Rappels

  • Pays d'appartenance : Union Soviétique
  • Date de création :
  • Date de démantèlement :
  • Cocarde : drapeau

Présentation

Histoire
Les VVS soviétique constituèrent pendant des décennies une force aérienne majeure dans le monde.

Après un démarrage difficile dans les années 1920, elle connut une première période d'intense développement, faisant d'elle une aviation redoutable, jusqu'à ce que la période de purges menée par Staline à partir de 1937 ne l'affaiblisse gravement.

En grande partie détruite lors de l'invasion allemande de juin 1941, l'aviation soviétique fut péniblement remise sur pied et se révéla en mesure de dominer progressivement la Luftwaffe allemande, d'abord localement (à partir de 1943, et des opérations dans le Kouban) puis sur l'ensemble du front.

Jouissant d'un grand prestige en 1945, elle bénéficia des transferts de technologie allemande et britannique pour passer au stade du moteur à réaction, et fut dotée de matériels de premier ordre, tels que le chasseur MiG-15 ou le bombardier léger Iliouchine Il-28. Mais la fin des années 1950 marqua l'entrée dans une seconde période difficile, avec la priorité donnée aux forces stratégiques et aux fusées.

L'arrivée au pouvoir de Leonid Brejnev en 1964 et l'effort grandissant consenti par l'Union Soviétique pour renforcer ses forces armées relancèrent les VVS. De nouveaux programmes furent lancés, de nouveaux avions plus modernes entrèrent en service. Les années 1970 et 1980 constituèrent une sorte d'âge d'or, troublé cependant par l'opération en Afghanistan, qui révéla les faiblesses des forces soviétiques.

A cette période, trois composantes principales existaient : la PVO (défense aérienne : intercepteurs et missiles sol-air), la FA (aviation tactique, assurant la couverture et l'appui au profit des forces terrestres) et la VTA (aviation de transport, répartie en divisions et régiments). La PVO et la FA se répartissaient en armées aériennes, elles-mêmes divisées en divisions spécialisées et en régiments. Il existait aussi des unités indépendantes (régiments et escadrons), ainsi que des unités répondant uniquement à l’état-major des VVS.  

La réduction de l'effort militaire à partir de la fin des années 1980 fut la source d'un nouvel affaiblissement, cette fois définitif. Malgré tout, les VVS représentaient encore une force redoutable à la fin de la Guerre Froide : 420 000 hommes, près de 5 000 avions de combat et de 1 800 avions de transport.

La dislocation de l'Union Soviétique entraîna celle de la VVS, les nouveaux États récupérant une partie des matériels stationnés sur leur sol, et la crise économique réduisant sévèrement les budgets nécessaires pour l'entretien des forces. La fin de l'URSS fut aussi celle des VVS.

Appareils actuels

Unités actuelles

Anciens appareils

Du Viêtnam à la fin de l'URSS

Débuts de la Guerre Froide et des jets

La Seconde Guerre Mondiale

L'Entre-Deux-Guerres et la montée des périls

Les débuts de l'aviation et la Première Guerre Mondiale

Accidents enregistrés

  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cette armée de l'air.

Implantations

Bases aériennes utilisées 171

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Bases aériennes utilisées par le passé 2

Numéros de serie

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Re: Suomen rajavartiolaitos - Gardes-frontières finlandais à 17/05/2018 18:13 stanak
Ils ont aussi utilisé 4 ab206a et 3 ab206b.
Le dernier en service a été vendu en decembre 2017.
Re: Koninklijke Luchtmacht - Pays-Bas à 19/05/2018 13:07 ouakamois
Boeing 737-700 VIP
Re: Koninklijke Luchtmacht - Pays-Bas/F-35 à 20/05/2018 16:51 stanak
mon 1er F-35 hollandais
dans le "Star Wars Canyon"
Image
Re: Cesk Letectvo a Protivzdusna Obrana - République tchèque à 26/05/2018 14:53 ouakamois
Enström 480B N829JK
Re: Cesk Letectvo a Protivzdusna Obrana - République tchèque à 27/05/2018 10:24 Pilou
Ouais, étonnant quand même car le président actuel, Zeman, est pro-Russe.
Il a notamment déclaré que le poison utilisé en Grande-Bretagne dans l´affaire des espions a été produit ici… Il a notamment déclaré que "la Crimée, c´est du passé". Le lendemain, un avion avec une cinquantaine de businessmen tchèques partait pour Moscou…
Wait and see.
Re: Letectvo Protivzdusnc Obrana Slovenskej Republiky - Slov à 28/05/2018 11:05 ouakamois
Bell B429 OM-BYD
Re: Royal Air Force - Royaume-Uni à 07/06/2018 02:58 ouakamois
F35 UK
F35 UK
F35 UK
Re: Armée de l'Air Française à 08/06/2018 11:21 foxkilo02
Livraison hier du 2eme C-130j-30 commandé
Une nouvelle proie en perspective pour nos amis spotter :D

Les prochains à être livrés (en 2019 ) seront 2 KC 130J
Re: Koninklijke Luchtmacht - Pays-Bas à 11/06/2018 17:37 Nico2
Superbe :) !
Re: Kongelige Danske Flyvevåbnet - Danemark à 14/06/2018 11:14 ouakamois
Pourquoi ne pas reprendre quelques Starfighters…(Juste pour le kiff, celui ci est privé)
Canadair CF104D Starfighter
Re: Aeronautica Militare Italiana/Luke à 16/06/2018 18:41 stanak
le premier F-35 italien
basé à Luke AFB
Image
Re: Luftforsvaret/Luke à 16/06/2018 19:04 stanak
le premier des F-35A norvégien
basé à Luke AFB
Image
Re: Kongelige Danske Flyvevåbnet - Danemark à 17/06/2018 22:30 ouakamois
Britten-Norman BN2 Islander
Re: Armée de l'Air Française à 17/06/2018 22:36 ouakamois
https://www.airplane-pictures.net/photo/1074472/f-rapp-france-air-force-lockheed-c-130j-hercules/
https://www.airplane-pictures.net/photo/1074886/2-61-pp-france-air-force-lockheed-c-130j-hercules/
Re: Armée de l'Air Française à 17/06/2018 22:49 d9pouces
Ça sent le neuf !
Re: Belgische Luchtmacht - Belgique à 19/06/2018 09:06 Jericho
Ben il semble que le choix final soit, pour l’instant, repoussé à la mi-octobre et que le Premier ministre Charles Michel aurait déclaré que la Belgique allait évaluer de manière approfondie la remise à niveau des F-16, ainsi que l'offre française avec le Rafale.
En gros, quatre options:
- remise à niveau des F-16 (option déjà très critiquée par le passé)
- choisir entre les deux finalistes de l'évaluation RfGP en cours (Eurofighter ou F-35)
- choisir le Rafale (avec risque que la décision soit attaquée en justice)
- recommencer toute l'évaluation depuis le début avec le Rafale et éventuellement les Gripen E et Super-Hornet…
Bonne chance… :roll:

Autre source francophone…
Re: Aéronavale Française à 19/06/2018 23:31 Jericho
Quatre Rafale Marine venant de Landivisiau se poseront demain sur la base aérienne de Meiringen(BE/Suisse) pour permettre aux pilotes français de s’entraîner à atterrir sur un terrain d’aviation étranger en milieu alpin, dans le cadre de leur formation au vol de navigation. :salut:
Re: Aéronavale Française à 20/06/2018 19:10 d9pouces
es-tu dans le coin ?
Re: Aéronavale Française à 20/06/2018 21:45 Jericho

d9pouces a écrit

es-tu dans le coin ?
Malheureusement pas, même si la Suisse est petite j'en aurai eu pour plus de 5h de route (aller-retour) pour y faire un saut… et aujourd'hui je ne pouvais pas prendre congé. Mais c'était tentant, j'avoue… :hehe:
Re: Polska Wojska Lotnicze Obrony Powietrznej - Pologne à 24/06/2018 11:57 ouakamois
PZL W3 PL Guszec
On croit deviner à quoi serviront les prochains véhicules légers de l'Armée de Terre….
Texte de , créé le 17 septembre 2014 13:52, modifié le . ©AviationsMilitaires