Max Holste MH-1521M

Rappels

  • Catégorie : Avion utilitaire
  • Constructeur : Max Holste drapeau du pays
  • Version du : Max Holste MH-1521 Broussard
  • Production : 318 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Attaque au sol, Reconnaissance, Transport VIP et liaison
Max Holste MH-1521M

Historique

Version militaire, 318 exemplaires.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 2 700 kg (5 952 lbs)
  • Masse à vide : 1 530 kg (3 373 lbs)
  • Surface alaire : 25,2 m² (271,251 sq. ft)
  • Hauteur : 3,67 m (12,041 ft)
  • Envergure : 13,75 m (45,112 ft)
  • Longueur : 8,65 m (28,379 ft)

Équipage

  • Équipage : 1

Performances

  • Distance franchissable : 1 200 km (746 mi, 648 nm)
  • Plafond opérationnel : 5 500 m (18 045 ft)
  • Vitesse ascensionnelle : 6 m/s (20 ft/s)
  • Vitesse maximale HA : 270 km/h (168 mph, 146 kts)
  • Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.12 kW/kg
  • Charge alaire maxi au décollage : 107.14 kg/m²
  • Rapport puissance/masse à vide : 0.22 kW/kg
  • Charge alaire à vide : 60.71 kg/m²

Motorisation

Armement

  • Charge utile en interne : 500 kg (1 102 lbs)

Sur le forum…

  • Ok, ok Stanak, je m'incline … :mrgreen:
    "Pro patria et humanitate"
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    le Quiz aviation
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par stanak le 7 septembre 2016 12:23
  • Une photo du Broussard n°251 exposé à l'EALAT du Luc, prise il y a 1 mois environ.
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    "Pro patria et humanitate"
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  • Clansman a écrit

    Une fiche pour le tracteur

    Beau travail, FK. ;)

    Tout pareil , mazette !!!!! :costaud:
    Le journalisme mène à tout , a condition d'en sortir ! SIR WINSTON CHURCHILL En attendant : :arrow: http://photos.aviationsmilitaires.net/main.php
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  • Une fiche pour le tracteur

    Beau travail, FK. ;)
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Merci à tous pour vos retours. J'ai édité mon "tableau" et intégré vos remarques ;)
    "Pro patria et humanitate"
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  • Bonjour,
    Juste quelques mots en marge de cet article pour vous signaler une image peu connue de deux Broussards survolant un des premiers défilé d'indépendance de la Haute-Volta (photo d'avant 1963) sur le site "Images du passé en Afrique de l'Ouest" [idpao.com], rubrique "Haute-Volta" et photo légendée "Ouagadougou fête l'indépendance de la Haute-Volta au début des années 1960".
    Mais aussi un beau livre sur le sujet (Broussard de Thierry Gibaud aux éditions ETAI) actuellement bradé à 18 euros par le soldeur de livre "Mona lisait" à Paire rue St Martin.
    Cordialement.
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  • Si j'en crois ce site de passionnés:

    - au Gabon, sur l'aéroport de Libreville, le numéro 101 est immatriculé TR-KAB
    - à Madagascar, sur l'aéroport d'Ivato, on trouve un appareil, numéro 243
    - au Sénégal, le 209 est réduit à l'état d'épave. Il se trouve sur l'aéroport de Dakar

    L'Argentine a acheté en 1958 10 appareils, retirés du service au milieu des années 1990. Le Portugal en a aussi acquis quelques uns.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • Merci Polo pour ces informations.
    Maintenant si tu avais les CN associés, ce serait parfait :mrgreen:
    J'en ai profité pour mettre à jour quelques MH supplémentaires trouvés ça et là sur le Net.
    "Pro patria et humanitate"
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  • foxkilo02 a écrit

    :arrow: Haute-Volta (Burkina Faso) : 3 appareils (de 1965 à 1998)


    MH.1521 M Broussard (XT-MAC), livré le 22 Janvier 1965, retiré en 1998
    MH.1521 M Broussard (XT-MAE), livré le 22 Janvier 1965, retiré en 1998
    MH.1521 M Broussard (XT-MAF), livré en 1967, retiré en 1998

    ;)
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