České Budějovice

Historique

Construit à la fin des années 1930 comme terrain civil, České Budějovice était également prévu pour recevoir des avions de l'armée de l'air tchécoslovaque en cas de crise. Ce fut le cas en 1938 : à cette occasion, des chasseurs Avia B-534 et des bombardiers Letov Š 328 y furent déployés.

De 1939 à 1945, le site (rebaptisé Budweis) devint une base aérienne allemande. Il accueillit une école de la Luftwaffe (Luftnachrichtenschule 4, 1940-1943) et des unités d'instruction. En 1945, les premières unités opérationnelles arrivèrent à Budweis, dont la II./KG(J) 30 (sur Messerschmitt Bf109G) ou des éléments du 1./Flugzeugüberführungsgruppe Südost (une formation chargée d'acheminer les avions neufs aux unités de première ligne).

Après-guerre, la base redevint brièvement un aérodrome civil avant d'être transférée à la nouvelle armée de l'air tchécoslovaque. Celle-ci y établit un régiment de chasse, le 1. Stíhací Letecký Pluk (1. SLP). En 1990, cette unité était dotée de chasseurs MiG-23MF et MiG-23ML, ainsi que de biplaces Aero L-39ZA et MiG-23UB. En 1993, elle fut renforcée par l'arrivée de dix MiG-29 en provenance de la base de Žatec.

En 2005, après plusieurs réductions du format de l'armée de l'air tchèque, České Budějovice fut abandonnée par les militaires. Elle redevint un site aéroportuaire civil.

Pistes existantes

• Piste de 2 500 m (8 202 ft) orientée 09/27 (Béton)