Rappels

Informations techniques

Avec le Block 30, pour la première apparaissait la possibilité de choisir entre le moteur Pratt & Whitney traditionnel et le moteur General Electric F110-GE-100. Il est entré en service en 1987 et à partir du Block 30D, l'entrée d'air fut agrandie pour le F110.

733 F-16 Block 30/32 furent construits pour 6 pays. Le Block 30 se subdivise en 30, 30A et 30B (1985), 30C et 30D (1986), 30F, 30H et 30J (1987) et 30K (1988).

Éléments de reconnaissance

Aile cantilever, Aile en flèche, Aile médiane, Monoplan, Aile sans dièdre, 1 dérive, Dérive en flèche, Empennage conventionnel, 2 quilles ventrales, Empennage à dièdre négatif, Empennage horizontal en flèche, Train rétractable, Train tricycle, Moteur à l'arrière, Entrée d'air ventrale, Monoréacteur, Cockpit fermé, Verrière en bulle, Monoplace, Verrière s'ouvrant vers l'arrière

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 19 200 kg (42 329 lbs)
  • Masse à vide : 8 570 kg (18 894 lbs)
  • Surface alaire : 27,87 m² (299,99 sq. ft)
  • Hauteur : 4,88 m (16 ft)
  • Envergure : 9,96 m (32,677 ft)
  • Longueur : 15,06 m (49,409 ft)

Performances

  • Rayon d'action Hi-Lo-Hi : 547 km (340 mi, 295 nm)
  • Plafond opérationnel : 18 288 m (60 000 ft)
  • Vitesse ascensionnelle : 254 m/s (833 ft/s)
  • Vitesse maximale BA : 1 470 km/h (913 mph, 794 kts)
  • Vitesse maximale HA : 2 410 km/h (1 498 mph, 1 301 kts)
  • Rapport poussée/masse, à vide : 0,91
  • Rapport poussée/masse, à vide, avec PC : 1,51
  • Charge alaire, à vide : 307,499 kg/m² (62,981 lbs/sq. ft)
  • Rapport poussée/masse, au décollage : 0,41
  • Rapport poussée/masse, au décollage, avec PC : 0,67
  • Charge alaire, au décollage : 688,913 kg/m² (141,101 lbs/sq. ft)

Équipage

  • Équipage : 1
  • Siège éjectable : McDonnell Douglas ACES II

Motorisation

  • 1 réacteur General Electric F110-GE-100
  • Puissance unitaire : 7 777,778 kgp (76,3 kN, 17 147,079 lbf) , 12 946 kgp (127 kN, 28 541 lbf) avec post-combustion

Équipements électroniques externes

  • nacelle de navigation Lockheed-Martin AN/AAQ-13 LANTIRN
  • nacelle de désignation Lockheed-Martin AN/AAQ-14 LANTIRN
  • nacelle de désignation Northrop-Grumman/Rafael AN/AAQ-28(V)1 Litening II
  • nacelle de désignation Lockheed-Martin AN/AAQ-33 Sniper XR
  • nacelle de contre-mesures électroniques Northrop-Grumman AN/ALQ-131
  • nacelle de contre-mesures électroniques Raytheon AN/ALQ-184

Pays exploitant actuellement cet appareil

Charge utile et armement

  • 1 canon General Electric M61A1 Vulcan
  • Calibre : 20 mm (0,79 in)
  • Munitions : 511 coups
  • Nombre de points d'emport : 11
  • Charge militaire : 7 711 kg (17 000 lbs)

Charges externes

Bombes
Missiles
Nacelles électroniques
  • nacelle de navigation Lockheed-Martin AN/AAQ-13 LANTIRN
  • nacelle de désignation Lockheed-Martin AN/AAQ-14 LANTIRN
  • nacelle de désignation Northrop-Grumman/Rafael AN/AAQ-28(V)1 Litening II
  • nacelle de désignation Lockheed-Martin AN/AAQ-33 Sniper XR
  • nacelle de contre-mesures électroniques Northrop-Grumman AN/ALQ-131
  • nacelle de contre-mesures électroniques Raytheon AN/ALQ-184
Paniers de roquettes

Records FAI enregistrés

Liste des records enregistrés pour cet appareil par la Fédération Aéronautique Internationale.

Aucun record n'a été enregistré pour cet appareil.

Accidents enregistrés

  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cet appareil.

Exemplaires construits

  • F-16C Block 30 n°4R-1, 86-0066 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-2, 86-0067 drapeau Armée de l'air turque Crashé le 5 juillet 1991.
  • F-16C Block 30 n°4R-3, 86-0068 drapeau Armée de l'air turque Crashé le 27 juin 2001.
  • F-16C Block 30 n°4R-4, 86-0069 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-5, 86-0070 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-6, 86-0071 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-7, 86-0072 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-8, 87-0009 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-9, 87-0010 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-10, 87-0011 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-11, 87-0012 drapeau Armée de l'air turque Crashé le 25 juin 1992.
  • F-16C Block 30 n°4R-12, 87-0013 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-13, 87-0014 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-14, 87-0015 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-15, 87-0016 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-16, 87-0017 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-17, 87-0018 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-18, 87-0019 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-19, 87-0020 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-20, 87-0021 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-21, 88-0019 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-22, 88-0020 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-23, 88-0021 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-24, 88-0022 drapeau Armée de l'air turque Crashé le 7 mai 1991.
  • F-16C Block 30 n°4R-25, 88-0023 drapeau Armée de l'air turque Crashé le 11 octobre 1995.
  • F-16C Block 30 n°4R-26, 88-0024 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-27, 88-0025 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-28, 88-0026 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-29, 88-0027 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-30, 88-0028 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-31, 88-0029 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-32, 88-0030 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-33, 88-0031 drapeau Armée de l'air turque
  • F-16C Block 30 n°4R-34, 88-0032 drapeau Armée de l'air turque

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Texte de , créé le 17 septembre 2014 13:57, modifié le . ©AviationsMilitaires