Rappels

Informations techniques

Moteur de 8 hp.

Éléments de reconnaissance

Aile cantilever, Aile en flèche, Aile haute, Monoplan, 2 dérives, Empennage bipoutre, Dérive en bout d'ailes, Dérive en flèche, Dérives reliées par le haut, Empennage horizontal sans dièdre, Empennage horizontal droit, Catapulte, Sans train d'atterrissage, Hélice propulsive, Moteur à l'arrière, Monomoteur, Hélice bipale, Sans cockpit

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 61 kg (135 lbs)
  • Masse à vide : 37 kg (81 lbs)
  • Envergure : 4,88 m (16 ft)
  • Longueur : 2,5 m (8,202 ft)

Performances

  • Vitesse maximum : 167 km/h (104 mph, 90 kts)
  • Vitesse de croisière : 111 km/h (69 mph, 60 kts)
  • Endurance maximale : 13 h
  • Rayon d'action : 93 km (58 mi, 50 nm)
  • Plafond opérationnel : 5 944 m (19 500 ft)

Pays exploitant actuellement cet appareil

Charge utile et armement

  • Charge utile : 18 kg (39 lbs)

Records FAI enregistrés

Liste des records enregistrés pour cet appareil par la Fédération Aéronautique Internationale.

Aucun record n'a été enregistré pour cet appareil.

Accidents enregistrés

  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cet appareil.

Exemplaires construits

  • Aucun exemplaire n'a été enregistré pour cet appareil.

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Boeing RQ-21 Blackjack à 28/04/2015 07:25 Clansman
Le RQ-21A Blackjack (anciennement Integrator) a été conçu afin de fournir à l'US Marine Corps un drone de reconnaissance. C'est un petit drone bipoutre, monomoteur, avec une hélice propulsive, basé sur le ScanEagle. Un système se compose de 5 drones et de 2 stations de contrôle. Il dispose d'une charge utile se composant par exemple d'une caméra pouvant être utilisée de jour comme de nuit, d'un marqueur infrarouge ou d'un désignateur laser.

Il peut être lancé du sol ou d'un navire grâce à une catapulte et est récupéré en accrochant un fil tendu à la verticale, le même que pour le ScanEagle.

Le RQ-21 fut choisi en juillet 2010 de préférence au Raytheon Killer Bee, au XMQ-19A Aerosonde et au General Dynamics/Elbit Systems Storm. Il vola pour la première fois le 28 juillet 2012. Les tests opérationnels commencèrent le 10 septembre la même année, et le 10 février 2013, il accomplissait son premier vol au-dessus de la mer au départ de l'USS Mesa Verde, un transport amphibie de la classe San Antonio. 3 mois de tests au sol furent réalisés. Le 15 mai 2013, la production à petite échelle était approuvée. C'est en septembre 2013 que le RQ-21A, jusque là nommé Integrator, fut renommé Blackjack.

Le RQ-21 a été déployé pour la première fois en Afghanistan fin avril 2014. Ils servent à des missions ISR (Intelligence, surveillance and reconnaissance), mais sont basés à terre, sans l'équipement naval, et sont utilisés également à des fins d'entraînement. Ils sont retournés d'Afghanistan le 10 septembre 2014 après près de 1000 heures de vol, permettant de repérer et de réparer certains problèmes. Le premier déploiement sur navire devrait intervenir au printemps 2015.

Le 19 février 2013, le RQ-21 Block II volait pour la première fois. Il dispose d'une nouvelle station de contrôle, est conçu pour opérer en milieu chaud et dispose du capteur du Nighteagle, la version du ScanEagle opérant de nuit. A terme, le fuselage du Blackjack pourrait être agrandi afin de loger de nouveaux capteurs, dont un radar SAR.

L'USMC a commandé 32 systèmes et prévoie d'en commander 100 en 2017. L'US Navy en a commandé 25 de son côté. L'armée néerlandaise en a commandé 5, qui doivent être entrés en service en 2014. Enfin, un pays du Moyen-Orient, non dévoilé, a commandé 6 systèmes.


La fiche sur le site



http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Insitu_RQ-21_Blackjack

http://www.insitu.com/systems/integrator/rq-21a-blackjack

http://www.navair.navy.mil/index.cfm?fuseaction=home.displayPlatform&key=5909B969-2077-41C2-9474-C78E9F60798C

http://www.navair.navy.mil/index.cfm?fuseaction=home.NAVAIRNewsStory&id=5536

http://www.naval-technology.com/projects/rq-21a-blackjack-small-tactical-unmanned-air-system-stuas/

http://www.navaldrones.com/Integrator.html

http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=1045

http://www.intelligent-aerospace.com/articles/2015/01/navy-blackjack-uas.html
Re: Boeing RQ-21 Blackjack à 29/04/2015 23:07 Nico2
Forme plus conventionnelle que pour d'autres drones, mais j'aime beaucoup l'appellation. :hehe:
Re: Boeing RQ-21 Blackjack à 30/04/2015 01:13 Ansierra117

Nico2 a écrit

Forme plus conventionnelle que pour d'autres drones, mais j'aime beaucoup l'appellation. :hehe:

Idem je trouve que tout ce qui sonne "Dark", énigmatique et/ou mystérieux est approprié aux drones (mon coup de cœur est pour le Phantom Ray). De ce côté là les américains sont très forts
Re: Boeing RQ-21 Blackjack à 30/04/2015 08:23 Clansman
J'ai pas trouvé de drones intitulés "Dark Vador". :mrgreen:
Re: Boeing RQ-21 Blackjack à 30/04/2015 22:43 Nico2

Ansierra117 a écrit

Idem je trouve que tout ce qui sonne "Dark", énigmatique et/ou mystérieux est approprié aux drones (mon coup de cœur est pour le Phantom Ray). De ce côté là les américains sont très forts

Ça fait partie des "petits plus". :hehe:
Re: Boeing RQ-21 Blackjack à 12/06/2016 17:27 stanak

Clansman a écrit

J'ai pas trouvé de drones intitulés "Dark Vador". :mrgreen:
normal, le vrai nom est Darh Vader aux US ;)

un Jack Black :)
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Re: Boeing RQ-21 Blackjack à 12/06/2016 23:12 d9pouces
Je préfère tout de même son homonyme russe, pas vous ? :D
Re: Boeing RQ-21 Blackjack à 13/06/2016 07:19 Clansman
normal, le vrai nom est Darth Vader aux US

C'était pourtant un fana de drones. Même s'il les appelle "sondes". :mrgreen:

Je préfère tout de même son homonyme russe, pas vous ?

Y'a pas photo ! Mais bon, le RQ-21 a quand même un design relativement original.
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Texte de , créé le April 28, 2015, 7:37 a.m., modifié le . ©AviationsMilitaires