Rappels

Appareils actuels

Anciens appareils

  • Aucun appareil n'a été enregistré.

Bases aériennes utilisées

Images et vidéos

Aucune photo n'est encore répertoriée. Aidez-nous à changer cela !

Forum

Sujet complet »
Re: Armée de l'Air Française à 25/03/2015 09:21 Clansman
Il doit vouloir dire que traditionnellement, le Hercules ne fait que 12 travaux, laissant le reste aux autres. :mrgreen:
Re: Armée de l'Air Française à 25/03/2015 11:02 ogotaï
Sans que ce ne soit forcément dû à OGMA... D'ailleurs si c'était à cause de cette entreprise, pourquoi continuer à travailler avec, c'est la seule en Europe?


Je crois qu'il y avait eu une polémique au moment de l'attribution du marché (au détriment de Sogerma). En gros, on allait vers le moins cher avec un risque de baisse de la qualité de maintenance.
Mais ça date, hein...

C'est pour ça que je me posais la question sur l'origine de cette disponibilité limitée : entretien pas au niveau ou appareil vérolé dès le départ. Le nombre de Hercule en circulation m'interpelle si c'est l'appareil qui est en cause :interr:
Re: Armée de l'Air Française à 25/03/2015 12:24 Jericho
C'est vrai que ce serait intéressant de savoir si les Hercules en maintenance chez d'autres (Sogerma par exemple) ont aussi des soucis de disponibilité... J'avais aussi l'impression que c'était un appareil assez diponible.
Re: Armée de l'Air Française à 25/03/2015 17:55 Paxwax
C'est vrai que ce serait intéressant de savoir si les Hercules en maintenance chez d'autres (Sogerma par exemple) ont aussi des soucis de disponibilité... J'avais aussi l'impression que c'était un appareil assez diponible.


Les canadiens, en tout cas, avaient aussi des soucis de disponibilité sur leurs Hercules. Ça date aussi (~12 ans). Source: Defense-aerospace.com
Re: Armée de l'Air Française à 28/03/2015 12:42 Clansman
2015 est arrivé sans la commande d'un A330 MRTT promise en 2014 :(

Les années passent, les hommes (et femmes) changent, les méthodes restent...


En fait si. En lisant l'Air & Cosmos d'hier, j'ai constaté que la commande d'un exemplaire a été passée le 8 décembre 2014. L'appareil sera livré en 2018 et servira à des tests (opérationnels j'imagine).
Re: Armée de l'Air Française à 01/04/2015 11:01 Jean33
Je confirme. En plus de cet exemplaire, tous les travaux de développements ont été lancés. Les premiers jalons (type revue de design) sont programmés début 2015.
Re: Armée de l'Air Française à 01/04/2015 13:55 ogotaï
Ok merci.

Bonne nouvelle :hehe:
Re: Armée de l'Air Française à 02/04/2015 21:22 Ansierra117
C'est un poisson d'avril?
La France acquerrait environ 5 C-130J en procédure FMS
Re: Armée de l'Air Française à 02/04/2015 22:53 m4v
Malheureusement il faut croire que non ... Sinon a part le Caracal que j'ai trouvé, on a quoi en France comme helico ravitaillable en vol ? Vu ce qu'il y a dans cet article le ravitaillement d'hélicoptère n'est pas très répendu, est il vraiment nécessaire d'acheter 5 C130 juste pour un escadron d'hélicoptère de secours ?
Re: Armée de l'Air Française à 02/04/2015 23:50 Ansierra117
Pas seulement pour le secours, c'est avant tout pour les FS. Je pense que les forces spéciales doivent avoir besoin de cette capacité pour réclamer des C-130J pour ravitailler leurs hélicos. Je trouve ça par contre vraiment malheureux qu'on doivent acheter américain alors qu'on a l'A400M... Franchement je suis pas loin de trouver ça scandaleux. Du coup on se retrouverait avec des C-130H, des C-130J, des Transall, des CN235 et des A400M...super rationalisation de la maintenance... Ce programme est en train de se transformer en mini F-35
Re: Armée de l'Air Française à 03/04/2015 07:09 Clansman
C'est vrai que c'est dommage de devoir acheter des C-130J si l'A400M ne peut ravitailler en vol des hélicos.

De l'autre côté, je ne trouve pas ça si choquant : les C-130J remplaceraient peut-être les C-130H, je ne connais pas le reste de potentiel de ces derniers. Par contre, pour les Transall, ils sont en fin de course. Pour les CN-235, de mémoire ce n'est pas tout-à-fait la même catégorie.

A moyen ou long terme, on aurait les CN235 pour le transport tactique pur et les A400M + C-130J pour le transport tactico-stratégique, c'est peut-être pas si mal. Je vois ça plutôt comme une augmentation de nos capacités au final.
Le ravitaillement d'hélicoptère n'est pas très répandu


Ben non, avec les États-Unis nous sommes les seuls à le faire. Mais justement : c'est une capacité à ne pas perdre. De plus, elle risque fort d'être primordiale dans les conflits à venir.
Re: Armée de l'Air Française à 03/04/2015 10:16 Tyreann
Si ça peut rassurer pendant un temps...
Démenti du « scoop » d'Air & Cosmos.
Re: Armée de l'Air Française à 03/04/2015 14:21 Paxwax
Vu les énormes difficultés et les années de planification budgétaire nécessaires pour se payer une flotte de ravitailleurs pour nos avions (autrement plus utilisés que ceux pour hélicos), j'avoue que ce "scoop" m'avait sidéré. Heureux de voir qu'il était faux.
Re: Armée de l'Air Française à 04/04/2015 14:33 Nico2
Ce programme est en train de se transformer en mini F-35


Vraiment mini alors, parce qu'on est quand même loin derrière en termes de déboires. ;)
Re: Armée de l'Air Française à 29/04/2015 16:13 Jericho
Tiens, vous avez aussi des problèmes avec le bruit pour vos avion d'entrainement? :bonnet:

Sérieusement: en contrepartie des vols des PC-21 suisses à Cazaux et Salon-de-Provence l'année passée, quatre Alphatjet de l’école d’Aviation de Chasse (EAC) de Tours effectueront des vols en Suisse du lundi 4 au vendredi 8 mai 2015. Ils seront basés à Emmen, à l’Ecole de pilotes 85. Bienvenue à eux! :salut:
Re: Armée de l'Air Française à 29/04/2015 23:03 ouakamois
Quelques config de l'Alouette III qui eurent fait leur temps...A moins que les Hindous en redemandent... (Cheetah/Cheetak)
Canon de 20mm 1
Canon de 20mm 2
Mitrailleuses MAC 34 T jumelées
Lance roquettes triple
Missile air sol AS11
Missile air sol AS11 2

Le site
beaucoup d'infos
Re: Armée de l'Air Française à 30/04/2015 01:06 Ansierra117
Merci beaucoup pour cette rétrospective ! Le blog est également des plus intéressant :)
Re: Armée de l'Air Française à 30/04/2015 09:46 d9pouces
Merci ! En effet, ça fait quelques temps qu'on n'en voit plus des comme ça :( Je n'aimerais pas être le servant du canon, même si ça n'a pas tant changé sur les appareils plus récents.
Re: Armée de l'Air Française à 30/04/2015 15:16 Cinétic
J'ai vraiment du mal à croire que tu n'aimerais pas faire ça:

https://www.youtube.com/watch?v=juUJdzFFORs

comme disent les d'jeuns: "Ça roxe!" :fouet:

edit: le + beau dans cette vidéo, c'est ce qu'on voit pas! :mrgreen: Seule 1 munition sur 5 est traçante donc il y a 5 fois plus de balles qui arrivent sur l'objectif qu'on ne le voit. :o
Re: Armée de l'Air Française à 30/04/2015 22:31 Nico2
Forcément présenté comme cela... :mrgreen:

Tu peux être recruteur Cinétic ! :hehe:
Répondre aux messages »
Texte de , créé le 17 septembre 2014 13:53:17, modifié le . ©AviationsMilitaires