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  • Albatros D.V
    • un seul exemplaire depuis 1918 jusqu'en 1921 ; D.Va
  • Blériot XI
    • 2 exemplaires depuis 1914 jusqu'en 1919 ; Blériot XI-2
  • Farman MF.11
    • 2 exemplaires depuis 1915 jusqu'en 1916 ; Dont un exemplaire interné
  • Fokker D.VII
    • 27 exemplaires depuis 1920 jusqu'en 1938
  • Hanriot HD.1
    • 16 exemplaires depuis 1921 jusqu'en 1930 ; Macchi HD.1
  • Morane-Saulnier AI
    • un seul exemplaire ; MoS 30E-1
  • Nieuport 23
    • 5 exemplaires depuis 1917 jusqu'en 1921
  • Nieuport 28
    • 15 exemplaires depuis 1918 jusqu'en 1930 ; Nieuport 28C1
  • Voisin Type I
    • un seul exemplaire depuis 1915 jusqu'en 1919 ; Type V LA.S

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  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cette armée de l'air.

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Re: Forces aériennes Suisses à 23/03/2018 15:28 Jericho

Nico2 a écrit

Retrait de ces appareils bien avant 2030 donc !
Les Tiger seront retirés d'ici quelques années, en effet.

Aujourd'hui, le Conseiller Fédéral en charge de l'Armée vient de publier les exigences pour le programme d'acquisition Air2030…. Outre les capacités d'interventions et de défense des différents systèmes, les offsets et les critères d'évaluations, les avions et missiles sol-air retenus pour l'évaluation y sont cités:
Avion de combat : Airbus Eurofighter, Dassault Rafale, Saab Gripen E, Boeing F/A-18 Super Hornet, Lockheed-Martin F-35A.
Défense sol-air : Eurosam SAMP/T, Rafael David’s Sling, Raytheon Patriot.
Re: Forces aériennes Suisses à 24/07/2018 16:54 Jericho
Le 6 juillet 2018, Armasuisse a envoyé la demande d'offre des prochains avions de combat aux organismes gouvernementaux Allemand (Airbus Eurofighter), Français (Dassault Rafale), Suédois (Saab Gripen E) et des USA (Boeing F/A-18 Super Hornet, Lockheed-Martin F-35A). Les constructeurs auront la possibilité de soumettre leur offre à Armasuisse jusqu’à fin janvier 2019.

En résumé, les offres doivent contenir le calcul du nombre d’avions requis pour accomplir les missions de l’armée de l’air suisse, le prix pour 30 et 40 avions (frais logistiques et missiles compris), des informations et propositions de coopération entre forces armées, ainsi que les possibilité de compensations.

Ces indications seront analysées et l’utilité du système sera déterminé selon une pondération des quatre critères d'évaluation principaux concernant:
- l'efficacité (opérationnelle, autonomie) 55%
- l'assistance produit (facilité d’entretien, autonomie dans l’assistance) 25%
- la coopération 10%
- les compensations directes 10%

De mai à juillet 2019, les avions de combat proposés par les constructeurs passeront les uns après les autres des essais en vol et au sol à Payerne, après quoi une deuxième demande d’offre sera envoyée par Armasuisse en novembre 2019 avec des réponses attendues pour fin mai 2020. Les constats effectués pendant les essais en vol et au sol, ainsi que l’évaluation de la première offre seront intégrés dans cette deuxième demande d'offre. Celle-ci demandera aux constructeurs de proposer une offre la plus avantageuse possible pour la Suisse.

Le rapport d’évaluation sera établi de juin à fin 2020 pour ensuite être soumis au Conseil fédéral en même temps que celui du système de défense air-sol, afin de décider du modèle.

Selon moi, un de ces appareils ne sera pas proposé par son constructeur… :hum:
Re: Forces aériennes Suisses à 24/07/2018 17:17 Clansman
Selon moi, un de ces appareils ne sera pas proposé par son constructeur…

Tiens donc, et lequel ?
Re: Forces aériennes Suisses à 24/07/2018 17:34 Jericho

Clansman a écrit

Tiens donc, et lequel ?
Je doute que les USA soient d'accord d'envoyer un F-35 faire des essais à Payerne, d'autant plus que le point concernant la facilité d’entretien et l'autonomie dans l’assistance représente 25% de l'évaluation, ce qui n'est pas rien…
Re: Forces aériennes Suisses à 17/09/2018 09:10 foxkilo02
Vers la fin du Tigre en Suisse ?
La Suisse planifie le retrait de 27 F-5 d'ici un an.
Re: Forces aériennes Suisses à 17/09/2018 09:59 Jericho

foxkilo02 a écrit

Vers la fin du Tigre en Suisse ?
La Suisse planifie le retrait de 27 F-5 d'ici un an.
Comme prévu. :hehe:
Les 26 Tiger II qui seront gardés sont probablement les 4 derniers F-5F et 22 F-5E (dont les 21 qui volent encore régulièrement).
Re: Forces aériennes Suisses à 11/10/2018 12:14 Jericho
L'exercice de tir en public Axalp 2018 des forces aériennes, qui se déroule en ce moment, soit du 9 au 11 octobre, est le dernier durant lequel on verra les participer aux exercices de tir. :salut:
Re: Forces aériennes Suisses à 25/11/2018 08:23 ouakamois
McDonnell-Douglas-F-A/18C-Hornet
Re: Forces aériennes Suisses à 04/12/2018 18:13 cachée dans les pins
super photo 8-)
Re: Forces aériennes Suisses à 05/12/2018 08:43 Jericho

cachée dans les pins a écrit

super photo 8-)
Je plussoie!
Au fait, on a des nouvelles du parapentiste qui a pris cette photo?

:bonnet:
Re: Forces aériennes Suisses à 26/01/2019 09:38 Jericho
Les cinq candidats ont transmis à armasuisse leurs offres : Eurofighter (Airbus, Allemagne), F/A-18 Super Hornet (Boeing, USA), Rafale (Dassault, France), F-35A (Lockheed-Martin, USA) et Gripen E (Saab, Suède). J'avoue que je me demandais si les candidats US allaient répondre.
De février à mars, les spécialistes d’armasuisse et des Forces aériennes procéderont aux essais des avions dans les simulateurs correspondants chez les candidats- En parallèle, auront lieu des audits durant lesquels les forces aériennes des pays de fabrication présenteront l’exploitation et la maintenance des avions, ainsi que le déroulement de la formation.
Ils seront suivis par l’analyse des réponses au questionnaire que les fabricants devaient remplir dans leurs premières offres et, entre avril et juillet 2019, les avions seront soumis à des essais en vol et au sol à Payerne.

Un procédé que j'apprécie: plusieurs groupes travailleront en parallèle, sans contact entre eux. Autrement dit, les personnes travaillants sur les capacités opérationnelles et techniques , ne seront pas influencées par les aspects financiers, et inversement.

Ensuite:
Pour chaque candidat, armasuisse, en coopération avec l’État-major de l’armée, les Forces aériennes, la Base logistique de l’armée et la Base d’aide au commandement, rassemblera dans des rapports spécialisés les connaissances tirées de la phase d’analyse et d’essais. Ces rapports spécialisés constitueront la base de la comparaison systématique et complète entre les candidats qui sera réalisée au deuxième semestre 2020. Ils serviront aussi à déterminer pour chaque modèle d’avion la taille nécessaire de la flotte.

Sur cette base, conformément au calendrier actuel, armasuisse élaborera un deuxième appel d’offres qui sera transmis aux candidats. À partir des connaissances acquises avec la deuxième offre, armasuisse comparera les candidats entre eux sur la base des rapports spécialisés et déterminera l’utilité globale pour chaque candidat. Le rapport d’évaluation mettant en parallèle l’utilité globale avec les coûts d’acquisition et d’utilisation pour une période de 30 ans sera alors élaboré. Le Conseil fédéral décidera du modèle retenu.
Entre temps, il y aura des votations, probablement une initiative populaire… :roll:

Sources : DDPS et Avianews
Re: Forces aériennes Suisses à 27/01/2019 11:01 d9pouces
Au moins, l'évaluation m'a semblé plutôt objective. Du coup, on aura une comparaison avec le F-35, il me semble que ça n'a jamais été le cas jusqu'à présent :)
Re: Forces aériennes Suisses à 27/01/2019 19:35 Jericho

d9pouces a écrit

Au moins, l'évaluation m'a semblé plutôt objective. Du coup, on aura une comparaison avec le F-35, il me semble que ça n'a jamais été le cas jusqu'à présent :)
Je crois aussi, en tous cas au niveau technique, mais ce sera selon les besoins suisses. L'appareil retenu ne sera pas forcément celui qui conviendrait le mieux à d'autres forces aériennes.
De plus, je ne suis pas sûr que les résultats comparatifs seront dévoilés, ou en tous cas pas de façons précises. J'espère néanmoins la publication d'un "classement", tant en ce qui concerne le prix que les performances et les capacités opérationnelles.
Re: Forces aériennes Suisses à 23/02/2019 13:46 ouakamois
PC24 serial 121 / T-786
Re: Forces aériennes Suisses à 24/02/2019 10:07 Jericho
Une fissure dans un composant structurel de la partie supérieure du fuselage a été découverte sur un F/A-18C lors de travaux de maintenance le 19 février 2019. Le contrôle de tous les Hornet des Forces aériennes sera fait d'ici le 3 mars, sans aucune incidence sur la disponibilité opérationnelle de ces appareils.


La flotte des PC-21 des Forces aériennes suisses a récemment passé le cap des 20ʼ000 heures de vol.


Notre "Shotty" nationale est la première pilote d'avion de combat de la Suisse ! Bons vols à elle! :bieres:
Re: Forces aériennes Suisses à 24/02/2019 14:26 ouakamois
Au moins, Shotty délivrera de l'armement avec le sourire adéquat
Re: Forces aériennes Suisses à 24/02/2019 15:16 Jericho

ouakamois a écrit

Au moins, Shotty délivrera de l'armement avec le sourire adéquat
Je ne suis pas sûr qu'elle sourira à ce moment-là… mais dans d'autres circonstances moins dramatiques, c'est sûr que son sourire apportera un rayon de soleil dans notre ciel helvétique. :D
Re: Forces aériennes Suisses à 26/02/2019 14:54 Jericho
Claude Nicollier, astrophysicien, spationaute de l'Agence Spatiale Européenne et pilote militaire de milice jusqu'en 2004, vient d'être chargé par le gouvernement d'analyser les moyens nécessaires à la protection de la population contre les menaces aériennes. Ce deuxième avis, d'une source externe et indépendante de la confédération, devrait être remise d'ici fin avril à la nouvelle Conseillère fédérale responsable de l'Armée. Il permettra de le comparer au rapport d'experts "Avenir de la défense aérienne" publié en mai 2017.

Peu connu à l'étranger, Claude Nicollier possède ici un capital sympathie important : "premier Suisse dans l'espace", il est également très accessible (comme durant Air14 à Payerne). Avec son expertise, le gouvernement montrera qu'il recherche la solution la mieux adaptée au pays, un bon point en vue de la votation populaire qui aura très probablement lieu.

Lien DDPS.
Re: Forces aériennes Suisses à 28/02/2019 17:36 Jericho
Pour les évaluations des concurrents au remplacement des Tiger et Hornet suisses, les essais en vol et au sol auront lieu d’avril à juin à Payerne. Pour chaque candidat, huit missions au total seront exécutées avec un ou deux avions de combat sur quatre journées de vol. Au préalable, les soumissionnaires ont la possibilité de découvrir les procédés propres à l’espace aérien suisse au cours d’un vol supplémentaire.

Pour les Spotters, il est prévu un après-midi par avion candidat. Pour avoir accès à la zone militaire de Payerne, ils doivent s’inscrire séparément pour chaque modèle d’avion. Les formulaires d’inscription seront mis en ligne par armasuisse sur le site Internet du DDPS dans le dossier Web http://www.vbs.ch/air2030. Le nombre de participants est limité.

Les candidats seront testés par ordre alphabétique, selon le nom des constructeurs :

Airbus, EU, Eurofighter: semaines 15 et 16 (8 au 20 avril)
Evènement pour les spotters: VEN 12 avril 2019 (après-midi)
Date de début d’inscription: MAR 2 avril 2019, 09h00


Boeing, USA, F/A-18 Super Hornet: semaines 17 et 18 (22 avril au 4 mai)
Evènement pour les spotters: MAR 30 avril 2019 (après-midi)
Date de début d’inscription: JEU 18 avril 2019, 09h00


Dassault, FRA, Rafale: semaines 20 et 21 (13 au 25 mai)
Evènement pour les spotters: MAR 21 mai 2019 (après-midi)
Date de début d’inscription: JEU 9 mai 2019, 09h00


Lockheed Martin, USA, F-35A: semaines 23 et 24 (3 au 15 juin)
Evènement pour les spotters: VEN 7 juin 2019 (après-midi)
Date de début d’inscription: MAR 28 mai 2019, 09h00


Saab, SWE, Gripen E: semaines 25 et 26 (17 au 29 juin)
Evènement pour les spotters: MAR 25 juin 2019 (après-midi)
Date de début d’inscription: JEU 13 juin 2019, 09h00

Voilà, si quelqu'un désire y aller, il y a à peu près tout… ;)

https://www.vbs.admin.ch/fr/actualites/communiques.detail.nsb.html/74152.html
Re: Forces aériennes Suisses à 02/03/2019 21:02 d9pouces
C'est franchement bien pensé pour les spotters !
Je suis bien tenté de venir, en fait
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Texte de , créé le 17 septembre 2014 13:52, modifié le . ©AviationsMilitaires