Mil Mi-17CT

Rappels

  • Catégorie : Hélicoptère
  • Constructeur : Mil drapeau du pays
  • Version du : Mil Mi-17 (OTAN : Hip)
  • Production : 22 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Attaque au sol, Transport tactique

Historique

Le 7 mars 2009, l'entreprise américaine Aeronautical Radio Incorporated (ARINC) d'Annapolis reçoit un contrat de 80,6 millions de dollars pour la modification de 22 Mi-171E en configuration Mi-17CT (CT pour Counter-Terrorism). Ces appareils sont destinés à renforcer la branche aérienne de l'armée irakienne, l'Iraqi Army Aviation (IAA). 

Les modifications sont réalisés en trois lieux distincts : sur la base aérienne américaine de Warner Robins dans l'Etat de Géorgie (15% du travail réalisé), dans les locaux émiratis d'Airfreight Aviation Ltd. à Sharjah (20%) et au sein de l'usine d'Ulan-Ude en Russie (65%).

Les appareils diffèrent des Mi-171E originaux en ce qu'ils sont configurés avec une avionique OTAN (et non russe) spécifique aux opérations de l'Alliance en Irak et en Afghanistan.

En mai 2010, les deux premiers Mi-17CT arrivent en Irak où ils sont affectés au 15th Special Operations Squadron. Les livraisons s'achèvent le 16 juin 2011 par l'arrivée des deux derniers exemplaires sur la base aérienne d'al-Taji. Depuis 2012, ils servent à l'entraînement des futurs pilotes au sein des 16th et 85th Training Squadron de l'IAA.


Texte d'Ansierra117

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Sur le forum…

  • Sources défenseweb.co.za
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  • LZ, c'est bulgare.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • Deux images d'un Mil MI8 qui était à Dakar en 1991…je ne connais pas cette immatriculation
    Mil MI8 LZ-CAF
    Mil MI8 LZ-CAF
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  • Près de Chengdu (province du Sichuan), vue depuis la voie publique :)

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    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Il y ressemble, en tout cas. Le camouflage lui donne un petit côté jeu vidéo des années 80 :bonnet:
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Je ne sais pas s(il s'agit du même hélicoptère, mais çà donne une idée des enseignements tirés de l'utilisation du Mil MI17 en Syrie
    Amélioration du MIL Mi-171 "Commando" !
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  • Ça ne donne pas envie de le taquiner :D

    Et ça donne un petit côté MH-60 BlackHawk au passage…
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Mi17 1Sh «Terminator», le nouvel hélicoptère des forces spéciales russes
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  • Merci Ansierra pour ce suivi très précis sur le Mi-8

    Ansierra117 a écrit

    La plupart de ces appareils sont basés dans le Caucase (Krasnodar et Mozdok principalement), je vous laisse deviner pourquoi.

    Forcément :bieres:
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Pour ceux qui doutaient encore de la puissance des moyens de la Garde nationale russe en matière aérienne…j'ai recensé au moins :

    - 3 Mi-8ATMSh (surement d'autres à venir)
    - 90 Mi-8MTV-2 livrés (peut-être quelques unités supplémentaires car j'ai quelques trous dans la série) et environ 80 en service
    - 2 Mi-8MTV-2RN pour les opérations spéciales
    - 1 Mi-8AMT (oui il s'est perdu)
    - 4 Mi-8MT
    - Plus d'une vingtaine de Mi-8P et T, mais pour le moment j'ai la flemme de les recenser
    - 12 Mi-26/Mi-26T (3 en service), d'après les codes tactiques y'a la place pour 1 appareil supplémentaire

    La plupart de ces appareils sont basés dans le Caucase (Krasnodar et Mozdok principalement), je vous laisse deviner pourquoi.

    Imaginez que ces chiffres ne prennent en compte ni les forces de police conventionnelles qui disposent elles aussi de leur propre flotte, ni le FSB.

    A cela s'ajoute :

    - 2 Il-76M
    - 10 Il-76MD (7 en service après deux crashs)
    - 1 An-30 (HS)
    - 2 An-12BK
    - 11 An-26 (9 en service) et 1 An-26B
    - 6 An-72 (5 en service)
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