Il n'y a pas encore de sujet dédié. En attendant d'en créer un, voici les derniers messsages de la
catégorie Questions générales et techniques.
- Clansman
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- Re: Cheval de bois ?
le Aug. 24, 2018, 2:14 p.m.
à 24/08/2018 14:14 Clansman
- Mais oui, je me posais la question aussi !
Alors j'ai regardé, et si je comprends bien ces sources :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Avion_%C3%A0_train_classique#Roulage
https://www.pilotes-prives.fr/viewtopic.php?f=8&t=8920
https://forums-fr.ubi.com/showthread.php/43001-Diff%C3%A9rence-entre-un-cheval-de-bois-et-une-mise-en-pyl%C3%B4ne-Forums
Un cheval de bois consiste à déraper sur une roue, au point que l'aile touche la piste, comme ici :
https://www.aerovfr.com/2018/01/quand-les-roues-se-mettaient-de-travers/
Ca peut arriver avec un fort vent de travers. Ca peut déboucher sur une mise en pylône, mais pas forcément.
La mise en pylône, c'est la fameuse position de l'avion sur le nez (l'hélice) et est due essentiellement à un excès de freinage.
Bref : Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion. Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau. 
EDIT : pas trouvé de photo de cheval de Troie mis en pylône, désolé.
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1). >> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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- Paxwax
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- Re: Cheval de bois ?
le Aug. 24, 2018, 2:31 p.m.
à 24/08/2018 14:31 Paxwax
- Pour moi, un cheval de bois, c'est quand l'avion plante son nez dans le sol. Ça peut avoir plein de causes. En général, ça arrive sur des avions légers, que ce soit suite à un atterrissage où l'avion n'a pas assez relevé le nez avant de toucher le sol, à un équilibrage du fret trop vers l'avant, à un freinage trop brutal (blocage d'une roue par exemple)…
Ça peut même arriver au décollage, sur des avions intrinsèquement mal équilibrés… Le Spitfire, par exemple, avait une tendance dangereuse au cheval de bois, en raison d'un moteur dans le nez très lourd par rapport à la queue (centre d'inertie très à l'avant), et de surfaces de vol plutôt larges qui au moindre déréglage pouvaient facilement faire piquer l'avion.
Edit: Ah! Clansman, tu m'as devancé… Et à lire tes sources, j'aurais en fait confondu entre "mise en pylone" et "cheval de bois"… Je pense ne pas être le seul, j'ai souvent entendu cette expression faire référence au plantage de nez dans le sol…
"En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.
Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….
Kamikaze : Banzaï !
Etonnant, non?"
Desproges[/size:17el06py]
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- Jericho
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- Re: Cheval de bois ?
le Aug. 24, 2018, 3:08 p.m.
à 24/08/2018 15:08 Jericho
Paxwax a écrit …Et à lire tes sources, j'aurais en fait confondu entre "mise en pylone" et "cheval de bois"… Je pense ne pas être le seul, j'ai souvent entendu cette expression faire référence au plantage de nez dans le sol…
Pareil pour moi… 
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- Clansman
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- Re: Cheval de bois ?
le Aug. 24, 2018, 4:19 p.m.
à 24/08/2018 16:19 Clansman
Ah! Clansman, tu m'as devancé… Et à lire tes sources, j'aurais en fait confondu entre "mise en pylone" et "cheval de bois"… Je pense ne pas être le seul, j'ai souvent entendu cette expression faire référence au plantage de nez dans le sol…
Ben pas mieux de mon coté, il a fallu que j'aille vérifier, et apparemment la confusion est courante. Dans un forum que je cite, même le Fana de l'Aviation semble se tromper.
Je pense que la confusion vient du fait qu'un cheval de bois peut mener à une mise en pylône.
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- d9pouces
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- Re: Cheval de bois ?
le Aug. 25, 2018, 4:45 p.m.
à 25/08/2018 16:45 d9pouces
- Je confondais un peu les deux, je pense
Mais à défaut de me sentir moins bête, je me sens moins seul 
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.
Terry Pratchett
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- Paxwax
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- Re: Cheval de bois ?
le Aug. 26, 2018, 10:28 p.m.
à 26/08/2018 22:28 Paxwax
d9pouces a écrit Mais à défaut de me sentir moins bête, je me sens moins seul
Tu m'ôtes les mots de la bouche!
"En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.
Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….
Kamikaze : Banzaï !
Etonnant, non?"
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- Jericho
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- Re: Cheval de bois ?
le Aug. 27, 2018, 9:37 a.m.
à 27/08/2018 09:37 Jericho
Paxwax a écrit d9pouces a écrit Mais à défaut de me sentir moins bête, je me sens moins seul
Tu m'ôtes les mots de la bouche!
Là-dessus aussi… on se sentira moins seul!
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- Jericho
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- Re: L'avenir technologique de l'aviation
le Nov. 22, 2018, 12:52 p.m.
à 22/11/2018 12:52 Jericho
- Ne sachant pas où poster cet article, je déterre ce topic…
Aux USA, des scientifiques sont parvenus à faire voler un mini-avion de 3kg propulsé par vent ionique. Ce type de propulsion consiste à utiliser un champ électrique pour accélérer des ions qui entrent en collision avec l'air, créant un "vent" qui fait avancer l'avion. Silencieux, cet avion possède plusieurs vertus: pas de pièces mobiles pour assurer la propulsion, pas de consommation de carburant, pas d'émissions polluantes. L'énergie électrique utilisée n'a pas de perte d'énergie par conversion et pourrait être couplable à des panneaux photo-voltaïques.
Ils imaginent utiliser cette technologie dans un premier temps pour des drones volant à haute altitude.
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- redge
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- parachute siege ejectable
le May 16, 2019, 7:39 p.m.
à 16/05/2019 19:39 redge
- Bonjour a tous.
Je ne suis pas pilote mais explorateur…
j'ai retrouvé l'épave d'un A6 intruder disparu depuis presque 40 ans.
Accident de nuits, vol en pilote auto, apriori problèmes electroniques.
Il ne reste que quelques pieces lourdes, le reste est en fragments dans une cordillère a 2000 m, très difficile d'acces
Mais l y a aussi des restes de toile de parachute.
Ma question est:
D'un choc frontal dans une falaise a haute vitesse est il possible que les sièges éjectables se déclanchent?
Ou les deux pilotes ont peut etre eu le temps de s'ejecter?
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- ciders
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- 8 496 messages
- Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard
- vie
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- Re: parachute siege ejectable
le May 16, 2019, 10:20 p.m.
à 16/05/2019 22:20 ciders
- Juste un détail pratique : tu as avisé les autorités compétentes de ta présence sur place ?
Sinon, me semble que non. Ca ne se déclenche pas automatiquement.
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- redge
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- Re: parachute siege ejectable
le May 17, 2019, 1:04 p.m.
à 17/05/2019 13:04 redge
- oui les autorités sont au courant.
le fait donc d'avoir un bout de parachute laisserait entendre une éjection… alors le siege doit se trouver pas loin,
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- ciders
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- Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard
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- Re: parachute siege ejectable
le May 17, 2019, 5:19 p.m.
à 17/05/2019 17:19 ciders
- Autre hypothèse : pulvérisation du cockpit à l'impact.
Après faut voir. Est-ce que le A-6 avait un parachute de freinage ? Il ne me semble pas mais il faudrait vérifier.
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- redge
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- Re: parachute siege ejectable
le May 17, 2019, 6:57 p.m.
à 17/05/2019 18:57 redge
- Il venait d'un porte avion, le Nimitz, je suis au Panama.
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- ciders
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- 8 496 messages
- Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard
- vie
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- Re: parachute siege ejectable
le May 17, 2019, 7:01 p.m.
à 17/05/2019 19:01 ciders
- Celui-ci donc : https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=57231
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- redge
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- Re: parachute siege ejectable
le May 17, 2019, 7:26 p.m.
à 17/05/2019 19:26 redge
- Oui, celui ci meme
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- Sharky 125
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- vie
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- Re: parachute siege ejectable
le May 20, 2019, 11:39 a.m.
à 20/05/2019 11:39 Sharky 125
- Suite à un choc frontal, il me semble peu probable que les sièges partent. Un peu plus de précisions sur le parachute pourrait me guider: taille, couleur… Sur un siège il y a trois parachutes: le drogue (ou extracteur), le stabilisateur et le parachute pilote. S'il y a un parachute frein, il se trouve généralement à l'arrière de l'appareil.
On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.
J-M Saget
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- redge
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- Re: parachute siege ejectable
le May 21, 2019, 7:10 p.m.
à 21/05/2019 19:10 redge
- voici une photo, je ne sais pas ce que ça représente
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- Sharky 125
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- 1 124 messages
- Emplacement : Istres
- vie
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- Re: parachute siege ejectable
le May 22, 2019, 3:29 p.m.
à 22/05/2019 15:29 Sharky 125
- C'est une des broches de sécurité que l'on place quand l'avion est au sol. Il y en a plusieurs sur un siège éjectable, en vol elles sont placées dans une pochette sur le côté gauche du siège.
On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.
J-M Saget
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- redge
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- Re: parachute siege ejectable
le May 23, 2019, 2:20 p.m.
à 23/05/2019 14:20 redge
- ça viendrait donc du cockpit;
Nous allons refaire une autre expé mieux préparé pour retrouver plus de choses,
merci pour votre aide
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- Pierrax
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- Plaquette de jonction BA - A vendre si interresser
le June 7, 2019, 2:49 a.m.
à 07/06/2019 02:49 Pierrax
- [attachment=0:3il37p5f]<!– ia0 –>IMG0310A.jpg<!– ia0 –>[/attachment:3il37p5f] Je voudrai me debarrasser de cet objet recuperer apres avoir parler a un pilote de Mirage 2000 qui s'est ejecter suite a un probleme technique (pas de réponse palonnier) dans les année 2000 a Gruissan..
Si quellqu'un peu me dire sa valeurs ou si interresser contacter moi au 0645539630 merci
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DEFA