Rappels

Informations techniques

Monoplace de chasse, 69 exemplaires commandés sur 95 prévus.

Éléments de reconnaissance

Aile Delta, Train tricycle

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 24 500 kg (54 013 lbs)
  • Masse à vide : 9 060 kg (19 974 lbs)
  • Surface alaire : 45,7 m² (491,911 sq. ft)
  • Hauteur : 5,34 m (17,52 ft)
  • Envergure : 10,93 m (35,86 ft)
  • Longueur : 15,34 m (50,328 ft)

Performances

  • Distance de décollage : 400 m (1 312 ft)
  • Vitesse d'atterrissage : 222 km/h (138 mph, 120 kts)
  • Distance d'atterrissage : 450 m (1 476 ft)
  • Facteur de charge maximal : 9 G
  • Facteur de charge minimal : -3,2 G
  • Endurance maximale : 3 h
  • Rayon d'action Hi-Lo-Hi : 1 850 km (1 150 mi, 999 nm)
  • Plafond opérationnel : 16 764 m (55 000 ft)
  • Vitesse ascensionnelle : 300 m/s (984 ft/s)
  • Mach maximal HA : Mach 1,8
  • Vitesse maximale BA : 1 390 km/h (864 mph, 751 kts)
  • Rapport poussée/masse, au décollage : 0,42
  • Rapport poussée/masse, au décollage, avec PC : 0,62
  • Charge alaire, au décollage : 536,105 kg/m² (109,803 lbs/sq. ft)
  • Rapport poussée/masse, à vide : 1,13
  • Rapport poussée/masse, à vide, avec PC : 1,69
  • Charge alaire, à vide : 198,249 kg/m² (40,605 lbs/sq. ft)
Affichage des distances sur une carte centrée en France
Rayon d'action Hi-Lo-Hi : 1 850 km
Rayon d'action Hi-Lo-Hi : 1 850 km

Équipage

Motorisation

  • 2 turbofans SNECMA M88-2
  • Puissance unitaire : 5 097 kgp (50 kN, 11 237 lbf), 7 645 kgp (75 kN, 16 855 lbf) avec post-combustion
  • Carburant (masse) : 4 800 kg (10 582 lbs)

Équipements électroniques

  • Radar Dassault Électronique, Thomson-CSF RBE-2

Pays exploitant actuellement cet appareil

Anciens pays utilisateurs

  • Aucun ancien pays utilisateur n'a été enregistré.

Charge utile et armement

  • un canon Nexter M 791
  • Calibre : 30 mm (1,18 in)
  • Munitions : 125 coups
  • Nombre de points d'emport : 14
  • Charge militaire : 9 500 kg (20 944 lbs)

Charges externes

Configurations courantes

Attaque au sol
Attaque au sol tous temps
Défense aérienne
  • 2 missiles air-air moyenne portée Matra MICA-IR
  • 4 missiles air-air moyenne portée Matra MICA-EM
  • 3 réservoirs externes RPL-711 de 1 250 l (330 US Gal., 275 UK Gal.)
Frappe nucléaire
Frappe à longue distance
  • 2 missiles air-air moyenne portée Matra MICA-EM
  • 2 missiles air-air moyenne portée Matra MICA-IR
  • 3 réservoirs externes RPL-751 de 2 000 l (528 US Gal., 440 UK Gal.)
  • 2 missiles de croisière MBDA SCALP-EG
Lutte anti-navire
Support aérien rapproché

Records FAI enregistrés

Liste des records enregistrés pour cet appareil par la Fédération Aéronautique Internationale.

Aucun record n'a été enregistré pour cet appareil.

Accidents enregistrés

  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cet appareil.

Exemplaires construits

  • Aucun exemplaire n'a été enregistré pour cet appareil.

Images et vidéos

Images

Dassault Rafale C français en démonstration par Niko
Dassault Rafale C

Média externes

picture

Forum

Sujet complet »
Re: Caractéristiques RAFALE29/09/2014 00:14 Cinétic
De mémoire tous les réacteurs sont passés en ECO. Pour la version 9 tonnes avec entrées d'air agrandies, c'est un projet pour le futur. Pour l'Inde, vu que les tests ont été fait avec le moteur en service et que le 9 tonnes n'existe que sur papier, on peut parier sur la même version que l'Armée de l'Air donc ECO.
Re: Caractéristiques RAFALE30/09/2014 22:18 Cinétic
La DGA lance les études sur la prochaine génération de radars à antenne active.

89M € étalés sur plusieurs années pour un radar qui servira aussi bien pour le Rafale (probablement pour l'up-grade à mi-vie) que pour l' hypothétique drone de combat futur.
Re: Caractéristiques RAFALE07/10/2014 09:50 ogotaï
Je cherche une vidéo nous montrant la rétractation de l'échelle incorporée au Rafale M...

Quelqu'un aurait ça ?

Dans le même registre, la verrière du Rafale, Manuelle, Electrique ou pneumatique ?
Re: Caractéristiques RAFALE07/10/2014 10:39 glwpatton
Je cherche une vidéo nous montrant la rétractation de l'échelle incorporée au Rafale M...


Tu as des hobbies étranges ou un intérêt particuliers pour chercher ce genre de video ?

Parceque, bon, ce n'est pas le plus impressionnant sur un Rafale :lol:
Re: Caractéristiques RAFALE07/10/2014 11:49 ogotaï
Je cherche une vidéo nous montrant la rétractation de l'échelle incorporée au Rafale M...


Tu as des hobbies étranges ou un intérêt particuliers pour chercher ce genre de video ?

Parceque, bon, ce n'est pas le plus impressionnant sur un Rafale :lol:


Méééééé heuuuu

Je me disais, en visionnant la vidéo de ouakamois que je n'avais jamais vu cette échelle se rétracter... :interr:
Re: Caractéristiques RAFALE07/10/2014 22:06 Nico2
Je cherche une vidéo nous montrant la rétractation de l'échelle incorporée au Rafale M...


Tu as des hobbies étranges ou un intérêt particuliers pour chercher ce genre de video ?

Parceque, bon, ce n'est pas le plus impressionnant sur un Rafale :lol:


Chaque détail compte pourtant. :)
Surtout lorsqu'on lorgne sur une exportation...
En Inde par exemple. :mrgreen:
Re: Caractéristiques RAFALE08/10/2014 01:16 glwpatton
Surtout lorsqu'on lorgne sur une exportation...
En Inde par exemple. :mrgreen:


Cette échelle n'est présente que sur les M, non ? Si c'est bien le cas : aucun intérêt pour l'Inde :hehe:
Re: Caractéristiques RAFALE08/10/2014 17:36 Jarod
Elle n'a disponible que sur les M en effet.
Re: Caractéristiques RAFALE08/10/2014 21:42 ogotaï
N'empêche que les vidéos en montrant la cinématique semblent rares. :S Jarod, tu n'as rien pour moi ?
Re: Caractéristiques RAFALE08/10/2014 21:56 Nico2
Cette échelle n'est présente que sur les M, non ? Si c'est bien le cas : aucun intérêt pour l'Inde :hehe:


Sauf s'ils se dotent d'un PA(N) ensuite.

Après la Chine, pourquoi pas l'Inde dans le sillage ?
Re: Caractéristiques RAFALE08/10/2014 23:18 glwpatton
Ils sont plutôt STOBAR en Inde, mais certes ce serait des Rafles M ... (mais virer l'échelle permettrait de faire gagner quelques kg au décollage, avec tremplin c'est pas négligeable)
Re: Caractéristiques RAFALE09/10/2014 20:07 Nico2
L'essentiel, c'est d'avoir une palette d'options à proposer. :)
Re: Caractéristiques RAFALE28/10/2014 20:47 glwpatton
La version F3.4+ du Rafale évaluée à Istres : le Rafale continu son évolution...
Re: Caractéristiques RAFALE28/10/2014 21:43 d9pouces
Pas de nouvelle de la voie TV sur l'OSF ?
Re: Caractéristiques RAFALE31/10/2014 08:11 m4v
Ils sont plutôt STOBAR en Inde, mais certes ce serait des Rafles M ... (mais virer l'échelle permettrait de faire gagner quelques kg au décollage, avec tremplin c'est pas négligeable)


On enlève l'échelle et on met un tremplin également pour le pilote :sygus:
Re: Caractéristiques RAFALE01/11/2014 08:33 Sharky 125
En parlant de Rafale M...

http://www.dassault-aviation.com/fr/das ... retrofite/
Re: Caractéristiques RAFALE01/11/2014 10:16 Jericho
Merci Sharky pour toutes ces précisions.
•Evolution du radar RBE2 PESA (interchangeable avec la nouvelle antenne AESA),


Puisqu'ils étaient de toutes façons dans les ateliers, cela n'aurait pas été plus pratique de les équiper directement avec des antennes AESA?
Re: Caractéristiques RAFALE01/11/2014 11:10 TMor
Je crois qu'il fallait surtout le mettre à un standard minimal F3. L'AESA reste un équipement de riche, installé suivant les besoins des missions. Au besoin, on pourra le lui mettre, le standard F3 étant prêt à tout.
Re: Caractéristiques RAFALE01/11/2014 11:36 d9pouces
Au passage, c'est bon pour le canon en air-sol, si j'ai bien compris (il me semble qu'il a servi récemment) ?

Et pour les roquettes ? Je sais que c'est au moins prévu, mais je ne sais pas si c'est opérationnel.
Re: Caractéristiques RAFALE01/11/2014 12:58 Sharky 125
Il aurait fallu que ce soit spécifié dans le marché rétrofit et comme ce marché a certainement été négocié il y a plusieurs années...
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Texte de , créé le 17 septembre 2014 13:58:26, modifié le . ©AviationsMilitaires