 5 exemplaires depuis 1917 jusqu'en 1921
- Nieuport 28
- 15 exemplaires depuis 1918 jusqu'en 1930 ; Nieuport 28C1
- Voisin Type I
- un seul exemplaire depuis 1915 jusqu'en 1919 ; Type V LA.S
- Wild W
- 42 exemplaires depuis 1915 jusqu'en 1934
Accidents enregistrés
- Aucun Accident n'a été enregistré pour cette armée de l'air.
Implantations
Bases aériennes utilisées 10
- Alpnach (Suisse)
- Bern-Belp (Suisse)
- Buochs (Suisse)
- Dübendorf (Suisse)
- Emmen (Suisse)
- Locarno (Suisse)
- Lodrino (Suisse)
- Meiringen (Suisse)
- Payerne (Suisse)
- Sion (Suisse)
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Bern-Belp (Suisse)
Locarno (Suisse)
Sion (Suisse)
Emmen (Suisse)
Dübendorf (Suisse)
Alpnach (Suisse)
- Force aérienne :
Forces aériennes suisses (Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra, Suisse)
- Code OACI : LSMP
- Date de mise en service :
- Lieu :
Suisse (46° 50’ 35”N, 6° 54’ 54”E)
- Force aérienne :
Forces aériennes suisses (Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra, Suisse)
- Code OACI : LSMM
- Date de mise en service :
- Lieu :
Suisse (46° 44’ 36”N, 8° 6’ 36”E)
- Force aérienne :
Forces aériennes suisses (Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra, Suisse)
- Code OACI : LSME
- Date de mise en service :
- Lieu :
Suisse (46° 17’ 44”N, 9° 0’ 14”E)
- Force aérienne :
Forces aériennes suisses (Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra, Suisse)
- Code OACI : LSMU
- Lieu :
Suisse (46° 58’ 28”N, 8° 23’ 49”E)
- Force aérienne :
Forces aériennes suisses (Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra, Suisse)
- Code OACI : LSZB
- Code IATA : BRN
- Site officiel : http://www.flughafenbern.ch
- Lieu :
Suisse (46° 54’ 42”N, 7° 30’ 9”E)
- Force aérienne :
Forces aériennes suisses (Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra, Suisse)
- Code OACI : LSMO
- Code IATA : ZJI
- Date de mise en service :
- Lieu :
Suisse (46° 9’ 47”N, 8° 52’ 43”E)
- Force aérienne :
Forces aériennes suisses (Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra, Suisse)
- Code OACI : LSGS
- Code IATA : SIR
- Lieu :
Suisse (46° 13’ 10”N, 7° 19’ 36”E)
Emmen (Suisse)
- Force aérienne :
Forces aériennes suisses (Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra, Suisse)
- Lieu :
Suisse (47° 5’ 32”N, 8° 18’ 18”E)
Dübendorf (Suisse)
- Force aérienne :
Forces aériennes suisses (Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra, Suisse)
- Code OACI : LSMD
- Lieu :
Suisse (47° 23’ 55”N, 8° 38’ 53”E)
Alpnach (Suisse)
- Force aérienne :
Forces aériennes suisses (Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra, Suisse)
- Lieu :
Suisse (46° 56’ 38”N, 8° 17’ 3”E)
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein[/size:1cjhnzvp] Une belle et bonne raclée comme on aime par ici! |
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein[/size:1cjhnzvp] Une belle et bonne raclée comme on aime par ici! |
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Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains. Terry Pratchett |
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