Rappels

Appareils actuels

  • Avion d'entraînement avancé

  • Northrop T-38 Talon
    • Northrop AT-38B : 68 exemplaires (5 en service) depuis 1961
    • Northrop T-38A : 662 exemplaires (54 en service)
    • Northrop T-38C : 457 exemplaires (438 en service)
  • Avion utilitaire

  • Beech C-12 Huron
    • 29 C-12E (C-12A modernisés) et 6 C-12F sortis de service
    • Beech C-12C : 30 exemplaires (16 en service) depuis 1975
    • Beech C-12D : 6 exemplaires
    • Beech C-12J : 6 exemplaires (4 en service)
    • Beech MC-12W Liberty : 43 exemplaires (40 en service)
  • De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
    • De Havilland Canada UV-18A : un seul exemplaire
    • De Havilland Canada UV-18B : 3 exemplaires (2 en service)
  • Diamond DA40 Diamond Star
    • Diamond T-52A : 20 exemplaires (12 en service)
  • Pilatus PC-12
    • Pilatus U-28A : 39 exemplaires (28 en service) depuis octobre 2005

Unités actuelles

Anciens appareils

L'Après Guerre Froide

Du Viêtnam à la fin de l'URSS

Débuts de la Guerre Froide et des jets

La Seconde Guerre Mondiale

L'Entre-Deux-Guerres et la montée des périls

Accidents enregistrés

  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cette armée de l'air.

Implantations

Bases aériennes utilisées 158

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Alpena County Regional Airport (États-Unis)
Francis E. Warren Air Force Base (États-Unis)
Gila Bend Air Force Auxiliary Field (États-Unis)
Spangdahlem Air Base (Allemagne)
Arnold Air Force Base (États-Unis)
Aviano Air Base (Italie)
Rosecrans ANGB (États-Unis)
Agadez (Niger)
Barksdale Air Force Base (États-Unis)
Barnes ANGB (États-Unis)
Joint Base Elmendorf-Richardson (Elmendorf AFB) (États-Unis)
Beale Air Force Base (États-Unis)
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Bradley ANGB (États-Unis)
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Cape Cod Air Force Station (États-Unis)
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Cheyenne Mountain Air Force Station (États-Unis)
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  • Force aérienne : drapeau USAF (United States Air Force, États-Unis)
  • Code OACI : KBOF
  • Code IATA : BOF
  • Code FAA : BOF
  • Date de mise en service :
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Joint Base Andrews (Andrews AFB) (États-Unis)
Joint Base Charleston (Charleston AFB) (États-Unis)
  • Force aérienne : drapeau USAF (United States Air Force, États-Unis)
  • Code OACI : KCHS
  • Code IATA : CHS
  • Code FAA : CHS
  • Date de mise en service :
  • Site officiel : www. charleston.af.mil
  • Lieu : Caroline du Sud (drapeau États-Unis, 32° 53’ 55”N, 80° 2’ 25”O)
Kadena Air Base (Japon)
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Kunsan Air Base (Corée du Sud)
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Little Rock Air Force Base (États-Unis)
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Maxwell Air Force Base (États-Unis)
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  • Force aérienne : drapeau USAF (United States Air Force, États-Unis)
  • Code OACI : KMIB
  • Code IATA : MIB
  • Code FAA : MIB
  • Date de mise en service :
  • Site officiel : www. minot.af.mil
  • Lieu : Dakota du Nord (drapeau États-Unis, 48° 24’ 56”N, 101° 21’ 27”O)
Memphis ANGB (États-Unis)
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Montgomery ANGB (États-Unis)
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MacDill Air Force Base (États-Unis)
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Royal Air Force Lakenheath (Royaume-Uni)
Royal Air Force Mildenhall (Royaume-Uni)
Royal Air Force Mildenhall (Royaume-Uni)
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Forum

Sujet complet »
Re: United States Air Force à 15/05/2019 22:41 ouakamois
La BA d'Agadez ouvrira à l'été, selon le nouveau patron de l'USAF en Europe/Afrique
Re: United States Air Force à 21/05/2019 11:37 ouakamois
Fighting Falcon F16 PAKFA Colors
Re: United States Air Force à 23/08/2019 07:53 ouakamois
G7 oblige….les américains débarquent pas trop loin
Acheminement Air Force One
Acheminement Air Force One
Acheminement Air Force One
Sikorsky UH-60 Black Hawk "Marine One"
Re: United States Air Force à 16/09/2019 19:17 ouakamois
A Agadez, l'USAF pose ses Hercules mais…
Re: United States Air Force à 19/09/2019 01:19 ouakamois
Fairchild A10C Thunderbolt II
Re: United States Air Force à 19/09/2019 08:53 d9pouces
Ça me fait penser qu'on n'entend plus beaucoup parle de lui : il y a quelques temps, il revenait régulièrement sur le devant de la scène (soit pour le mettre à la casse, soit pour lui offrir de nouvelles ailes à Noël).
Son sort serait-il définitivement fixé ?
Re: United States Air Force à 19/09/2019 10:33 Jericho

d9pouces a écrit

Son sort serait-il définitivement fixé ?
Au moins 173 A-10 ont reçus de nouvelles ailes et quelques nouvelles pièces ces derniers mois, ce qui devrait pouvoir prolonger leur carrière opérationnelle au moins jusqu'en 2030… :hehe:
Re: United States Air Force à 25/09/2019 21:54 ouakamois
Lockheed SR-71 Blackbird
Re: United States Air Force à 30/09/2019 09:22 d9pouces
La photo a un petit côté artificiel, non ? Je me suis demandé si ce n'était pas une maquette, en fait :D
Re: United States Air Force à 01/10/2019 14:03 Clansman
Je pense que c'est un SR-71 biplace d'entraînement (poste arrière surélevé) et qu'il a vraiment cette livrée-là. Je pense qu'il est sur piédestal et qu'on en voie une photo aérienne.
Re: United States Air Force à 02/10/2019 19:08 d9pouces
Certes, mais elle me semble avoir un petit côté artificiel… peut-être simplement une couche de Photoshop ?
Re: United States Air Force à 05/10/2019 00:58 Wastrick
Intéressant tout ça ! :
Ressuscité les planeurs militaires ?
Re: United States Air Force à 05/10/2019 09:18 ouakamois
Pourquoi pas? Le concept semble tenir la route et présente bien d'aspects positivement pratiques.Reste à voir les plateformes choisies et la réalité du terrain
Re: United States Air Force à 09/10/2019 09:44 Jericho
Un nouveau bureau de recherche vient d'être créé au sein de l’US Air Force, afin d'aider le développement de technologies de chasse avancées dans une dynamique similaire à ce que fût la "Century Series" en terme de création rapide d’avions. Cette version "Digital Century" fera appel à l’architecture numérique, à l’architecture des systèmes ouverts modulaires et au développement de logiciels agiles pour concevoir des avions avancés plus rapidement et les produire à un coût nettement inférieur. Cette nouvelle vision contraste fortement avec les programmes existants, qui peuvent durer des années tout en ne produisant qu'un seul avion.
Si l'objectif est atteint, cela pourrait être un coup dur pour le F-35 avec probablement des commandes moins nombreuses que prévues…
Re: United States Air Force à 20/10/2019 23:25 ouakamois
OV10 Bronco USAF14605 Black
Re: United States Air Force à 23/10/2019 09:58 ouakamois
Décoration assez originale pour ce Texan
Raytheon T6A Texan Ii AF95007 White
Re: United States Air Force à 28/10/2019 10:13 ouakamois
Les USA achèteront 2 à 3 Sierra Nevada A29 et Textron Aviation AT6 pour vérifier les capacités d'interopérabilité entre moyens d'entrainement, d'expérimentation….???
Re: United States Air Force à 28/10/2019 10:31 ciders
En gros, ils ont décidé de ne rien décider. Ils ne savent pas quel avion ils veulent et surtout, il y a toujours des guerres féroces entre chapelles. Beaucoup à l'USAF ne veulent pas de ces petits avions "mal armés et pas furtifs" en comparaison des F-35.
Re: United States Air Force à 28/10/2019 21:53 d9pouces
(c'est vrai que l'A-29 est quand même assez mastoc, au final)

Quand on voit à quel point le A-10 a souffert de ces guerres de chapelle, alors qu'il ressemble quand même plus à un avion « sérieux » que l'AT-6, on peut se dire qu'effectivement l'AT-6 (ou n'importe quel autre appareil choisi) aura du mal à s'imposer…
Re: United States Air Force à 08/11/2019 11:38 ouakamois
General Dynamics F16C Fighting Falcon 088546 Black
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Texte de , créé le Sept. 17, 2014, 1:52 p.m., modifié le . ©AviationsMilitaires