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Histoire
La 76è Armée aérienne soviétique fut formée en novembre 1942 dans le district militaire de Leningrad (actuelle Saint-Pétersbourg). Alors désignée 13è Armée aérienne (jusqu'en 1949), elle fut affectée jusqu'à la fin de la Seconde Guerre Mondiale à des opérations dans les pays baltes et dans la région de Leningrad, notamment sous le commandement du Front de Leningrad et du 3è Front de la Baltique.
 
Après-guerre, l'armée demeura sous le contrôle du district militaire de Leningrad. Ce dernier couvrait la péninsule de Kola, l'oblast de Leningrad et la côte septentrionale de l'Union Soviétique jusqu'à la péninsule de Yamal. L'essentiel de ses moyens se trouvait cependant dans les deux régions citées dans la liste. Du fait de son éloignement par rapport aux frontières occidentales du pays, ce district n'était pas prioritaire dans l'attribution d'équipements modernes et il en était également moins pourvu.

En 1970, la 76è Armée aérienne disposait de trois régiments de chasseurs-bombardiers (66è APIB à Veshchevo, 67è APIB à Siverskiy et 722è APIB à Smurarevo), d'un régiment de reconnaissance (98è OGvRAP à Monchegorsk) et d'un escadron de liaison et de transport (138è OSAP à Levashovo, cette formation servant aux déplacements des officiers du district militaire). Ces moyens ne varièrent presque pas durant toute la Guerre Froide : le 66è APIB fut transféré à la marine soviétique en 1988 tandis qu'un escadron regroupant des hélicoptères dédiés aux missions de guerre électronique (227è OVEREB)  était activé en 1979. En 1990, cette armée disposait en tout et pour tout d'environ soixante Sukhoï Su-24, de dix-huit Sukhoï Su-17M3R et de seize MiG-25, plus quinze Mil Mi-8 modifiés (sans compter une dizaine d'hélicoptères de transport plus des avions utilisés par le 138è OSAP).

En 1992, les trois régiments subsistants furent intégrés à une nouvelle division mixte (149è SAD). La 76è Armée aérienne elle-même devait disparaître en 1998, fusionnée avec l'ancienne 6è Armée aérienne (dépendant durant la Guerre Froide de la PVO).

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Re: Letectvo Protivzdusnc Obrana Slovenskej Republiky - Slov à 01/05/2018 08:46 ouakamois
Letov L39ZA
Re: Polska Wojska Lotnicze Obrony Powietrznej - Pologne à 01/05/2018 19:19 ouakamois
Sukhoï SU22 M4 avec pod
Re: Östereichische Luftstreitkräfte - Autriche à 02/05/2018 21:39 ciders
Vu sur Scramble : quatre Diamond DA40NG livrés pour faire de la formation de base. Les Autrichiens passaient par des aéroclubs civils depuis la fin des années 1990. Quatre immatriculations connues : 3H-DA, 3H-DB, 3H-DC, 3H-DD.

On ne sait pas où ils seront affectés pour le moment.
Re: Luftwaffe - Allemagne à 06/05/2018 00:49 ouakamois
L’armée de l’air allemande ne dispose que de quatre pauvres avions prêts au combat en cas d’urgence

Ce serait très grave

Edit Nico2 - mise en forme du lien[/size:osamj3m5]
Re: ALAT - France à 06/05/2018 20:50 ouakamois
Standard Mk3 à l'ordre du jour pour le Tigre
Re: ALAT - France à 07/05/2018 21:55 d9pouces
et concrètement, en quoi consiste ce nouveau format ?
Re: ALAT - France à 07/05/2018 22:20 ogotaï
Remplacement des Helfire et compatible Android Oreo
Re: ALAT - France à 07/05/2018 22:35 d9pouces
:bonnet:
Re: Elliniki Polemiki Aeroporia - Grèce à 10/05/2018 03:01 ouakamois
12 Tecnam P2002JF commandés
Re: Türk Hava Kuvvetleri - Turquie à 12/05/2018 01:37 ouakamois
F35A immat 18-0001 C/n AT-1
Re: Cesk Letectvo a Protivzdusna Obrana - République tchèque à 12/05/2018 01:42 ouakamois
Des hélicoptères BELL pour remplacer les Mil
L'aviation Tchèque ne veut plus d'hélicoptères sovietiques
Re: Türk Hava Kuvvetleri - Turquie à 13/05/2018 13:21 Paxwax

ouakamois a écrit

F35A immat 18-0001 C/n AT-1
Pas encore sûr que celui-ci ne soit jamais livré aux Turcs. 2 procédures sont en cours, l'une au Sénat US et l'autre au Congrès, pour bloquer cette vente.

Source: The Hill
Re: Cesk Letectvo a Protivzdusna Obrana - République tchèque à 14/05/2018 07:05 d9pouces
et rien de chez Eurocopter ? :(
Re: Luftwaffe - Allemagne à 15/05/2018 22:31 Nico2
Inquiétant mais s'agissant de l'Allemagne, ce n'est pas vraiment une surprise.

J'ai remis le lien en forme (il y avait un souci). Par ailleurs, je te conseille de mettre le titre de l'article en lien, afin qu'on sache un peu de quoi il retourne avant de cliquer sur le lien :)

Du coup, j'ai fait la manip.
Re: Slovensko Vojasko Letalstvo - Slovénie à 16/05/2018 06:01 ouakamois
Aerospatiale AS 532AL Cougar
Re: Suomen rajavartiolaitos - Gardes-frontières finlandais à 17/05/2018 18:13 stanak
Ils ont aussi utilisé 4 ab206a et 3 ab206b.
Le dernier en service a été vendu en decembre 2017.
Re: Koninklijke Luchtmacht - Pays-Bas à 19/05/2018 13:07 ouakamois
Boeing 737-700 VIP
Re: Koninklijke Luchtmacht - Pays-Bas/F-35 à 20/05/2018 16:51 stanak
mon 1er F-35 hollandais
dans le "Star Wars Canyon"
Image
Re: Cesk Letectvo a Protivzdusna Obrana - République tchèque à 26/05/2018 14:53 ouakamois
Enström 480B N829JK
Re: Cesk Letectvo a Protivzdusna Obrana - République tchèque à 27/05/2018 10:24 Pilou
Ouais, étonnant quand même car le président actuel, Zeman, est pro-Russe.
Il a notamment déclaré que le poison utilisé en Grande-Bretagne dans l´affaire des espions a été produit ici… Il a notamment déclaré que "la Crimée, c´est du passé". Le lendemain, un avion avec une cinquantaine de businessmen tchèques partait pour Moscou…
Wait and see.
Texte de , créé le 15 avril 2017 11:59, modifié le . ©AviationsMilitaires