Fuerza Aérea Argentina Armée de l'air argentine
Rappels
- Pays :
Argentine - Nom officiel : Fuerza Aérea Argentina
- Date de création : 10 août 1912
- site officiel
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- FMA IA-63 Pampa
- FMA AT-63 Pampa II (16 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- FMA IA-63 Pampa III (9 exemplaires actuellement)
Avions d'entraînement de base
- Beech T-34 Mentor
- Beech T-34A (4 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Beech T-34B (30 exemplaires initialement, 28 exemplaires actuellement)
- Embraer EMB-312 Tucano
- Embraer EMB-312A (30 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement) Huit exemplaires supplémentaires stockés
- Grob G-120
- Grob G-120TP (10 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- Hawker Beechcraft T-6 Texan II
- Hawker Beechcraft T-6C+ (10 exemplaires)
- Piper PA-28 Cherokee
- Piper PA-28-140 Cherokee Cruiser (1 exemplaire) Plus en service
- Piper PA-28-161 Warrior II (1 exemplaire)
- Piper PA-28-180 Cherokee (1 exemplaire)
- Piper PA-28-181 Archer II (1 exemplaire)
- Piper PA-28-201T Turbo Dakota (3 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Piper PA-28-236 Dakota (3 exemplaires) Plus en service
- Tecnam P2002 Sierra
- Tecnam P2002 JF (8 exemplaires) commandés en 2016 et payés en leasing sur 18 mois
Avions de combat
- North American F-86 Sabre
- North American F-86F (28 exemplaires) Ex-USAF
Avions de liaison
- Bombardier Learjet 50
- Bombardier Learjet 60 (1 exemplaire)
- Learjet 30
- Learjet 35A (5 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Learjet EC-21A (1 exemplaire)
- Piper PA-31 Navajo
- Piper PA-31-310 (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Piper PA-31P Pressurized Navajo (8 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Piper PA-31T Cheyenne II (1 exemplaire) Plus en service
- Piper PA-34 Seneca (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) PA-34-220T
Avions de ligne
- Boeing 757
- Boeing 757-200 (1 exemplaire) Transport VIP
- Embraer ERJ-145
- Embraer ERJ-140 (3 exemplaires) Trois ERJ-140LR (ex-American Eagle)
- Fokker F27 Friendship
- Fokker F27-400M (11 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Fokker F27-600 (5 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Fokker F28 Fellowship
- Fokker F28-1000 (2 exemplaires)
- Fokker F28-1000C (5 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Fokker F28-4000 (1 exemplaire)
- SAAB 340
- SAAB 340B (4 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
Avions de ravitaillement en vol
- Lockheed KC-130
- Lockheed KC-130H (2 exemplaires)
Avions de transport
- Lockheed C-130 Hercules (15 exemplaires)
- Lockheed C-130H (7 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Lockheed L-100-30 (1 exemplaire)
Avions embarqués
- Douglas A-4 Skyhawk
- Douglas A-4C (25 exemplaires) Ex-US Navy
- Lockheed-Martin A-4AR Fighting Hawk (32 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement) Ex-USMC
- Lockheed-Martin OA-4AR (4 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement) Ex-USMC
Avions utilitaires
- Aero Boero AB-180
- Aero Boero AB-180RV (2 exemplaires) Plus en service
- Aero Boero AB-180RVR (1 exemplaire)
- Cessna 182 Skylane (45 exemplaires)
- Cessna 182N (10 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- FMA A182J (19 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
- FMA A182K (10 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- De Havilland Canada DHC-6-200 (12 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
Drones
Hélicoptères
- Bell 206 JetRanger (20 exemplaires) En commande (AB 206)
- Bell 212 Twin Huey
- Bell 212 (12 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
- Bell 407
- Bell 407GX (1 exemplaire)
- Bell 412
- Bell 412EP (6 exemplaires)
- Hughes 500
- Hughes MD 500D (11 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Hughes MD 500E (3 exemplaires)
- Hughes MD 500M Defender (12 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-17 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-171E (2 exemplaires)
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- Sikorsky S-70A (1 exemplaire) Transport VIP
- Sikorsky S-76 Spirit
- Sikorsky S-76B (2 exemplaires) Transport VIP
- Sud-Aviation SA 315 Lama
- Aérospatiale SA 315B Lama (14 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
Planeurs
- Grob G-103 Twin Astir
- Grob G-103 Twin Astir (3 exemplaires)
- Grob G-103a Twin Astir II (2 exemplaires)
- Let L-13 Blanik
- Let L-23 Super Blanik (2 exemplaires)
- PZL-Bielsko SZD-30 Pirat
- PZL-Bielsko SZD-30 (4 exemplaires)
Unités
Bases aériennes
- Comodoro Rivadavia
- Córdoba
- El Palomar
- Mar del Plata
- Marambio
- Mariano Moreno
- Paraná
- Quilmes
- Reconquista
- Resistencia
- Rio Cuarto
- Rio Gallegos
- Tandil
- Villa Reynolds
- Pays :
Argentine - Coordonnées : 27° 26’ 59”S, 59° 3’ 21”O
- Code OACI : SARE
- Code IATA : RES
- Propriétaire :
Fuerza Aérea Argentina Armée de l'air argentine
- Pays :
Argentine - Coordonnées : 29° 12’ 36”S, 59° 41’ 27”O
- Code OACI : SATR
- Code IATA : RCQ
- Propriétaire :
Fuerza Aérea Argentina Armée de l'air argentine
- Pays :
Argentine - Coordonnées : 31° 47’ 41”S, 60° 28’ 49”O
- Code OACI : SAAP
- Code IATA : PRA
- Propriétaire :
Fuerza Aérea Argentina Armée de l'air argentine
- Pays :
Argentine - Coordonnées : 64° 14’ 27”S, 56° 37’ 36”O
- Code OACI : SAWB
- Code IATA : MBO
- Propriétaire :
Fuerza Aérea Argentina Armée de l'air argentine
- Pays :
Argentine - Coordonnées : 33° 5’ 6”S, 64° 15’ 41”O
- Code OACI : SAOC
- Code IATA : RCU
- Propriétaire :
Fuerza Aérea Argentina Armée de l'air argentine
- Pays :
Argentine - Coordonnées : 45° 47’ 7”S, 67° 27’ 55”O
- Code OACI : SAVC
- Code IATA : CRD
- Date de mise en service : en 1929
- Propriétaire :
Fuerza Aérea Argentina Armée de l'air argentine
- Pays :
Argentine - Coordonnées : 34° 33’ 38”S, 58° 47’ 22”O
- Code OACI : SADJ
- Code IATA : ENO
- Propriétaire :
Fuerza Aérea Argentina Armée de l'air argentine
- Pays :
Argentine - Coordonnées : 34° 36’ 41”S, 58° 36’ 17”O
- Code OACI : SADP
- Code IATA : EPA
- Propriétaire :
Fuerza Aérea Argentina Armée de l'air argentine
- Pays :
Argentine - Coordonnées : 34° 42’ 24”S, 58° 14’ 40”O
- Code OACI : SADQ
- Code IATA : ILM
- Propriétaire :
Fuerza Aérea Argentina Armée de l'air argentine
- Pays :
Argentine - Coordonnées : 37° 56’ 3”S, 57° 34’ 24”O
- Code OACI : SAZM
- Code IATA : MDQ
- Propriétaire :
Fuerza Aérea Argentina Armée de l'air argentine
- Pays :
Argentine - Coordonnées : 31° 26’ 41”S, 64° 16’ 59”O
- Code OACI : SACO
- Code IATA : COR
- Propriétaire :
Fuerza Aérea Argentina Armée de l'air argentine
- Pays :
Argentine - Coordonnées : 33° 43’ 26”S, 65° 22’ 42”O
- Code OACI : SAOR
- Code IATA : VME
- Propriétaire :
Fuerza Aérea Argentina Armée de l'air argentine
- Pays :
Argentine - Coordonnées : 51° 36’ 31”S, 69° 18’ 45”O
- Code OACI : SAWG
- Code IATA : RGL
- Propriétaire :
Fuerza Aérea Argentina Armée de l'air argentine
- Pays :
Argentine - Coordonnées : 37° 14’ 14”S, 59° 13’ 40”O
- Code OACI : SAZT
- Code IATA : TDL
- Propriétaire :
Fuerza Aérea Argentina Armée de l'air argentine
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- FMA IA-58 Pucara
- FMA IA-58A (102 exemplaires)
- FMA IA-58D (9 exemplaires) IA-58A modernisés
Avions d'entraînement avancé
- Airspeed AS.10 Oxford (10 exemplaires) AS.65 Consul
- FMA IA-63 Pampa
- FMA IA-63 (18 exemplaires)
- FMA IAe-22
- North American T-28 Trojan (34 exemplaires) T-28A
- Vultee BT-13 Valiant (30 exemplaires) BT-13B et BT-15
Avions d'entraînement de base
- Curtiss N2C Fledgling (2 exemplaires)
- Curtiss-Wright CW-14 (1 exemplaire) CW-14C
- Fairchild PT-19 Cornell (1 exemplaire) PT-19
- Fiat G.46 (70 exemplaires) G.46-2B
- Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz (165 exemplaires) Fw 44J. 150 construits par FMA
- Morane-Saulnier AR (1 exemplaire)
- Percival P.40 Prentice (100 exemplaires) Prentice T1
Avions de combat
- Avro 504 (59 exemplaires) Avro 504R, plus peut-être 37 Avro 504K.
- Curtiss P-36 Hawk (50 exemplaires) H75O
- Dassault Mirage 5
- Dassault Mirage 5P (10 exemplaires) Appareils ex-péruviens
- Dassault Mirage III
- Dassault Mirage III BE (2 exemplaires) Ex-Armée de l'Air
- Dassault Mirage III BJ (3 exemplaires) Appareils ex-israéliens
- Dassault Mirage III CJ (19 exemplaires) Appareils ex-israéliens
- Dassault Mirage III DA (2 exemplaires)
- Dassault Mirage III EA (17 exemplaires)
- Fiat G.55 Centauro (45 exemplaires) 30 G.55A et 15 G.55B
- Fiat G.59 (1 exemplaire) G.59-2A
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
-
General Dynamics F-16A
- General Dynamics F-16A Block 15 (24 exemplaires) En cours de livraison ; F-16 ex-danois au standard MLU
-
General Dynamics F-16A
- Gloster G-41 Meteor
- Gloster Meteor F.4 (101 exemplaires)
- Hawker Hurricane (1 exemplaire) Hurricane IV
- IAI Nesher
- IAI Dagger A (35 exemplaires)
- IAI Dagger B (4 exemplaires)
- Nieuport 28 (2 exemplaires)
- Nieuport-Delage NiD.29 (5 exemplaires) Nie 29C1
- SPAD S.XIII (2 exemplaires)
Avions de liaison
- Aero Commander 500 (16 exemplaires) Aero Commander 500U
- Fairchild-Swearingen Merlin (2 exemplaires) Merlin III
- Morane-Saulnier MS.760 Paris
- Morane-Saulnier MS.760A Paris I (48 exemplaires) 36 exemplaires fabriqués par FMA
- North American T-39 Sabreliner (1 exemplaire) Sabreliner 75A
Avions de ligne
- Avro 691 Lancastrian (2 exemplaires)
- Beech 18 Twin Beech (30 exemplaires) AT-11 Kansan
- Boeing 707 (7 exemplaires) B707-320B
- De Havilland DH-104 Dove (50 exemplaires) Dove Mk 1
- Dewoitine D.333 (4 exemplaires) 2 D.333 et 2 D.338
- Douglas DC-6 (5 exemplaires)
- Lockheed Model 10 Electra (1 exemplaire) Lockheed 10B
- Sud-Est SE-210 Caravelle (3 exemplaires) Caravelle VI.N
- Vickers 491 Viking (14 exemplaires) Vickers 1B
Avions de reconnaissance et d'observation
- Ansaldo A1 Balilla
- Ansaldo A1bis (2 exemplaires)
- Blériot XI (3 exemplaires)
- Caudron G.3 (12 exemplaires)
- Nieuport IV (2 exemplaires) 1 II G et 1 IV G.
- Voisin Type I (1 exemplaire) Type V LA.S
Avions de transport
- Bristol 170 Freighter (15 exemplaires) Mk IA
- Douglas C-47 Skytrain (47 exemplaires)
- Douglas C-54 Skymaster (11 exemplaires) 10 C-54A, 1 C-54G.
- Junkers Ju 52 (5 exemplaires)
Avions de voltige
- Sukhoï Su-29 (8 exemplaires) Su-29AR
Avions embarqués
- Curtiss BF2C Goshawk (11 exemplaires) 10 Hawk III et 1 Hawk IV
- Douglas A-4 Skyhawk
- Douglas A-4P (50 exemplaires) Ex-US Navy
Avions utilitaires
- Avro 652 Anson Anson V
- Cessna 310 (1 exemplaire)
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver (8 exemplaires)
- De Havilland Canada DHC-3 Otter (2 exemplaires)
- FMA IA-35 Huanquero (57 exemplaires)
- FMA IA-46 Ranquel (4 exemplaires)
- FMA IA-50 Guarani II (23 exemplaires) 18 IA-50A et 5 IA-50B
- Junkers W 34 (7 exemplaires)
- Max Holste MH-1521 Broussard (10 exemplaires)
- Piper PA-18 Super Cub (7 exemplaires)
Bombardiers
- Avro 683 Lancaster (17 exemplaires)
- Avro 694 Lincoln (30 exemplaires)
- Caproni-450hp Ca.33 Ca.3 (4 exemplaires)
- English Electric Canberra (12 exemplaires) 10 Canberra Mk62 et 2 Canberra Mk64
- FMA IAe-24 Calquin (100 exemplaires)
Hydravions
- Douglas Dolphin (1 exemplaire)
- Grumman HU-16 Albatross (3 exemplaires) HU-16B
Hélicoptères
- Bell 47 (5 exemplaires)
- Bell 205 Huey (4 exemplaires) UH-1D
- Boeing-Vertol H-47 Chinook (3 exemplaires) CH-47C
- Hiller H-23 Raven (3 exemplaires) UH-12L
- Hughes 500
- Hughes MD 500C (10 exemplaires)
- Hughes MD 530F (4 exemplaires)
- Sikorsky H-3 Sea King (2 exemplaires) 1 S.61N et 1 S.61R
- Sikorsky H-5 Horse (1 exemplaire)
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (9 exemplaires)
- Sikorsky H-34 Choctaw (2 exemplaires)
Sur le forum…
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C'est un bel appareils, mais les anciens argentins doivent regretter les Pucara…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Sources images Instagram sebaborsero
Campagne de tirs des T6 Texan II




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Pour preuve que les Argentins n'oublieront jamais…
Je peux les comprendre, mais une fois les pourparlers terminés sur l'échec qu'on connait, je ne vois pas trop pourquoi les USA auraient dû rester absolument neutre. D'autres pays ont fournis des armes et/ou des renseignements au Royaume-Uni, la junte militaire argentine n'étant pas très populaire au sein des pays occidentaux…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Pour preuve que les Argentins n'oublieront jamais…
Sources images Instagram agendamalvinas
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C'est sûr qu'ils ont fait preuve de beaucoup de courage, mais ils n'ont pas été gâté entre un adversaire mieux équipé (et probablement mieux entraîné) et des troupes au sol capables de tirer sur leurs propres aéronefs…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Pour ne pas oublier le sacrifice des pilotes argentins pendant cette malheureuse guerre des Malvinas (Malouines)







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Revenons un peu en arrière…La ligne d'attaque argentine en 1978…
Source images www.aereo.jor.br
Poder aereo
Dassault Mirage IIIEA I-012 black
Douglas A-4C Skyhawk
FMA IA-58 Pucará A525 Black
Canberra Mk62 O B-108 white
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Ça reste quand même du F-16BM qui aura 10 ans (au moins) de plus que ses pilotes
Avec leur armement, ils seront tout de même plus dissuasifs que les quelques Skyhawk et Pampa actuels.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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