Records FAI enregistrés
Liste des records enregistrés pour cet appareil par la Fédération Aéronautique Internationale.Enregistré 91
- 7 356 m (24 134 ft),
le , sur
Antonov An-70 ,
4 records enregistrés :
- Record n°8,087, Altitude avec une charge de 45 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°8,088, Altitude avec une charge de 50 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°8,086, Altitude avec une charge de 40 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°8,084, Altitude avec une charge de 35 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 1 300,47 km/h (808,075 mph, 702,198 kts),
le , sur
Rockwell B-1B
- Record n°7,959, Vitesse sur une course de 15/25 km en ligne droite, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 1 045,65 km/h (649,737 mph, 564,606 kts),
le , sur
Rockwell B-1B ,
8 records enregistrés :
- Record n°9,235, Vitesse sur circuit fermé sur 100 km avec charge de 20 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°9,236, Vitesse sur circuit fermé sur 100 km avec charge de 25 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°9,230, Vitesse sur circuit fermé sur 100 km avec charge de 1 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°9,231, Vitesse sur circuit fermé sur 100 km avec charge de 2 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°9,232, Vitesse sur circuit fermé sur 100 km avec charge de 5 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°9,233, Vitesse sur circuit fermé sur 100 km avec charge de 10 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°9,234, Vitesse sur circuit fermé sur 100 km avec charge de 15 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°7,960, Vitesse sur circuit fermé sur 100 km sans charge utile, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 1 036,71 km/h (644,182 mph, 559,779 kts),
le , sur
Rockwell B-1B ,
8 records enregistrés :
- Record n°9,243, Vitesse sur circuit fermé sur 500 km avec charge de 25 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°9,242, Vitesse sur circuit fermé sur 500 km avec charge de 20 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°9,237, Vitesse sur circuit fermé sur 500 km avec charge de 1 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°9,241, Vitesse sur circuit fermé sur 500 km avec charge de 15 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°9,240, Vitesse sur circuit fermé sur 500 km avec charge de 10 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°9,239, Vitesse sur circuit fermé sur 500 km avec charge de 5 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°9,238, Vitesse sur circuit fermé sur 500 km avec charge de 2 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°7,961, Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sans charge utile, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 1 016,2 km/h (631,437 mph, 548,704 kts),
le , sur
Rockwell B-1B ,
8 records enregistrés :
- Record n°7,962, Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km sans charge utile, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°7,963, Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 1 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°7,964, Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 2 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°7,966, Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 5 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°7,967, Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 10 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°7,968, Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 15 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°7,969, Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 20 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°7,970, Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 25 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 79,28 s,
le , sur
Rockwell B-1B
- Record n°6,534, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 369,35 s,
le , sur
Rockwell B-1B
- Record n°6,537, Temps de montée à une hauteur de 12 000 m, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 142,77 s,
le , sur
Rockwell B-1B
- Record n°6,536, Temps de montée à une hauteur de 9 000 m, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 114,95 s,
le , sur
Rockwell B-1B
- Record n°6,535, Temps de montée à une hauteur de 6 000 m, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 16 227,19 km (10 083,108 mi, 8 761,982 nm),
le , sur
Boeing KC-135R
- Record n°8,649, Distance without landing, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 13 137 m (43 100 ft),
le ,
7 records enregistrés :
- Record n°3,808, Altitude avec une charge de 1 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°3,806, Altitude en vol horizontal, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°3,807, Altitude, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°3,812, Altitude avec une charge de 15 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°3,811, Altitude avec une charge de 10 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°3,810, Altitude avec une charge de 5 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- Record n°3,809, Altitude avec une charge de 2 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 363,5 s,
le
- Record n°3,815, Temps de montée à une hauteur de 9 000 m, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 263 s,
le
- Record n°3,814, Temps de montée à une hauteur de 6 000 m, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 12 240 m (40 157 ft),
le , sur
Tupolev Tu-142M (OTAN : Bear-F Mod. 2),
3 records enregistrés :
- Record n°3,489, Altitude avec une charge de 10 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°16,311, Altitude avec une charge de 20 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°3,490, Altitude avec une charge de 15 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 11 410 m (37 434 ft),
le , sur
Tupolev Tu-142M (OTAN : Bear-F Mod. 2)
- Record n°8,480, Altitude avec une charge de 25 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°8,481, Altitude avec une charge de 30 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 834,28 km/h (518,398 mph, 450,475 kts),
le , sur
Tupolev Tu-142 (OTAN : Bear-F Mod. 1),
9 records enregistrés :
- Record n°8,555, Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km avec charge de 15 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°8,557, Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km avec charge de 25 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°8,558, Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km avec charge de 30 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°8,554, Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km avec charge de 10 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°8,553, Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km avec charge de 5 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°8,552, Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km avec charge de 2 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°8,551, Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km avec charge de 1 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°8,550, Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km sans charge utile, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°8,556, Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km avec charge de 20 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 807,37 km/h (501,676 mph, 435,945 kts),
le ,
9 records enregistrés :
- Record n°3,565, Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 5 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°3,562, Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km sans charge utile, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°3,563, Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 1 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°3,564, Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 2 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°3,566, Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 10 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°3,567, Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 15 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°3,568, Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 20 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°3,569, Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 25 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°3,570, Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 30 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 12 265 m (40 240 ft),
le ,
4 records enregistrés :
- Record n°3,517, Altitude avec une charge de 2 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°3,518, Altitude avec une charge de 5 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°3,516, Altitude avec une charge de 1 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°3,519, Altitude, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 786,1 km/h (488,46 mph, 424,46 kts),
le ,
4 records enregistrés :
- Record n°3,643, Vitesse sur circuit fermé sur 5 000 km avec charge de 5 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°3,640, Vitesse sur circuit fermé sur 5 000 km sans charge utile, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°3,641, Vitesse sur circuit fermé sur 5 000 km avec charge de 1 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- Record n°3,642, Vitesse sur circuit fermé sur 5 000 km avec charge de 2 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 827,55 km/h (514,216 mph, 446,841 kts),
le
- Record n°5,386, Vitesse sur une course connue, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 848,08 km/h (526,972 mph, 457,927 kts),
le
- Record n°16,403, Vitesse sur une course connue, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 824,35 km/h (512,227 mph, 445,113 kts),
le
- Record n°16,401, Vitesse sur une course connue, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 758,51 km/h (471,316 mph, 409,563 kts),
le
- Record n°3,458, Vitesse sur une course connue, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 863,14 km/h (536,33 mph, 466,058 kts),
le
- Record n°16,175, Vitesse sur une course connue, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 808,45 km/h (502,348 mph, 436,528 kts),
le
- Record n°3,459, Vitesse sur une course connue, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 795,78 km/h (494,475 mph, 429,687 kts),
le
- Record n°16,176, Vitesse sur une course connue, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 732,16 km/h (454,943 mph, 395,335 kts),
le
- Record n°16,177, Vitesse sur une course connue, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 687,97 km/h (427,485 mph, 371,474 kts),
le
- Record n°3,460, Vitesse sur une course connue, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 866,88 km/h (538,654 mph, 468,078 kts),
le
- Record n°15,843, Vitesse sur une course connue, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 837,58 km/h (520,448 mph, 452,257 kts),
le
- Record n°15,838, Vitesse sur une course connue, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 807,39 km/h (501,689 mph, 435,956 kts),
le
- Record n°15,841, Vitesse sur une course connue, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 692,85 km/h (430,517 mph, 374,109 kts),
le
- Record n°15,842, Vitesse sur une course connue, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 688,4 km/h (427,752 mph, 371,706 kts),
le
- Record n°15,840, Vitesse sur une course connue, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 677,15 km (420,762 mi, 365,632 nm),
le
- Record n°15,837, Vitesse autour du monde en passant par les Pôles de la Terre, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 677,14 km/h (420,755 mph, 365,626 kts),
le
- Record n°15,839, Vitesse sur une course connue, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 560,11 km/h (348,036 mph, 302,435 kts),
le
- Record n°15,844, Vitesse sur une course connue, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
Enregistré - dépassé depuis son enregistrement 5
- 12 520 m (41 076 ft),
le
- Record n°8,651, Altitude en vol horizontal, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 219 s,
le
- Record n°8,615, Temps de montée à une hauteur de 6 000 m, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 615 s,
le , sur
Boeing KC-135R
- Record n°3,848, Temps de montée à une hauteur de 12 000 m, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 434 s,
le , sur
Boeing KC-135R
- Record n°3,847, Temps de montée à une hauteur de 9 000 m, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
- 168 s,
le , sur
Boeing KC-135R
- Record n°3,846, Temps de montée à une hauteur de 3 000 m, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 3 : Turboréacteur
Enregistré - reclassé après changements du code sportif 2
- 7 356 m (24 134 ft),
le , sur
Antonov An-70
- Record n°8,089, Altitude avec une charge de 55 000 kg, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
- 55 063 kg (121 393 lbs),
le , sur
Antonov An-70
- Record n°8,083, Charge emportée à une hauteur de 2 000 m, classe C-1p : Avion terrestre, masse entre 100 000 kg et 150 000 kg, groupe 2 : Turbine
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catégorie Questions générales et techniques.
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Ah que je destroye tout ! Ou pas. ![]() Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18[/size:2pu3czez] |
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On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui. J-M Saget |
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On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui. J-M Saget |
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein[/size:1cjhnzvp] Une belle et bonne raclée comme on aime par ici! |
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein[/size:1cjhnzvp] Une belle et bonne raclée comme on aime par ici! |
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moi je suis la fougère et lui l'oiseau de fer |
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Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains. Terry Pratchett |
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Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1). >> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum >> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. |
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Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains. Terry Pratchett |