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Northrop F-20 Tigershark

Rappels

  • Catégorie : Prototype
  • Constructeur : Northrop drapeau du pays
  • Premier vol : 30 août 1982
  • Version du : Northrop F-20 Tigershark
  • Production : 3 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Attaque au sol, Chasse, Essais en vol
Northrop F-20 Tigershark

Historique

Prototypes. 3 exemplaires.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 11 920 kg (26 279 lbs)
  • Masse à vide : 5 090 kg (11 222 lbs)
  • Surface alaire : 18,6 m² (200,209 sq. ft)
  • Hauteur : 4,22 m (13,845 ft)
  • Envergure : 8,13 m (26,673 ft)
  • Longueur : 14,17 m (46,49 ft)

Équipage

  • Équipage : 1

Performances

  • Facteur de charge maximal : 9 G
  • Rayon d'action : 556 km (345 mi, 300 nm)
  • Distance de convoyage : 2 760 km (1 715 mi, 1 490 nm)
  • Plafond opérationnel : 16 800 m (55 118 ft)
  • Vitesse ascensionnelle : 255 m/s (837 ft/s)
  • Mach maximal HA : Mach 2
  • Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.65
  • Charge alaire maxi au décollage : 640.86 kg/m²
  • Rapport poussée/masse avec PC à vide : 1.51
  • Charge alaire à vide : 273.66 kg/m²

Motorisation

Avionique

Charge utile

  • Charge utile : 6 830 kg (15 058 lbs)

Armement

  • Nombre de points d'emport : 7
Armement fixe
  • 2 × canons Pontiac M39 de 20 mm (0,79 in) avec 280 coups chacun
Bombes
Missiles
Paniers de roquettes
  • nacelle lance-roquettes LAU-10B/A avec 4 roquettes de 127 mm (5 in)

Sur le forum…

  • clansman, le 9 août 2011 09:12
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    C'est OK pour moi. :D
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • jericho, le 8 août 2011 20:17
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    Voilà, j'ai rajouté les compléments d'information, c'est OK pour toi, Clans'?
    Encore merci pour votre aide.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • d9pouces, le 3 août 2011 22:46
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    effectivement, les BGL n'étaient pas aussi répandues dans les années 70…
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le 3 août 2011 22:39
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    d9pouces a écrit

    Peut-être des points d'emport pour des pods guidage laser, genre LANTIRN ?
    C'est aussi ce que je pensais, mais je n'ai rien trouvé à ce sujet.
    En même temps, à l'époque le F-20 n'était pas à la base un concurrent du F-15 et du F-16: il aurait dût être un avion bon marché pour des pays à petits budget. Peut-être qu'ils considéraient aussi ces pays comme pas forcément intéressés par des bombes guidées par laser, forcément plus chères (mais plus efficaces) que des bombes classiques…
    Mais rien ne prouve que la version de série n'en aurait pas été équipé.
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  • d9pouces, le 3 août 2011 22:31
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    Peut-être des points d'emport pour des pods guidage laser, genre LANTIRN ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le 3 août 2011 14:00
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    Clansman a écrit

    - il dispose aussi de plus de points d'emport… Pour ce dernier point, j'ai un soucis: je trouve sur les docs le même nombre que pour le F-5E: 2 en bouts d'ailes, 4 sous les ailes et un sous fuselage. Tu as plus de détails?

    Tiens, c'est zarbi, moi aussi. De mémoire (je ne suis plus chez moi, à Angers), il parlait de points supplémentaires sous le ventre, mais sans plus de détails. Laisse tomber.

    J'imagine que s'ils l'avaient produit, ils en auraient rajouté. 5+2 points d'emport, ça fait vraiment light… :S
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  • clansman, le 3 août 2011 11:19
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    - il dispose aussi de plus de points d'emport… Pour ce dernier point, j'ai un soucis: je trouve sur les docs le même nombre que pour le F-5E: 2 en bouts d'ailes, 4 sous les ailes et un sous fuselage. Tu as plus de détails?

    Tiens, c'est zarbi, moi aussi. De mémoire (je ne suis plus chez moi, à Angers), il parlait de points supplémentaires sous le ventre, mais sans plus de détails. Laisse tomber.
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  • jericho, le 3 août 2011 09:03
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    Mouais… autant je trouve super-intéressant de trouver les infos, autant ça m'agace de laisser planer des doutes…

    Bon, à modifier, il y a donc:
    - FX: monomoteur exclusivement
    - difficultés à intégrer le nouveau réacteur sans trop de modifications
    - les modifications de la cellule (entrées d'air, apex, etc.)
    - matériaux de construction
    - deux EFIS et non pas deux écrans multifonctions
    - CDVE à double redondance
    - train d'atterrissage renforcé
    - capacité de carburant interne identique à celle du F-5E, mais nouveau réacteur moins gourmand, donc rayon d'action augmenté de 10%
    - il dispose aussi de plus de points d'emport… Pour ce dernier point, j'ai un soucis: je trouve sur les docs le même nombre que pour le F-5E: 2 en bouts d'ailes, 4 sous les ailes et un sous fuselage. Tu as plus de détails?

    Merci pour tous ces renseignements… :oui:
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  • clansman, le 3 août 2011 08:37
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    Ils ne citent aucun pays. Disons qu'officiellement, il était toujours dans le catalogue constructeur, mais de toute façon, plus personne n'y croyait.

    Par contre, dans les dates que j'ai trouvées, j'avais le début de l'étude du F-5G en 1975 et le lancement du programme FX en 1977…

    Gardes tel quel, car l'article ne cite pas de dates précises. :roll:
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  • jericho, le 2 août 2011 12:31
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    Clansman a écrit

    J'ai ressorti un vieux Aviation Design de 1990, qui contient un article sur le F-20. Quelques infos supplémentaires en perspective, donc. C'est marrant, ils espéraient encore vaguement le vendre, à l'époque. :D
    …
    Tiens, c'est amusant ça! La Suisse avait déjà abandonné la piste du F-20 en 1987 ne gardant que le Mirage 2000, le F-16 et le F/A-18 pour les dernières évaluations. Et de mémoire (elle n'est malheureusement pas infaillible!) c'était parce que le projet F-20 était abandonné par faute de commandes états-uniennes. C'était un des favoris…

    Clansman a écrit

    …
    Apparemment, l'initiative vient du gouvernement américain, le projet devait impérativement être monoréacteur et n'être étudié que sur fonds propres. Ce n'est qu'après que Northrop se serait lancé dans l'aventure. L'US Air Force s'y est intéressée dans un premier temps, afin de remplacer ses F-16A, F-4 et F-106. Northrop a donc décidé de réutiliser la cellule du F-5, très saine. Le choix du moteur a posé problème, car il était difficile de l'installer sans trop de modifications.
    …
    Merci pour l'info, je ne savais pas que celà devait obligatoirement déboucher sur un monoréacteur! Par contre, dans les dates que j'ai trouvées, j'avais le début de l'étude du F-5G en 1975 et le lancement du programme FX en 1977…
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  • jericho il y a 2 semaines, 2 jours : Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)… smiley
  • d9pouces il y a 2 semaines, 4 jours : Joyeuses Pâques ! smiley (mais attention aux indigestions de chocolats smiley )
  • d9pouces il y a 1 mois : oui, j'ai sorti le balai smiley
  • jericho il y a 1 mois : Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?) smiley
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  • cachée dans les pins il y a 3 mois, 1 semaine : Je vous souhaite une excellente année 2024 à tous, et particulièrement à ceux qui sont seuls ou ont de la peine.
  • d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Tous les métiers sont ici : https://devenir-aviateur.fr/rejoindre-la-communaute-des-aviateurs
  • many junior il y a 3 mois, 2 semaines : Bonjour monsieur j’aimerais intégrer l’armée de l’air en tant que ingénieur
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  • little boy il y a 3 mois, 3 semaines : merci D9 bonne fêtes de fin d'années à tous et joyeux noël!
  • d9pouces il y a 3 mois, 3 semaines : et Joyeux Noël à tous !
  • d9pouces il y a 3 mois, 3 semaines : Bienvenue !
  • laminesagno il y a 3 mois, 3 semaines : Bonjour je suis nouveau
  • akeey12 il y a 4 mois : Bonsoir qui a la photo du Capitaine Andalla Cissé ? Celui dont la base aérienne de Ouakam porte le nom
  • d9pouces il y a 5 mois, 1 semaine : B-21
  • little boy il y a 6 mois : merci D9 c'est plus fluide en effet!
  • little boy il y a 6 mois : salut cachée dans le pins! ravi de te voir ici!
  • jericho il y a 6 mois : Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux ! smiley smiley smiley
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  • ouakamois il y a 6 mois : Bonsoir…C'est vrai que çà rame parfois, un peu, beaucoup trop… Moi pas comprendre…le conflit en Palestine?
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