Vought F4U-4

Rappels

Catégorie : Avion embarqué
Constructeur : Vought
Version du : Vought F4U Corsair
Missions : Appareil embarqué, Attaque au sol, Chasse

Historique

Les livraisons commencèrent fin 1944 et la capacité opérationnelle fut atteinte 4 mois avant la fin de la guerre. Il disposait d'un moteur R-2800-18W de 2100 hp, d'une hélice quadripale, des réservoirs furent enlevés pour augmenter la maniabilité. Les performances en étaient singulièrement augmentées.

Le F4U-4B était une variante à l'origine prévue pour la Fleet Air Arm, mais réquisitionnée par les États-Unis.

Caractéristiques

Masse maxi au décollage : 6 654 kg (14 670 lbs)
Masse à vide : 4 175 kg (9 205 lbs)
Surface alaire : 29 m² (314 sq. ft)
Hauteur : 4,54 m (14,9 ft)
Envergure : 12 m (41 ft)
Longueur : 10,302 m (33,8 ft)

Équipage

Équipage : 1

Performances

Distance franchissable : 1 444 km (897 mi, 779 nm)
Plafond opérationnel : 12 649 m (41 500 ft)
Vitesse ascensionnelle : 19,7 m/s (64,633 ft/s)
Vitesse maximale HA : 729 km/h (453 mph, 394 kts)
Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.26 kW/kg
Charge alaire maxi au décollage : 228.11 kg/m²
Rapport puissance/masse à vide : 0.42 kW/kg
Charge alaire à vide : 143.13 kg/m²

Motorisation

1 × moteur à cylindres en étoile Pratt & Whitney R-2800-18W de 1 734 kW (2 357 ch, 2 325 hp)

Armement

Charge militaire : 1 814 kg (4 000 lbs)

Armement fixe

6 × mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm (0,5 in) avec 400 coups chacun

Roquettes

8 × roquettes non-guidées RP-3

Sur le forum…

d9pouces, le 9 juin 2020 06:55
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https://9gag.com/gag/abG625B

Si je ne me trompe pas, le second appareil est un Corsair, avec un camouflage britannique. Original, non ?

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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nico2, le 24 juillet 2016 09:35
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¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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fanaviation, le 20 juillet 2016 23:24
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L'ENCYCLOPEDIE ILLUSTREE DE L’AVIATION AIRCRAFT N°6 VIETNAM CORSAIR F4U

[Pièces jointes supprimées]

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d9pouces, le 18 juin 2016 21:26
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Superbe !
Je n'avais jamais vu ce camo, et il est vraiment superbe !

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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stanak, le 18 juin 2016 21:18
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FG-1D de 1945
US Navy colors

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nico2, le 12 novembre 2014 22:09
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Magnifique état à vue de nez.

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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stanak, le 12 novembre 2014 19:17
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F4U-5NL (a servi dans la marine argentine avant d'être restauré au Texas en 1990)

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jff, le 25 mars 2013 09:59
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Cinétic a écrit
stanak a écrit
emporter des bombes anti-aériennes.
un nouveau concept

Moi aussi, je suis surpris, le 1er exemple que j'ai est la bombe de Heinz Knoke et Dieter Gerhard en mars 43 spécifiquement conçu pour briser les "box" des B-17 et B-24 bombardant l'Allemagne.

source: "La grande chasse" de Heinz Knoke

non, cette idée de "bombarder les bombardiers" (pour parodier une ex ministre de l'intérieur) était déjà en l'air dans les années 30'. Son principal problème est que pour fonctionner, elle suppose qu'il n'y ait pas d'escorte de chasse …..
Les britanniques avaient expérimenté une variante. Un Bristol Bombay (un engin des années 30', moitié bombardier, moitié transport, que même l'Amiot 143 il faisait moderne à coté ) trainait une bombe au bout d'un filin, et devait croiser la trajectoire des bombardier allemands. Devant le manque flagrant d'efficacité d'un tel système (et aussi devant le …euh … manque d’enthousiasme des équipages …. ), les essais furent rapidement abandonnés.

Et puis on s'est aussi vite rendu compte que, plutot que de vouloir transformer des chasseurs en bombardiers, il valait mieux leur laisser faire leur travail de chasseur, c'était plus rentable.

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stanak, le 21 mars 2013 19:08
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F4U-1A

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Lien Revenir ici Citer modifié par stanak le 12 novembre 2014 20:50
foxkilo02, le 8 septembre 2012 21:56
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Un Corsair en moins …

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