Rappels

  • Pays d'appartenance : Union Soviétique
  • Date de création :
  • Date de démantèlement :
  • Cocarde : drapeau

Présentation

Histoire
Les VVS soviétique constituèrent pendant des décennies une force aérienne majeure dans le monde.

Après un démarrage difficile dans les années 1920, elle connut une première période d'intense développement, faisant d'elle une aviation redoutable, jusqu'à ce que la période de purges menée par Staline à partir de 1937 ne l'affaiblisse gravement.

En grande partie détruite lors de l'invasion allemande de juin 1941, l'aviation soviétique fut péniblement remise sur pied et se révéla en mesure de dominer progressivement la Luftwaffe allemande, d'abord localement (à partir de 1943, et des opérations dans le Kouban) puis sur l'ensemble du front.

Jouissant d'un grand prestige en 1945, elle bénéficia des transferts de technologie allemande et britannique pour passer au stade du moteur à réaction, et fut dotée de matériels de premier ordre, tels que le chasseur MiG-15 ou le bombardier léger Iliouchine Il-28. Mais la fin des années 1950 marqua l'entrée dans une seconde période difficile, avec la priorité donnée aux forces stratégiques et aux fusées.

L'arrivée au pouvoir de Leonid Brejnev en 1964 et l'effort grandissant consenti par l'Union Soviétique pour renforcer ses forces armées relancèrent les VVS. De nouveaux programmes furent lancés, de nouveaux avions plus modernes entrèrent en service. Les années 1970 et 1980 constituèrent une sorte d'âge d'or, troublé cependant par l'opération en Afghanistan, qui révéla les faiblesses des forces soviétiques.

A cette période, trois composantes principales existaient : la PVO (défense aérienne : intercepteurs et missiles sol-air), la FA (aviation tactique, assurant la couverture et l'appui au profit des forces terrestres) et la VTA (aviation de transport, répartie en divisions et régiments). La PVO et la FA se répartissaient en armées aériennes, elles-mêmes divisées en divisions spécialisées et en régiments. Il existait aussi des unités indépendantes (régiments et escadrons), ainsi que des unités répondant uniquement à l’état-major des VVS.  

La réduction de l'effort militaire à partir de la fin des années 1980 fut la source d'un nouvel affaiblissement, cette fois définitif. Malgré tout, les VVS représentaient encore une force redoutable à la fin de la Guerre Froide : 420 000 hommes, près de 5 000 avions de combat et de 1 800 avions de transport.

La dislocation de l'Union Soviétique entraîna celle de la VVS, les nouveaux États récupérant une partie des matériels stationnés sur leur sol, et la crise économique réduisant sévèrement les budgets nécessaires pour l'entretien des forces. La fin de l'URSS fut aussi celle des VVS.

Appareils actuels

Unités actuelles

Anciens appareils

Du Viêtnam à la fin de l'URSS

Débuts de la Guerre Froide et des jets

La Seconde Guerre Mondiale

L'Entre-Deux-Guerres et la montée des périls

Les débuts de l'aviation et la Première Guerre Mondiale

Accidents enregistrés

  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cette armée de l'air.

Implantations

Bases aériennes utilisées 171

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Bases aériennes utilisées par le passé 2

Numéros de serie

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Re: Ratno Vazduhoplovstvo i Protiv Vazdusna Odbrana - Serbie à 24/11/2018 10:57 ouakamois
Livraison du premier H145M
Re: Forces aériennes Suisses à 25/11/2018 08:23 ouakamois
McDonnell-Douglas-F-A/18C-Hornet
Re: Armée de l'Air Française à 26/11/2018 20:40 ouakamois
un drone de l’armée française s’écrase à Niamey
Re: Viys'kovo-Povitriani Syly Ukrayiny - Ukraine à 27/11/2018 09:33 ouakamois
Visiblement, les livraisons ont commencé
H225 ten yellow
Re: Voenno Vozdushniye Sily Rossii - Russie à 27/11/2018 10:22 ouakamois
1er vol de l'hélicoptère tactique Mil MI38T
Re: Voenno Vozdushniye Sily Rossii - Russie à 30/11/2018 17:02 ouakamois
Sukhoï SU34 Fullback
Re: Forces aériennes Suisses à 04/12/2018 18:13 cachée dans les pins
super photo 8-)
Re: Forces aériennes Suisses à 05/12/2018 08:43 Jericho

cachée dans les pins a écrit

super photo 8-)
Je plussoie!
Au fait, on a des nouvelles du parapentiste qui a pris cette photo?

:bonnet:
Re: Armée de l'Air Française à 09/12/2018 11:36 ouakamois
Beech 350 ALSR FL-1030
Beech 350 ALSR FL-1018
Re: Türk Hava Kuvvetleri - Turquie à 09/12/2018 11:38 ouakamois
Il faudra compter de plus en plus avec les turcs sans le domaine des UAV
Baykar AKINCI HALE UCAV
Baykar AKINCI HALE UCAV
Re: Voenno Vozdushniye Sily Rossii - Russie à 11/12/2018 06:36 ouakamois
Escadrille tactique déployée au Vénézuela
Re: Viys'kovo-Povitriani Syly Ukrayiny - Ukraine à 11/12/2018 06:48 ouakamois
Ils sont aussi utilisés pour les secours d'urgence
H225 51 blue
Re: Armée de l'Air Française à 11/12/2018 14:31 ouakamois
TB30 Epsilon vus à Biarritz Parme
Re: Belgische Luchtmacht - Belgique à 12/12/2018 10:42 ouakamois
NH90 TTH
NH90 TTH
Re: Aéronavale Française à 12/12/2018 23:03 ouakamois
le premier avion Falcon 50 M équipé d’une trappe de largage d’équipements de sauvetage maritime livré
Re: Letectvo Protivzdusnc Obrana Slovenskej Republiky - Slov à 12/12/2018 23:06 ouakamois
Un peu plus sur les détails du contrat et du matériel qui sera livré
Re: Voenno Vozdushniye Sily Rossii - Russie à 13/12/2018 22:16 d9pouces
avec une candidate pour les Darwin Awards
Re: Armée de l'Air Française à 13/12/2018 22:38 ouakamois
3 Airbus A330 MRTT supplémentaires seront commandés
Re: Magyar Légierö - Hongrie à 14/12/2018 20:16 ouakamois
16 H225 Caracal commandés
Re: Polska Wojska Lotnicze Obrony Powietrznej - Pologne à 15/12/2018 00:03 ouakamois
4 Master Bielik de plus
Texte de , créé le 17 septembre 2014 13:52, modifié le . ©AviationsMilitaires