Records aéronautiques

Records

Altitude avec une charge de 1 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (9390.000 m, 18 mai 1982) Altitude avec une charge de 1 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (9390.000 m, 18 mai 1982) Altitude avec une charge de 1 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (10760.000 m, 11 mai 1982) Altitude avec une charge de 1 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (10760.000 m, 11 mai 1982) Altitude avec une charge de 1 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (10760.000 m, 11 mai 1982) Altitude avec une charge de 1 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (10760.000 m, 11 mai 1982) Altitude avec une charge de 1 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (10760.000 m, 11 mai 1982) Altitude avec une charge de 1 000 kg sur Mil Mi-26 (OTAN : Halo-A) (5750.000 m, 1er décembre 1982) Altitude avec une charge de 2 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (9080.000 m, 19 mai 1982) Altitude avec une charge de 2 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (9080.000 m, 19 mai 1982) Altitude avec une charge de 2 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (10710.000 m, 18 mai 1982) Altitude avec une charge de 2 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (10710.000 m, 18 mai 1982) Altitude avec une charge de 2 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (10710.000 m, 18 mai 1982) Altitude avec une charge de 2 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (10710.000 m, 18 mai 1982) Altitude avec une charge de 2 000 kg sur Mil Mi-26 (OTAN : Halo-A) (5750.000 m, 1er décembre 1982) Altitude avec une charge de 5 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (9540.000 m, 19 mai 1982) Altitude avec une charge de 5 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (9540.000 m, 19 mai 1982) Altitude avec une charge de 5 000 kg sur Mil Mi-26 (OTAN : Halo-A) (5750.000 m, 1er décembre 1982) Altitude avec une charge de 10 000 kg sur Mil Mi-26 (OTAN : Halo-A) (5750.000 m, 1er décembre 1982) Altitude avec une charge de 10 000 kg sur Mil Mi-26 (OTAN : Halo-A) (6400.000 m, 2 février 1982) Altitude avec une charge de 15 000 kg sur Mil Mi-26 (OTAN : Halo-A) (4800.000 m, 2 décembre 1982) Altitude avec une charge de 15 000 kg sur Mil Mi-26 (OTAN : Halo-A) (5600.000 m, 4 février 1982) Altitude avec une charge de 20 000 kg sur Mil Mi-26 (OTAN : Halo-A) (4050.000 m, 3 décembre 1982) Altitude avec une charge de 20 000 kg sur Mil Mi-26 (OTAN : Halo-A) (4600.000 m, 4 février 1982) Altitude avec une charge de 25 000 kg sur Mil Mi-26 (OTAN : Halo-A) (3750.000 m, 3 décembre 1982) Altitude avec une charge de 25 000 kg sur Mil Mi-26 (OTAN : Halo-A) (4100.000 m, 3 février 1982) Altitude en vol horizontal sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (9410.000 m, 13 mai 1982) Altitude en vol horizontal sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (9410.000 m, 13 mai 1982) Altitude en vol horizontal sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (9410.000 m, 13 mai 1982) Altitude en vol horizontal sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (10800.000 m, 6 mai 1982) Altitude en vol horizontal sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (10800.000 m, 6 mai 1982) Altitude en vol horizontal sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (10920.000 m, 11 mai 1982) Altitude en vol horizontal sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (10920.000 m, 11 mai 1982) Altitude en vol horizontal sur Sikorsky S-76 (7940.000 m, 5 février 1982) Altitude sans charge utile sur Kamov Ka-26 (OTAN : Hoodlum) (5626.000 m, 11 mars 1982) Altitude sans charge utile sur Wallis Type WA-121/Mc (5643.000 m, 20 juillet 1982) Altitude sans charge utile sur Wallis Type WA-121/Mc (5643.000 m, 20 juillet 1982) Altitude sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (9450.000 m, 13 mai 1982) Altitude sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (9450.000 m, 13 mai 1982) Altitude sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (11040.000 m, 7 mai 1982) Altitude sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (11040.000 m, 7 mai 1982) Altitude sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (11050.000 m, 7 mai 1982) Altitude sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (11050.000 m, 7 mai 1982) Altitude sur Mauboussin 200 (4892.000 m, 27 janvier 1982) Charge emportée à une hauteur de 2 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (8096.000 kg, 7 juillet 1982) Charge emportée à une hauteur de 2 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (8096.000 kg, 7 juillet 1982) Charge emportée à une hauteur de 2 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (8096.000 kg, 7 juillet 1982) Charge emportée à une hauteur de 2 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (8096.000 kg, 7 juillet 1982) Charge emportée à une hauteur de 2 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (24038.000 kg, 7 juillet 1982) Charge emportée à une hauteur de 2 000 m sur Mil Mi-26 (OTAN : Halo-A) (56520.000 kg, 3 décembre 1982) Charge emportée à une hauteur de 2 000 m sur Mil Mi-26 (OTAN : Halo-A) (56768.800 kg, 3 février 1982) Distance over a closed circuit without landing sur Robinson R22 (260.490 km, 11 mai 1982) Distance sur circuit fermé sur Aero Vodochody Let Aero-145 (2209.900 km, 29 avril 1982) Distance sur circuit fermé sur Eagle Ultralight Seaplane (127.680 km, 4 octobre 1982) Distance sur circuit fermé sur Quicksilver MX-1 (74.380 km, 17 novembre 1982) Distance sur circuit fermé sur Quicksilver MX-1 (87.780 km, 20 novembre 1982) Distance sur circuit fermé sur Ultralight Soaring Wizard (60.000 km, 3 janvier 1982) Distance sur circuit fermé sur Ultralight Soaring Wizard (60.000 km, 4 janvier 1982) Distance without landing sur Pterodactyl Pterodactyl (101.670 km, 22 octobre 1982) Distance without landing sur Robinson R22 (263.620 km, 11 mai 1982) Temps de montée à une hauteur de 3 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (284.000 s, 12 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 3 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (284.500 s, 12 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 3 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (286.000 s, 12 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 3 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (286.000 s, 12 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 3 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (286.000 s, 12 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 3 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (286.000 s, 12 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 3 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (286.000 s, 12 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 3 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (332.300 s, 14 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 3 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (332.300 s, 14 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 3 000 m sur Kamov Ka-26 (OTAN : Hoodlum) (499.000 s, 11 mars 1982) Temps de montée à une hauteur de 3 000 m sur Sikorsky S-76 A (191.000 s, 5 février 1982) Temps de montée à une hauteur de 3 000 m sur Yakovlev Yak-53 (305.000 s, 15 février 1982) Temps de montée à une hauteur de 6 000 m sur Antonov An-22 (OTAN : Cock) (639.500 s, 12 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 6 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (286.000 s, 12 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 6 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (639.500 s, 12 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 6 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (639.500 s, 12 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 6 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (639.500 s, 12 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 6 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (645.500 s, 12 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 6 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (863.450 s, 9 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 6 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (863.450 s, 14 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 6 000 m sur Sikorsky S-76 A (517.300 s, 5 février 1982) Temps de montée à une hauteur de 6 000 m sur Yakovlev Yak-53 (834.000 s, 23 février 1982) Temps de montée à une hauteur de 9 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (1256.000 s, 12 juillet 1982) Temps de montée à une hauteur de 9 000 m sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (1256.000 s, 12 juillet 1982) Vitesse autour du monde d'ouest en est sur Bell 206L LongRanger (56.970 km/h, 1er septembre 1982) Vitesse autour du monde d'ouest en est sur Bell 206L LongRanger (56.970 km/h, 1er septembre 1982) Vitesse autour du monde d'ouest en est sur Cessna C210N (243.750 km/h, 1er août 1982) Vitesse autour du monde d'ouest en est sur Gulfstream G-III (787.500 km/h, 8 janvier 1982) Vitesse autour du monde d'ouest en est sur Piper PA-42 Cheyenne III (347.380 km/h, 19 mars 1982) Vitesse en circuit fermé sur Sikorsky S-76 A (345.740 km/h, 8 février 1982) Vitesse sur 3 km en ligne droite sur Grumman G-44 "Widgeon" (270.430 km/h, 17 décembre 1982) Vitesse sur 3 km en ligne droite sur Robinson R22 (176.080 km/h, 11 mai 1982) Vitesse sur 3 km en ligne droite sur Rutan AMSOIL Rutan Racer (377.610 km/h, 2 mai 1982) Vitesse sur 3 km en ligne droite sur Sikorsky S-76 A (335.500 km/h, 4 février 1982) Vitesse sur 3 km en ligne droite sur Ultralight Soaring Wizard (89.940 km/h, 3 janvier 1982) Vitesse sur circuit fermé de 100 km sans atterrir sur Aero Vodochody Let Aero-145 (264.100 km/h, 29 avril 1982) Vitesse sur circuit fermé de 100 km sans atterrir sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (506.070 km/h, 22 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé de 500 km sans atterrir sur Aero Vodochody Let Aero-145 (262.030 km/h, 29 avril 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 1 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (511.000 km/h, 30 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 2 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (511.000 km/h, 30 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km sans charge utile sur Aero Vodochody Let Aero-145 (255.710 km/h, 29 avril 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (502.800 km/h, 12 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (502.800 km/h, 12 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (517.200 km/h, 17 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (517.200 km/h, 17 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (517.200 km/h, 17 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km sans charge utile sur Gulfstream Commander 695/980 (572.080 km/h, 22 mai 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km sans charge utile sur Rutan Long-EZ (329.920 km/h, 9 avril 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km sans charge utile sur Rutan Long-EZ (334.710 km/h, 8 février 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 1 000 km sans charge utile sur Sikorsky S-76 A (305.100 km/h, 9 février 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km avec charge de 1 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (491.300 km/h, 1er juillet 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km avec charge de 2 000 kg sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (491.300 km/h, 1er juillet 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km sans charge utile sur Aero Vodochody Let Aero-145 (252.530 km/h, 29 avril 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (490.000 km/h, 13 juillet 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (490.000 km/h, 13 juillet 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (492.800 km/h, 9 juillet 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (492.800 km/h, 9 juillet 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (492.800 km/h, 9 juillet 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (492.800 km/h, 9 juillet 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (492.800 km/h, 9 juillet 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km sans charge utile sur Cessna P-210N (333.530 km/h, 14 août 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km sans charge utile sur Gulfstream Commander 695/980 (569.850 km/h, 22 mai 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km sans charge utile sur Rutan Long-EZ (323.570 km/h, 10 février 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km sans charge utile sur Rutan Long-EZ (329.250 km/h, 9 avril 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 2 000 km sans charge utile sur Rutan Long-EZ (329.250 km/h, 9 avril 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km sans charge utile sur AMS/OIL Rutan Racer (375.480 km/h, 10 octobre 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (498.100 km/h, 28 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (498.100 km/h, 28 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (498.100 km/h, 28 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (498.100 km/h, 28 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (502.000 km/h, 14 juillet 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (502.000 km/h, 14 juillet 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (506.070 km/h, 22 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (506.070 km/h, 22 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km sans charge utile sur Gulfstream Commander 695/980 (571.430 km/h, 22 mai 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km sans charge utile sur Monnett Monnett Monex #1 (297.720 km/h, 3 août 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km sans charge utile sur Robinson R22 (170.820 km/h, 12 mai 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km sans charge utile sur Sikorsky S-76 A (331.220 km/h, 6 février 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km sans charge utile sur Sikorsky S-76 A (334.690 km/h, 6 février 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (516.900 km/h, 12 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (516.900 km/h, 12 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (516.900 km/h, 12 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (519.200 km/h, 11 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (519.200 km/h, 11 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (519.200 km/h, 11 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sans charge utile sur Antonov An-24 (OTAN : Coke) (519.200 km/h, 11 juin 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sans charge utile sur Gulfstream Commander 695/980 (571.430 km/h, 22 mai 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sans charge utile sur Monnett Monnett Monex #1 (293.040 km/h, 3 août 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sans charge utile sur Rutan Long-EZ (333.540 km/h, 9 février 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sans charge utile sur Rutan Long-EZ (340.620 km/h, 9 février 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sans charge utile sur Sikorsky S-76 A (345.740 km/h, 8 février 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sans charge utile sur Sikorsky S-76 A (345.740 km/h, 8 février 1982) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sans charge utile sur Smith Racer AJ-2 (407.520 km/h, 6 août 1982) Vitesse sur route commerciale sur Aérospatiale/BAC Concorde (1222.810 km/h, 20 octobre 1982) Vitesse sur route commerciale sur Aérospatiale/BAC Concorde (1244.850 km/h, 21 octobre 1982) Vitesse sur route commerciale sur Aérospatiale/BAC Concorde (1296.110 km/h, 20 octobre 1982) Vitesse sur route commerciale sur Aérospatiale/BAC Concorde (1366.170 km/h, 21 octobre 1982) Vitesse sur route commerciale sur Aérospatiale/BAC Concorde (1382.180 km/h, 28 mars 1982) Vitesse sur route commerciale sur Aérospatiale/BAC Concorde (1392.190 km/h, 19 mars 1982) Vitesse sur route commerciale sur Aérospatiale/BAC Concorde (1392.510 km/h, 20 mars 1982) Vitesse sur route commerciale sur Aérospatiale/BAC Concorde (1410.110 km/h, 20 mars 1982) Vitesse sur route commerciale sur Aérospatiale/BAC Concorde (1455.980 km/h, 29 mars 1982) Vitesse sur route commerciale sur Aérospatiale/BAC Concorde (1588.170 km/h, 19 mars 1982) Vitesse sur route commerciale sur Aérospatiale/BAC Concorde (1592.670 km/h, 28 mars 1982) Vitesse sur route commerciale sur Aérospatiale/BAC Concorde (1700.820 km/h, 29 mars 1982) Vitesse sur route commerciale sur Aérospatiale/BAC Concorde (1721.570 km/h, 28 mars 1982) Vitesse sur route commerciale sur Aérospatiale/BAC Concorde (1732.560 km/h, 19 mars 1982) Vitesse sur route commerciale sur Aérospatiale/BAC Concorde (1794.320 km/h, 29 mars 1982) Vitesse sur route commerciale sur Aérospatiale/BAC Concorde (1806.820 km/h, 21 octobre 1982) Vitesse sur route commerciale sur Aérospatiale/BAC Concorde (1869.900 km/h, 20 mars 1982) Vitesse sur route commerciale sur Boeing 727-100 (1059.070 km/h, 20 janvier 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (178.031 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (185.420 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (187.960 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (189.200 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (191.550 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (197.617 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (201.400 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (201.550 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (202.244 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (203.880 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (205.260 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (210.569 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (222.035 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (230.260 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (237.810 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (237.897 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (245.520 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (247.840 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (268.800 km/h, 9 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (272.169 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Beechcraft Bonanza A36 (278.246 km/h, 6 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206B Jet Ranger II (35.560 km/h, 3 octobre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206B Jet Ranger II (38.360 km/h, 28 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (41.770 km/h, 9 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (51.620 km/h, 30 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (53.280 km/h, 9 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (53.750 km/h, 30 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (53.850 km/h, 30 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (56.880 km/h, 30 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (57.630 km/h, 9 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (57.690 km/h, 10 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (59.360 km/h, 22 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (59.910 km/h, 9 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (60.760 km/h, 10 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (63.080 km/h, 7 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (64.230 km/h, 13 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (64.240 km/h, 14 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (65.260 km/h, 12 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (66.160 km/h, 7 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (80.350 km/h, 30 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (83.760 km/h, 4 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (85.770 km/h, 30 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (93.940 km/h, 27 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (106.640 km/h, 30 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (118.380 km/h, 30 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (168.780 km/h, 2 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Bell 206L LongRanger (179.390 km/h, 7 septembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Gulfstream G-III (612.000 km/h, 8 janvier 1982) Vitesse sur une course connue sur Gulfstream G-III (756.000 km/h, 9 janvier 1982) Vitesse sur une course connue sur Gulfstream G-III (792.000 km/h, 8 janvier 1982) Vitesse sur une course connue sur Gulfstream G-III (792.000 km/h, 8 janvier 1982) Vitesse sur une course connue sur Gulfstream G-III (792.000 km/h, 9 janvier 1982) Vitesse sur une course connue sur Gulfstream G-III (820.620 km/h, 10 janvier 1982) Vitesse sur une course connue sur Gulfstream G-III (828.000 km/h, 8 janvier 1982) Vitesse sur une course connue sur Gulfstream G-III (828.000 km/h, 8 janvier 1982) Vitesse sur une course connue sur Gulfstream G-III (828.000 km/h, 9 janvier 1982) Vitesse sur une course connue sur Gulfstream G-III (839.050 km/h, 10 janvier 1982) Vitesse sur une course connue sur Gulfstream G-III (864.000 km/h, 8 janvier 1982) Vitesse sur une course connue sur Gulfstream G-III (864.000 km/h, 9 janvier 1982) Vitesse sur une course connue sur Gulfstream G-III (900.000 km/h, 8 janvier 1982) Vitesse sur une course connue sur Gulfstream G-III (900.000 km/h, 9 janvier 1982) Vitesse sur une course connue sur Gulfstream G-III (936.000 km/h, 8 janvier 1982) Vitesse sur une course connue sur Gulfstream G-III (1008.000 km/h, 8 janvier 1982) Vitesse sur une course connue sur Mooney M-20K (343.600 km/h, 24 mai 1982) Vitesse sur une course connue sur Mooney M-20K (343.600 km/h, 24 mai 1982) Vitesse sur une course connue sur Piper PA-23 Aztec (381.240 km/h, 18 décembre 1982) Vitesse sur une course connue sur Piper PA-42 Cheyenne III (420.410 km/h, 22 mars 1982) Vitesse sur une course connue sur Piper PA-42 Cheyenne III (421.950 km/h, 21 mars 1982) Vitesse sur une course connue sur Piper PA-42 Cheyenne III (423.150 km/h, 19 mars 1982) Vitesse sur une course connue sur Piper PA-42 Cheyenne III (430.670 km/h, 21 mars 1982) Vitesse sur une course connue sur Piper PA-42 Cheyenne III (430.880 km/h, 21 mars 1982) Vitesse sur une course connue sur Piper PA-42 Cheyenne III (436.620 km/h, 23 mars 1982) Vitesse sur une course connue sur Piper PA-42 Cheyenne III (436.910 km/h, 20 mars 1982) Vitesse sur une course connue sur Piper PA-42 Cheyenne III (460.620 km/h, 19 mars 1982) Vitesse sur une course connue sur Piper PA-42 Cheyenne III (472.800 km/h, 23 mars 1982) Vitesse sur une course connue sur Piper PA-42 Cheyenne III (483.660 km/h, 20 mars 1982) Vitesse sur une course connue sur Piper PA-42 Cheyenne III (486.360 km/h, 22 mars 1982) Vitesse sur une course connue sur Piper PA-42 Cheyenne III (491.280 km/h, 20 mars 1982) Vitesse sur une course connue sur Piper PA-42 Cheyenne III (548.280 km/h, 20 mars 1982) Vitesse sur une course connue sur Piper PA-42 Cheyenne III (549.960 km/h, 24 mars 1982) Vitesse sur une course connue sur Puetzer Elster B (98.600 km/h, 2 avril 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (9.300 km/h, 28 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (9.520 km/h, 27 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (9.540 km/h, 27 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (10.510 km/h, 26 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (10.550 km/h, 27 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (10.660 km/h, 28 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (10.690 km/h, 27 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (10.800 km/h, 25 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (10.930 km/h, 26 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (11.520 km/h, 26 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (11.700 km/h, 25 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (12.040 km/h, 26 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (12.800 km/h, 25 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (12.900 km/h, 26 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (13.300 km/h, 25 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (13.300 km/h, 25 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (13.600 km/h, 25 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (14.000 km/h, 26 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (14.200 km/h, 26 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (14.400 km/h, 26 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (15.700 km/h, 26 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (16.100 km/h, 26 juillet 1982) Vitesse sur une course connue sur Quicksilver MX-1 (25.440 km/h, 25 juillet 1982) Vitesse sur une course de 15/25 km en ligne droite sur Grumman G-44 "Widgeon" (265.580 km/h, 17 décembre 1982) Vitesse sur une course de 15/25 km en ligne droite sur Grumman G-44 "Widgeon" (265.580 km/h, 17 décembre 1982) Vitesse sur une course de 15/25 km en ligne droite sur Musso Paul Musso Special Racer "Real Sporty" (377.530 km/h, 16 octobre 1982) Vitesse sur une course de 15/25 km en ligne droite sur Robinson R22 (176.350 km/h, 11 mai 1982) Vitesse sur une course de 15/25 km en ligne droite sur Sikorsky S-76 A (342.610 km/h, 4 février 1982) Vitesse sur une course de 15/25 km en ligne droite sur Ultralight Soaring Wizard (83.180 km/h, 3 janvier 1982)