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Informations techniques

Biplace d'entraînement, spécifiquement dédié à la transformation opérationnelle des pilotes de MiG-25.

Éléments de reconnaissance

Biplace en tandem, Cockpits séparés

Équipage

Équipage : 2

Pays exploitant actuellement cet appareil

Aucun pays utilisateur n'a été enregistré.

Charge utile et armement

Records FAI enregistrés

Liste des records enregistrés pour cet appareil par la Fédération Aéronautique Internationale.

Enregistré 5

342 s, le 21 août 1997, sur Mikoyan-Gourevitch MiG-25PU Izdelye 22 (OTAN : Foxbat-C)
- Record n°4,898, Temps de montée à une hauteur de 12 000 m, classe C-1l : Avion terrestre, masse entre 35 000 kg et 45 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
22 150 m (72 671 ft), le 21 août 1997, sur Mikoyan-Gourevitch MiG-25PU Izdelye 22 (OTAN : Foxbat-C)
- Record n°4,901, Altitude, classe C-1l : Avion terrestre, masse entre 35 000 kg et 45 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
18 610 m (61 056 ft), le 21 août 1997, sur Mikoyan-Gourevitch MiG-25PU Izdelye 22 (OTAN : Foxbat-C)
- Record n°4,902, Altitude en vol horizontal, classe C-1l : Avion terrestre, masse entre 35 000 kg et 45 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
19 780 m (64 895 ft), le 3 juillet 1997, sur Mikoyan-Gourevitch MiG-25PU Izdelye 22 (OTAN : Foxbat-C)
- Record n°4,667, Altitude, classe C-1k : Avion terrestre, masse entre 25 000 kg et 35 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
19 720 m (64 698 ft), le 3 juillet 1997, sur Mikoyan-Gourevitch MiG-25PU Izdelye 22 (OTAN : Foxbat-C)
- Record n°4,668, Altitude en vol horizontal, classe C-1k : Avion terrestre, masse entre 25 000 kg et 35 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur

Enregistré - dépassé depuis son enregistrement 5

493 s, le 21 août 1997, sur Mikoyan-Gourevitch MiG-25PU Izdelye 22 (OTAN : Foxbat-C)
- Record n°4,899, Temps de montée à une hauteur de 15 000 m, classe C-1l : Avion terrestre, masse entre 35 000 kg et 45 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
198 s, le 21 août 1997, sur Mikoyan-Gourevitch MiG-25PU Izdelye 22 (OTAN : Foxbat-C)
- Record n°4,897, Temps de montée à une hauteur de 9 000 m, classe C-1l : Avion terrestre, masse entre 35 000 kg et 45 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
139 s, le 21 août 1997, sur Mikoyan-Gourevitch MiG-25PU Izdelye 22 (OTAN : Foxbat-C)
- Record n°4,896, Temps de montée à une hauteur de 6 000 m, classe C-1l : Avion terrestre, masse entre 35 000 kg et 45 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
1 010 s, le 21 août 1997, sur Mikoyan-Gourevitch MiG-25PU Izdelye 22 (OTAN : Foxbat-C)
- Record n°4,900, Temps de montée à une hauteur de 20 000 m, classe C-1l : Avion terrestre, masse entre 35 000 kg et 45 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
101 s, le 21 août 1997, sur Mikoyan-Gourevitch MiG-25PU Izdelye 22 (OTAN : Foxbat-C)
- Record n°4,895, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1l : Avion terrestre, masse entre 35 000 kg et 45 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur

Accidents enregistrés

Aucun Accident n'a été enregistré pour cet appareil.

Exemplaires construits

MiG-25PU, 2432 Armée de l'air syrienne
MiG-25PU, 2482 Armée de l'air syrienne

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ciders 8 539 messages Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard vie	Re: MiG-25 Foxbat le April 25, 2010, 6:25 p.m. à 25/04/2010 18:25 ciders Le T-4MS était peut-être trop… avant-gardiste. C'est du moins l'impression qu'il me donne. Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18[/size:2pu3czez]
d9pouces 10 128 messages Emplacement : Paris vie	Re: MiG-25 Foxbat le April 25, 2010, 6:29 p.m. à 25/04/2010 18:29 d9pouces ciders a écrit Le T-4MS était peut-être trop… avant-gardiste. C'est du moins l'impression qu'il me donne. Je pense plutôt qu'ils ont refusé le T-4MS uniquement parce qu'il ne venait pas de chez eux. Je ne sais pas trop à quel point il était éloigné du T-4, mais ils ne partaient pas de rien… Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains. Terry Pratchett
ciders 8 539 messages Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard vie	Re: MiG-25 Foxbat le April 25, 2010, 6:31 p.m. à 25/04/2010 18:31 ciders Ils partaient du T-4. Je suis sur que les gens de Tupolev se sont fait un malin plaisir de le souligner. Faudrait retrouver les caractéristiques de la bête, pour les confronter à celles du Blackjack. Yefimounet les a ? Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18[/size:2pu3czez]
d9pouces 10 128 messages Emplacement : Paris vie	Re: MiG-25 Foxbat le April 25, 2010, 6:37 p.m. à 25/04/2010 18:37 d9pouces ciders a écrit Ils partaient du T-4. Je suis sur que les gens de Tupolev se sont fait un malin plaisir de le souligner. Faudrait retrouver les caractéristiques de la bête, pour les confronter à celles du Blackjack. Yefimounet les a ? Les caractéristiques du T-4 ? Bien sûr ! T-4 (T-4MS) longueur : 44.5 m (41.2 m) envergure : 22 m (40.8 m) hauteur : 11.19 m (8.0 m) surface alaire : 295.7 m^2 (97.5 m^2) MTOW : 136 000 kg (170 000 kg) masse à vide : 54 800 kg carburant : 69 000 kg charge utile : 19 000 kg (entre 9 000 et 45 000 kg) vitesse maxi BA : 1 150 km/h (1 100 km/h) vitesse maxi HA : 3 200 km/h ( 3 200 km/h) vitesse de croisière BA : 900 km/h vitesse de croisière HA : 950 km/h altitude : 20 - 24 000 m (24 000 m) rayon d'action : 6 000 km (11 000 km avec 9T, à 900 km/h, 7 500 km avec 9T à 3 000 km/h) rayon avec réservoirs supplémentaires : 6 500 km Au moins, je rentabilise bien mon bouquin, surtout pour le prix que je l'ai payé Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains. Terry Pratchett
ciders 8 539 messages Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard vie	Re: MiG-25 Foxbat le April 25, 2010, 6:41 p.m. à 25/04/2010 18:41 ciders Il est plus petit et moins performant que le Tu-160. Beaucoup moins même. Sauf en termes de vitesse. Et de loin. Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18[/size:2pu3czez]
d9pouces 10 128 messages Emplacement : Paris vie	Re: MiG-25 Foxbat le July 25, 2010, 1:49 a.m. à 25/07/2010 01:49 d9pouces Tiens, je viens de réaliser que tu omets totalement de parler du rôle de bombardement. Pourtant, les MiG-25RB / RBN / RBV / RBK / RBT / RBSh / RBF étaient tous capables d'emporter cinq tonnes de bombes, ce qui n'est pas négligeable (jusqu'à 10 FAB-500T, 6 sous fuselage et 4 sous les ailes — j'ignore sa vitesse ainsi chargé, ainsi que la précision des bombes). De plus, il y a le MiG-25BM chargé du SEAD avec ses 4 Kh-58 (AS-11 Kilter). Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains. Terry Pratchett
ciders 8 539 messages Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard vie	Re: MiG-25 Foxbat le July 25, 2010, 12:11 p.m. à 25/07/2010 12:11 ciders Vectorsite parlait de cette version SEAD. J'ai dû l'oublier en cours de route. Par contre, j'ignorais que le Foxbat avait une capacité de bombardement. Ce qui me semble particulièrement inutile. En vol, un MiG-25 chargé de FAB-500 doit être aussi maniable qu'une Trabant montée sur chenilles. Il semble d'ailleurs selon Vectorsite que seule la version RB en soit capable. Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18[/size:2pu3czez]
d9pouces 10 128 messages Emplacement : Paris vie	Re: MiG-25 Foxbat le July 25, 2010, 12:22 p.m. à 25/07/2010 12:22 d9pouces ciders a écrit Vectorsite parlait de cette version SEAD. J'ai dû l'oublier en cours de route. Par contre, j'ignorais que le Foxbat avait une capacité de bombardement. Ce qui me semble particulièrement inutile. En vol, un MiG-25 chargé de FAB-500 doit être aussi maniable qu'une Trabant montée sur chenilles. Il semble d'ailleurs selon Vectorsite que seule la version RB en soit capable. D'après le Brassey's (non, je n'ai pas le Gordon sur le MiG-25 ), tous les dérivés du RB en sont capables, ce qui se comprend vu qu'à chaque sous-version, il y a juste un équipement électronique qui change. « MiG-25RB and its sub-variants are armed with […] bombs. » RBN > appareils photo spécialisés pour la reco de nuit RBV > le Romb (équipement ELINT) est remplacé par le SRS-9 Virazh RBK > pas de photo, mais ELINT Kub RBS > pas de photo, mais SLAR Sabla RBT > le Romb est remplacé par Tangazh RBSh > RBS avec un Shompol à la place du Sabla RBF > RBK avec un Shar à la place du Kub Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains. Terry Pratchett
ciders 8 539 messages Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard vie	Re: MiG-25 Foxbat le July 25, 2010, 12:33 p.m. à 25/07/2010 12:33 ciders Il n'empêche que ça continue de me paraître totalement idiot. De la même trempe que l'idée de transformer le Me 262 en appareil d'attaque au sol. Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18[/size:2pu3czez]
d9pouces 10 128 messages Emplacement : Paris vie	Re: MiG-25 Foxbat le July 25, 2010, 12:38 p.m. à 25/07/2010 12:38 d9pouces ciders a écrit Il n'empêche que ça continue de me paraître totalement idiot. De la même trempe que l'idée de transformer le Me 262 en appareil d'attaque au sol. Tout pareil. Enfin, la maniabilité, on s'en fout un peu, c'est surtout que je me demande quelle est la vitesse de pointe avec 10 bombes, et quelle est la précision obtenue… S'il ne peut plus aller à Mach 3, il perd beaucoup de son intérêt… Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains. Terry Pratchett
ciders 8 539 messages Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard vie	Re: MiG-25 Foxbat le July 25, 2010, 12:43 p.m. à 25/07/2010 12:43 ciders Oui et non. Il n'était déjà pas très maniable, alors lui rajouter des charges externes n'arrangerait rien. Même une mitrailleuse de 12,7 mm pourrait le moucher dans ces conditions. A mon avis, envoyer un Foxbat en mission air-sol avec des bombes que pourrait porter un Su-7 bien moins coûteux représenterait un ultime recours pour une force aérienne aux abois. Pour la vitesse, aucune idée. Mais je dirais pas plus de Mach 2. Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18[/size:2pu3czez]
Cinétic 1 627 messages Emplacement : Rennes vie	Re: MiG-25 Foxbat le July 25, 2010, 1:33 p.m. à 25/07/2010 13:33 Cinétic De toute façon, les FAB-500 sont limités à 1900 km/h. source:rosoboronexport Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester. Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
ciders 8 539 messages Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard vie	Re: MiG-25 Foxbat le July 25, 2010, 1:41 p.m. à 25/07/2010 13:41 ciders Les catalogues de la Rosobornexport… fallait y penser. Très belle pioche Cinétic. On devrait peut-être mettre le lien dans la liste des sources. Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18[/size:2pu3czez]
Cinétic 1 627 messages Emplacement : Rennes vie	Re: MiG-25 Foxbat le July 25, 2010, 2:09 p.m. à 25/07/2010 14:09 Cinétic ciders a écrit Les catalogues de la Rosobornexport… fallait y penser. Très belle pioche Cinétic. On devrait peut-être mettre le lien dans la liste des sources. Merci, et c' est fait. Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester. Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
Clansman 13 237 messages Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ? vie	Re: MiG-25 Foxbat le Jan. 3, 2011, 8:15 p.m. à 03/01/2011 20:15 Clansman Le MiG-25 sur le site Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1). >> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum >> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
ciders 8 539 messages Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard vie	Re: MiG-25 Foxbat le Aug. 2, 2012, 10:13 p.m. à 02/08/2012 22:13 ciders http://histoiresmilitaires.blogspot.fr/2012/07/les-foxbat-de-saddam.html Un article extrêmement intéressant sur la flotte irakienne de MiG-25. Article qui semble confirmer une victoire aérienne sur F-15C en 1991, et que des Foxbat irakiens ont bien mené des missions de bombardement contre l'Iran. Le site est tout à fait recommandable d'ailleurs. Je vous engage à y aller. Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18[/size:2pu3czez]
Jericho 9 765 messages Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit cette gouille que l'on appelle Léman... vie	Re: MiG-25 Foxbat le Aug. 2, 2012, 11:37 p.m. à 02/08/2012 23:37 Jericho Merci pour l'article, il est vraiment très intéressant! (comme la plupart des articles que l'on trouve sur ce site, d'ailleurs) " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein[/size:1cjhnzvp] Une belle et bonne raclée comme on aime par ici!
PCmax 2 711 messages Emplacement : L'Hérault... le soleil... la mer... les vignes... le vin...la sieste etc. vie	Re: MiG-25 Foxbat le Aug. 2, 2012, 11:51 p.m. à 02/08/2012 23:51 PCmax J'ai suivi tes conseils et en effet, il est très complet et super bien écrit. Après les exploits des Mig25 Irakiens, je me suis régalé de m'embarquer à bord du cuirassé Japonais Hiei et de participer ainsi à la guerre du Pacifique. Je suis rentré à la nage. Merci du lien. Escaladant le bleu brûlant du vaste ciel J'ai survolé les cimes battues par les vents Et sous la coupole sainte de l'espace infini Tendant la main, j'ai touché la face de Dieu.[/size:3s8cu8vt] 1/13 Artois [/size:3s8cu8vt]
ciders 8 539 messages Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard vie	Re: MiG-25 Foxbat le Aug. 3, 2012, 12:10 p.m. à 03/08/2012 12:10 ciders A titre personnel, je vous recommande l'article sur l'aviation siamoise engagée contre la France en Indochine. Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18[/size:2pu3czez]
stanak 2 596 messages Emplacement : Deauville sud vie	Re: MiG-25 Foxbat le Nov. 14, 2016, 6 p.m. à 14/11/2016 18:00 stanak MiG-25RB ex Soviet AF le Quiz aviation