Records FAI enregistrés
Liste des records enregistrés pour cet appareil par la Fédération Aéronautique Internationale.Enregistré 46
- 531 s,
le
- Record n°16,132, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1a/0 : Avion terrestre, masse inférieure à 300 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 251 s,
le , sur
Lockheed C-5M Super Galaxy
- Record n°15,556, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1s : Avion terrestre, masse entre 250 000 kg et 300 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 1 760 s,
le
- Record n°14,466, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-3b : Autogyre, masse entre 500 kg et 1 000 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 402 s,
le
- Record n°11,843, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1a : Hélicoptère, masse inférieure à 500 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 141 s,
le , sur
Aérospatiale AS350 B3
- Record n°11,323, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1c : Hélicoptère, masse entre 1 000 kg et 1 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 51 s,
le
- Record n°10,883, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1i : Avion terrestre, masse entre 16 000 kg et 20 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 82 s,
le , sur
Mikoyan-Gourevitch MiG-31 Izdelye 01 (OTAN : Foxhound-A)
- Record n°7,862, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1l : Avion terrestre, masse entre 35 000 kg et 45 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 140 s,
le
- Record n°6,217, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1b : Avion terrestre, masse entre 500 kg et 1 000 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 69 s,
le
- Record n°5,918, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1b : Avion terrestre, masse entre 500 kg et 1 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 440 s,
le
- Record n°5,346, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-3 : Autogyre, groupe 1 : Moteur à combustion
- Record n°5,347, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-3a : Autogyre, masse inférieure à 500 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 188 s,
le
- Record n°3,277, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1a : Avion terrestre, masse entre 300 kg et 500 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 91 s,
le
- Record n°2,672, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1j : Avion terrestre, masse entre 20 000 kg et 25 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 114 s,
le
- Record n°2,687, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1k : Avion terrestre, masse entre 25 000 kg et 35 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 220 s,
le
- Record n°3,536, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1g : Avion terrestre, masse entre 9 000 kg et 12 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 146 s,
le
- Record n°3,527, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1i : Avion terrestre, masse entre 16 000 kg et 20 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 79,28 s,
le , sur
Rockwell B-1B
- Record n°6,534, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 119,97 s,
le , sur
Rockwell B-1B
- Record n°6,530, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1q : Avion terrestre, masse entre 150 000 kg et 200 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 73,06 s,
le , sur
Rockwell B-1B
- Record n°6,526, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1o : Avion terrestre, masse entre 80 000 kg et 100 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 5 930 m (19 455 ft),
le
- Record n°1,861, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1h : Hélicoptère, masse entre 10 000 kg et 20 000 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 181 s,
le , sur
Grumman E-2C
- Record n°3,406, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1j : Avion terrestre, masse entre 20 000 kg et 25 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 264 s,
le , sur
Bell XV-15A
- Record n°1,551, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe M-f : Ailes ou moteurs basculants, masse entre 6 000 kg et 9 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 69 s,
le , sur
Lockheed U-2C
- Record n°8,623, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1g : Avion terrestre, masse entre 9 000 kg et 12 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 55 s,
le , sur
Lockheed U-2C
- Record n°4,125, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1f : Avion terrestre, masse entre 6 000 kg et 9 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 52 s,
le
- Record n°2,638, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1e : Avion terrestre, masse entre 3 000 kg et 6 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 99 s,
le , sur
Boeing KC-135R
- Record n°3,862, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1m : Avion terrestre, masse entre 45 000 kg et 60 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 103 s,
le , sur
Boeing KC-135R
- Record n°3,849, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1n : Avion terrestre, masse entre 60 000 kg et 80 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 25,37 s,
le , sur
Sukhoï P-42
- Record n°3,760, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1h : Avion terrestre, masse entre 12 000 kg et 16 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 376 s,
le
- Record n°1,851, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1f : Hélicoptère, masse entre 4 500 kg et 6 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 108 s,
le
- Record n°3,383, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1e : Avion terrestre, masse entre 3 000 kg et 6 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 165 s,
le
- Record n°3,792, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1d : Avion terrestre, masse entre 1 750 kg et 3 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 195 s,
le
- Record n°9,945, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1b : Hélicoptère, masse entre 500 kg et 1 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 189 s,
le
- Record n°1,610, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1c : Avion terrestre, masse entre 1 000 kg et 1 750 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 131 s,
le
- Record n°2,166, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1 : Hélicoptère, groupe 2 : Turbine
- 499 s,
le
- Record n°2,165, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1d : Hélicoptère, masse entre 1 750 kg et 3 000 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 314 s,
le
- Record n°8,464, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1e : Avion terrestre, masse entre 3 000 kg et 6 000 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 532 s,
le
- Record n°1,847, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1d : Hélicoptère, masse entre 1 750 kg et 3 000 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 311 s,
le
- Record n°2,611, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1a : Avion terrestre, masse entre 300 kg et 500 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 213 s,
le
- Record n°8,465, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1d : Avion terrestre, masse entre 1 750 kg et 3 000 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 133 s,
le
- Record n°3,397, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1h : Avion terrestre, masse entre 12 000 kg et 16 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 118 s,
le
- Record n°1,850, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1e : Hélicoptère, masse entre 3 000 kg et 4 500 kg, groupe 2 : Turbine
- 111 s,
le
- Record n°1,487, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1d : Avion terrestre, masse entre 1 750 kg et 3 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 82,2 s,
le , sur
Sikorsky CH-54B
- Record n°9,942, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1 : Hélicoptère, groupe 2 : Turbine
- 210 s,
le
- Record n°1,377, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1c : Avion terrestre, masse entre 1 000 kg et 1 750 kg, groupe 2 : Turbine
- 225,6 s,
le , sur
Grumman OV-1C
- Record n°3,340, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1f : Avion terrestre, masse entre 6 000 kg et 9 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 405,6 s,
le
- Record n°13,096, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1 : Hélicoptère, groupe 1 : Moteur à combustion
Enregistré - dépassé depuis son enregistrement 73
- 2 380 s,
le
- Record n°13,118, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-3b : Autogyre, masse entre 500 kg et 1 000 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 101 s,
le , sur
Mikoyan-Gourevitch MiG-25PU Izdelye 22 (OTAN : Foxbat-C)
- Record n°4,895, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1l : Avion terrestre, masse entre 35 000 kg et 45 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 92 s,
le
- Record n°2,674, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1i : Avion terrestre, masse entre 16 000 kg et 20 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 209 s,
le
- Record n°2,374, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1a : Avion terrestre, masse entre 300 kg et 500 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 151 s,
le
- Record n°1,910, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1b : Avion terrestre, masse entre 500 kg et 1 000 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 138 s,
le
- Record n°1,590, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1b : Avion terrestre, masse entre 500 kg et 1 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 168 s,
le , sur
Grumman E-2C
- Record n°3,571, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1i : Avion terrestre, masse entre 16 000 kg et 20 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 228 s,
le
- Record n°1,917, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1a : Avion terrestre, masse entre 300 kg et 500 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 465 s,
le
- Record n°707, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1a : Hélicoptère, masse inférieure à 500 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 488 s,
le
- Record n°293, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-3 : Autogyre, groupe 1 : Moteur à combustion
- Record n°7,984, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-3a : Autogyre, masse inférieure à 500 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 213,37 s,
le
- Record n°8,105, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1b : Avion terrestre, masse entre 500 kg et 1 000 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 1 085 s,
le
- Record n°1,954, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1a/0 : Avion terrestre, masse inférieure à 300 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 108,14 s,
le
- Record n°9,079, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1f : Avion terrestre, masse entre 6 000 kg et 9 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 64 s,
le
- Record n°2,635, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1e : Avion terrestre, masse entre 3 000 kg et 6 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 73 s,
le
- Record n°2,649, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1e : Avion terrestre, masse entre 3 000 kg et 6 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 62 s,
le
- Record n°2,648, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1e : Avion terrestre, masse entre 3 000 kg et 6 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 188 s,
le
- Record n°1,584, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1b : Avion terrestre, masse entre 500 kg et 1 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 168 s,
le , sur
Boeing KC-135R
- Record n°3,846, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 132 s,
le , sur
Boeing KC-135R
- Record n°3,853, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1o : Avion terrestre, masse entre 80 000 kg et 100 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 239,27 s,
le
- Record n°8,104, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1b : Avion terrestre, masse entre 500 kg et 1 000 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 179,3 s,
le , sur
Aérospatiale AS350 B1
- Record n°9,939, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1c : Hélicoptère, masse entre 1 000 kg et 1 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 240 s,
le
- Record n°1,571, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe N-Absolute : Avions à décollage et atterrissage courts, groupe 2 : Turbine
- 79 s,
le
- Record n°2,645, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1e : Avion terrestre, masse entre 3 000 kg et 6 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 113 s,
le
- Record n°4,121, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1f : Avion terrestre, masse entre 6 000 kg et 9 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 105,73 s,
le
- Record n°8,537, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1h : Avion terrestre, masse entre 12 000 kg et 16 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 98,02 s,
le
- Record n°8,536, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1g : Avion terrestre, masse entre 9 000 kg et 12 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 144 s,
le
- Record n°4,115, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1f : Avion terrestre, masse entre 6 000 kg et 9 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 133,19 s,
le
- Record n°8,538, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1i : Avion terrestre, masse entre 16 000 kg et 20 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 314 s,
le
- Record n°1,915, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1a : Avion terrestre, masse entre 300 kg et 500 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 153,6 s,
le
- Record n°8,620, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1k : Avion terrestre, masse entre 25 000 kg et 35 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 122,7 s,
le
- Record n°8,634, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1j : Avion terrestre, masse entre 20 000 kg et 25 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 332,3 s,
le , sur
Antonov An-24 (OTAN : Coke)
- Record n°12,386, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1j : Avion terrestre, masse entre 20 000 kg et 25 000 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- Record n°12,385, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1j : Avion terrestre, masse entre 20 000 kg et 25 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 286 s,
le , sur
Antonov An-24 (OTAN : Coke),
5 records enregistrés :
- Record n°4,836, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1j : Avion terrestre, masse entre 20 000 kg et 25 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°4,833, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1 : Avion terrestre, groupe 2 : Turbine
- Record n°4,834, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1h : Avion terrestre, masse entre 12 000 kg et 16 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°4,839, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1j : Avion terrestre, masse entre 20 000 kg et 25 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°4,835, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1i : Avion terrestre, masse entre 16 000 kg et 20 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 284,5 s,
le , sur
Antonov An-24 (OTAN : Coke)
- Record n°3,381, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1i : Avion terrestre, masse entre 16 000 kg et 20 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 284 s,
le , sur
Antonov An-24 (OTAN : Coke)
- Record n°4,837, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1i : Avion terrestre, masse entre 16 000 kg et 20 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 191 s,
le
- Record n°1,819, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1d : Hélicoptère, masse entre 1 750 kg et 3 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 305 s,
le
- Record n°8,463, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1c : Avion terrestre, masse entre 1 000 kg et 1 750 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 288 s,
le
- Record n°1,857, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1d : Hélicoptère, masse entre 1 750 kg et 3 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 133 s,
le
- Record n°3,377, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1e : Avion terrestre, masse entre 3 000 kg et 6 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 186 s,
le
- Record n°3,803, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1m : Avion terrestre, masse entre 45 000 kg et 60 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 157,3 s,
le
- Record n°8,576, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1l : Avion terrestre, masse entre 35 000 kg et 45 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°8,716, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1l : Avion terrestre, masse entre 35 000 kg et 45 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 346,9 s,
le
- Record n°8,461, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1c : Avion terrestre, masse entre 1 000 kg et 1 750 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 426 s,
le
- Record n°3,783, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1c : Avion terrestre, masse entre 1 000 kg et 1 750 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 224 s,
le
- Record n°4,259, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1g : Avion terrestre, masse entre 9 000 kg et 12 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 202 s,
le
- Record n°4,266, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1h : Avion terrestre, masse entre 12 000 kg et 16 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 546 s,
le
- Record n°8,109, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1c : Avion terrestre, masse entre 1 000 kg et 1 750 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 261,4 s,
le
- Record n°8,103, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1b : Avion terrestre, masse entre 500 kg et 1 000 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 396,8 s,
le
- Record n°8,112, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1d : Avion terrestre, masse entre 1 750 kg et 3 000 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 141 s,
le
- Record n°3,354, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1e : Avion terrestre, masse entre 3 000 kg et 6 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 153,5 s,
le , sur
Mil A-10
- Record n°2,167, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1 : Hélicoptère, groupe 2 : Turbine
- 59,1 s,
le
- Record n°12,906, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1 : Avion terrestre, groupe 3 : Turboréacteur
- 256 s,
le
- Record n°1,363, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1d : Avion terrestre, masse entre 1 750 kg et 3 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 366 s,
le
- Record n°8,469, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1e : Avion terrestre, masse entre 3 000 kg et 6 000 kg, groupe 1 : Moteur à combustion
- 166 s,
le , sur
Grumman OV-1C
- Record n°3,359, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1e : Avion terrestre, masse entre 3 000 kg et 6 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 98,32 s,
le , sur
Sikorsky CH-54A
- Record n°9,944, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1 : Hélicoptère, groupe 2 : Turbine
- 122 s,
le , sur
Aermacchi MB.326
- Record n°1,483, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1d : Avion terrestre, masse entre 1 750 kg et 3 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 337 s,
le , sur
Hughes OH-6A « Cayuse »
- Record n°771, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1c : Hélicoptère, masse entre 1 000 kg et 1 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 241,5 s,
le , sur
Hughes OH-6A « Cayuse »
- Record n°9,922, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1 : Hélicoptère, groupe 2 : Turbine
- 129,65 s,
le , sur
Bell UH-1D
- Record n°13,141, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1 : Hélicoptère, groupe 2 : Turbine
- 137 s,
le , sur
Bell UH-1D
- Record n°13,139, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1 : Hélicoptère, groupe 2 : Turbine
- 162 s,
le
- Record n°13,135, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1 : Hélicoptère, groupe 2 : Turbine
- 161,5 s,
le
- Record n°13,057, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1 : Hélicoptère, groupe 2 : Turbine
- 209 s,
le , sur
Bell UH-1D
- Record n°13,134, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1 : Hélicoptère, groupe 2 : Turbine
- 331 s,
le , sur
Sud-Est SE.3150 « Alouette Astazou »
- Record n°747, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1b : Hélicoptère, masse entre 500 kg et 1 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°750, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1 : Hélicoptère, groupe 2 : Turbine
- 468 s,
le
- Record n°13,058, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe E-1 : Hélicoptère, groupe 1 : Moteur à combustion
Enregistré - supprimé après changements du code sportif 20
- 69 s,
le
- Record n°5,917, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1 : Avion terrestre, groupe 2 : Turbine
- 263 s,
le
- Record n°5,368, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-3 : Amphibie, groupe 2 : Turbine
- 36 s,
le , sur
Hawker Siddeley Harrier GR.5
- Record n°5,539, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe H-Absolute : Avions à décollage et atterrissage verticaux, groupe 3 : Turboréacteur
- 188 s,
le
- Record n°1,560, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe N-Absolute : Avions à décollage et atterrissage courts, groupe 2 : Turbine
- 26 s,
le , sur
Sukhoï P-42
- Record n°1,575, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe N-Absolute : Avions à décollage et atterrissage courts, groupe 3 : Turboréacteur
- 39 s,
le
- Record n°5,542, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe H-Absolute : Avions à décollage et atterrissage verticaux, groupe 3 : Turboréacteur
- 25,37 s,
le , sur
Sukhoï P-42
- Record n°3,756, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1 : Avion terrestre, groupe 3 : Turboréacteur
- 812 s,
le
- Record n°1,567, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe N-Absolute : Avions à décollage et atterrissage courts, groupe 1 : Moteur à combustion
- 27,571 s,
le
- Record n°9,077, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1 : Avion terrestre, groupe 3 : Turboréacteur
- 309,8 s,
le , sur
Beriev M-12
- Record n°9,139, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-2 : Hydravion, groupe 2 : Turbine
- 41,2 s,
le
- Record n°12,898, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1 : Avion terrestre, groupe 4 : Moteur-fusée
- 306,2 s,
le , sur
Beriev M-12
- Record n°9,780, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-3 : Amphibie, groupe 2 : Turbine
- 92 s,
le
- Record n°8,114, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1 : Avion terrestre, groupe 1 : Moteur à combustion
- 172 s,
le , sur
Lockheed P-3C
- Record n°3,400, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1 : Avion terrestre, groupe 2 : Turbine
- 34,523 s,
le , sur
McDonnell F-4B F4H-1
- Record n°9,078, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1 : Avion terrestre, groupe 3 : Turboréacteur
- 35,624 s,
le , sur
Northrop T-38A
- Record n°8,718, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1 : Avion terrestre, groupe 3 : Turboréacteur
- 44,392 s,
le , sur
Douglas F-6A F4D-1
- Record n°8,591, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1 : Avion terrestre, groupe 3 : Turboréacteur
- 41,85 s,
le , sur
Lockheed F-104A
- Record n°9,107, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1 : Avion terrestre, groupe 3 : Turboréacteur
- 51,15 s,
le , sur
Nord-Aviation Nord 1405 Gerfaut II
- Record n°8,610, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1 : Avion terrestre, groupe 3 : Turboréacteur
- 75,5 s,
le
- Record n°8,587, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1 : Avion terrestre, groupe 3 : Turboréacteur
Enregistré - reclassé après changements du code sportif 7
- 821 s,
le
- Record n°9,753, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-3g : Amphibie, masse entre 9 000 kg et 12 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 215 s,
le
- Record n°7,610, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-3k : Amphibie, masse entre 25 000 kg et 35 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 218 s,
le
- Record n°7,497, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-2k : Hydravion, masse entre 25 000 kg et 35 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 263 s,
le
- Record n°5,369, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-3b : Amphibie, masse entre 500 kg et 1 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 186 s,
le , sur
Beriev A-40
- Record n°3,611, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-2n : Hydravion, masse entre 60 000 kg et 80 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 189,5 s,
le , sur
Beriev A-40
- Record n°3,588, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-3n : Amphibie, masse entre 60 000 kg et 80 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 468 s,
le
- Record n°3,480, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-3c : Amphibie, masse entre 1 000 kg et 1 750 kg, groupe 2 : Turbine
Annulé 5
- 87 s,
le
- Record n°3,774, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1j : Avion terrestre, masse entre 20 000 kg et 25 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 80 s,
le
- Record n°3,771, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1i : Avion terrestre, masse entre 16 000 kg et 20 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 135 s,
le
- Record n°2,676, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1k : Avion terrestre, masse entre 25 000 kg et 35 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 111 s,
le
- Record n°2,664, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1j : Avion terrestre, masse entre 20 000 kg et 25 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 109 s,
le
- Record n°2,658, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1i : Avion terrestre, masse entre 16 000 kg et 20 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
Forum
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Ah que je destroye tout ! Ou pas. ![]() Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18[/size:2pu3czez] |
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On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui. J-M Saget |
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On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui. J-M Saget |
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein[/size:1cjhnzvp] Une belle et bonne raclée comme on aime par ici! |
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein[/size:1cjhnzvp] Une belle et bonne raclée comme on aime par ici! |
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moi je suis la fougère et lui l'oiseau de fer |
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Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains. Terry Pratchett |
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Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1). >> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum >> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. |
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Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains. Terry Pratchett |