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Sujet complet »
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 13/01/2015 10:23 ouakamois
Une première photo d'un des Super King Air 350i commandés et livrés à la Marine Mexicaine
photo 1
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 14/01/2015 00:11 d9pouces
Les avions radars deviennent vraiment à la mode. Qui n'a pas le sien, maintenant ?
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 14/01/2015 13:02 JFF
Est ce que l'appendice dorsal est un radar, ou une antenne de communication (satellite ?) ?
Vu où serait placé le radar, il risquerait d'être masqué par le fuselage et la voilure.
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 14/01/2015 14:13 Jericho

JFF a écrit

Est ce que l'appendice dorsal est un radar, ou une antenne de communication (satellite ?) ?
D'après une intervention sur le forum todopormexico.org, ce serait en effet une antenne de communication satellite.

Tu trouves aussi d'autres photos de l'appareil sans cette verrue:
Photo1
Elle a peut-être été installée après la livraison ?


JFF a écrit

Vu où serait placé le radar, il risquerait d'être masqué par le fuselage et la voilure.
Rien ne t'empêche de voler sur le dos… :bonnet:
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 05/04/2016 12:49 Ansierra117
La dernière version du Panther se vend ! 10 AS 565MBe pour le Mexique ! Ils viennent s'ajouter aux 5 AS 565MB livrés (quand?). Un des 565MB a été perdu en 2012.
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 27/05/2016 22:34 Flying Frog
Deux AS565MB avaient été livrés en 2005 (l'un d'entre eux a été perdu en 2012 dans un crash qui a causé la mort de ses quatre occupants) et trois autres en 2010 dont un exemplaire VIP destiné au Ministre de la Marine.

Les 10 AS565MBe ont été commandés en 2014 et les livraisons doivent débuter fin 2016 ou début 2017. Les AS565MBe doivent remplacer les 11 Bo-105CBS-5 qui ont été retirés du service entre 2013 et 2015.

Concernant le nombre d'UH-60M, trois ont été livrés en 2011, au titre de l'Initiative Merida. Depuis, huit autres ont été commandés en deux contrats: un premier pour cinq machines, le deuxième pour trois.

Enfin, il y a deux semaines, Rockwell et Collins a annoncé la commande par l'Aéronavale Mexicaine d'un simulateur de vol pour UH-60L/M.

Concernant les C295, il y a quatre C295M en service et deux C295W, ces derniers ayant été les premiers de cette version a être livrés, l'année dernière.

A propos des King Air 350ER, quatre exemplaires en configuration MPA ont été commandés desquels deux ont déjà été livrés. Deux exemplaires en configuration ISR ont aussi été reçus. Enfin un King Air 350ER VIP, un 350ER MEDEVAC et un 350i VIP ont été réceptionnés.
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 28/05/2016 11:22 Ansierra117
Un immense merci FF pour cet orbat détaillé !!!

Les MBe ils servent principalement à faire du SAR ou bien ils sont également utilisés pour des missions plus techniques type ASM ou antinavires? Je ne sais pas si le Mexique dispose d'Harpoon ou d'Exocet d'ailleurs
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 30/05/2016 11:47 Flying Frog
La Marine Mexicaine ne possède aucun missile anti-navire, ni pour sur ses navires, ni pour ses aéronefs.

Les MBe sont destinés à faire le boulot qu'accomplissaient les CBS-5, embarquer à bord des patrouilleurs océaniques pour sécuriser la ZEE et lutter contre le trafic de stupéfiant, la contrebande maritime et la pêche illégale. Leur armement pour ce faire est limité à une mitrailleuse de sabord. Ils peuvent aussi être sollicités pour opérer à terre en soutien des troupes de marine engagées dans les opérations de combat contre le crime organisé.
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 31/05/2016 00:53 Ansierra117
D'accord merci beaucoup de la précision ! Mais du coup la question que je me pose c'est est-ce qu'il y avait vraiment besoin de MBe pour des missions de sécurité publique renforcée ?
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 31/05/2016 01:36 Flying Frog
Oui, car le Panther MBe n'est pas simplement pensé pour les missions ASM/ASW. D'ailleurs pour mener à bien de telles opérations, il doit être équipé de certains systèmes optionnels (sonar, torpille) que la Marine mexicaine n'a pas achetée. C'est une excellent plateforme embarquée avec un pilote auto 4 axes notamment, bien adapté aux opérations de patrouille et d'interception en mer, de SAR et de surveillance (grâce à son FLIR notamment). Le Mexique étant déjà utilisateur de Panther, c'était un choix naturel, d'autant que la version MB n'est plus en production. Par ailleurs en matière de biturbines embarqués le choix est aujourd'hui limité. Il y a les 109 de Leonardo, mais ils n'ont pas la même puissance que les Panther et de plus, cela veut dire un nouveau modèle en service avec une nouvelle logistique. Le 145M n'est pas navalisé pour l'instant et le 412EP n'a pas les capacités de surveillance du Panther. De plus, dans ces deux derniers cas, ce sont aussi des modèles qui ne sont pas en service dans l'aéronavale.

Le Panther en version paramilitaire (MH-65C) est d'ailleurs en service dans l'US Coast Guard où il conduit le même type de mission que dans la Marine mexicaine, la preuve qu'il est bien adapté à ce type d'opération.

Dernier point, la notion de sécurité publique varie en fonction de pays. Au Mexique, les cartels, gangs et autres organisation criminelles sont lourdement armés (AK-47, AR-15, RPG-7, lance-grenades de 40 mm, mitrailleuses légères, fusils de précision lourd Barrett de 12,7 mm, camionnettes blindées, etc) et comprennent de plus en plus des branches paramilitaires constituées de personnels entrainés. Pour mémoire un EC725 de la FAM s'est fait descendre par un tir de RPG il y a un an. On n'est donc plus vraiment dans de la sécurité publique renforcée mais bien dans un conflit de basse intensité. Les forces armées sont engagées en appui des forces de police et emploient des armements qui sont bien au-dessus de l'arsenal normal dans des missions de sécurité publique (mitrailleuses de 12,7 mm, Minigun de 7,62 mmn lance-grenades, etc). D'ailleurs, je me souviens il y a quelques années d'un opé où un Panther avait engagé en mission d'appui feu au profit des troupes de marine. Il était armé d'un FN M3M de sabord en 12,7 mm et les combats étaient tellement intense que tout le stock de munitions embarquées avait été épuisé.
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 01/06/2016 02:19 Ansierra117
Eh bah merci beaucoup des explications détaillées et effectivement un EC725 s'était bien fait abattre ! :shock: ;) Une dernière question, l'infanterie de marine au Mexique est-elle considérée comme une force d'élite? A chaque fois j'ai l'impression que c'est explicitement souligné par les médias (ou peut-être qu'ils sont juste moins corrompus?)
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 02/06/2016 20:00 Flying Frog
Pour avoir pas mal bossé avec l'infanterie de marine à une époque, je peux t'assurer qu'en effet, c'est une force d'élite, d'ailleurs reconnue comme telle au Mexique et par plusieurs pays partenaires de poids, dont les USA.

Les fusiliers marins mexicains sont bien entrainés, bien équipés et très motivés. Ils sont d'ailleurs déployés de façon très intensive sur le terrain en dépit de leur nombre réduit (17 000 à peine) car ils ont su faire la preuve de leur efficacité à maintes reprises dans des actions de choc. Ils sont professionnels et effectivement la corruption est peu répandue dans leurs rangs. Ils sont mieux considérés par la population que l'Armée de Terre et globalement, sont moins "brutaux" que cette dernière, même s'ils ont également eu à faire face à certains problèmes de non respects des droits de l'homme. Ils bénéficient d'un important soutient américain sur plan de l'entrainement et du renseignement ce qui leur permet d'être souvent en pointe sur le terrain.

Ensuite, à mon avis, c'est une force qui s'use car ses effectifs sont sur-employés et ne récupèrent pas, ne bénéficient pas d'assez de primes et de bénéfices compte tenu des efforts qui leurs sont demandés et n'ont plus assez de temps pour s'entrainer, en particulier dans le domaine des missions régaliennes conventionnelles sauf lors de quelques exercices multinationaux. De plus le manque de budget signifie que la rénovation du parc de véhicule demeure insuffisante et qu'il n'y a pas d'argent pour recruter des effectifs supplémentaires avec pour conséquence un sous-effectif chronique dans de nombreux bataillons.
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 03/06/2016 00:45 Ansierra117
Merci beaucoup de l'explication c'est bien ce que je pensais ! Ca doit être à peu près le même schéma au Brésil je pense. C'est l'infanterie de marine qui fait du nettoyage de favelas
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 08/06/2016 07:33 ogotaï
Excusez-moi, vous parlez d'Infanterie de Marine, ou de Fusiliers Marins ?
Parce que, si je peux me permettre, ce n'est pas la même chose (du moins en France).
L'un appartient à l'Armée de Terre (Troupe de Marine), l'autre à la Marine.
Après, l'organisation Française n'est pas universelle, j'en ai bien conscience :hehe:
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 13/06/2016 18:49 Ansierra117
On parle d'infanterie de marine je pense
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 19/06/2016 14:26 Ansierra117
FF, tu sais s'ils volent encore les L-90 finlandais au sein de la Fuerza Aeronaval?
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 25/08/2016 22:30 Flying Frog
il en reste trois opérationnels.
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 27/08/2016 11:45 Ansierra117
Merci beaucoup de la précision ! C'est difficile d'obtenir des infos sur ces appareils !
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 31/08/2016 22:20 Flying Frog
Ils sont maintenus en ligne car les T-6 sont pour l'heure incapables de mettre en œuvre des armements. Les Redigo sont de bons avions, j'avais volé sur l'un d'entre eux en 2009, lorsque l'Ecole d'Aviation Navale en opérait encore. Aujourd'hui les trois derniers se trouvent tous concentrés au sein de l'Escuadron Aeronaval (ESCAN) 512, basé à Chetumal.
Re: Fuerza Aeronaval - Aéronavale mexicaine à 14/03/2018 09:27 ouakamois
Bombardier DHC8-202Q Dash 8
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Texte de , créé le Sept. 17, 2014, 1:52 p.m., modifié le . ©AviationsMilitaires