Schleicher ASW 20

Rappels

  • Catégorie : Planeur
  • Constructeur : Schleicher drapeau du pays
  • Premier vol : 1977
  • Version du : Schleicher ASW 20
  • Missions : Acrobatie aérienne, Entraînement

Historique

Première version de série avec une masse maximale de 454 kg, construite à partir de 1977.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 454 kg (1 001 lbs)
  • Masse à vide : 260 kg (573 lbs)
  • Surface alaire : 10,5 m² (113,021 sq. ft)
  • Hauteur : 1,1 m (3,61 ft)
  • Envergure : 15 m (49 ft)
  • Longueur : 6,82 m (22,375 ft)

Équipage

  • Équipage : 1

Performances

  • Vitesse de décrochage : 67 km/h (42 mph, 36 kts)
  • Finesse : 42
  • Taux de chute minimum : 0,59 m/s (1,94 ft/s)
  • Vitesse maximale HA : 265 km/h (165 mph, 143 kts)
  • Charge alaire maxi au décollage : 43.24 kg/m²
  • Charge alaire à vide : 24.76 kg/m²

Sur le forum…

  • :p Encore heureux.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • De rien, ce n'est qu'un copié-collé. ;)
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  • Clansman a écrit

    Modif incluse sur le site. :)
    Merci et désolé pour le boulot sup…
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Modif incluse sur le site. :)
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  • JFF a écrit

    Jericho a écrit

    ……. En 1994, c’est avec un ASW 20B que le record du monde de distance en triangle est battu par Roy McMaster, Karl Striedieck et John Seymour, en parcourant 1’435km aux USA……………………

    euh, je savais pas qu'il existait un ASW 20 triplace ? :lol:
    Ouais… ben voilà, en fait je n'y connais rien et comme c'était écrit dans les textes que j'ai lu (mauvaise traduction?), j'ai cru que c'était en trois étapes et qu'entre chacune d'elles ils changeaient de pilote avant de catapulter le planeur. Mais pourquoi ces trois noms? peu importe en fait…
    Donc en cherchant dans les listes des records établies par la FAI (les listes, pas les records), l'heureux gagnant des trois prétendant serait Karl Striedieck (USA).

    Mais je me demande jusqu'à quel point mon texte n'est pas un peu orienté, car quelques mois plus tard (05.11.1994), un autre record est tombé sur ce genre de parcours, avec un ASW 20 également, mais piloté cette fois par Terry Delore (Nouvelle Zélande) avec un vol de… 2049,44km!

    Je ne sais pas si ça vaut la peine d'écrire ces records… J'édite déjà la fiche du forum, à voir si on fait de même pour le site ou si on enlève le passage.

    En tous cas merci pour ta remarque: j'apprends des choses une fois la fiche faite. :roll:


    JFF a écrit

    sinon, félicitation pour cette fiche d'un appareil sur lequel il ne doit pas exister des masses de doc
    Merci, c'est vrai que je n'ai pas trouvé grand-chose… :S
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  • Jericho a écrit

    ……. En 1994, c’est avec un ASW 20B que le record du monde de distance en triangle est battu par Roy McMaster, Karl Striedieck et John Seymour, en parcourant 1’435km aux USA……………………

    euh, je savais pas qu'il existait un ASW 20 triplace ? :lol:

    c'est lequel des trois qui est le pilote ?

    sinon, félicitation pour cette fiche d'un appareil sur lequel il ne doit pas exister des masses de doc
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  • Clansman a écrit

    Un point fort du site. :hehe:
    C'est vrai que dit comme ça, ça fait argument publicitaire choc:

    La force d'AMN: les planeurs!!! :D
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  • La fiche sur le site

    C'est vrai qu'il n'y a généralement pas grand chose sur les planeurs en service dans les forces aériennes. Pour ma part, il a fallu que je dépiaute "Scramble" pour trouver des infos par-ci par-là.

    Un point fort du site. :hehe:
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  • Nico2 a écrit

    Un autre, encore plus sympa que le précédent :hehe:
    Merci. Ce n'est pas évident de faire une fiche sur un genre d'appareil dont on ne connait pas grand chose, comme les planeurs pour moi… Si des connaisseurs remarquent des anomalies ou veulent faire des remarques ou des corrections, n'hésitez pas! ;)



    Au pire, je me vexe…
    :lol:
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  • Un autre, encore plus sympa que le précédent :hehe:
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