Rappels

Informations techniques

Version de base dotée de 80 kg de charge utile.

Éléments de reconnaissance

Aile cantilever, Aile en flèche, Aile médiane, Monoplan, 2 dérives, Dérive en bout d'ailes, Dérive en flèche, Plans canards, Sans empennage horizontal, Train fixe, Train tricycle, Hélice propulsive, Moteur à l'arrière, Monomoteur, Hélice tripale, Sans cockpit

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 630 kg (1 389 lbs)
  • Hauteur : 2,4 m (7,874 ft)
  • Envergure : 7,9 m (25,919 ft)
  • Longueur : 5,1 m (16,732 ft)

Performances

  • Vitesse de croisière : 222 km/h (138 mph, 120 kts)
  • Endurance maximale : 12 h
  • Rayon d'action : 200 km (124 mi, 108 nm)
  • Distance franchissable : 2 600 km (1 616 mi, 1 404 nm)
  • Plafond opérationnel : 6 000 m (19 685 ft)
  • Vitesse maximale HA : 256 km/h (159 mph, 138 kts)

Train d'atterrissage

  • Note : Un moteur à piston entrainant une hélice propulsive tripale.

Pays exploitant actuellement cet appareil

Charge utile et armement

  • Charge utile : 80 kg (176 lbs)
  • Nombre de points d'emport : 2

Charges externes

Bombes
Autres armements
  • 2 AR-1

Records FAI enregistrés

Liste des records enregistrés pour cet appareil par la Fédération Aéronautique Internationale.

Aucun record n'a été enregistré pour cet appareil.

Accidents enregistrés

  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cet appareil.

Exemplaires construits

  • Aucun exemplaire n'a été enregistré pour cet appareil.

Images

Aucune photo n'est encore répertoriée. Aidez-nous à changer cela !

Forum

Sujet complet »
CASC CH-3 à 24/04/2014 11:25 Jericho
Le CASC CH-3 est un drone de reconnaissance MAME (altitude moyenne, endurance moyenne) propulsé par un moteur à piston actionnant une hélice propulsive tripale, muni de canard, d’ailes en flèche équipées d’ailerons à leurs extrémités et d’un train d’atterrissage tricycle fixe.

Le CH-3 est un drone développé par CASC (China Academy of Aerospace Aerodynamics of China Aerospace Science and Technology Corporation). Sa désignation CH provient de Cai Hong : l’arc-en-ciel.

Son fuselage a une forme très aérodynamique. Le moteur, situé à l’arrière, entraine une hélice propulsive tripale. Les ailes en position médianes sont en flèche. Elles possèdent un léger dièdre positif sur leur premier tiers environ, puis sont horizontales jusqu’à leurs extrémités où sont fixés des ailerons de grandes dimensions servant de dérives. Un empennage canard à l’avant permet de compenser la position très en arrière des ailes. Son fuselage très aérodynamique et la forme de ses ailes rappellent un peu le Selex Galileo Falco. Une nacelle hémisphérique sous le fuselage contient les divers équipements électro-optiques. Le train d’atterrissage tricycle est fixe. Les roues du train principal sont protégées par un carénage aérodynamique diminuant également leur trainée.
Le CH-3 est conçu pour la reconnaissance et l’observation au dessus du champ de bataille, la guerre électronique, pour diriger le tir d’artillerie et désigner des cibles. Pour ces missions, il peut emporter des caméras vidéo CCD ou IR, un télémètre et désignateur laser et des CME.
Son rayon d’action est de 250km et son endurance de 3 à 5h à une altitude de 5'000 mètres.

Une nouvelle version désignée CH-3A est équipée d’une liaison par satellite et sa charge utile peut-être portée à 100kg, mais au dépend de son autonomie n’est plus, dans ce cas, que de 6h.

Depuis 2011, il semble que ces deux versions puissent être armées de missiles air-sol et de petites bombes guidées FT-5 de 75kg. Ces dernières contiennent une charge explosive de 35kg et ont une précision évaluée à environ 15m. Un nouveau système de guidage laser de ces bombes est en cours d’introduction et permettrait une précision de 3 à 5 mètres.
Les missiles proposés sont des AR-1 à guidage TV, IR ou laser semi-actif. Pesant 45kg, ils sont développés précisément pour leur utilisation par des drones d’attaque.

Au début 2014, le CH-3 est en service dans deux pays : la Chine et le Pakistan.


Versions :
CH-3 : Version de base possédant une charge utile de 80kg.

CH-3A : Version modernisée avec liaison satellite et charge utile maximale portée à 100kg.


Utilisateurs militaires :
Chine : En service au sein de l’armée populaire.

Pakistan : 20 appareils au sein de l’armée.


Caractéristiques CH-3:
Equipage : 0
Longueur : 5,1m
Envergure : 7,9m
Hauteur : 2,4m
Masse maximale au décollage : 630kg
Charge utile : 80kg

Moteurs :
Un moteur à piston entrainant une hélice propulsive tripale.

Performances :
Vitesse max haute altitude: 256km/h
Vitesse de croisière : 222km/h
Plafond opérationnel : 5’000m
Plafond maximum : 6’000m
Endurance : 12h
Rayon d’action : 200km
Distance franchissable : 2’600km

Armement :
Deux missiles air-sol AR-1 à guidage TV, IR ou laser semi-actif ou une bombe guidée FT-5.


Liens internet :
http://en.wikipedia.org/wiki/CASC_Rainbow
http://www.chinesedefence.com/gallery/g649-casc-ch-3-combat-uav.html
http://www.theregister.co.uk/2012/11/16/china_drones_cheap_us/
https://shamazkhan.wordpress.com/category/casc-ch-3/
http://pakmr.blogspot.de/2011/04/pakistan-should-cooperate-with-china.html
http://trishul-trident.blogspot.de/2011/04/pakistan-buys-ucavs-ssks-fac-ms-from.html
http://www.chinesedefence.com/gallery/showfull.php?photo=3761
http://www.chinesedefence.com/gallery/showfull.php?photo=3762
http://www.chinesedefence.com/gallery/showfull.php?photo=3760
Re: CASC CH-3 à 24/04/2014 17:55 Clansman
La fiche sur le site
Re: CASC CH-3 à 24/04/2014 21:00 Jericho
Merci Clansman.
Re: CASC CH-3 à 19/07/2017 11:48 ciders
Vu sur Acig.org, une photo d'un CH-3 sur la base aérienne de Mbala, visiblement pendant une présentation à des officiels. On peut inclure la Zambie comme client ou futur acheteur.
Re: CASC CH-3 à 19/07/2017 17:12 Ansierra117
Noté, merci Ciders :)
Re: CASC CH-3 à 11/08/2017 15:00 ciders
http://www.eastpendulum.com/mission-aero-geophysique-drone-ch-3-en-zambie

Tu peux enlever la Zambie comme client. Ces CH-3 sont là pour faire de la cartographie aérienne.
Re: CASC CH-3 à 11/08/2017 16:55 Ansierra117
T'inquiètes j'ai pensé à toi en lisant l'article sur la plage il y a quelques jours ;)

En vacances je continue à suivre ma veille (pour moi c'est un plaisir donc ça match bien avec le mot "vacances"). Je me chope ma tablette et je me note point par point ce qui sera à modifier/ajouter. Histoire que ça soit rapide et efficace quand j'aurais à nouveau du temps et un ordi sous la main. Du coup continuez à m'abreuver de news et d'infos, j'en extrait tout le contenu intéressant et à mon retour il y aura des updates (pour te dire j'ai 78 points déjà) :)
Répondre aux messages »

Comparaison

Comparer avec :
Texte de , créé le Sept. 17, 2014, 1:56 p.m., modifié le . ©AviationsMilitaires