Rappels

Informations techniques

Le F-16C fut la première version du F-16 à introduire des capacités air-air BVR (au-delà de la portée visuelle) grâce au radar AN/APG-68. Elle vola pour la première fois en juin 1984 et entra en service en septembre 1984 au sein de l'USAF. Les Block 25 étaient d'abord motorisés par un Pratt & Whitney F100-PW-200, puis un Pratt & Whitney F100-PW-220E.

Pays exploitant actuellement cet appareil

Charge utile et armement

Records FAI enregistrés

Liste des records enregistrés pour cet appareil par la Fédération Aéronautique Internationale.

Aucun record n'a été enregistré pour cet appareil.

Accidents enregistrés

  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cet appareil.

Exemplaires construits

  • Aucun exemplaire n'a été enregistré pour cet appareil.

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Texte de , créé le Sept. 17, 2014, 1:57 p.m., modifié le . ©AviationsMilitaires