BA 110 "Lieutenant-colonel Guy de La Horie"

Historique

Le terrain de Creil fut aménagé au début de la Première Guerre Mondiale. Après avoir servi de terrain civil dans l'entre-deux-guerres, il accueillit des unités françaises durant la campagne de mai-juin 1940. Saisi par les Allemands début juin, il fut alors transformé en base de la Luftwaffe : deux pistes bétonnées (1 710 et 1 650 mètres), des alvéoles de stationnement pour avions, des batteries antiaériennes, des installations radio et un radar furent progressivement aménagés sur place. Le site abrita dès juin 1940 des unités de bombardement ainsi que des chasseurs (à partir de mai 1944). Les défenses locales ne parvinrent pas à empêcher les bombardiers américains de s'en prendre à huit reprises aux installations entre  mai et août 1944 avant que l'US Army n'arrive début septembre.

Dans l'après-guerre, Creil fut désignée pour devenir une base aérienne de la nouvelle armée de l'air française. Les travaux effectifs durèrent de 1951 à 1958 mais les premiers appareils français débarquèrent en 1954. Officiellement ouverte cette année là, la BA 110 accueillit initialement la 10è Escadre de Chasse. Les escadrons 2/10 "Seine" (1954-1985) et 1/10 "Valois" (1956-1985) y mirent en œuvre différents types d'appareils : Dassault Mystère II et IV, Super Mystère B2, Mirage IIIC et F-1C. Cette escadre fut dissoute en 1985 (le 1/10 étant alors transféré à Reims, devant à cette occasion le 1/30). De 1965 à 1976, l'EB 3/91 "Beauvaisis" mit en ligne des Mirage IVA.

Toujours en 1985, Creil tomba en sommeil. Elle fut réactivée en 1990 et devint alors une base dédiée au transport, d'abord avec la création de l'ET 1/62 "Vercors" (transféré en 2015 vers la BA 105 d'Evreux) puis quatre années plus tard du déménagement de l'ET 3/60 "Estérel" (avec des Douglas DC-8 puis des Airbus A310, A340 et depuis 2020, A330-200). Ce dernier escadron dépend depuis 2020 des Forces Aériennes Stratégiques (FAS). En 2022, on trouve aussi à Creil une partie des moyens de la Direction du Renseignement Militaire (DRM) et le Centre militaire d'observation par satellites (CMOS).

Pistes existantes

• Piste de 2 399 m (7 871 ft) orientée 07/25