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Présentation

Histoire
Constituée au printemps 1942, la 1è Armée Aérienne soviétique combattit contre les forces de l'Axe sur le front russe. Au moment de la capitulation allemande, elle alignait quatre divisions de chasse, quatre divisions d'avions d'assaut, une division de bombardiers, une division de bombardiers nocturnes, ainsi que de nombreuses formations indépendantes (observation d'artillerie, reconnaissance, transport…). Elle accueillit aussi le régiment Normandie-Niémen des Forces Françaises Libres, qui la quitta en juin 1945.

Après avoir subi une réorganisation qui la priva de cinq divisions en 1945, la formation fut rebaptisée 26è Armée Aérienne en 1949. Elle fut stationnée en Biélorussie et rattachée au district militaire de Biélorussie, dont elle assurait à ses forces terrestres l'appui tactique et la couverture aérienne. De nombreux transferts d'unités eurent lieu durant toutes les années 1950 et 1960, au profit ou au détriment de l'armée. Plusieurs divisions furent ainsi purement et simplement supprimées entre 1958 et 1961, dans le cadre de la nouvelle politique soviétique de soutien aux fusées et aux armes stratégiques.

En 1962, la 26è Armée Aérienne était réduite à une division de chasse (95è IAD), une division de chasseurs-bombardiers (1ère GvBAD), un régiment de reconnaissance et deux escadrons mixtes (avions et hélicoptères de transport). Ses effectifs s'accrurent cependant par la suite, avec le retour à une doctrine favorisant l'aviation tactique.

Au moment de la chute de l'Union Soviétique, la 26è Armée Aérienne, toute entière déployée en Biélorussie, était une force puissante : une division de bombardiers (1ère GvBAD, avec trois régiments de Sukhoï Su-24), un régiment de chasse (927è IAP, sur MiG-29), trois régiments d'assaut (sur Sukhoï Su-25), un régiment de reconnaissance, un régiment de guerre électronique (plus un escadron héliporté de guerre électronique), un régiment mixte (50è OSAP) et une unité de communication.

Toutes ces unités furent récupérées par la nouvelle force aérienne du Belarus. De nombreux appareils de l'ancienne 26è Armée Aérienne sont toujours opérationnels.

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Re: Irish Air Corps - Irlande à 30/08/2018 00:11 ouakamois
Eurocopter EC135P2
Re: Kongelige Danske Flyvevåbnet - Danemark à 03/09/2018 16:45 stanak
compléments d'informations pour la fiche

la Danish AF a utilisé
6 C-54D de 1945 à 1977
25 F-104G, 4 TF-104G, 15 CF-104G et 7 CF-104D
15 exemplaires ; Hughes 500M 14 H-6A Cayuse transferrés de l'Armée en 2003
16 Catalina de 1947 à 1970 : 6 Canso A, 2 PBY-5A, 8 PBY-6A
Sikorsky H-19 Chickasaw 7 exemplaires S-55C de 1957 à 1966
Re: British Army Air Corps - Royaume-Uni à 03/09/2018 17:11 ouakamois
Aerospatiale Westland SA341B Gazelle AH1
Re: Armée de l'Air Française à 03/09/2018 17:16 ouakamois
Le général Philippe Lavigne devient Chef d'état-major de l'armée de l'Air
Arrivée et déploiement des PC21
Au Sahel l’Armée de l’Air frappe Daech en plein cœur
Re: Armée de l'Air Française à 04/09/2018 12:22 Jericho
Les Pilatus PC-21 ne font pas l'unanimité en France!
Et maintenant qu'elles savent bien reconnaître le bruit de ces Pilatus, ces personnes vont avoir un nouveau challenge: apprendre à différencier le bleu du rouge… :hehe:
Re: Voenno Vozdushniye Sily Rossii - Russie à 10/09/2018 00:02 ouakamois
Yakovlev Yak152
Sukhoî SU34
Re: Armée de l'Air Française à 10/09/2018 09:15 ouakamois
Un peu de nostalgie…
AMD/BA Mirage IIIB 2-FG
Re: Armée de l'Air Française à 11/09/2018 10:52 ouakamois
A l'ombre des Mamelles de Ouakam
Fennec et Transall du Détachement Aérien français au Sénégal
Re: Magyar Légierö - Hongrie à 12/09/2018 16:25 ouakamois
Mil Mi24P Hind
Ces 2 premiers Hind ont été modernisés et repeints avec un camouflage sombre.Ils sont sur la base aérienne de Kecskemet et devraient être rejoints par au moins 6 autres.
Re: Voenno Vozdushniye Sily Rossii - Russie à 12/09/2018 16:39 ouakamois
Vu pour la première fois, un Letov L410 amphibie
Let L410 UVP-E20 Turbolet
Re: Voenno Vozdushniye Sily Rossii - Russie à 12/09/2018 18:51 Ansierra117
Ouaka, Letov est une entreprise qui n’existe plus ! La boîte qui frabrique ces appareils c’est Let Kunovice, pas Letov
Re: Voenno Vozdushniye Sily Rossii - Russie à 12/09/2018 19:25 ouakamois
Bien mon Colonel
Re: Ejercito del Aire - Espagne à 12/09/2018 19:46 ouakamois
Eh ben Nico…que dire de ces NH90 qu'ils commandent ainsi
Spain gives green light for further helicopter orders
Re: Voenno Vozdushniye Sily Rossii - Russie à 12/09/2018 21:45 d9pouces
Je n'avais jamais vu !

Je me demande si c'est facile de modifier ainsi un appareil aussi « gros » (même si le L410 n'est pas énorme non plus) pour le transformer en hydravion.
Re: Magyar Légierö - Hongrie à 12/09/2018 21:49 d9pouces
Il y a encore un peu de boulot, dirait-on :D

Sait-on ce qu'il y a de modernisé dessus ?
Re: Türk Hava Kuvvetleri - Turquie à 16/09/2018 15:39 ouakamois
L’Émir du Qatar a offert ce Boeing au président turc Recep T. Erdogan
Boeing B748 VQ-BSK offert à la Turquie
Re: Vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana - Monténégro à 16/09/2018 15:42 ouakamois
La Vojska Crne Gore a reçu 2 Bell B412EPI début septembre
Bell 412EPI
Re: Forces aériennes Suisses à 17/09/2018 09:10 foxkilo02
Vers la fin du Tigre en Suisse ?
La Suisse planifie le retrait de 27 F-5 d'ici un an.
Re: Forces aériennes Suisses à 17/09/2018 09:59 Jericho

foxkilo02 a écrit

Vers la fin du Tigre en Suisse ?
La Suisse planifie le retrait de 27 F-5 d'ici un an.
Comme prévu. :hehe:
Les 26 Tiger II qui seront gardés sont probablement les 4 derniers F-5F et 22 F-5E (dont les 21 qui volent encore régulièrement).
Re: Ratno Vazduhoplovstvo i Protiv Vazdusna Odbrana - Serbie à 25/09/2018 21:39 ciders
http://www.eastpendulum.com/6-drones-militaires-wing-loong-pour-la-serbie

Et six drones chinois pour les Serbes. Des Wing Loong mais on ignore encore la variante exacte. Possiblement des I-D armés, à assembler en Serbie à partir de composants importés.
Texte de , créé le 17 septembre 2014 13:53, modifié le . ©AviationsMilitaires