Appareils actuels
Avion d'entraînement de base
- Cessna 172 Skyhawk
- Cessna T-41D : 5 exemplaires (3 en service)
Avion de reconnaissance et d'observation
- Grumman OV-1 Mohawk
- Grumman OV-1D : 23 exemplaires (8 en service)
Avion de transport
- CASA C-212 Aviocar
- CASA C-212-200 : 3 exemplaires
Avion utilitaire
- Cessna 206 Stationair
- Cessna T207 : 9 exemplaires (5 en service)
- De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- De Havilland Canada DHC-6-200 : 3 exemplaires (un seul en service)
- De Havilland Canada DHC-6-300 : un seul exemplaire
Avion de liaison
- Fairchild-Swearingen Merlin
- Fairchild-Swearingen SA226-AT Merlin IVA : 3 exemplaires (un seul en service)
- Fairchild-Swearingen SA226-T Merlin IIIA : 4 exemplaires (3 en service)
- North American T-39 Sabreliner T3J
- Rockwell Sabreliner 75A : un seul exemplaire
Hélicoptère
- Aérospatiale AS332 Super Puma
- Aérospatiale AS332 B Super Puma : 3 exemplaires (un seul en service)
- Bell 205 Huey
- Bell 205A-1 : 7 exemplaires (2 en service)
- Bell UH-1H : 50 exemplaires (24 en service)
- Bell UH-1H Huey II : 16 exemplaires (15 en service) ; UH-1H modernisés
- Bell 206 JetRanger
- Agusta/Bell AB 206B : 20 exemplaires ; En commande
- Bell 206B-3 JetRanger III : 5 exemplaires
- Bell 212 Twin Huey
- Bell 212 : 2 exemplaires (un seul en service)
- Changhe Z-11
- Changhe CZ-11 : 30 exemplaires ; En commande
- Cicare CH-14 Aguilucho
- Cicare CH-14 : un seul exemplaire ; Prototype en évaluation
- Sud-Aviation SA 315 Lama
- Aérospatiale SA 315B Lama : 6 exemplaires (2 en service)
Drone
- Aerodyca Lipàn
- Aerodyca Lipàn M3 : 4 exemplaires depuis 2010
- Aerodyca Tehuelche 320
- Meteor Mirach 70
- Meteor Mirach 70 : ?
- Meteor MQ-1 Chimango : ?
Unités actuelles
Anciens appareils
Du Viêtnam à la fin de l'URSS
- Aeritalia G.222
- 3 exemplaires depuis le 29 mars 1977 ; G.222A
- AgustaWestland AW109 Hirundo
- 9 exemplaires ; A109A
- Cessna 500 Citation I
- un seul exemplaire
- Cessna 550 Citation II
- un seul exemplaire
- Fairchild-Hiller FH-1100
- 10 exemplaires depuis 1968 jusqu'en 1979
Débuts de la Guerre Froide et des jets
- Beech 55 Baron
- 2 exemplaires ; Model 55
- Beech 65 Queen Air
- 2 exemplaires ; Model 65-B80
- Beech 90 King Air
- un seul exemplaire ; "King Air" 100
- Bell 47
- 5 exemplaires
- Boeing-Vertol H-47 Chinook
- 2 exemplaires ; CH-47C
- Cessna 185 Skywagon
- 13 exemplaires ; 11 U-17A et 2 U-17B
- Cessna 310
- 2 exemplaires
- Hiller H-23 Raven
- 8 exemplaires ; UH-12E
- Piper PA-23 Apache
- 11 exemplaires ; 5 PA-23-160 Apache et 6 PA-23-250 Aztec C
- Sud-Aviation SA 330 Puma
- 9 exemplaires ; SA 330L
L'Entre-Deux-Guerres et la montée des périls
- Beech 18 Twin Beech
- 8 exemplaires
Accidents enregistrés
- Aucun Accident n'a été enregistré pour cette armée de l'air.
Implantations
Bases aériennes utilisées 4
- Campo de Mayo (Argentine)
- Curuzu Cuatia (Argentine)
- El Plumerillo-Mendoza (Argentine)
- Neuquén (Argentine)
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Obtenir toutes les coordonnées :
télécharger (fichier GoogleEarth / KML)
El Plumerillo-Mendoza (Argentine)
Campo de Mayo (Argentine)
Neuquén (Argentine)
Curuzu Cuatia (Argentine)
- Force aérienne :
Armée de terre argentine (Comando de Aviación del Ejército Argentino, Argentine) - Code OACI : SAME
- Code IATA : MDZ
- Lieu :
Argentine (32° 49’ 54”S, 68° 47’ 34”O)
- Force aérienne : Armée de terre argentine (Comando de Aviación del Ejército Argentino, Argentine)
- Code OACI : SADO
- Lieu : Argentine (34° 32’ 4”S, 58° 40’ 18”O)
- Force aérienne : Armée de terre argentine (Comando de Aviación del Ejército Argentino, Argentine)
- Code OACI : SAZN
- Code IATA : NQN
- Lieu : Argentine (38° 56’ 56”S, 68° 9’ 21”O)
- Force aérienne : Armée de terre argentine (Comando de Aviación del Ejército Argentino, Argentine)
- Code OACI : SATU
- Code IATA : UZU
- Lieu : Argentine (29° 46’ 14”S, 57° 58’ 44”O)
Numéros de serie
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Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1). >> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum >> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. |
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"Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders |
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