chat connectez-vous !
  • jericho : Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)… smiley
  • d9pouces : Joyeuses Pâques ! smiley (mais attention aux indigestions de chocolats smiley )
  • d9pouces : oui, j'ai sorti le balai smiley
  • jericho : Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?) smiley
  • jericho : J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard… smiley
  • cachée dans les pins : Je vous souhaite une excellente année 2024 à tous, et particulièrement à ceux qui sont seuls ou ont de la peine.
  • d9pouces : Tous les métiers sont ici : https://devenir-aviateur.fr/rejoindre-la-communaute-des-aviateurs
  • many junior : Bonjour monsieur j’aimerais intégrer l’armée de l’air en tant que ingénieur
  • many junior : Bonjour monsieur j’aimerais intégrer l’armée de l’air en tant que ingénieur
  • bayphaalms@outlook.fr : Bonjour a tous, Je veux discuter sur les batailles de babonda et mandina mancagne avec le COSRI. Quelqu'un aurait-il des infos ?
  • little boy : merci D9 bonne fêtes de fin d'années à tous et joyeux noël!
  • d9pouces : et Joyeux Noël à tous !
  • d9pouces : Bienvenue !
  • laminesagno : Bonjour je suis nouveau
  • akeey12 : Bonsoir qui a la photo du Capitaine Andalla Cissé ? Celui dont la base aérienne de Ouakam porte le nom
  • d9pouces : B-21
  • little boy : merci D9 c'est plus fluide en effet!
  • little boy : salut cachée dans le pins! ravi de te voir ici!
  • jericho : Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux ! smiley smiley smiley
  • d9pouces : Bon, une machine faisait beaucoup de requêtes et ça devait pourrir le serveur, je pense
  • ouakamois : Bonsoir…C'est vrai que çà rame parfois, un peu, beaucoup trop… Moi pas comprendre…le conflit en Palestine?
  • d9pouces : je ne comprends pas trop, j'Investigue
  • jericho : Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum? smiley
  • jericho : Photo du premier Rafale croate ! smiley
  • cachée dans les pins : Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions smiley
  • cachée dans les pins : smiley coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
  • jericho : Hello CDLP, comment vas-tu? smiley
  • elshoolaa : smiley
  • usacleanwater : smiley
  • itqan : smiley smiley
  • tout voir

General Dynamics F-16 Fighting Falcon

Rappels

  • Catégorie : Avion de combat
  • Constructeur : General Dynamics drapeau du pays
  • Premier vol : 2 février 1974
  • Production : 4 588 appareils construits (cellules neuves)
  • Voir aussi… : Mitsubishi F-2
General Dynamics F-16 Fighting Falcon

Historique

Lockheed-Martin F-16IQ (F-16D Block 52) irakien
Lors de la guerre du Vietnam, les États-Unis avait pu mesurer à quel point ses chasseurs étaient inadaptés au combat aérien : trop grands et trop lourds, ils étaient visibles de loin, peu manœuvrables, et leur champ de vision était réduit. Miser sur le tout électronique avait été une erreur. Le 6 janvier 1972, l'USAF lança donc le programme LWF (Light Weight Fighter, ou chasseur léger). Le cahier des charges était le suivant : une masse à vide inférieure à 9 tonnes, des dimensions réduites, une grande manœuvrabilité, une bonne accélération. General Dynamics proposa son model 401 dû à Robert H. Widmer, un ancien ingénieur de Convair qui avait déjà travaillé sur le B-58 et le F-111. Son modèle allait être redésigné YF-16 lors de la signature d'un contrat portant sur 2 démonstrateurs.

Le premier d'entre eux fit un saut de puce involontaire le 20 janvier 1974 avec Phil Oestricher aux commandes. Son premier vol officiel fut effectué le 2 février 1974, et le deuxième prototype vola le 9 mai 1974. A l'origine simple programme de démonstration, le LWF allait susciter à la fois l'intérêt de l'USAF et de l'OTAN, et devenir un véritable programme d'armement, l'ACF (Air Combat Fighter). En janvier 1975, l'USAF déclara officiellement avoir retenu le YF-16 au détriment du YF-17 de Northrop et commanda 15 appareils de présérie.

Le 7 juin 1975, quatre pays européens, la Belgique, le Danemark, la Hollande et la Norvège, déclarèrent le F-16 vainqueur du "marché du siècle". 348 exemplaires allaient remplacer le F-104, au détriment du Mirage F-1E, du YF-17 et du JA-37. Ils seront construit sous licence par Fokker en Hollande et la SABCA en Belgique.

La cellule du F-16 a une durée de vie estimée à 8000 heures de vol. Il se distingue par une entrée d'air ventrale. Son instabilité naturelle est compensée par les premières CDVE montées sur un avion de chasse (ce qui lui valu le surnom d' "Electric Jet"), lui conférant une grande manœuvrabilité. Son cockpit est équipé d'une verrière panoramique sans montant, plus épaisse en cas de collision aviaire et donnant une visibilité totale autour de l'appareil, d'un siège incliné à 30° pour mieux encaisser les G, d'un manche HOTAS placé sur la droite et non plus au centre, d'écrans multi-fonctions. Bien que désigné officiellement "Fighting Falcon" (après un concours auprès des pilotes), son surnom le plus courant quoi qu’officieux est "Viper", en référence à son allure de serpent sous certains angles et à un vaisseau de la série "Galactica".



Lockheed-Martin F-16AM danois en vol
Il fut depuis utilisé par la NASA. On peut également citer, parmi les versions expérimentales, le F-16 AFTI, le F-16 VISTA et le F-16 MATV qui était équipé d'une tuyère à poussée vectorielle.

Le F-16 connut un incroyable succès commercial : l'US Air Force en a reçu 2231 exemplaires, dont plus de 1000 restent encore en service aujourd'hui. L'US Air Force pourrait les conserver jusqu'en 2025, et les emploie au sein des Thunderbirds. Ces derniers ont utilisés le F-16A Block 15 de 1982 à 1992, le F-16C Block 32 de 1992 à 2008, et le F-16C Block 52 depuis 2009.

Outre les pays européens d'origine, la Turquie et la Corée du Sud l'ont construit sous licence (308 et 128 exemplaires respectivement). Un total de 4588 F-16 aura été produit jusqu'en novembre 2017, date à laquelle le dernier appareil produit, un F-16C Block 52 destiné à l'Iraqi Air Force, est sorti des usines de Lockheed-Martin à Fort Worth. 

D'autres pays cherchent à moderniser les leurs. Taïwan a longtemps cherché à acquérir 66 F-16C/D, et souhaite maintenant moderniser ses 150 F-16A/B Block 20, avec notamment un radar AESA. Celui-ci est le SABR de Northrop-Grumman, testé en vol depuis novembre 2009. L'USAF ne souhaite plus équiper ses F-16 de radar AESA. En revanche, Bahreïn envisage de moderniser ses F-16 avec un radar AESA, soit le SABR soit le RACR de Raytheon.

Israël en a fait son fer de lance et l'emploie sous 3 versions spécifiques : le F-16A/B "Netz", le F-16C/D "Barak", le F-16I "Sufa" (dérivé du F-16D Block 52). Toutes ces versions sont équipées d'électronique purement israélienne. Ce sont d'ailleurs les Israéliens qui engagèrent les premiers le F-16 au combat, lors du fameux raid sur Osirak le 7 juin 1981. L'Opération "Opéra" engagea 8 F-16 et 6 F-15. Israël le déploiera également au Liban en 1982 contre les appareils syriens.

Il fut déployé lors de la guerre du Golfe, en Bosnie-Herzégovine, au Kosovo, en Afghanistan, en Irak, en Libye. Les Pakistanais le déployèrent lors de la guerre d'Afghanistan entre 1986 et 1989. Près de 200 000 sorties furent accomplies, pour 6 pertes à cause de la défense air-sol et une perte en combat aérien (un F-16D turc fut abattu par un Mirage 2000 grec le 8 octobre 1996). Le F-16 aurait abattu 72 appareils, dont le premier fut un Mi-8 irakien peu avant l'attaque sur Osirak.



Au final, le F-16, bien que vieillissant, se révèle être un appareil d'un formidable rapport qualité/prix. Bien que les versions successives s'alourdissent et s'orientent de plus en plus vers l'attaque au sol au détriment de la manœuvrabilité, il reste un appareil très recherché par les forces aériennes. Il est toujours en production depuis 1976.


Texte de Clansman, avec son aimable autorisation

Pays utilisateurs

Ancien pays utilisateur

Versions

  • General Dynamics A-16 : Version d'attaque au sol. 2 exemplaires modifiés.
  • General Dynamics F-16 AFTI : Version servant de banc d'essai aérien.
  • General Dynamics F-16 MATV : Version servant de banc d'essai aérien.
  • General Dynamics F-16 VISTA : Version servant de banc d'essai aérien.
  • General Dynamics F-16/79 : Version dotée d'un réacteur J79 et proposée sans succès à l'exportation.
  • General Dynamics F-16/101 : Version dotée d'un réacteur F101.
  • General Dynamics F-16A : Première version monoplace de série.
    • General Dynamics F-16A Block 1 : Premier lot de production du F-16A
    • General Dynamics F-16A Block 5 : Second lot de production des F-16A, produit jusqu'en 1981.
    • General Dynamics F-16A Block 10 : Troisième sous-version du F-16A
    • General Dynamics F-16A Block 15 : Lot de production avec des empennages horizontaux agrandis et 2 points d'emport supplémentaires
    • General Dynamics F-16A Block 20
  • General Dynamics F-16B : Première version biplace de série.
  • General Dynamics F-16C
    • General Dynamics F-16C Block 25 : Première version du F-16C.
    • General Dynamics F-16C Block 30 : Version du F-16C motorisée par un General Electric F110-GE-100.
    • General Dynamics F-16C Block 32 : Version du F-16C Block 30 motorisée par un Pratt & Whitney.
    • General Dynamics F-16C Block 32+ : Version améliorée du F-16C Block 32.
    • General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon : Version améliorée du F-16C capable d'attaque par tout-temps et de nuit.
    • General Dynamics F-16C Block 42 : Version du F-16C Block 40 motorisée par un Pratt & Whitney.
    • KAI KF-16C Block 52 : Désignation des F-16C Block 52 construits sous licence en Corée du Sud.
    • Lockheed-Martin F-16C Block 50 : Version améliorée du F-16C dotée d'un système de navigation GPS.
    • Lockheed-Martin F-16C Block 50+ : Version améliorée du F-16C Block 50 capable d'emporter la bombe JDAM.
    • Lockheed-Martin F-16C Block 52 : Version du F-16C Block 50 motorisée par un Pratt & Whitney.
    • Lockheed-Martin F-16C Block 52+ : Version améliorée du F-16C Block 52 capable d'emporter la bombe JDAM.
    • Lockheed-Martin F-16C Block 52M : Version améliorée du F-16C Block 52 dotée d'une liaison 16.
  • General Dynamics F-16D
    • General Dynamics F-16D Block 25 : Version biplace du F-16C Block 25.
    • General Dynamics F-16D Block 30 : Version biplace du F-16C Block 30.
    • General Dynamics F-16D Block 32 : Version biplace du F-16C Block 32.
    • General Dynamics F-16D Block 32+ : Version biplace du F-16C Block 32+.
    • General Dynamics F-16D Block 40 : Version biplace du F-16C Block 40.
    • General Dynamics F-16D Block 42 : Version biplace du F-16C Block 42.
    • KAI KF-16D Block 52 : Désignation des F-16D Block 52 construits sous licence en Corée du Sud.
    • Lockheed-Martin F-16D Block 50 : Version biplace du F-16C Block 50.
    • Lockheed-Martin F-16D Block 50+ : Version biplace du F-16C Block 50+.
    • Lockheed-Martin F-16D Block 52 : Version biplace du F-16C Block 52.
    • Lockheed-Martin F-16D Block 52+ : Version biplace du F-16C Block 52+.
    • Lockheed-Martin F-16D Block 52M : Version biplace du F-16C Block 52M.
  • General Dynamics F-16N : Version spécifique à l'US Navy. 22 exemplaires..
  • General Dynamics F-16XL : Démonstrateur technologique et concurrent malheureux du F-15E. 2 exemplaires.
  • General Dynamics TF-16N : Version biplace du F-16N. 4 exemplaires.
  • General Dynamics YF-16 : Prototypes du F-16 Fighting Falcon. 2 exemplaires.
  • Lockheed-Martin F-16AM : Version du F-16A portée au standard Mid-Life Update (MLU).
  • Lockheed-Martin F-16BM : Version du F-16B portée au standard Mid-Life Update (MLU).
  • Lockheed-Martin F-16E Block 60 Desert Falcon : Version monoplace largement améliorée destinée aux EAU. 55 exemplaires.
  • Lockheed-Martin F-16F Block 60 Desert Falcon : Version biplace du F-16E destinée aux EAU. 25 exemplaires.
  • Lockheed-Martin F-16I Sufa : Version dérivée du F-16D Block 52 dotée d'une avionique spécifique à Israël. 102 exemplaires.
  • Lockheed-Martin F-16IN Block 70 Super Viper : Projet de version la plus avancée du F-16 proposée à l'Inde.
  • Lockheed-Martin F-16IQ : Version au standard Block 52+ destinée à l'Irak.
  • Lockheed-Martin F-16V Viper : Ultime version lourdement améliorée du F-16 notamment équipée d'un radar AESA.
  • Lockheed-Martin QF-16 : Version drone-cible basée sur des F-16A et C déclassés.
Longueur Envergure Hauteur Surface alaire Masse à vide Masse maxi au décollage Masse maxi à l'atterrissage Vitesse maximale HA Vitesse maximale BA Vitesse ascensionnelle Plafond opérationnel Distance de convoyage Rayon d'action Rayon d'action Hi-Lo-Hi Nombre de points d'emport Charge militaire Équipage
General Dynamics F-16C Block 3015,06 m (49,409 ft)9,96 m (32,677 ft)4,88 m (16 ft)27,87 m² (299,99 sq. ft)8 570 kg (18 894 lbs)19 200 kg (42 329 lbs)2 410 km/h (1 498 mph, 1 301 kts)1 470 km/h (913 mph, 794 kts)254 m/s (833 ft/s)18 288 m (60 000 ft)547 km (340 mi, 295 nm)11 7 711 kg (17 000 lbs)1
Lockheed-Martin F-16V Viper1
General Dynamics F-16A Block 1015,085 m (49,49 ft)10,007 m (32,83 ft)5,008 m (16,43 ft)28 m² (300 sq. ft)6 943 kg (15 306 lbs)16 057 kg (35 400 lbs)8 845 kg (19 500 lbs)2 187 km/h (1 359 mph, 1 181 kts)3 937 km (2 447 mi, 2 126 nm)1 283 km (797 mi, 693 nm)1

Sur le forum…

  • colson, le 2 février 2024 14:02
    • colson
    • Adjudant Adjudant
    • Messages : 380
    • Photos : 0
    • Emplacement : Région parisienne
    • Inscription : 23 décembre 2012 19:49
    Image
    Retraité du spatial
      Lien   Revenir ici   Citer
  • jericho, le 22 janvier 2024 16:06
    • jericho
    • Général de corps aérien Général de corps aérien
    • Messages : 14 343
    • Photos : 366
    • Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
    • Inscription : 19 janvier 2011 12:29
    On fête aujourd'hui le 50ème anniversaire du vol "Zero" du F-16, un vol qui pourrait être classé comme accidentel… smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par jericho le 22 janvier 2024 16:09
  • jericho, le 2 juillet 2023 23:50
    • jericho
    • Général de corps aérien Général de corps aérien
    • Messages : 14 343
    • Photos : 366
    • Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
    • Inscription : 19 janvier 2011 12:29
    Rare image de F-16 avec des B-61… et justement, je suis très dubitatif sur la configuration. Deux B-61 d’un coup, vraiment ?
    Si une des deux devait ne pas se décrocher ou ne pas fonctionner au sol peut-être ? smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer
  • d9pouces, le 2 juillet 2023 09:35
    • d9pouces
    • Général de corps aérien Général de corps aérien
    • Messages : 11 632
    • Photos : 1 721
    • Emplacement : Paris
    • Inscription : 5 avril 2010 00:03
    https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2023/06/F-16_B61_Nellis_2.jpg


    Rare image de F-16 avec des B-61… et justement, je suis très dubitatif sur la configuration. Deux B-61 d’un coup, vraiment ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer
  • jericho, le 25 février 2023 00:13
    • jericho
    • Général de corps aérien Général de corps aérien
    • Messages : 14 343
    • Photos : 366
    • Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
    • Inscription : 19 janvier 2011 12:29
    Son problème est que modifier les F-16 en XL devait coûter plus cher que transformer des F-15D en F-15E.
    Euh… allez, j'essaie de deviner… c'est au niveau des ailes que ça coinçait un peu? smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer
  • d9pouces, le 24 février 2023 18:51
    • d9pouces
    • Général de corps aérien Général de corps aérien
    • Messages : 11 632
    • Photos : 1 721
    • Emplacement : Paris
    • Inscription : 5 avril 2010 00:03
    De ce que j’ai compris, il restait vraiment très bon. Son problème est que modifier les F-16 en XL devait coûter plus cher que transformer des F-15D en F-15E.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer
  • jericho, le 23 février 2023 23:05
    • jericho
    • Général de corps aérien Général de corps aérien
    • Messages : 14 343
    • Photos : 366
    • Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
    • Inscription : 19 janvier 2011 12:29
    Je suis récemment retombé sur une courte vidéo consacrée au F-16XL… et quelle gueule, quand même ! C'est dommage qu'il ait perdu contre le F-15E smiley  (même s'il y a certainement de très bonnes raisons)
    C'est vrai que le F-15E avait quand-même une capacité d'emport nettement plus élevée et était probablement plus robuste et plus sûr avec ses deux réacteurs. Mais je suis persuadé que le F-16XL avait de nombreux avantages, entre autre un prix et des coûts opérationnels moins élevé. Probablement qu'il aurait eu plus de succès à l'export. Par contre, je me suis toujours demandé ce qu'il aurait valu en combat tournoyant…
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer
  • d9pouces, le 23 février 2023 22:45
    • d9pouces
    • Général de corps aérien Général de corps aérien
    • Messages : 11 632
    • Photos : 1 721
    • Emplacement : Paris
    • Inscription : 5 avril 2010 00:03
    Je suis récemment retombé sur une courte vidéo consacrée au F-16XL… et quelle gueule, quand même ! C'est dommage qu'il ait perdu contre le F-15E smiley  (même s'il y a certainement de très bonnes raisons)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer
  • jff, le 12 janvier 2023 01:18
    • jff
    • Major Major
    • Messages : 1 079
    • Photos : 0
    • Emplacement : Cayenne
    • Inscription : 18 avril 2012 08:36
    Le doute est permis, d'autant plus que ces F-16 n'ont aucun marquage, ni signe distinctif. On ne sait pas à quelle force aérienne ils appartiennent.
      Lien   Revenir ici   Citer
  • ouakamois, le 12 janvier 2023 00:02
    • ouakamois
    • Général de corps aérien Général de corps aérien
    • Messages : 13 020
    • Photos : 0
    • Inscription : 3 mars 2011 13:39
    Idem
      Lien   Revenir ici   Citer

Images

Actualités

favicon  La Bulgarie chez Lockheed Martin pour constater l'avancement de la production de la future flotte de F-16 Block 70, il y a 2 mois, 4 semaines sur Les dernières actualités - AeroWeb-fr.net

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Il y a 50 ans, le F-16 effectuait son premier vol alors qu'il ne devait pas décoller, il y a 2 mois, 4 semaines sur Air & Cosmos

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  La Norvège envoie deux F-16B au Danemark pour entrainer les pilotes ukrainiens, il y a 3 mois, 2 semaines sur Air & Cosmos

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  La Turquie ne votera l’adhésion de la Suède à l’Otan qu’à la condition d’obtenir des F-16 Viper auprès des États-Unis, il y a 4 mois, 1 semaine sur Zone Militaire

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  F-16 vs Su-57 : l’impérissable Fighting Falcon peut-il rivaliser avec le chasseur furtif russe au-dessus de l’Ukraine ?, il y a 4 mois, 1 semaine sur Air & Cosmos

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Top Gun va moderniser ses F-16 !, il y a 8 mois, 1 semaine sur Avia News

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Début de l'entrainement des pilotes ukrainiens sur F-16, il y a 9 mois sur Air & Cosmos

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Après les chars, l'Ukraine demande des F-16 et d'autres avions de combats modernes, il y a 1 année, 2 mois sur Air & Cosmos

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Les F-16 belges sont de retour dans la Baltique, il y a 1 année, 6 mois sur Air & Cosmos

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  La Roumanie rachète trente-deux F-16MLU à la Norvège., il y a 1 année, 9 mois sur avionslegendaires.net

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  La Roumanie achète 32 F-16 à la Norvège, il y a 1 année, 9 mois sur Air & Cosmos

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Des F-16 Block70 « Viper » pour la Jordanie !, il y a 1 année, 9 mois sur avia news

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  La Jordanie passe officiellement au Viper, il y a 1 année, 10 mois sur journal-aviation.com

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Atterrissage d'urgence pour un F-16 : encore le train avant !, il y a 1 année, 10 mois sur Air & Cosmos

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  L’administration Biden estime que la vente potentielle de F-16V à la Turquie servira les intérêts des États-Unis et de l’Otan, il y a 2 années sur Zone Militaire

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  La force aérienne colombienne lorgne sur les anciens F-16 danois, il y a 2 années, 2 mois sur Zone Militaire

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Taïwan, premier escadron en service avec le F-16 « Viper » !, il y a 2 années, 4 mois sur avia news

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Le Congrès ne veut pas d’une vente de F-16 à la Turquie!, il y a 2 années, 5 mois sur avia news

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Indonésie, le F-16 modernisé et le KF-21 !, il y a 2 années, 8 mois sur avia news

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  L’US Air Force a envoyé des F-16 armés de munitions actives en Mer de Chine, il y a 2 années, 11 mois sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Les premiers F-16 roumains au complet !, il y a 3 années sur avia news

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Rachat des F-16 norvégiens par une SMP ?, il y a 3 années sur Air & Cosmos

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  L’USAF confirme son intérêt pour un avion de 4ème génération !, il y a 3 années, 1 mois sur avia news

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Croatie, une Short List avec le Rafale et le F-16 Viper !, il y a 3 années, 2 mois sur avia news

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  29 F-16 ex-israéliens pour l'ESSD Top Aces qui dope son parc de plastrons, il y a 3 années, 2 mois sur Lignes de défense

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Le Rafale et le F-16V donnés favoris pour la modernisation de la force aérienne croate, il y a 3 années, 3 mois sur Zone Militaire

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  La Croatie a reçu les offres finales des avionneurs !, il y a 3 années, 5 mois sur avia news

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Les États-Unis refusent de vendre des avions F-35 à l’Indonésie et proposent des F-16 « Viper » à la place, il y a 3 années, 5 mois sur Zone Militaire

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Gripen, le F16V et Rafale sélectionnés pour remplacer les Mig-21 croates, il y a 3 années, 6 mois sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Taïwan renforce sa capacité de maintenance des F-16 !, il y a 3 années, 7 mois sur avia news

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Tensions en Méditerranée : Les Émirats arabes unis envoient quatre F-16 en Grèce, il y a 3 années, 7 mois sur Zone Militaire

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Historique, des F-16 israéliens en Allemagne !, il y a 3 années, 8 mois sur avia news

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  La production des nouveaux chasseurs F-16V à destination de Taïwan a débuté aux Etats-Unis, il y a 3 années, 11 mois sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Début de production pour les nouveaux F-16 Viper taïwanais !, il y a 3 années, 11 mois sur avia news

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  L’US Navy fait moderniser ses dix derniers General Dynamics F-16A., il y a 4 années, 1 mois sur avionslegendaires.net

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  La disponibilité des chasseurs-bombardiers F-16 fait polémique en Pologne, il y a 4 années, 2 mois sur Zone Militaire

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Radars AESA pour les F-16 de l’USAF !, il y a 4 années, 2 mois sur avia news

Lire la suite… Traduction française (Google)

favicon  Mission Foch : Des Rafale Marine ont participé à un exercice de combat aérien avec des F-16I israéliens, il y a 4 années, 2 mois sur Zone Militaire

Lire la suite… Traduction française (Google)
Chat
  • jericho il y a 2 semaines, 3 jours : Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)… smiley
  • d9pouces il y a 2 semaines, 6 jours : Joyeuses Pâques ! smiley (mais attention aux indigestions de chocolats smiley )
  • d9pouces il y a 1 mois : oui, j'ai sorti le balai smiley
  • jericho il y a 1 mois : Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?) smiley
  • jericho il y a 1 mois : J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard… smiley
  • cachée dans les pins il y a 3 mois, 1 semaine : Je vous souhaite une excellente année 2024 à tous, et particulièrement à ceux qui sont seuls ou ont de la peine.
  • d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Tous les métiers sont ici : https://devenir-aviateur.fr/rejoindre-la-communaute-des-aviateurs
  • many junior il y a 3 mois, 2 semaines : Bonjour monsieur j’aimerais intégrer l’armée de l’air en tant que ingénieur
  • many junior il y a 3 mois, 2 semaines : Bonjour monsieur j’aimerais intégrer l’armée de l’air en tant que ingénieur
  • bayphaalms@outlook.fr il y a 3 mois, 3 semaines : Bonjour a tous, Je veux discuter sur les batailles de babonda et mandina mancagne avec le COSRI. Quelqu'un aurait-il des infos ?
  • little boy il y a 3 mois, 3 semaines : merci D9 bonne fêtes de fin d'années à tous et joyeux noël!
  • d9pouces il y a 3 mois, 3 semaines : et Joyeux Noël à tous !
  • d9pouces il y a 3 mois, 3 semaines : Bienvenue !
  • laminesagno il y a 3 mois, 3 semaines : Bonjour je suis nouveau
  • akeey12 il y a 4 mois : Bonsoir qui a la photo du Capitaine Andalla Cissé ? Celui dont la base aérienne de Ouakam porte le nom
  • d9pouces il y a 5 mois, 1 semaine : B-21
  • little boy il y a 6 mois : merci D9 c'est plus fluide en effet!
  • little boy il y a 6 mois : salut cachée dans le pins! ravi de te voir ici!
  • jericho il y a 6 mois : Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux ! smiley smiley smiley
  • d9pouces il y a 6 mois : Bon, une machine faisait beaucoup de requêtes et ça devait pourrir le serveur, je pense
  • ouakamois il y a 6 mois : Bonsoir…C'est vrai que çà rame parfois, un peu, beaucoup trop… Moi pas comprendre…le conflit en Palestine?
  • d9pouces il y a 6 mois, 1 semaine : je ne comprends pas trop, j'Investigue
  • jericho il y a 6 mois, 1 semaine : Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum? smiley
  • jericho il y a 6 mois, 4 semaines : Photo du premier Rafale croate ! smiley
  • cachée dans les pins il y a 7 mois : Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions smiley
  • cachée dans les pins il y a 7 mois : smiley coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
  • jericho il y a 7 mois : Hello CDLP, comment vas-tu? smiley
  • elshoolaa il y a 7 mois, 1 semaine : smiley
  • usacleanwater il y a 7 mois, 2 semaines : smiley
  • itqan il y a 7 mois, 2 semaines : smiley smiley
  • tout voir
connectez-vous pour participer !