Rappels

Informations techniques

Monoplace de chasse, 69 exemplaires commandés sur 95 prévus.

Éléments de reconnaissance

Aile Delta, Train tricycle

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 24 500 kg (54 013 lbs)
  • Masse à vide : 9 060 kg (19 974 lbs)
  • Surface alaire : 45,7 m² (491,911 sq. ft)
  • Hauteur : 5,34 m (17,52 ft)
  • Envergure : 10,93 m (35,86 ft)
  • Longueur : 15,34 m (50,328 ft)

Performances

  • Distance de décollage : 400 m (1 312 ft)
  • Vitesse d'atterrissage : 222 km/h (138 mph, 120 kts)
  • Distance d'atterrissage : 450 m (1 476 ft)
  • Facteur de charge maximal : 9 G
  • Facteur de charge minimal : -3,2 G
  • Endurance maximale : 3 h
  • Rayon d'action Hi-Lo-Hi : 1 850 km (1 150 mi, 999 nm)
  • Plafond opérationnel : 16 764 m (55 000 ft)
  • Vitesse ascensionnelle : 300 m/s (984 ft/s)
  • Mach maximal HA : Mach 1,8
  • Vitesse maximale BA : 1 390 km/h (864 mph, 751 kts)
  • Rapport poussée/masse, au décollage : 0,42
  • Rapport poussée/masse, au décollage, avec PC : 0,62
  • Charge alaire, au décollage : 536,105 kg/m² (109,803 lbs/sq. ft)
  • Rapport poussée/masse, à vide : 1,13
  • Rapport poussée/masse, à vide, avec PC : 1,69
  • Charge alaire, à vide : 198,249 kg/m² (40,605 lbs/sq. ft)
Affichage des distances sur une carte centrée en France
Rayon d'action Hi-Lo-Hi : 1 850 km
Rayon d'action Hi-Lo-Hi : 1 850 km

Équipage

Motorisation

  • 2 turbofans SNECMA M88-2
  • Puissance unitaire : 5 097 kgp (50 kN, 11 237 lbf), 7 645 kgp (75 kN, 16 855 lbf) avec post-combustion
  • Carburant (masse) : 4 800 kg (10 582 lbs)

Équipements électroniques

  • Radar Dassault Électronique, Thomson-CSF RBE-2

Pays exploitant actuellement cet appareil

Anciens pays utilisateurs

  • Aucun ancien pays utilisateur n'a été enregistré.

Charge utile et armement

  • un canon Nexter M 791
  • Calibre : 30 mm (1,18 in)
  • Munitions : 125 coups
  • Nombre de points d'emport : 14
  • Charge militaire : 9 500 kg (20 944 lbs)

Charges externes

Configurations courantes

Attaque au sol
Attaque au sol tous temps
Défense aérienne
  • 2 missiles air-air moyenne portée Matra MICA-IR
  • 4 missiles air-air moyenne portée Matra MICA-EM
  • 3 réservoirs externes RPL-711 de 1 250 l (330 US Gal., 275 UK Gal.)
Frappe nucléaire
Frappe à longue distance
  • 2 missiles air-air moyenne portée Matra MICA-EM
  • 2 missiles air-air moyenne portée Matra MICA-IR
  • 3 réservoirs externes RPL-751 de 2 000 l (528 US Gal., 440 UK Gal.)
  • 2 missiles de croisière MBDA SCALP-EG
Lutte anti-navire
Support aérien rapproché

Records FAI enregistrés

Liste des records enregistrés pour cet appareil par la Fédération Aéronautique Internationale.

Aucun record n'a été enregistré pour cet appareil.

Accidents enregistrés

  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cet appareil.

Exemplaires construits

  • Aucun exemplaire n'a été enregistré pour cet appareil.

Images et vidéos

Images

Rafale C
Dassault Rafale C français en démonstration par Niko

Média externes

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Forum

Sujet complet »
Re: Caractéristiques RAFALE20/09/2014 14:29 m4v
Quelques petites erreurs sur la fiche du Rafale :
Les 10 Rafale M au standard F1 ont été modernisés au standard F3. La 17F devrait être opérationnelle sur Rafale fin 2015.

Le Rafale devrait rester en service au moins jusqu'en 2040. Quand aux Rafale F1, ils sont stockés à Landivisiau en attendant leur mise au standard F3, chantier qui nécessite de remplacer la pieuvre électrique et qui peut prendre 8 mois.


Ces appareils ne sont pas encore (tous) rétrofités au standard F3, les 2 premiers appareils doivent être restitués en 2014, les 3 suivants en 2015 puis 4 en 2016. Le M1 quant à lui n'est pas comme les 9 autres stocké à Landivisiau en attendant son rétrofit mais est utilisé à Istres pour des essais, il doit être rétrofité en dernier puis restitué en 2017.

Sinon tu peux préciser que la durée du chantier est de 18 mois par appareil et qu'il se décompose comme cela: 1. Landivisau: démontage des appareils 2. Dassault Biarritz: rétrofit de la dérive 2'. Dassault Martignas: rétrofit des demi-voilures 2''. AIA Clermont Ferrand: fuselage: dépose des tuyauteries et câblages puis modifications structurales pour être capable des équipements et pieuvre électrique F3. 3. Dassault Argenteuil: fuselage remis sur la chaîne avions neufs 4. Dassault Mérignac: réassemblage des fuselages, dérive, demi-voilures ... comme pour un avion neuf

Pour la 17F elle commencera sa qualification en 2015 pour être qualifiée l'année suivante donc pas opérationnelle fin 2015 mais 2016.
Il a depuis été déployé au Mali en 2013


tu peux rajouter le Centrafrique et tout dernièrement l'Irak.

Source: http://www.meretmarine.com/fr/content/l ... 1-commencehttp://relay-01.meretmarine.bronline.ms ... 14-et-2017http://www.meretmarine.com/fr/content/d ... ale-marinehttp://www.defense.gouv.fr/air/actus-ai ... tandard-f3http://lignesdedefense.blogs.ouest-fran ... le-re.html
Re: Caractéristiques RAFALE20/09/2014 15:47 m4v
Artic Thunder 2014

Voyage dans le grand nord pour 11 Rafale qui ont été envoyés en Norvège (base aérienne de Banak) du 24 août au 05 septembre 2014 pour participer à une campagne de tir nommée Artic Thunder. Des tirs air-sol longues distances furent réalisés au delà du cercle polaire Arctique (les zones de tirs en France étant top contraignantes pour ce genre d'exercices). Au programme, tirs canon, bombes GBU 12 à guidage laser et A2SM.

Liens: http://www.defense.gouv.fr/air/actus-ai ... u-cap-nordhttp://www.portail-aviation.com/2014/09 ... le-50.htmlhttp://www.opex360.com/2014/08/26/11-av ... e-polaire/
Re: Caractéristiques RAFALE20/09/2014 18:30 Sharky 125
Et pas de tirs AASM ?
Re: Caractéristiques RAFALE20/09/2014 20:13 m4v
si si bien vu, je les ais oubliés je les rajoute.

... et même ajouter les Pays Baltes: Je pense que l'on peut parler d'utilisation en zone de conflit même si aux vues de ce que j'ai pu trouver aucun armement n'a été délivré. Suite aux tensions entre l'Ukraine et la Russie la France a déployée 4 Rafale C sur la base de Malbork en Pologne à la demande de l'OTAN. Ils sont partis avec bidons supersoniques et missiles Mica afin d’effectuer : - des exercices d'entrainement OTAN de police aérienne avec les Polonais - la surveillance de l'espace aérien des Pays Baltes (Lituanie, Lettonie et Estonie qui ne seraient pas en mesure d'effectuer leurs défense aérienne et pour qui l'OTAN coordonne la police de l'air depuis 10 ans). Ils y sont restés du 28 avril au 03 juin 2014 date à laquelle ils ont été remplacés par 2 M2000-5 et 2 M2000 C qui eux sont restés jusqu'à début septembre.

Ces 8 appareils auraient réalisés 500h de vol pour quelques 424 sorties et 4 interceptions.

Sources: http://www.air-cosmos.com/2014/04/28/22 ... en-polognehttp://www.defense.gouv.fr/actualites/c ... irage-2000http://www.rfi.fr/france/20140429-polog ... re-rafale/http://www.opex360.com/2014/09/01/fin-d ... n-pologne/
Re: Caractéristiques RAFALE21/09/2014 08:23 Clansman
Bon ben j'ai corrigé ce qui devait l'être sur la fiche du site. Merci m4v !
Re: Caractéristiques RAFALE27/09/2014 00:43 m4v
https://www.youtube.com/watch?v=xYwGbt9J6k4 Documentaire d'un peu moins d'une heure sur le Rafale plutôt bien fait même si je n'ai pas encore eu le temps de le regarder en entier, mais :o j'ai même revu des collègues :o ... Vers 17 min 57 sec on entend Serge Dassault un peu trop optimiste sur l'avenir du Rafale à l'export à l'horizon 2000 (espérons qu'il se soit juste trompé de date et que cet avion soit finalement un succès à l'export)
Re: Caractéristiques RAFALE27/09/2014 06:28 Nico2
Pour le coup, il s'est un peu fourvoyé :hehe: .

Je note le lien, et regarderais le reportage dès que possible.
Re: Caractéristiques RAFALE29/09/2014 00:05 ano102
qqn pourrait il me dire ou on est par rapport au évolutions du M88-2 ? en particulier la version 4e rebaptisée 9 je crois, puis ECO me semble t il ... je crois que initialement c'était pour les émirats unis si je me souviens bien, ca passait par une modif de la cellule et en particulier la taille des entrées d'air pour les gaver un peu + ... cette étude est elle allée à son terme ou a fini au panier ? de quelle version du M88 devrait être équipé les rafale du contrat indien ? c'est connu ? quant à la version F3R, de quelle version du M88 est elle équipée ?
Re: Caractéristiques RAFALE29/09/2014 00:14 Cinétic
De mémoire tous les réacteurs sont passés en ECO. Pour la version 9 tonnes avec entrées d'air agrandies, c'est un projet pour le futur. Pour l'Inde, vu que les tests ont été fait avec le moteur en service et que le 9 tonnes n'existe que sur papier, on peut parier sur la même version que l'Armée de l'Air donc ECO.
Re: Caractéristiques RAFALE30/09/2014 22:18 Cinétic
La DGA lance les études sur la prochaine génération de radars à antenne active.

89M € étalés sur plusieurs années pour un radar qui servira aussi bien pour le Rafale (probablement pour l'up-grade à mi-vie) que pour l' hypothétique drone de combat futur.
Re: Caractéristiques RAFALE07/10/2014 09:50 ogotaï
Je cherche une vidéo nous montrant la rétractation de l'échelle incorporée au Rafale M...

Quelqu'un aurait ça ?

Dans le même registre, la verrière du Rafale, Manuelle, Electrique ou pneumatique ?
Re: Caractéristiques RAFALE07/10/2014 10:39 glwpatton
Je cherche une vidéo nous montrant la rétractation de l'échelle incorporée au Rafale M...


Tu as des hobbies étranges ou un intérêt particuliers pour chercher ce genre de video ?

Parceque, bon, ce n'est pas le plus impressionnant sur un Rafale :lol:
Re: Caractéristiques RAFALE07/10/2014 11:49 ogotaï
Je cherche une vidéo nous montrant la rétractation de l'échelle incorporée au Rafale M...


Tu as des hobbies étranges ou un intérêt particuliers pour chercher ce genre de video ?

Parceque, bon, ce n'est pas le plus impressionnant sur un Rafale :lol:


Méééééé heuuuu

Je me disais, en visionnant la vidéo de ouakamois que je n'avais jamais vu cette échelle se rétracter... :interr:
Re: Caractéristiques RAFALE07/10/2014 22:06 Nico2
Je cherche une vidéo nous montrant la rétractation de l'échelle incorporée au Rafale M...


Tu as des hobbies étranges ou un intérêt particuliers pour chercher ce genre de video ?

Parceque, bon, ce n'est pas le plus impressionnant sur un Rafale :lol:


Chaque détail compte pourtant. :)
Surtout lorsqu'on lorgne sur une exportation...
En Inde par exemple. :mrgreen:
Re: Caractéristiques RAFALE08/10/2014 01:16 glwpatton
Surtout lorsqu'on lorgne sur une exportation...
En Inde par exemple. :mrgreen:


Cette échelle n'est présente que sur les M, non ? Si c'est bien le cas : aucun intérêt pour l'Inde :hehe:
Re: Caractéristiques RAFALE08/10/2014 17:36 Jarod
Elle n'a disponible que sur les M en effet.
Re: Caractéristiques RAFALE08/10/2014 21:42 ogotaï
N'empêche que les vidéos en montrant la cinématique semblent rares. :S Jarod, tu n'as rien pour moi ?
Re: Caractéristiques RAFALE08/10/2014 21:56 Nico2
Cette échelle n'est présente que sur les M, non ? Si c'est bien le cas : aucun intérêt pour l'Inde :hehe:


Sauf s'ils se dotent d'un PA(N) ensuite.

Après la Chine, pourquoi pas l'Inde dans le sillage ?
Re: Caractéristiques RAFALE08/10/2014 23:18 glwpatton
Ils sont plutôt STOBAR en Inde, mais certes ce serait des Rafles M ... (mais virer l'échelle permettrait de faire gagner quelques kg au décollage, avec tremplin c'est pas négligeable)
Re: Caractéristiques RAFALE09/10/2014 20:07 Nico2
L'essentiel, c'est d'avoir une palette d'options à proposer. :)
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Texte de , créé le 17 septembre 2014 13:58:26, modifié le . ©AviationsMilitaires