Armée de l'air pakistanaise

Rappels

  • Pays : drapeau Pakistan
  • Nom officiel : Pakistan Fiza'ya
  • Date de création : 14 août 1947
  • site officiel

Historique

La force aérienne pakistanaise dispose d'un nombre d'appareils conséquents, qui devrait se stabiliser autour de 500 avions de combat à l'horizon 2020-2025. Mais le manque de financement pour l'acquisition de matériel neuf et surtout la défiance de nombreux pays fabricants d'avions, au premier rang duquel les États-Unis, ont contribué au vieillissement de la flotte. Les livraisons chinoises et l'acquisition de capacités nouvelles de détection aérienne avancée et de ravitaillement en vol lissent quelque peu cette évolution négative.

La force aérienne pakistanaise s'organise en trois commandements régionaux (Northern Air Command, Central Air Command et Southern Air Command), dont la fonction principale est d'assurer la conduite des opérations aériennes dans leur secteur donné. La défense aérienne est contrôlée par un commandement national, qui a notamment en charge la coordination du système d'alerte, des défenses antiaériennes et des unités de chasse. Un commandement stratégique assure enfin la mise en œuvre des vecteurs aériens nucléaires pakistanais.

Appareils actuels

Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de liaison
Avions de ligne
Avions de ravitaillement en vol
Avions de transport
Avions utilitaires
Drones
Hélicoptères
Planeurs motorisés

Unités

Bases aériennes

Bases aériennes désaffectées

Nawabshah
  • Pays : drapeau du pays Pakistan
  • Coordonnées : 26° 13’ 12”N, 68° 23’ 16”E
  • Code OACI : OPNH
  • Code IATA : WNS
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air pakistanaise
Vihari
Mirpur Khas
Faisal
Risalpur
Korangi Creek
  • Pays : drapeau du pays Pakistan
  • Coordonnées : 24° 46’ 56”N, 67° 8’ 9”E
  • Date de mise en service : en 1947
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air pakistanaise
Peshawar
  • Pays : drapeau du pays Pakistan
  • Coordonnées : 33° 59’ 36”N, 71° 30’ 52”E
  • Code OACI : OPPS
  • Code IATA : PEW
  • Date de mise en service : en 1927
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air pakistanaise
Talhar
Risalewala (Faisalabad)
  • Pays : drapeau du pays Pakistan
  • Coordonnées : 31° 21’ 30”N, 72° 59’ 27”E
  • Code OACI : OPFA
  • Code IATA : LYP
  • Date de mise en service : en 1942
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air pakistanaise
Mianwali
  • Pays : drapeau du pays Pakistan
  • Coordonnées : 32° 33’ 47”N, 71° 34’ 14”E
  • Code OACI : OPMI
  • Code IATA : MWD
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air pakistanaise
Sukkur
  • Pays : drapeau du pays Pakistan
  • Coordonnées : 27° 43’ 15”N, 68° 47’ 43”E
  • Code OACI : OPSK
  • Code IATA : SKZ
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air pakistanaise
Bholari
  • Pays : drapeau du pays Pakistan
  • Coordonnées : 25° 14’ 32”N, 68° 1’ 52”E
  • Date de mise en service : en 2017
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air pakistanaise
Quetta-Samungli
  • Pays : drapeau du pays Pakistan
  • Coordonnées : 30° 15’ 5”N, 66° 56’ 16”E
  • Code OACI : OPQT
  • Code IATA : UET
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air pakistanaise
Shahbaz (Jacobabad)
  • Pays : drapeau du pays Pakistan
  • Coordonnées : 28° 16’ 59”N, 68° 27’ 1”E
  • Code OACI : OPJA
  • Code IATA : JAG
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air pakistanaise
Mushaf-Sargodha
  • Pays : drapeau du pays Pakistan
  • Coordonnées : 32° 2’ 55”N, 72° 39’ 55”E
  • Code OACI : OPSR
  • Code IATA : SGI
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air pakistanaise
Chaklala / Nur Khan
  • Pays : drapeau du pays Pakistan
  • Coordonnées : 33° 37’N, 73° 5’ 57”E
  • Code IATA : OPRN
  • Date de mise en service : en 1930
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air pakistanaise
Masroor
Rafiqui
Rahim Yar Khan
  • Pays : drapeau du pays Pakistan
  • Coordonnées : 28° 23’ 30”N, 70° 17’ 2”E
  • Code OACI : OPRK
  • Code IATA : RYK
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air pakistanaise
Minhas
Murid

Anciens appareils

Avions d'assaut
Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de liaison
Avions de ligne
Avions de reconnaissance et d'observation
Avions de transport
Avions embarqués
Avions utilitaires
Bombardiers
Hydravions
Hélicoptères
Intercepteurs

Sur le forum…

  • Confirmation par la Chine d'un combat aérien victorieux du J-10C contre Rafale
    Je crois que c'est surtout la version utilisée du PL-15 qui a apporté la victoire, plus que l'avion lui-même… smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
  • Confirmation par la Chine d'un combat aérien victorieux du J-10C contre Rafale
  • Sources images Instagram 
    ImageImage
  • L'armée de l'air pakistanaise a procédé avec succès, le 3 janvier, à un essai en vol du système d'arme Taimoor (Taimur), de conception nationale, confirmant ainsi les performances du missile lors d'un tir aéroporté.
    Le Taimoor est capable de frapper des cibles fixes et mobiles à une distance de sécurité de 600 kilomètres. Bien que fabriqué par l'AWC, c'est Global Industrial Defence Solutions (GIDS) qui assure la commercialisation du missile à l'exportation.





    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
  • Il y a une 4ème solution tout de même… Juste leur rappeler qu'en dehors de l'aspect religieux, c'est quand même ne seule même nation à la base….
    Tu as absolument raison. 
    Malheureusement, garder une bonne entente dans un même pays entre des populations qui ont des cultures et des religions différentes n'est déjà pas toujours facile. Je ne suis même pas certain qu'il n'y aurait pas de conflit concernant le Cashemire s'ils étaient encore réunis. Et quand on pense que 28% de la population mondiale (deux personnes sur sept) habitent dans ces deux pays, moi ça m'impressionne. smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
  • paxwax a dit le 19/09/2025 à 17:00 :
    Je vois au moins 3 "solutions" pour New Delhi : 
    - Acheter des AWACS (en profitant du fait que la furtivité est peu efficace vue du dessus)
    - Porter ses Rafales au standard F5, donc avec des drones furtifs. Standard prévu en 2030, je ne sais pas quand la livraison des J-35 est prévue côté pakistanais
    Ou plus inquiétant…
    - Intervenir au Pakistan smiley. L'opération Sindoor a montré qu'ils arrivaient à bombarder les bases aériennes pakistanaises sans trop de difficulté, y compris celle de Nur Khan (QG de l'armée de l'air située à quelques kilomètres à peine de la capitale Islamabad…). 
    Et bien sûr, tout comme leur ennemi pakistanais, il leur restera le parapluie nucléaire.
    Il y a une 4ème solution tout de même… Juste leur rappeler qu'en dehors de l'aspect religieux, c'est quand même ne seule même nation à la base….
  • Je vois au moins 3 "solutions" pour New Delhi : 

    - Acheter des AWACS (en profitant du fait que la furtivité est peu efficace vue du dessus)
    - Porter ses Rafales au standard F5, donc avec des drones furtifs. Standard prévu en 2030, je ne sais pas quand la livraison des J-35 est prévue côté pakistanais

    Ou plus inquiétant…
    - Intervenir au Pakistan smiley. L'opération Sindoor a montré qu'ils arrivaient à bombarder les bases aériennes pakistanaises sans trop de difficulté, y compris celle de Nur Khan (QG de l'armée de l'air située à quelques kilomètres à peine de la capitale Islamabad…). 

    Et bien sûr, tout comme leur ennemi pakistanais, il leur restera le parapluie nucléaire.
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
    modifié par paxwax le 19 septembre 2025 17:01
  • Croiser les doigts pour qu'ils soient moins furtifs que ce qui en est dit? smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
  • C'est confirmé! Le Pakistan acquiert les avions furtifs chinois J-35. Que va faire l'Inde maintenant?
  • Patrouille de 3 Chasseurs bombardiers JF-17 Thunder Block-III

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