Rappels

Histoire de l'appareil

L’AFM-Servers Ptero est un drone de reconnaissance tactique à ailes hautes, muni d’un empennage conventionnel, d’un moteur entrainant une hélice bipale et d’un parachute de récupération.

Le drone de reconnaissance tactique Ptero est développé et construit par l’entreprise russe AFM Servers. Son étude commença en 2004. Son fuselage est constitué d’une partie très profilée surmontée d’une seconde partie supportant les ailes et la poutre de queue. La partie basse du fuselage abrite le moteur électrique qui actionne une hélice bipale tractrice, le matériel de reconnaissance, les systèmes de guidage et un compartiment renfermant le parachute de récupération. Les ailes, en position haute, sont droites. Entre leur emplanture, sur le dessus du fuselage, est logé un système de coussin gonflable. La poutre de queue, tubulaire, est terminée par un empennage conventionnel. 

Deux valises permettent de transporter le Ptero en pièces détachées, ainsi que les systèmes de décollage et de guidage.
Le décollage s’effectue à partir d’une rampe de lancement pneumatique posée sur un bipied. Elle est constituée d’un tube, dans lequel est installé un piston dont l’extrémité est solidaire avec le drone. Le tube est mis sous pressions par un gaz (air comprimé par exemple) et lorsque le piston est libéré, il propulse le drone dans les airs avant de s’en détacher. 

À la fin de sa mission, le moteur s’arrête et le parachute de récupération se libère, ce qui retourne le drone et permet de freiner la descente. C’est à ce moment que le coussin gonflable se déploie pour amortir le choc avec le sol. Le drone se posant sur le dos, cela protège d’autant plus le matériel le plus délicat. 

Le guidage se fait depuis un poste de contrôle au sol, ou de façon autonome selon un parcours programmé avant son envol. Le rayon d’action maximal, déterminé par la liaison radio entre le drone et la station au sol, est de 75 km.

Le Ptero emporte des caméras TV et/ou IR installées dans la cellule et prenant des images depuis une sorte de fenêtre pratiquée sous le ventre du drone. Mais ces appareils peuvent également être installés sur une plateforme gyrostabilisée pour une plus grande précision. Le Ptero peut emporter jusqu’à 5 kg de charge utile, mais pour des missions ordinaires il n’emporte en général que 2 kg au maximum, ce qui lui permet 800 km d’autonomie et une endurance de 8 h. Le Ptero est utilisé par des entreprises civiles, des organisations gouvernementales, des forces de police et des forces armées. Son équipement permet d’effectuer des relevés cartographiques, l’évaluation de dégâts après des catastrophes naturelles, la surveillance de sites et la reconnaissance tactique.

Au moins quatre systèmes ont été vendus officiellement au ministère arménien des situations d'urgence, mais ils sont visiblement utilisés par l’armée arménienne. La Chine, le Kazakhstan et la Mongolie sont également intéressés.


Texte de Jéricho, avec son aimable autorisation.

Versions référencées

  • AFM Ptero-E4 : Version de reconnaissance diurne et nocturne.
  • AFM Ptero-E5 : Version militaire, semblable au Ptero-E4, de reconnaissance diurne et nocturne.
  • AFM Ptero-G0 : Version principalement vendue à des organismes de sécurité russes.

AFM Ptero-G0 voir la fiche complète

Principales caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 20 kg (44 lbs)
  • Hauteur : 0,68 m (2,24 ft)
  • Envergure : 3 m (10 ft)
  • Longueur : 2,07 m (6,791 ft)

Performances

  • Vitesse maximum : 170 km/h (106 mph, 92 kts)
  • Vitesse de patrouille : 85 km/h (53 mph, 46 kts)
  • Vitesse de décrochage : 50 km/h (31 mph, 27 kts)
  • Vitesse de croisière maximum : 125 km/h (78 mph, 67 kts)
  • Endurance maximale : 8 h avec une charge utile de 2 kg
  • Rayon d'action : 75 km (47 mi, 40 nm)
  • Distance franchissable : 800 km (497 mi, 432 nm) avec une charge utile de 2 kg
  • Plafond opérationnel : 3 000 m (9 843 ft)

Motorisation

  • 1 Saito FG-40
  • Puissance unitaire : 2,61 kW (3,55 ch, 3,5 hp)

Records FAI enregistrés

Liste des records enregistrés pour cet appareil par la Fédération Aéronautique Internationale.

Aucun record n'a été enregistré pour cet appareil.

Accidents enregistrés

  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cet appareil.

Numéros de serie

Images

Images

Média externes

Forum

Sujet complet »
AFM-Servers Ptero à 10/05/2015 01:29 Jericho
L’AFM-Servers Ptero est un drone de reconnaissance tactique à ailes hautes, muni d’un empennage conventionnel, d’un moteur entrainant une hélice bipale et d’un parachute de récupération.

Le drone de reconnaissance tactique Ptero est développé et construit par l’entreprise russe AFM Servers. Son fuselage est constitué d’une partie très profilée surmontée d’une seconde partie supportant les ailes et la poutre de queue. La partie basse du fuselage abrite le moteur électrique qui actionne une hélice bipale tractrice, le matériel de reconnaissance, les systèmes de guidage et un compartiment renfermant le parachute de récupération. Les ailes, en position haute, sont droites. Entre leur emplanture, sur le dessus du fuselage, est logé un système de coussin gonflable. La poutre de queue, tubulaire, est terminée par un empennage conventionnel.
Deux valises permettent de transporter le Ptero en pièces détachées, ainsi que les systèmes de décollage et de guidage.
Le décollage s’effectue à partir d’une rampe de lancement pneumatique posée sur un bipied. Elle est constituée d’un tube, dans lequel est installé un piston dont l’extrémité est solidaire avec le drone. Le tube est mis sous pressions par un gaz (air comprimé par exemple) et lorsque le piston est libéré, il propulse le drone dans les airs avant de s’en détacher.
À la fin de sa mission, le moteur s’arrête et le parachute de récupération se libère, ce qui retourne le drone et permet de freiner la descente. C’est à ce moment que le coussin gonflable se déploie pour amortir le choc avec le sol. Le drone se posant sur le dos, cela protège d’autant plus le matériel le plus délicat.
Le guidage se fait depuis un poste de contrôle au sol, ou de façon autonome selon un parcours programmé avant son envol. Le rayon d’action maximal, déterminé par la liaison radio entre le drone et la station au sol, est de 75km.
Le Ptero emporte des caméras TV et/ou IR installées dans la cellule et prenant des images depuis une sorte de fenêtre pratiquée sous le ventre du drone. Mais ces appareils peuvent également être installés sur une plateforme gyrostabilisée pour une plus grande précision. Le Ptero peut emporter jusqu’à 5kg de charge utile, mais pour des missions ordinaires il n’emporte en général que 2kg au maximum, ce qui lui permet 800km d’autonomie et une endurance de 8h. Le Ptero est utilisé par des entreprises civiles, des organisations gouvernementales, des forces de police et des forces armées. Son équipement permet d’effectuer des relevés cartographiques, l’évaluation de dégâts après des catastrophes naturelles, la surveillance de sites et la reconnaissance tactique.

Au moins quatre systèmes ont été vendus officiellement au ministère arménien des situations d'urgence, mais ils sont visiblement utilisés par l’armée arménienne. La Chine, le Kazakhstan et la Mongolie sont également intéressés.


Versions :
Ptero-E4 : Version de reconnaissance diurne et nocturne.

Ptero-E5 : Version militaire, semblable au Ptero-E4, de reconnaissance diurne et nocturne.

Ptero-G0 : Version principalement vendue à des organismes de sécurité russes, mais également proposée à l’export. Il semble que ce soit une version civile.


Utilisateurs militaires :
Arménie : 4 systèmes depuis 2012 au sein de l’armée.


Caractéristiques Ptero-G0:
Longueur : 2,07m
Envergure : 3,00m
Hauteur : 0,682m
Masse maximale au décollage : 20kg
Charge utile : 2kg
Charge utile max : 5kg
Points d’attache : 0

Moteurs :
Un moteur à essence quatre-temps Saito FG-40 de 40cm3.

Performances :
Vitesse max : 170km/h
Vitesse de croisière : 85-125km/h
Vitesse de décrochage : 50km/h
Plafond opérationnel : 3’000m
Altitude de vol minimale de sécurité : 80m
Rayon d’action : 75km
Endurance : 8h
Distance franchissable : 800km

Armement :
Sans.


Liens internet :
http://www.ptero.ru/en/uasptero/uasptero.html
http://www.ptero.ru/en/uasptero/specifications.html
http://www.ptero.ru/en/equipment/surveyequip.html
http://www.eurasia-online.com/armenia-puts-service-armed-forces-uavs-purchased-russia/
http://www.suasnews.com/2013/11/26147/armenia-puts-in-service-of-armed-forces-uavs-purchased-from-russia/
http://en.apa.az/xeber_armenia_puts_in_service_of_armed_forces__203149.html
http://azeridefence.com/news.php?id=7624
http://en.apa.az/xeber_armenia_puts_in_service_of_armed_forces__203149.html
http://robotics.com.ua/news/military_robots/3033-armenia_bought_uav_afm_servers_ptero_e5_russian_production
http://defence-blog.com/?p=5049
http://www.ibtimes.com/russia-planning-sell-drones-china-ptero-go-uas-used-surveying-set-export-1891946
http://www.avionews.com/index.php?corpo=see_news_home.php&news_id=1167919&pagina_chiamante=index.php
Re: AFM-Servers Ptero à 10/05/2015 08:01 Clansman
Le Ptero est servi
Re: AFM-Servers Ptero à 11/05/2015 08:39 Jericho

Clansman a écrit

Le Ptero est servi
Merci Clansman!
Même s'il va falloir reprendre certaines fiches déjà faites, celle-ci était la dernière fiche de drone de ma liste… :bieres:
Re: AFM-Servers Ptero à 15/05/2015 22:17 Nico2
Très sympa cette fiche ! Merci Jer' :) .
Répondre aux messages »
Texte de , créé le 10 mai 2015 07:37, modifié le . ©AviationsMilitaires