Rappels

  • Pays d'appartenance : Yougoslavie
  • Date de création :
  • Date de démantèlement :
  • Cocarde : drapeau

Présentation

Histoire
La Yougoslavie, bien que n'étant pas membre du Pacte de Varsovie, était largement équipée de matériels d'origine soviétique. Elle avait également mis en place une industrie aéronautique notable, et produisant une partie des appareils utilisés par sa force aérienne. Cette force fut disloquée lors des conflits qui marquèrent l'implosion de la Yougoslavie au début des années 1990.

L'IISS évaluait l'armée de l'air yougoslave à 29 000 hommes (dont 3 500 conscrits), mettant en œuvre 489 avions de combat et 165 hélicoptères armés. Elle était organisée en trois corps aériens (chacun disposant d'une division de défense aérienne avec avions et DCA), regroupant un total 13 escadrons de chasse, 12 escadrons d'appui, 10 escadrons de transport (dont 7 sur hélicoptères), 4 escadrons de reconnaissance et plusieurs unités d'hélicoptères armés.

Appareils actuels

  • Prototype

  • Ikarus 215
    • un seul exemplaire jusqu'en 1957

Unités actuelles

Anciens appareils

Du Viêtnam à la fin de l'URSS

Débuts de la Guerre Froide et des jets

La Seconde Guerre Mondiale

L'Entre-Deux-Guerres et la montée des périls

Accidents enregistrés

  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cette armée de l'air.

Implantations

Bases aériennes utilisées 2

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Obtenir toutes les coordonnées : télécharger (fichier GoogleEarth / KML)
Željava (Bosnie-Herzégovine)
Divača (Slovénie)

Numéros de serie

Forum

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Re: Forces aériennes des Pays Baltes à 08/01/2020 11:20 Wastrick
De nouvelles photos en plus !

-Armée de l’air lettone
(Mi-2)
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Latvian_Air_Force,_151,_PZL_Mi-2_(33769739683).jpg

-Armée de l’air estonienne
(L-39C Albatros)
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Estonian_Air_Force_(10)_Aero_L-39C_Albatros.jpg
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:10_Aero_L-39C_Albatros_Estonian_Air_Force_(14649779586).jpg

(Antonov An-2)
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Antonov_An-2_Estonian_Air_Force_40.JPG

(Robinson R44 Clipper)
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Estonian_Air_Force,_63,_Robinson_R44_Clipper_(37433210111).jpg
Re: Armée de l'Air Française à 08/01/2020 12:23 le nouveau
Jaguars à Dakar dans les années 70 et 80
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Re: Armée de l'Air Française à 08/01/2020 21:04 ouakamois
Sur la 8ème image, on distingue au fond le tarmac du 1er GAS: 4 C47 Dakota, 1 F27 400M, une Alouette II et un Cessna 185…
Re: Voenno Vozdushniye Sily Rossii - Russie à 09/01/2020 22:51 ouakamois
Sukhoï SU30SM
Re: Aeronautica Militare Italiana - Italie à 12/01/2020 10:25 ouakamois
Rassurez-moi, ils ne participent pas ainsi armé à la police du ciel en Italie….
Alenia-Aermacchi T346A Master
Re: Ejercito del Aire - Espagne à 15/01/2020 18:19 ouakamois
Les forces armées royales ont un noeau chef d'état-major de la défense…un aviateur…
Miguel Ángel Villarroya Vilalta, nouveau JEMAD
Re: Ratno Vazduhoplovstvo i Protiv Vazdusna Odbrana - Serbie à 16/01/2020 09:36 ouakamois
Wing Loong attack drones for Serbia, first Chinese contract in Europe
Re: Aéronavale Française à 16/01/2020 10:16 ouakamois
Je publie un extrait choisi de "coke en stock" qui me chatouille un peu…
il va pouvoir conseiller les français qui viennent de racheter des MB-339, ceux de Draken pour servir de plastrons aux forces françaises de la Marine, chez SDTS (Secapem Defense Training Solutions)
Un peu plus de précision pour qui en saurait un peu plus….
Re: Armée de l'Air Française à 18/01/2020 20:44 ouakamois
Un nouveau plan vise à préparer les fusiliers commandos de l’Air à des "engagements plus durs"
Re: Belgische Luchtmacht - Belgique à 18/01/2020 22:32 ouakamois
Dassault-Dornier Alphajet 1B AT13 white
Dassault-Dornier Alphajet 1B AT25 white
Re: Armée de l'Air Française à 20/01/2020 17:05 ouakamois
AMD/BA Mirage M2000N
Re: Armée de l'Air Française à 20/01/2020 19:18 d9pouces
(une image pas toute jeune si on se réfère aux codes en 4-xx des avions)
Re: Voenno Vozdushniye Sily Rossii - Russie à 23/01/2020 09:18 ouakamois
Sukhoï SU34 15 Red
Re: Belgische Luchtmacht - Belgique à 23/01/2020 10:50 ouakamois
Dassault Dornier Alphajet 1B AT02
Cette robe était beaucoup plus parlante…
Re: Viys'kovo-Povitriani Syly Ukrayiny - Ukraine à 24/01/2020 10:31 ouakamois
L'angle de prise de vue vaut le détour.
Sukhoi SU27P Flanker
Re: Belgische Luchtmacht - Belgique à 26/01/2020 21:14 d9pouces
C'est vrai qu'elle était pas mal. Puis ça mettait un peu de couleur !
Re: Aeronautica Militare Italiana - Italie à 27/01/2020 11:24 ouakamois
Aermacchi MB-339A MM54516 Black
Aermacchi MB-339CD MM55085 Black
Et le "mort-né"…
Aermacchi MB-339K2 Veltro II
Re: Viys'kovo-Povitriani Syly Ukrayiny - Ukraine à 27/01/2020 14:37 supertomcat
Malgré l'interdiction de vol d'avions de combat au dessus du Donbas (accords de Minsk), l'armée de l'air ukrainienne est toujours en pleine phase de réflexion sur l'acquisition de nouveaux avions. On entend régulièrement parler du Gripen (E), mais pour l'instant pas d'annonce concrète. Étant donné qu'il n'y a aucune intention offensive et que l'objectif majeur est de pouvoir prévenir/repousser une éventuelle offensive russe sans perte supplémentaire de territoire, ils ont peut-être plus intérêt à investir massivement dans les SAM. Il reste que les chasseurs actuels ne peuvent pas être modernisés éternellement et que les capacités d'attaque au sol (bien que secondaires) sont quasiment inexistantes (12 Su-24, 13 Su-25, toutes les unités de bombardement stratégique ont été démantelées). Ils ont besoin d'un multirôle moderne et économique (avec un accent sur la supériorité aérienne et l'interception). À part le Gripen, je verrais bien des F-16E/F d'occasion ainsi qu'une variante des F-16V produite sous license.

Kyiv Post — Ukraine’s Air Force rebuilds amid war
Re: Viys'kovo-Povitriani Syly Ukrayiny - Ukraine à 27/01/2020 15:12 Jericho

supertomcat a écrit

Étant donné qu'il n'y a aucune intention offensive et que l'objectif majeur est de pouvoir prévenir/repousser une éventuelle offensive russe sans perte supplémentaire de territoire, ils ont peut-être plus intérêt à investir massivement dans les SAM.
En cas de conflit ouvert, avec interdiction de la zone aux avions civils, OK. Mais ne se fier qu'aux missiles en temps de tensions, on risque les accidents malheureux du MH17 en 2014 ou du Boeing ukrainien abattu en Iran le 8 janvier dernier près de Téhéran… :?


supertomcat a écrit

Ils ont besoin d'un multirôle moderne et économique (avec un accent sur la supériorité aérienne et l'interception). À part le Gripen, je verrais bien des F-16E/F d'occasion ainsi qu'une variante des F-16V produite sous license.
C'est en effet probablement les favoris, avec sûrement une avance pour l'appareil américain avec tout les petits "à côtés" que proposeront les USA.
Re: Belgische Luchtmacht - Belgique à 28/01/2020 15:13 ouakamois
Dassault Dornier ALPHAJET E1 AT30 Nacelle canon
Texte de , créé le Sept. 17, 2014, 1:52 p.m., modifié le . ©AviationsMilitaires