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Informations techniques

Version indienne du Mirage 2000ED.

Pays exploitant actuellement cet appareil

Charge utile et armement

Records FAI enregistrés

Liste des records enregistrés pour cet appareil par la Fédération Aéronautique Internationale.

Aucun record n'a été enregistré pour cet appareil.

Accidents enregistrés

  • Accident d'un Mirage 2000 indien le 5 mars 2012

    Un Mirage 2000 indien biplace s'est écrasé le 5 mars peu après son décollage de la base de Gwalior. L'appareil a été perdu à 12h54 près du village de Baman Baas, mais les deux pilotes ont pu s'éjecter sans problème et n'ont pas été blessés.

    Étant le second accident de Mirage 2000 en 11 jours, la flotte entière a été clouée au sol, en attendant que certaines vérifications aient lieu.

Exemplaires construits

  • Mirage 2000TH, KT202 drapeau Armée de l'air indienne Crashé le 24 février 2012.
  • Mirage 2000TH, KT203 drapeau Armée de l'air indienne Crashé le 5 mars 2012.
  • Mirage 2000TH, KT204 drapeau Armée de l'air indienne
  • Mirage 2000TH, KT205 drapeau Armée de l'air indienne
  • Mirage 2000TH, KT206 drapeau Armée de l'air indienne
  • Mirage 2000TH, KT207 drapeau Armée de l'air indienne Crashé le 12 octobre 2004.
  • Mirage 2000TH, KT208 drapeau Armée de l'air indienne
  • Mirage 2000TH, KT209 drapeau Armée de l'air indienne
  • Mirage 2000TH, KT210 drapeau Armée de l'air indienne
  • Mirage 2000TH, KT211 drapeau Armée de l'air indienne
  • Mirage 2000TH, KT212 drapeau Armée de l'air indienne
  • Mirage 2000TH, KT213 drapeau Armée de l'air indienne

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Sujet complet »
Re: Caractéristiques Mirage 2000 à 10/02/2016 18:49 Fred Van H.

Sharky 125 a écrit

L'énergie cinétique n'a qu'une valeur d'indication, ce n'est pas ce qui fait la performance d'un obus, sauf pour les perforants. Ce qu'on demande à un obus explosif c'est d'exploser à l'impact, soit avec une fusée instantanée, soit avec une fusée à retard.
C'est vrai, mais à part des cas particuliers de munitions en métaux non conventionnels, les obus des canons concurrents ne doivent pas être si différents en densité ou en charge. Alors bon, c'est un expédient, mais pour le péquin moyen, comment se faire une idée de la puissance de feu d'un avion disposant d'un unique 20mm tirant à 6000 c/mn comparée à un autre équipé de 2 X 30mm tirant à plus basse vitesse initiale et moindre cadence?
Une des conclusion de la longue polémique pendant, la seconde guerre mondiale, (évidemment, la technologie à depuis bien évolué) entre les tenants des mitrailleuses de moyen calibre en nombre et les inconditionnels des canons, était que finalement, les chances de détruire un avion ennemi dépendait plus de la capacité à tirer une certaine quantité de métal par unité de temps, que du calibre des armes embarquées. Evidemment, selon le genre de cible, le système de visée, le tireur ou d'autres paramètres, il y a forcément des préférences, mais c'est une première approche pas si stupide.

Fred
Re: Caractéristiques Mirage 2000 à 10/02/2016 19:26 Sharky 125
Durant la seconde guerre mondiale, les pilotes n'avaient pas les assistances à la conduite de tir qu'ils ont de nos jour, les avions ne se déplaçaient pas à la même vitesse et n'avaient pas les mêmes distances de tir. Rien n'est comparable.
Re: Caractéristiques Mirage 2000 à 10/02/2016 19:28 d9pouces
Pour les obus explosifs, on peut estimer la quantité d'explosif (et non de métal) qui sont envoyés au bout de 0,5s et au bout d'une seconde (durée des rafales classiques). Ça donne en effet une bonne estimation.
Re: Caractéristiques Mirage 2000 à 10/02/2016 20:54 Jericho

d9pouces a écrit

Pour les obus explosifs, on peut estimer la quantité d'explosif (et non de métal) qui sont envoyés au bout de 0,5s et au bout d'une seconde (durée des rafales classiques). Ça donne en effet une bonne estimation.
Pour autant que les explosifs contenus dans ces charges soient de même nature et par conséquent de même puissance… :mrgreen:
Re: Caractéristiques Mirage 2000 à 10/02/2016 20:55 d9pouces
je pense qu'ils sont tous assez proches les uns des autres ; un peu comme les moteurs de missile.
Re: Caractéristiques Mirage 2000 à 10/02/2016 20:59 Jericho

d9pouces a écrit

je pense qu'ils sont tous assez proches les uns des autres ; un peu comme les moteurs de missile.
Je pense également, surtout si tu compares des munitions de même génération, c'était juste pour taquiner. ;)
Re: Caractéristiques Mirage 2000 à 11/02/2016 00:48 Sharky 125
Quel que soit l'explosif, si l'obus n'est pas dans la cible, le résultat est le même. Il vaut mieux une petite charge bien placé qu'une grosse à côté.
Re: Caractéristiques Mirage 2000 à 11/02/2016 06:12 Fred Van H.

Sharky 125 a écrit

Durant la seconde guerre mondiale, les pilotes n'avaient pas les assistances à la conduite de tir qu'ils ont de nos jour, les avions ne se déplaçaient pas à la même vitesse et n'avaient pas les mêmes distances de tir. Rien n'est comparable.
Il n'étais pas question dans mes propos, de chercher à comparer l'armement des avions de la seconde guerre mondiale avec celui des avions modernes. Tout le monde l'avait compris, du moins le croyais-je. Les technologies évoluent à peu près à la même vitesse chez les principaux constructeurs, ce qui rend le raisonnement moins stupide que tu te plais à le faire apparaitre, pour comparer entre eux, les avions d'une même époque.
Ensuite, si pour chercher à comprendre, on ne peut pas tenter le moindre raisonnement à base de physique élémentaire sans être immédiatement renvoyé à sa condition de néophyte ignorant, l'intérêt de participer à ce genre de forum se limite strictement aux initiés, anciens de l'Armée de l'air. Rassure toi, je n'ai rien contre cette noble institution, je garde d'ailleurs d'excellents souvenirs de diverses conversations, ouvertes, passionnées et cordiales, avec d'anciens pilotes de Mirage IIIC (mon préféré de la famille :) ) à la retraite, reconvertis dans le modèle réduit à réaction (qui était notre passion commune).
J'aime bien chercher à comprendre.Je me suis visiblement trompé d'endroit, mais ce n'est pas bien grave.

Fred
Re: Caractéristiques Mirage 2000 à 11/02/2016 09:24 Jericho
Fred, je pense qu'avec ce post:

Sharky 125 a écrit

Durant la seconde guerre mondiale, les pilotes n'avaient pas les assistances à la conduite de tir qu'ils ont de nos jour, les avions ne se déplaçaient pas à la même vitesse et n'avaient pas les mêmes distances de tir. Rien n'est comparable.
… Sharky répondait à ce passage de ton message:

Fred Van H. a écrit

Une des conclusion de la longue polémique pendant, la seconde guerre mondiale, (évidemment, la technologie à depuis bien évolué) entre les tenants des mitrailleuses de moyen calibre en nombre et les inconditionnels des canons, était que finalement, les chances de détruire un avion ennemi dépendait plus de la capacité à tirer une certaine quantité de métal par unité de temps, que du calibre des armes embarquées. Evidemment, selon le genre de cible, le système de visée, le tireur ou d'autres paramètres, il y a forcément des préférences, mais c'est une première approche pas si stupide.
Le sens du message de Sharky (je le comprends ainsi), c'est que ce qui se passait durant la seconde guerre mondiale (entre appareils de l'époque) n'est pas comparable avec ce qui se passe de nos jours (avec des appareils modernes bourrés d'électronique et de calculateurs de tir). Je ne pense pas qu'il ait pensé que tu comparais les armes de la seconde guerre mondiale avec celles d'aujourd'hui…. ;)


Fred Van H. a écrit

Ensuite, si pour chercher à comprendre, on ne peut pas tenter le moindre raisonnement à base de physique élémentaire sans être immédiatement renvoyé à sa condition de néophyte ignorant, l'intérêt de participer à ce genre de forum se limite strictement aux initiés, anciens de l'Armée de l'air.

J'aime bien chercher à comprendre.Je me suis visiblement trompé d'endroit, mais ce n'est pas bien grave.
Rassure toi, nous aussi on aime bien comparer et essayer de comprendre. En ce qui concerne les canons, on en avait également parlé sur le sujet F-35 il y a quelques semaines (une bonne dizaine de posts)…
Re: Caractéristiques Mirage 2000 à 11/02/2016 19:01 Cinétic
<!– l –><a class="postlink-local" href="http://forum.aviationsmilitaires.net/viewtopic.php?p=141500#p141500">viewtopic.php?p=141500#p141500</a><!– l –>
Bonne mémoire Jericho! Sur ce post, 2 comparatifs entre la puissance de feu des principaux canons.
Re: Caractéristiques Mirage 2000 à 12/02/2016 13:56 Fred Van H.

Jericho a écrit

Rassure toi, nous aussi on aime bien comparer et essayer de comprendre. En ce qui concerne les canons, on en avait également parlé sur le sujet F-35 il y a quelques semaines (une bonne dizaine de posts)…
Ca c'est du positif! j'aime avoir tort, si ça m'apprend quelque chose ;)
Merci pour ce lien très intéressant.

Fred
Re: Caractéristiques Mirage 2000 à 14/02/2016 20:11 Nico2

Fred Van H. a écrit

Ensuite, si pour chercher à comprendre, on ne peut pas tenter le moindre raisonnement à base de physique élémentaire sans être immédiatement renvoyé à sa condition de néophyte ignorant, l'intérêt de participer à ce genre de forum se limite strictement aux initiés, anciens de l'Armée de l'air. Rassure toi, je n'ai rien contre cette noble institution, je garde d'ailleurs d'excellents souvenirs de diverses conversations, ouvertes, passionnées et cordiales, avec d'anciens pilotes de Mirage IIIC (mon préféré de la famille :) ) à la retraite, reconvertis dans le modèle réduit à réaction (qui était notre passion commune).
J'aime bien chercher à comprendre.Je me suis visiblement trompé d'endroit, mais ce n'est pas bien grave.

Fred

Au contraire, c'est un bon endroit, ne pas hésiter à participer.

:)
Re: Caractéristiques Mirage 2000 à 29/01/2017 09:19 Clansman
Le Mirage 2000 M :

Dans les années 1980, le remplacement des Crusader de la Marine Nationale se pose de nouveau avec acuité, comme 10 ans auparavant.

Dassault s'interroge alors sur une éventuelle version navalisée du Mirage 2000, qui est dessinée en 1987. Il est vrai que sa vitesse d'approche est plus raisonnable que celle du Mirage III. Malheureusement, il se rend vite compte qu'il faudrait le modifier à 80%, ce qui revient à concevoir un nouvel avion.

En effet, l'aile delta impose une vitesse élevée à l'atterrissage afin d'augmenter la portance, et la maniabilité est réduite. Sur ce type d'aile, les flaps, les ailerons de direction et de profondeur ne font qu'un, ce qui diminue le nombre de dispositifs hypersustentateurs.

Il faudra donc attendre le Rafale pour voir la Marine Nationale s'équiper d'un avion à ailes delta (et dans ce cas précis, surtout de plans canards qui compensent le manque de dispositifs hypersustentateurs).



http://www.air-defense.net/forum/topic/9683-mirage-2000-marine/

http://www.marianne.net/blogsecretdefense/Quand-l-Eurofighter-joue-au-marin-actualise_a301.html

http://fighters.forumactif.com/t33031-1-48-veteran-model-conversion-set-mirage-2000-5-rocaf
Re: Caractéristiques Mirage 2000 à 29/01/2017 09:25 Clansman
La fiche sur le site

Cette version navalisée a donc bel et bien été envisagée, et ce en 1987.
Re: Caractéristiques Mirage 2000/Tanagra à 20/11/2017 20:19 stanak
Mirage 2000-5BG
Hellenic AF
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jamais vu les biplaces hors de Grèce 8-)
Re: / Mirage 2000/Taiwan à 17/01/2019 07:38 stanak
RoCAF

Mirage 2000-5Ei
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Mirage 2000-5Di
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Re: Caractéristiques Mirage 2000 à 21/01/2019 08:27 d9pouces
Tiens, je ne me souvenais plus de ce camouflage, aurait-il changé ces dernières années ?
Re: Caractéristiques Mirage 2000 à 21/01/2019 17:29 stanak
c'est le même depuis 20 ans
Re: Caractéristiques Mirage 2000 à 23/01/2019 14:13 Clansman
Il me semble avoir toujours vu ces 2 tons de gris chez les Taïwanais, en effet, avec les cocardes basse viz'.
Re: Liste Mirage 2000-5F à 25/01/2019 15:15 foxkilo02
J'ai mis à jour la liste des 2000-5F sur le site. N'hésitez pas à ajouter/modifier/corriger…
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Texte de , créé le Sept. 17, 2014, 1:58 p.m., modifié le . ©AviationsMilitaires