Rappels

Informations techniques

Version de chasse monoplace, 873 exemplaires.

Éléments de reconnaissance

Aile cantilever, Aile Delta, Aile médiane, Monoplan, Aile à dièdre négatif, 1 dérive, Dérive triangulaire, Sans empennage horizontal, Train rétractable, Train tricycle, Moteur à l'arrière, Entrées d'air latérales arrondies, Monoréacteur, Cockpit fermé, Monoplace, Verrière s'ouvrant vers l'arrière

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 14 288 kg (31 500 lbs)
  • Masse à vide : 8 777 kg (19 350 lbs)
  • Surface alaire : 61,52 m² (662,196 sq. ft)
  • Hauteur : 6,45 m (21,161 ft)
  • Envergure : 11,61 m (38,091 ft)
  • Longueur : 20,83 m (68,34 ft)

Performances

  • Distance franchissable : 2 173 km (1 350 mi, 1 173 nm)
  • Plafond opérationnel : 16 276 m (53 400 ft)
  • Vitesse ascensionnelle : 66 m/s (217 ft/s)
  • Vitesse maximale HA : 1 328 km/h (825 mph, 717 kts)
  • Rapport poussée/masse, à vide : 0,6
  • Rapport poussée/masse, à vide, avec PC : 0,89
  • Charge alaire, à vide : 142,669 kg/m² (29,221 lbs/sq. ft)
  • Rapport poussée/masse, au décollage : 0,37
  • Rapport poussée/masse, au décollage, avec PC : 0,55
  • Charge alaire, au décollage : 232,252 kg/m² (47,569 lbs/sq. ft)

Équipage

  • Équipage : 1
  • Siège éjectable : Weber We-Convair

Motorisation

  • 1 réacteur Pratt & Whitney J57-P-25
  • Puissance unitaire : 5 307 kgp (52 kN, 11 700 lbf) , 7 802 kgp (77 kN, 17 200 lbf) avec post-combustion
  • Carburant (volume) : 4 107 l (1 085 US Gal., 1 303 UK Gal.)

Équipements électroniques

  • Radar Hughes Aircraft MG-10

Pays exploitant actuellement cet appareil

  • Aucun pays utilisateur n'a été enregistré.

Charge utile et armement

Charges externes

Missiles
Roquettes

Records FAI enregistrés

Liste des records enregistrés pour cet appareil par la Fédération Aéronautique Internationale.

Aucun record n'a été enregistré pour cet appareil.

Accidents enregistrés

  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cet appareil.

Exemplaires construits

  • Aucun exemplaire n'a été enregistré pour cet appareil.

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Sujet complet »
à 26/03/2007 21:04 Flying Frog
Savez quels furent les deux pays qui utilisèrent des F-102 en dehors des USA ?

Les deux ennemis de toujours, la Grèce et la Turquie. Lors d'une confrontation entre des avions Grecs, des F-5 je crois, les Convair Turcs prirent une grosse claque. :?
à 26/03/2007 22:09 Ex-RogCas
Une personne célèbre ayant piloté le F-102 ![/url:aab15]

Alors personne n'a trouvé qui est cette [i:aab15]illustre[/i:aab15] personalité ?

:?:
à 27/03/2007 10:44 Clansman

Flying Frog a écrit

Savez quels furent les deux pays qui utilisèrent des F-102 en dehors des USA ?

Les deux ennemis de toujours, la Grèce et la Turquie. Lors d'une confrontation entre des avions Grecs, des F-5 je crois, les Convair Turcs prirent une grosse claque. :?[/quote:e2b9e]

Je savais que les Grecs en avaient, j'ignorais pour les Turcs… :wink:
à 27/03/2007 14:51 Pilou
:arrow: [url:cb0ee]http://www.acig.org/artman/publish/article_299.shtml[/url:cb0ee]

5 oppositions F-5 / F-102, 4 victoires pour le F-5…
Mais il est bien spécifié que 3 ne sont pas confirmées (celle du F-102 et 2 du F-5).
à 27/03/2007 15:21 Ex-RogCas

Clansman a écrit

Je savais que les Grecs en avaient, j'ignorais pour les Turcs…[/quote:128d3]
Voilà ![/url:128d3]

C'est la source que j'ai utilisée pour faire mon article (traduction faite pour ceux pour qui la langue de Shakespeare est un obstacle !)

Je vois que tout le monde a suivi le début du post… ça sert à quoi que Ducros il se décarcasse ?[/size:128d3]

Je suis vexé…[/size:128d3]

:mrgreen:
Re: Convair YF-102 / F-102 Delta Dagger à 03/08/2010 20:02 RogCas
Pour tous ceux qui rechercheraient les articles de Joe Baugher, qui nous avait, à l'époque, donné l'autorisation de les utiliser et de les traduire, l'adresse à changer :

http://www.joebaugher.com
Re: Convair YF-102 / F-102 Delta Dagger à 01/10/2010 14:20 Clansman
Grâce au travail de Rogcas, voici le F-102 en ligne
March field à 05/04/2013 19:15 stanak
F-102A
ex USAF
Image
Pima (AZ, USA) à 09/06/2013 08:50 stanak
TF-102A
US Air Force
Image
Re: Convair YF-102 / F-102 Delta Dagger à 10/06/2013 20:42 d9pouces
Il est quand même… très laid ?
Autant le F-102 passe à peu près (même si je préfère le F-106), autant le TF-102 est vraiment laid. Et là, on dirait que le cockpit est recousu par un chirurgien appelé Frankenstein…
Re: Convair YF-102 / F-102 Delta Dagger à 15/06/2013 14:57 cachée dans les pins
toi aussi tu veux nous parler d' Emmanuelle Béart? :love:


les deux dernières photos m'incitent à poser une question à Stanak, s'il n'est pas déjà reparti spotter dans une contrée lointaine, pour notre plus grand plaisir à tous :) .

bref, la question:
sur les photos aux States, la plupart des appareils ont leurs surfaces vitrées qui sont opacifiées (comme sur la dernière photo ici).

je suppose que c'est protecteur? et j'aimerai savoir ce que c'est comme matériau/matière et comment c'est appliqué sur les appareils, parce que le résultat est super propre.

oui, je sais, c'est pas trop le sujet mais quand même…[/size:jqo2y0x9] :interr:
Re: Convair YF-102 / F-102 Delta Dagger à 15/06/2013 15:28 Clansman
Je peux déjà dire qu'en effet c'est protecteur, il s'agit de protéger le cockpit du soleil qui tape très fort (contrairement à ici, surtout en ce moment :mrgreen: )
Re: Convair YF-102 / F-102 Delta Dagger à 15/06/2013 17:28 stanak
je pense que c'est une peinture spéciale pour une protection externe
mais je n'en sais pas plus chère CDLP 8-)
Re: Convair YF-102 / F-102 Delta Dagger à 18/06/2013 07:34 Nico2
C'est vrai qu'en France, ce ne serait pas formellement indispensable ce type de protection. :mrgreen:

Merci pour ces photos.
Re: Convair YF-102 / F-102 Delta Dagger à 18/06/2013 08:36 Clansman
Une peinture anti-corrosion serait plus indiquée. :mrgreen:
Re: Convair YF-102 / F-102 Delta Dagger à 19/06/2013 23:16 d9pouces
Tout le monde n'habite pas en Bretagne :o
Re: Convair YF-102 / F-102 Delta Dagger à 20/06/2013 10:52 Nico2
Il n'y a pas que la Bretagne qui est concernée … Image :p
Re: Convair YF-102 / F-102 Delta Dagger à 22/06/2013 21:59 cachée dans les pins
bon, Stanak, faudra repartir aux States et ramener le peintre avec un bidon du-dit produit opacifiant alors.

et n'oublies pas le pinceau! ;) merci
Re: Convair YF-102 / F-102 Delta Dagger à 23/06/2013 08:09 stanak
je n'y manquerai pas ;)
Re: Convair YF-102 / F-102 Delta Dagger à 23/06/2013 08:20 Clansman

cachée dans les pins a écrit

bon, Stanak, faudra repartir aux States et ramener le peintre avec un bidon du-dit produit opacifiant alors.

et n'oublies pas le pinceau! ;) merci

Pourquoi, tu veux opacifier tes fenêtres ? :bonnet:
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Texte de , créé le Sept. 17, 2014, 1:57 p.m., modifié le . ©AviationsMilitaires