Henschel Hs 123A-1

Rappels

  • Catégorie : Avion d'assaut
  • Constructeur : Henschel drapeau du pays
  • Version du : Henschel Hs 123
  • Production : 250 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Attaque au sol
Henschel Hs 123A-1

Historique

Version de série.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 2 215 kg (4 883 lbs)
  • Masse à vide : 1 500 kg (3 307 lbs)
  • Surface alaire : 24,85 m² (267,483 sq. ft)
  • Hauteur : 3,2 m (10,499 ft)
  • Envergure : 10,5 m (34,449 ft)
  • Longueur : 8,33 m (27,329 ft)

Équipage

  • Équipage : 1

Performances

  • Vitesse de croisière : 315 km/h (196 mph, 170 kts) à 2000 m
  • Distance franchissable : 855 km (531 mi, 462 nm)
  • Plafond opérationnel : 9 000 m (29 528 ft)
  • Vitesse maximale HA : 340 km/h (211 mph, 184 kts) à 1200 m
  • Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.29 kW/kg
  • Charge alaire maxi au décollage : 89.13 kg/m²
  • Rapport puissance/masse à vide : 0.43 kW/kg
  • Charge alaire à vide : 60.36 kg/m²

Motorisation

  • 1 × moteur à cylindres en étoile BMW 132Dc 42 de 647 kW (880 ch, 868 hp)

Armement

  • Nombre de points d'emport : 5 4 sous les ailes et 1 sous le ventre
  • Charge militaire : 450 kg (992 lbs)
Armement fixe
  • 2 × mitrailleuses MG 17 de 7,92 mm (0,31 in)
Bombes
  • 4 × bombes lisses SC50sous les ailes
  • 1 × bombe lisse SC250sous le ventre

Sur le forum…

  • Très belle fiche, toujours très agréables à lire les fiches de Ciders. :)
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Moi aussi :p
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Rhooooo mais non je parlais pas de la fiche juste de l'avion dans la fiche :D
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  • pffffff dire que je pensais que tu étais quelqu'un de bien :o
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Bravo belle fiche Ciders :) Mais je prefere le Stuka quand même :)
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  • La fiche sur le site
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Tyreann a écrit

    d9pouces a écrit

    Connais-tu l'étymologie de sesquiplan ? Ce n'est pas la première fois que je vois cette expression pour un biplan.

    Sesqui, c'est le préfixe pour "un et demi". Au même titre que bi- ou quadri- pour deux ou quatre.
    Donc sesquiplan… Un plan et demi. Plus précisément, deux plans dont l'un est moitié moins grand que l'autre.

    J'ai découvert ce terme en maths avec les fonctions sesquilinéaires… Pas bilinéaires, mais presque ^^
    Ah oui, je n'avais pas faire le rapprochement avec l'algèbre sesquilinéaire. Merci pour l'explication :)

    ciders a écrit

    Au niveau des performances, il était sans aucun doute inférieur au Ju-87D. Si on le compare au Ju-87B, la différence est moindre (je donne ici les spécifications du Ju-87B) mais le Junkers me paraît supérieur :

    - vitesse maximale : 390 km/h à 4 400 m
    - distance franchissable avec 500 kg de bombes : 500 km
    - plafond : 8 100 m avec 500 kg de bombes
    - armement : 2 mitrailleuses frontales MG 17 de 7,92 mm, une mitrailleuse orientable MG 15 de 7,92 mm + 1 bombe de 250 kg sous le fuselage et 4 bombes de 50 kg sous voilure

    Après "dépassé"… oui assurément. Mais il avait des qualités qui n'ont pas été entièrement exploitées (on n'a jamais mis en service de versions améliorées comme pour les Ju-87) et il pouvait rendre de grands services sur le front de l'Est.
    Tu as raison, la différence n'est pas énorme, en fait, je la pensais supérieure. Et l'écart de performances brutes peut être compensé par d'autres qualités (maniabilité, rusticité, capacité à décoller court, …)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Au niveau des performances, il était sans aucun doute inférieur au Ju-87D. Si on le compare au Ju-87B, la différence est moindre (je donne ici les spécifications du Ju-87B) mais le Junkers me paraît supérieur :

    - vitesse maximale : 390 km/h à 4 400 m
    - distance franchissable avec 500 kg de bombes : 500 km
    - plafond : 8 100 m avec 500 kg de bombes
    - armement : 2 mitrailleuses frontales MG 17 de 7,92 mm, une mitrailleuse orientable MG 15 de 7,92 mm + 1 bombe de 250 kg sous le fuselage et 4 bombes de 50 kg sous voilure

    Après "dépassé"… oui assurément. Mais il avait des qualités qui n'ont pas été entièrement exploitées (on n'a jamais mis en service de versions améliorées comme pour les Ju-87) et il pouvait rendre de grands services sur le front de l'Est.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • d9pouces a écrit

    Connais-tu l'étymologie de sesquiplan ? Ce n'est pas la première fois que je vois cette expression pour un biplan.

    Sesqui, c'est le préfixe pour "un et demi". Au même titre que bi- ou quadri- pour deux ou quatre.
    Donc sesquiplan… Un plan et demi. Plus précisément, deux plans dont l'un est moitié moins grand que l'autre.

    J'ai découvert ce terme en maths avec les fonctions sesquilinéaires… Pas bilinéaires, mais presque ^^
    Entre la culture des perles finesEt ceux qui perlent l'incultureUn point commun domine :C'est le QI de l'huître(JBX)
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  • Merci pour cette fiche sur un appareil un peu oublié.
    Connais-tu l'étymologie de sesquiplan ? Ce n'est pas la première fois que je vois cette expression pour un biplan.

    Je pensais qu'il n'était pas si bon que ça, je le voyais totalement dépassé. Je me demande ce qu'il valait face au Ju-87.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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