Records aéronautiques

Records

Altitude avec une charge de 1 000 kg sur Farman Goliath (3353.000 m, 4 avril 1924) Altitude avec une charge de 1 000 kg sur Farman Goliath (5751.000 m, 6 mai 1924) Altitude avec une charge de 1 000 kg sur Hydravion Blanchard (3744.000 m, 11 juin 1924) Altitude avec une charge de 1 000 kg sur TP-1 (5100.000 m, 26 mai 1924) Altitude avec une charge de 1 500 kg sur Blanchard IT.2 (2130.000 m, 17 avril 1924) Altitude avec une charge de 1 500 kg sur Curtiss NBS.I (4953.000 m, 2 octobre 1924) Altitude avec une charge de 1 500 kg sur Farman Goliath (4475.000 m, 8 mai 1924) Altitude avec une charge de 1 500 kg sur Fiat B.R.1 (5400.000 m, 23 décembre 1924) Altitude avec une charge de 2 000 kg sur Farman Goliath (4475.000 m, 8 mai 1924) Altitude avec une charge de 3 000 kg sur Farman Goliath (1942.000 m, 17 mai 1924) Altitude avec une charge de 4 000 kg sur Witteman- Lewis XNBL- 1 (1363.000 m, 3 octobre 1924) Altitude avec une charge de 100 kg sur Oehmichen (1.000 m, 14 septembre 1924) Altitude avec une charge de 200 kg sur Oehmichen (1.000 m, 14 septembre 1924) Altitude avec une charge de 250 kg sur Blanchard Brd-1 (4423.000 m, 10 juin 1924) Altitude avec une charge de 250 kg sur Heinkel S 1 (5691.000 m, 18 août 1924) Altitude avec une charge de 250 kg sur Savoia Marchetti S-58 (5831.000 m, 25 août 1924) Altitude avec une charge de 250 kg sur Schreck - F.B.A. 19 H m B2 (4755.000 m, 27 août 1924) Altitude avec une charge de 250 kg sur Schreck - F.B.A. Type 17 HE 2 (3760.000 m, 18 mars 1924) Altitude avec une charge de 250 kg sur TP-1 (8980.000 m, 27 mars 1924) Altitude avec une charge de 500 kg sur Blanchard Brd-1 (4423.000 m, 10 juin 1924) Altitude avec une charge de 500 kg sur Farman Goliath (3353.000 m, 4 avril 1924) Altitude avec une charge de 500 kg sur Fokker C.IV (6485.000 m, 19 janvier 1924) Altitude avec une charge de 500 kg sur Savoia Marchetti S-16 (4597.000 m, 25 août 1924) Altitude avec une charge de 500 kg sur Schreck - F.B.A. 19 H m B2 (4755.000 m, 27 août 1924) Altitude avec une charge de 500 kg sur TP-1 (8578.000 m, 21 mai 1924) Altitude sur Cams 36 bis (6368.000 m, 2 février 1924) Altitude sur Gourdou-Lesseurre 40 C.1 (12066.000 m, 21 octobre 1924) Altitude sur Nieuport - Delage Hydravion (8980.000 m, 11 mars 1924) Distance avec une charge de 1 000 kg sur Naval Aircraft Factory PN-7 (400.000 km, 25 octobre 1924) Distance avec une charge de 250 kg sur Douglas DT-2 (950.000 km, 28 juin 1924) Distance avec une charge de 500 kg sur Douglas DT-2 (950.000 km, 28 juin 1924) Distance en circuit fermé sur Curtiss CS-2 (1600.000 km, 12 juillet 1924) Distance en ligne droite sur Oehmichen (360.000 m, 14 avril 1924) Distance en ligne droite sur Oehmichen (525.000 m, 17 avril 1924) Distance en ligne droite sur Pescara Pescara 2F (736.000 m, 18 avril 1924) Distance over a closed circuit without landing sur Curtiss CS-2 (1550.000 km, 23 juin 1924) Distance over a closed circuit without landing sur Ro II (1102.000 km, 24 octobre 1924) Distance sur circuit fermé sans atterrir avec une charge de 1 500 kg sur Naval Aircraft Factory PN-7 (100.000 km, 25 octobre 1924) Distance sur circuit fermé sans atterrir avec une charge de 2 000 kg sur Naval Aircraft Factory PN-7 (100.000 km, 25 octobre 1924) Endurance avec une charge de 1 000 kg sur Curtiss NBS.I (8029.600 s, 3 octobre 1924) Endurance avec une charge de 1 000 kg sur Farman Goliath (6428.000 s, 8 mai 1924) Endurance avec une charge de 1 000 kg sur Naval Aircraft Factory PN-7 (19723.000 s, 25 octobre 1924) Endurance avec une charge de 1 000 kg sur TP-1 (7966.200 s, 5 juin 1924) Endurance avec une charge de 1 500 kg sur Curtiss NBS.I (8029.600 s, 2 octobre 1924) Endurance avec une charge de 1 500 kg sur Farman Goliath (6428.000 s, 8 mai 1924) Endurance avec une charge de 2 000 kg sur Farman Goliath (6428.000 s, 8 mai 1924) Endurance avec une charge de 2 000 kg sur Naval Aircraft Factory PN-7 (6552.000 s, 25 octobre 1924) Endurance avec une charge de 2 000 kg sur Witteman- Lewis XNBL- 1 (6430.500 s, 3 octobre 1924) Endurance avec une charge de 3 000 kg sur Witteman- Lewis XNBL- 1 (6430.500 s, 3 octobre 1924) Endurance avec une charge de 4 000 kg sur Witteman- Lewis XNBL- 1 (6430.500 s, 3 octobre 1924) Endurance avec une charge de 250 kg sur Douglas DT-2 (33113.000 s, 28 juin 1924) Endurance avec une charge de 250 kg sur Farman Goliath (6428.000 s, 8 mai 1924) Endurance avec une charge de 250 kg sur Martin MB-2 (26964.700 s, 21 juin 1924) Endurance avec une charge de 250 kg sur TP-1 (6499.400 s, 27 mars 1924) Endurance avec une charge de 250 kg sur TP-1 (7966.200 s, 5 juin 1924) Endurance avec une charge de 500 kg sur Douglas DT-2 (33113.000 s, 28 juin 1924) Endurance avec une charge de 500 kg sur Farman Goliath (6428.000 s, 8 mai 1924) Endurance avec une charge de 500 kg sur Martin MB-2 (26964.700 s, 21 juin 1924) Endurance avec une charge de 500 kg sur TP-1 (7966.200 s, 5 juin 1924) Endurance sur Curtiss CS-2 (48195.000 s, 23 juin 1924) Endurance sur Curtiss CS-2 (53624.000 s, 12 juillet 1924) Endurance sur Farman F-60 (136750.000 s, 17 juillet 1924) Vitesse sur 3 km en ligne droite sur Bernard V.2 (448.170 km/h, 11 décembre 1924) Vitesse sur 3 km en ligne droite sur Curtiss C.R.4 (302.680 km/h, 25 octobre 1924) Vitesse sur 100 km avec charge de 2 000 kg sur Naval Aircraft Factory PN-7 (110.080 km/h, 25 octobre 1924) Vitesse sur 100 km avec charge de 250 kg sur Army C 0-5 (180.810 km/h, 28 juin 1924) Vitesse sur 100 km avec charge de 250 kg sur Naval Aircraft Factory PN-7 (126.350 km/h, 25 octobre 1924) Vitesse sur 100 km avec charge de 250 kg sur Ro II (159.150 km/h, 24 octobre 1924) Vitesse sur 100 km avec charge de 500 kg sur A.12 (202.130 km/h, 7 septembre 1924) Vitesse sur 100 km avec charge de 500 kg sur Army C 0-5 (180.810 km/h, 28 juin 1924) Vitesse sur 100 km avec charge de 500 kg sur Naval Aircraft Factory PN-7 (126.350 km/h, 25 octobre 1924) Vitesse sur 100 km avec charge de 500 kg sur Schreck - F.B.A. 19 H m B2 (143.120 km/h, 30 novembre 1924) Vitesse sur 100 km sur Curtiss C.R.4 (286.860 km/h, 25 octobre 1924) Vitesse sur 200 km avec charge de 250 kg sur Naval Aircraft Factory PN-7 (126.350 km/h, 25 octobre 1924) Vitesse sur 200 km avec charge de 250 kg sur Ro II (158.830 km/h, 24 octobre 1924) Vitesse sur 200 km sur Curtiss C.R.4 (286.860 km/h, 25 octobre 1924) Vitesse sur 500 km avec charge de 250 kg sur Dewoitine D1C1 (223.100 km/h, 23 décembre 1924) Vitesse sur 500 km avec charge de 250 kg sur Martin MB-2 (120.550 km/h, 28 juin 1924) Vitesse sur 500 km avec charge de 250 kg sur Potez 15 A2 (196.940 km/h, 29 novembre 1924) Vitesse sur 500 km avec charge de 250 kg sur Ro II (156.700 km/h, 24 octobre 1924) Vitesse sur 1000 km avec charge de 250 kg sur Ro II (152.340 km/h, 24 octobre 1924) Vitesse sur 1000 km sur Curtiss CS-2 (119.540 km/h, 22 juin 1924) Vitesse sur 1000 km sur Loening Air Yacht (163.580 km/h, 7 novembre 1924) Vitesse sur 1000 km sur Ro II (152.340 km/h, 24 octobre 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 1 500 km sans charge utile sur Curtiss CS-2 (119.360 km/h, 23 juin 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km avec charge de 1 000 kg sur Naval Aircraft Factory PN-7 (126.350 km/h, 25 octobre 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km avec charge de 1 500 kg sur Naval Aircraft Factory PN-7 (110.080 km/h, 25 octobre 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km avec charge de 250 kg sur A 12 (226.270 km/h, 7 septembre 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 100 km avec charge de 250 kg sur Dewoitine D1C1 (231.390 km/h, 23 décembre 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 200 km avec charge de 1 000 kg sur Naval Aircraft Factory PN-7 (126.350 km/h, 25 octobre 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 200 km avec charge de 250 kg sur A 12 (202.990 km/h, 7 septembre 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 200 km avec charge de 250 kg sur Army C 0-5 (180.810 km/h, 28 juin 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 200 km avec charge de 250 kg sur Dewoitine D1C1 (222.030 km/h, 16 décembre 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 200 km avec charge de 250 kg sur Dewoitine D1C1 (225.710 km/h, 23 décembre 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 200 km avec charge de 500 kg sur A 12 (189.220 km/h, 7 septembre 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 200 km avec charge de 500 kg sur Army C 0-5 (180.810 km/h, 28 juin 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 200 km avec charge de 500 kg sur Naval Aircraft Factory PN-7 (126.350 km/h, 25 octobre 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 200 km avec charge de 500 kg sur Schreck - F.B.A. 19 H m B2 (142.630 km/h, 30 novembre 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km avec charge de 500 kg sur Martin MB-2 (120.550 km/h, 28 juin 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sur Curtiss C.R.4 (259.330 km/h, 25 octobre 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sur Curtiss CS-2 (118.140 km/h, 22 juin 1924) Vitesse sur circuit fermé sur 500 km sur Ro II (156.700 km/h, 24 octobre 1924) Vitesse sur une distance donnée de 500 km sur Nieuport - Delage 500 hp (306.700 km/h, 23 juin 1924)