Smirnykh

Historique

Vraisemblablement construite durant les années 1930-1940, Smirnykh fut l'un des aérodromes militaires de l'île de Sakhaline, dans l'Extrême-Orient soviétique.

En 1945, une division de bombardement y fut déployée. La 334è BAD (devenue 116è BAD en 1949) déployait alors trois régiments, les 12è, 132è et 454è BAP (régiments de bombardement). Ces unités disposaient de bombardiers Tupolev Tu-2. Elle demeura sur place jusqu'en 1951 avant d'être transférée dans l'oblast de Pskov.

Le second était le 528è IAP (régiment de chasse), qui fut transféré à la PVO en 1949. Cette unité était chargée de la défense aérienne des installations militaires de l'île, au même titre que le 777è IAP (base aérienne de Dolinsk-Sokol) et le 387è IAP (Burevestnik). D'abord doté de chasseurs à hélice (Lavochkine La-7), il fut converti en 1951 sur le nouveau MiG-15 puis quatre années plus tard sur le MiG-17. Entre 1957 et 1981, le régiment aligna des Yakovlev Yak-25M puis des Yak-28P. Enfin, en 1981, les Yakovlev furent remplacés par des MiG-23ML plus modernes.

Le 528è IAP fut dissous en 1994. Les installations de Smirnykh ne semblent plus utilisées aujourd'hui.

Pistes existantes

• Piste de 2 500 m (8 202 ft) orientée 01/19 (Béton)