Si l'Espagne semble toujours ne pas avoir le choix de remplacer les AV-8B Harrier II de sa marine par des F-35B, elle semble aussi intéressée à remplacer, au moins en partie, ses EF-18 Hornet par des F-35, probablement la version F-35A.
Ici aussi, p.31.
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jericho : Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
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d9pouces : Joyeuses Pâques !
(mais attention aux indigestions de chocolats 
)
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d9pouces : oui, j'ai sorti le balai
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jericho : Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
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jericho : J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
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jericho : Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
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jericho : Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
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jericho : Photo du premier Rafale croate !
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cachée dans les pins : Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
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cachée dans les pins : coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
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jericho : Hello CDLP, comment vas-tu?
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elshoolaa :
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usacleanwater :
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itqan :
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Armée de l'air espagnole
Rappels
- Pays :
Espagne - Nom officiel : Ejército del Aire
- Date de création : 1939
- site officiel
Appareils
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- CASA C-101 Aviojet
- CASA C-101EB (92 exemplaires initialement, 66 exemplaires actuellement)
- Pilatus PC-21
- Pilatus E-27 (24 exemplaires) En commande.
Avions d'entraînement de base
- Enaer T-35 Pillán
- CASA T-35C Tamiz (41 exemplaires initialement, 37 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- Eurofighter EF-2000 Typhoon
- Eurofighter EF-2000 (58 exemplaires initialement, 46 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Eurofighter EF-2000T (14 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
- Northrop F-5
- CASA SF-5A (42 exemplaires) Plus en service
- CASA SF-5B (34 exemplaires) Plus en service
- CASA SF-5M (19 exemplaires) F-5B modernisés
- CASA SRF-5A (17 exemplaires) Plus en service
Avions de liaison
- Beech 90 King Air
- Beech A100 King Air (2 exemplaires) Plus en service
- Beech C90 King Air (15 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Cessna 560 Citation V
- Cessna 560 Citation V (3 exemplaires)
- Dassault Falcon 20
- Dassault Falcon 20D (2 exemplaires)
- Dassault Falcon 20E (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Dassault Falcon 900
- Dassault Falcon 900B (5 exemplaires)
Avions de ligne
- Airbus A310
- Airbus A310-300 (2 exemplaires)
Avions de patrouille maritime
- Lockheed P-3 Orion
- Lockheed P-3A (7 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Lockheed P-3B (8 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) Plus en service
- Lockheed P-3M (4 exemplaires) P-3B modernisés
Avions de ravitaillement en vol
- Lockheed KC-130
- Lockheed KC-130H (5 exemplaires)
Avions de transport
- Airbus A400M Atlas
- Airbus A400M-180 Atlas (27 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- CASA C-212 Aviocar
- CASA C-212-100 (62 exemplaires initialement, 50 exemplaires actuellement)
- CASA C-212-200 (10 exemplaires)
- CASA C-295
- CASA C-295M (13 exemplaires)
- CASA-IPTN CN-235
- CASA CN-235 VIGMA (2 exemplaires)
- CASA CN-235-100M (18 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
- CASA-IPTN CN-235-10 (2 exemplaires)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130H (7 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130H-30 (1 exemplaire)
Avions embarqués
- McDonnell Douglas F/A-18 Hornet (72 exemplaires initialement, 65 exemplaires actuellement) 60 EF-18A et 12 EF-18B modernisés ou sortis de service
- McDonnell Douglas EF-18AM (54 exemplaires initialement, 53 exemplaires actuellement) EF-18A modernisés
- McDonnell Douglas EF-18BM (12 exemplaires) EF-18B modernisés
Avions utilitaires
- Beech 35 Bonanza
- Beech F33C Bonanza (30 exemplaires initialement, 22 exemplaires actuellement)
Drones
- Airbus-CIAC SIRTAP
- General Atomics Q-9 Reaper
- General Atomics MQ-9A Reaper (4 exemplaires) En commande ; 1 système
- Meggitt Voodoo
- Meteor-SELEX Galileo Mirach 100
- Northrop QM-74 Chukar
Hydravions
- Canadair CL-215 Scooper
- Canadair CL-215 (19 exemplaires) Plus en service
- Canadair CL-215T (15 exemplaires initialement, 14 exemplaires actuellement)
- Canadair CL-415 Super Scooper
- Canadair CL-415 (5 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
Hélicoptères
- Aérospatiale AS332 Super Puma
- Aérospatiale AS332 B Super Puma (10 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Aérospatiale AS332 B1 Super Puma (4 exemplaires)
- Aérospatiale AS332 C Super Puma (2 exemplaires)
- Aérospatiale AS332 C1e Super Puma (2 exemplaires) En commande
- Airbus Helicopters H215 (1 exemplaire actuellement) En cours de livraison
- Aérospatiale AS532 Cougar
- Aérospatiale AS532 UL Cougar (2 exemplaires)
- Eurocopter EC120 Colibri
- Eurocopter EC120 B (15 exemplaires)
- Sikorsky S-76 Spirit
- Sikorsky S-76C (8 exemplaires)
- Sud-Aviation SA 330 Puma
- Aérospatiale SA 330J Puma (5 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Sud-Aviation SA 330C Puma (2 exemplaires) Plus en service
Projets
Unités
Bases aériennes
- Albacete
- Alcantarilla
- Cuatro Vientos
- Getafe
- Gran Canaria Airport (Gando)
- Granada-Armilla
- León
- Morón de la Frontera
- Murcia-San Javier
- Palma-Son San Juan
- Pollença
- Salamanca
- Talavera la Real/Badajoz
- Torrejón de Ardoz
- Valencia
- Valladolid
- Zaragoza
AlcantarillaGetafePollençaGranada-ArmillaLeónMorón de la FronteraMurcia-San JavierValladolidGran Canaria Airport (Gando)Palma-Son San JuanZaragozaCuatro VientosTorrejón de ArdozValenciaTalavera la Real/BadajozAlbaceteSalamanca
- Pays : Espagne
- Coordonnées : 37° 57’ 23”N, 1° 13’ 40”O
- Code OACI : LERI
- Propriétaire :
Armée de l'air espagnole
- Pays : Espagne
- Coordonnées : 40° 17’ 38”N, 3° 43’ 25”O
- Code OACI : LEGT
- Date de mise en service : en 1911
- Propriétaire : Armée de l'air espagnole
- Pays : Espagne
- Coordonnées : 39° 54’ 30”N, 3° 6’ 5”E
- Propriétaire : Armée de l'air espagnole
- Pays : Espagne
- Coordonnées : 37° 7’ 59”N, 3° 38’ 8”O
- Code OACI : LEGA
- Propriétaire : Armée de l'air espagnole
- Pays : Espagne
- Coordonnées : 42° 35’ 20”N, 5° 39’ 20”O
- Code OACI : LELN
- Code IATA : LEN
- Date de mise en service : en mars 1920
- Propriétaire : Armée de l'air espagnole
- Pays : Espagne
- Coordonnées : 37° 10’ 29”N, 5° 36’ 57”O
- Code OACI : LEMO
- Code IATA : OZP
- Date de mise en service : en 1941
- Propriétaire : Armée de l'air espagnole
- Pays : Espagne
- Coordonnées : 37° 46’ 29”N, 0° 48’ 44”O
- Code OACI : LELC
- Code IATA : MJV
- Propriétaire : Armée de l'air espagnole
- Pays : Espagne
- Coordonnées : 41° 42’ 27”N, 4° 50’ 40”O
- Code OACI : LEVD
- Code IATA : VLL
- Date de mise en service : en 1938
- Propriétaire : Armée de l'air espagnole
- Pays : Espagne
- Coordonnées : 27° 55’ 49”N, 15° 23’ 4”O
- Code OACI : GCLP
- Code IATA : LPA
- Date de mise en service : le 7 avril 1930
- Propriétaire : Armée de l'air espagnole
- Pays : Espagne
- Coordonnées : 39° 33’ 6”N, 2° 44’ 19”E
- Code OACI : LEPA
- Code IATA : PMI
- Propriétaire : Armée de l'air espagnole
- Pays : Espagne
- Coordonnées : 41° 39’ 58”N, 1° 2’ 30”O
- Code OACI : LEZG
- Code IATA : ZAZ
- Date de mise en service : en septembre 1954
- Propriétaire : Armée de l'air espagnole
- Pays : Espagne
- Coordonnées : 40° 22’ 14”N, 3° 47’ 6”O
- Code OACI : LECU
- Code IATA : MCV
- Date de mise en service : en 1911
- Propriétaire : Armée de l'air espagnole
- Pays : Espagne
- Coordonnées : 40° 29’ 12”N, 3° 27’ 29”O
- Code OACI : LETO
- Code IATA : TOJ
- Propriétaire : Armée de l'air espagnole
- Pays : Espagne
- Coordonnées : 39° 29’ 21”N, 0° 28’ 13”O
- Code OACI : LEVC
- Code IATA : VLC
- Date de mise en service : en mars 1933
- Propriétaire : Armée de l'air espagnole
- Pays : Espagne
- Coordonnées : 38° 53’ 25”N, 6° 49’ 17”O
- Code OACI : LEBZ
- Code IATA : BJZ
- Propriétaire : Armée de l'air espagnole
- Pays : Espagne
- Coordonnées : 38° 56’ 55”N, 1° 51’ 49”O
- Code OACI : LEAB
- Code IATA : ABC
- Date de mise en service : en 1929
- Propriétaire : Armée de l'air espagnole
- Pays : Espagne
- Coordonnées : 40° 57’ 7”N, 5° 30’ 7”O
- Code OACI : LESA
- Code IATA : SLM
- Date de mise en service : en 1936
- Propriétaire : Armée de l'air espagnole
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- Henschel Hs 123 (16 exemplaires)
Avions d'entraînement avancé
- Hispano HA-200 Saeta (110 exemplaires) 30 HA-200A, 55 HA-200D et 25 HA-220
- Lockheed T-33 T-Bird (75 exemplaires) T-33A
Avions d'entraînement de base
- AISA I-115 (200 exemplaires) (E-9)
- Beech T-34 Mentor (25 exemplaires) T-34A
- Bücker Bü 131 Jungmann (625 exemplaires) 530 CASA 1.131 et 95 Bü 131B
- Bücker Bü 133 Jungmeister (70 exemplaires)
- Curtiss JN Jenny (12 exemplaires) 6 JN-2s et 6 JN-2(mod)
- De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk (1 exemplaire)
- De Havilland DH-82 Tiger Moth
- Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz
- Iberavia I-11 (144 exemplaires) I-11B
- INTA HM.1 (190 exemplaires) (E-4)
- MBB 223 Flamingo (1 exemplaire) CASA C-223
- North American T-6 Texan (201 exemplaires)
Avions de combat
- Ansaldo A.300
- Ansaldo A.300/3 6 ou 12 exemplaires selon les sources
- Dassault Mirage F1 (91 exemplaires) 45 Mirage F1CE, 22 Mirage F1CE, 6 Mirage F1BE et 24 appareils d'occasion, dont des Mirage F1C
- Dassault Mirage III (31 exemplaires) 24 Mirage III EE et 7 Mirage III DE
- Fiat CR.32 Freccia
- Fiat CR.32quater (27 exemplaires)
- Fiat CR.32ter (10 exemplaires)
- Fiat CR.32v (50 exemplaires)
- Fiat Ha 132L Chirri (100 exemplaires)
- Fiat G.50 Freccia
- Fiat G.50 Freccia (11 exemplaires)
- Focke-Wulf Fw 190 Würger
- Heinkel He 51 (39 exemplaires) He 51C-1
- Hispano HA-1112 Buchon (238 exemplaires)
- Messerschmitt Bf 109 Bf 109B, C-1, D-1, E-3 et 15 Bf 109F-4
- Nieuport-Delage NiD.29 (30 exemplaires) Nie 29C1
- Nieuport-Delage NiD.52
- Nieuport-Delage NiD.52 (125 exemplaires)
- North American F-86 Sabre (270 exemplaires) F-86F
- Polikarpov I-16 (37 exemplaires) I-61 Tip 6 et 10 et 4 I-16UTI
- SPAD S.XIII (3 exemplaires)
Avions de liaison
- Beech 55 Baron (7 exemplaires) 7 B55. Peut-être 12 autres exemplaires dont des T-42A.
- Dassault Falcon 50 (1 exemplaire) Falcon 50B
- Messerschmitt Bf 108 Taifun (7 exemplaires)
- Piper PA-23 Apache (6 exemplaires) PA-23-250 Aztec E
Avions de ligne
- Boeing 707 (4 exemplaires) 2 B707-320C, 1 B707-320C (ISR) et 1 B707-320B (Tanker)
- CASA C-202 Halcón (10 exemplaires) (T.6)
- CASA C-207 Azor (22 exemplaires) (T.7)
- De Havilland DH-89 Dragon Rapide (3 exemplaires) DH-89M
- Douglas DC-2 (1 exemplaire)
- Douglas DC-8
- Fokker F27 Friendship (3 exemplaires) F27-200MAR
- Heinkel He 70 Blitz (12 exemplaires)
- Lockheed Model 10 Electra (2 exemplaires) Lockheed 10A
Avions de patrouille maritime
- Focke-Wulf Fw 200 Kondor (4 exemplaires)
Avions de reconnaissance et d'observation
- Ansaldo S.V.A.
- Breguet XIV (60 exemplaires)
- Caudron G.3 (8 exemplaires)
- Fokker C.I C.III
- Henschel Hs 126 (6 exemplaires) Hs 126A-1
- Nieuport IV (8 exemplaires) 1 II N, 2 II G, 1 IV G et 4 IV M
- Polikarpov R-5 (7 exemplaires)
- Salmson 2 (1 exemplaire)
Avions de transport
- Boeing C-97 Stratofreighter (3 exemplaires) KC-97L
- CASA C-201 Alcotán (11 exemplaires)
- De Havilland Canada DHC-4 Caribou (30 exemplaires) C-7A
- Douglas C-47 Skytrain (67 exemplaires)
- Douglas C-54 Skymaster (17 exemplaires) 1 C-54A, 10 C-54D, 4 C-54E et 2 C-54G.
- Fairchild C-119 Flying Boxcar (10 exemplaires)
- Junkers Ju 52 (225 exemplaires) 170 CASA 352L et 55 Ju 52
Avions embarqués
- Grumman FF Fifi (11 exemplaires)
- McDonnell F-4 Phantom II (52 exemplaires) 40 F-4C et 12 RF-4C
Avions utilitaires
- Cessna O-1 Bird Dog (30 exemplaires) O-1E
- Dornier Do 27 (76 exemplaires) 50 CASA 127 et 26 Do 27B-5
- Fieseler Fi 156 Storch (21 exemplaires) 4 Fi 156A et 17 Fi 156C
- Junkers W 34 (5 exemplaires) W 34hi
Bombardiers
- CASA 2.111 (236 exemplaires)
- Farman MF.11 (6 exemplaires)
- Fiat BR.20 (9 exemplaires)
- Heinkel He 111 (64 exemplaires) 25 He 111B-2, 33 He 111E-1, 3 He 111H-16 et 3 He 111J-1
- Junkers Ju 88 (25 exemplaires) Ju 88A-4
- North American B-25 Mitchell (OTAN : Bank) (1 exemplaire) B-25D
- Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero
Drones
Hydravions
- Consolidated PBY Catalina (OTAN : Mop) (1 exemplaire) PBY-5A
- Grumman HU-16 Albatross (13 exemplaires) 7 HU-16A et 6 HU-16B
- SIAI-Marchetti S.13
- SIAI-Marchetti S.13 (6 exemplaires)
Hélicoptères
- Aerotécnica AC-12 Pepo (10 exemplaires)
- Aerotécnica AC-14 (10 exemplaires) (Z-4)
- Bell 47 (23 exemplaires) 20 AB-47G et 3 AB-47J
- Bell 204 Iroquois (4 exemplaires) UH-1B
- Bell 205 Huey (81 exemplaires) 14 AB 205A-1 et 67 UH-1H
- Bell H-13 Sioux (26 exemplaires)
- Hughes 300 (17 exemplaires) Hughes 300C
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III (5 exemplaires) SA 319B
- Westland WS.55 Whirlwind (4 exemplaires)
Intercepteurs
- Lockheed F-104 Starfighter (21 exemplaires) 18 F-104G et 3 TF-104G
Planeurs
- Let L-13 Blanik (10 exemplaires) (UE.17)
- PZL-Bielsko SZD-30 Pirat (4 exemplaires)
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 14 343
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Général de corps aérien
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- Inscription : 5 avril 2010 00:03
La version ASM. Je me demande si elle finira également commandée par la France, à terme, même si je préférerais le choix Dassault ^^Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
27 drones tactiques SIRTAP commandés auprès d'Airbus
J'avais choisi de mettre l'info sur l'armée de terre, vu que c'était principalement pour remplacer les drones "Searcher" de conception israélienne… Au moins, les espagnols choisissent un drone européen !" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Sergent-Chef- Messages : 243
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Dans le cadre du remplacement d'une partie de ses F-18, après les 20 Typhoon du programme espagnol Halcon I, ce sont maintenant 25 Typhoon de plus pour le programme Halcon II
L'Espagne a l'intention de commander 25 avions Eurofighter EF-2000 de plus - Zone Militaire (opex360.com) -
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- Général de corps aérien
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Pour remplacer ses P-3M Orion retirés du service l'année dernière, l'Espagne décide d’acquérir 16 avions C-295 auprès d’Airbus : 6 C-295 MPA "Persuader" de patrouille maritime 10 C-295 MSA de surveillance maritime. Elle ne suit donc pas la voie prise par l’Allemagne et le Royaume-Uni qui avaient privilégié la solution américaine P-8A "Poseidon" de Boeing.
Il me semblait que durant ces grands Salons de L'aéronautique, c'est surtout les civils qui passaient commande…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Général de corps aérien
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
La force aérienne espagnole va prolonger l'utilisation de ses avions d’entraînement F-5M Freedom fighter probablement jusqu’en 2030…
Ils continueront ainsi à être utilisés en parallèle des PC-21." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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jericho
il y a 2 semaines, 3 jours :
Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
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d9pouces
il y a 2 semaines, 5 jours :
Joyeuses Pâques ! (mais attention aux indigestions de chocolats )
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d9pouces
il y a 1 mois :
oui, j'ai sorti le balai
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jericho
il y a 1 mois :
Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
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jericho
il y a 1 mois :
J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
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jericho
il y a 6 mois :
Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
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jericho
il y a 6 mois, 1 semaine :
Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
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jericho
il y a 6 mois, 4 semaines :
Photo du premier Rafale croate !
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cachée dans les pins
il y a 7 mois :
Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
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cachée dans les pins
il y a 7 mois :
coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
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jericho
il y a 7 mois :
Hello CDLP, comment vas-tu?
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