Nörvenich

Historique

Le Fliegerhorst Nörvenich fut construit au début des années 1950 par la Royal Air Force. Situé à proximité de la frontière néerlandaise, il était plus éloigné de la frontière est-allemande et des forces soviétiques.

Dans les faits, le nouvel aérodrome fut transféré dès 1958 à la nouvelle Luftwaffe ouest-allemande, qui y déploya le Jagdbombergeschwader 31 (JaboG 31, sur Republic F-84). En 1962, l'unité fut la première unité ouest-allemande à être équipée du tout nouveau Lockheed F-104 Starfighter, avant d'être convertie en 1979 sur le Panavia Tornado IDS. Un détachement d'avions d'attaque au sol Fairchild A-10 (81st Tactical Fighter Wing) y fut déployé dans les années 1980.

En 2009-2010, Nörvenich perdit ses Tornado et fut transformée sur Eurofighter Typhoon. Trente-et-un appareils seront basés sur le site. En 2013, le JaboG 31 fut rebaptisé Taktisches Luftwaffengeschwader 31 (TaktLwG 31) "Boelcke".

Pistes existantes

• Piste de 2 439 m (8 002 ft) orientée 07/26 (Asphalte)