Rappels

Appareils actuels

    Avions de combat

  • Dassault Mirage 2000
    • 315 exemplaires
    • Dassault Mirage 2000-5F : 37 exemplaires (24 restants) ; Mirage 2000C modifiés.
    • Dassault Mirage 2000B : 30 exemplaires (6 restants)
    • Dassault Mirage 2000C : 87 exemplaires (20 restants) ; 124 reçus au total.
    • Dassault Mirage 2000D : 86 exemplaires (63 restants)
    • Dassault Mirage 2000N : 75 exemplaires (23 restants)
  • Dassault Rafale
    • Dassault Rafale B : 63 exemplaires (32 restants) ; En cours de livraison
    • Dassault Rafale C : 69 exemplaires (34 restants) ; En cours de livraison

    Avions de transport

  • Airbus A400M Atlas
    • Airbus A400M-180 Atlas : 50 exemplaires (3 restants) ; En cours de livraison
  • CASA, IPTN CN-235
    • CASA, IPTN CN235-100M : un seul exemplaire
    • CASA, IPTN CN235-200 : 18 exemplaires ; CN-235-100 modifiés
    • CASA, IPTN CN235-300 : 8 exemplaires (5 restants) ; En cours de livraison
  • Lockheed C-130 Hercules
    • Lockheed C-130H-30 : 14 exemplaires
  • Transport Allianz C-160 Transall
    • Transport Allianz C-160F : 50 exemplaires ; Plus en service
    • Transport Allianz C-160G Gabriel : 2 exemplaires ; 2 C-160 modifiés.
    • Transport Allianz C-160H Astarté : 4 exemplaires ; Plus en service
    • Transport Allianz C-160NG : 25 exemplaires ; Plus en service
    • Transport Allianz C-160R : 67 exemplaires (39 restants) ; C-160 modifiés.

    Avions de voltige

  • Extra EA-300
    • Extra 330LC : un seul exemplaire ; EVAA
    • Extra 330SC : 2 exemplaires ; EVAA

Unités actuelles

Anciens appareils

L'Après Guerre Froide

Du Viêtnam à la fin de l'URSS

Débuts de la Guerre Froide et des jets

La Seconde Guerre Mondiale

L'Entre-Deux-Guerres et la montée des périls

Accidents enregistrés

  • Aucun Accident n'a été enregistré pour cette force aérienne.

Implantations

Bases aériennes utilisées 22

Mappemonde Cliquez sur une puce pour davantage d'informations
Obtenir toutes les coordonnées : télécharger (fichier GoogleEarth / KML)
BA 102 Capitaine Guynemer (France)
Appareils
BA 103 Cambrai Épinoy (France)
Appareils
BA 104 Al Dhafra (Emirats Arabes Unis)
  • Force aérienne : drapeauArmée de l'Air Française (France)
  • Code OACI : DHF
  • Code IATA : OMAN
  • Date de mise en service :
  • Lieu : Al Dhafra (drapeau Emirats Arabes Unis, 24° 14’ 25”N, 54° 32’ 58”E)
BA 105 Commandant Viot (France)
Appareils
BA 107 Sous-Lieutenant René Dorme (France)
Appareils
BA 110 Lieutenant-colonel Guy de La Horie (France)
Appareils
BA 112 Commandant Marin-la-Meslée (France)
BA 113 Commandant Saint Exupéry (France)
Appareils
BA 115 Capitaine de Seynes (France)
Appareils
BA 116 Tony Papin (France)
Appareils
BA 118 Colonel Rozanoff (France)
Appareils
BA 120 Commandant Marzac (France)
Appareils
BA 123 Commandant Charles Paoli (France)
Appareils
BA 125 Sous-Lieutenant Monier (France)
Appareils
BA 126 Capitaine Préziosi (France)
Appareils
BA 128 Lieutenant-colonel Dagnaux (France)
Appareils
BA 133 Commandant Henry Jeandet (France)
Appareils
BA 188 Colonel Emile Massart (Djibouti)
BA 188 Colonel Emile Massart (Djibouti)
Appareils
BA 701 Général Pineau (France)
BA 702 Capitaine Georges Madon (France)
Appareils
BA 705 François et Jean Tulasne (France)
Appareils
BA 709 Commandant Ménard (France)
Appareils

Images et vidéos

Images

Aérospatiale AS532 UL Cougar français
Aérospatiale AS555 Fennec français par Niko
North American B-25 Mitchell français par Marc Berton
Potez 540 français par Marc Berton
Airbus A330-200 français
Airbus A340-200 français
Avro Anson français en formation
Jodel D-140R français
Bloch MB 174 français en vue plongeante
Bloch MB 200 français au sol
Boeing KC-135FR Stratotanker français par Little Boy
Bréguet 693 français par Marc Berton
Bréguet 274 français
CASA CN235-300 français
Caudron C.440 Goéland français par Marc Berton
Curtiss P-36 (Hawk 75A-1) français en vol
Dassault Alpha Jet E français par Niko
Dassault Alpha Jet E de la Patrouille de France par Niko
Dassault Falcon 20 français
Dassault Falcon 2000LX français
Dassault Falcon 900A français
Dassault Falcon 7X français
Dassault Mirage 5F français
Dassault MD-452 Mystère IIC français exposé
Dassault MD-450 Ouragan français 4-LT par Clansman
Dassault MD-311 Flamant français
Dassault Mirage 2000B français par Niko
Dassault Mirage 2000C français par Niko
Dassault MD-454 Mystère IVA français exposé
Dassault Mirage IIIC français par Clansman
Dassault Mirage IVP français lors du retrait du service
Dassault Rafale C français en démonstration par Niko
Dassault Rafale B français par Niko
Dassault SMB2 français 12-YY par Clansman
Dewoitine D.338 français
Douglas A-1 Skyraider français par Clansman
Douglas A-26B Invader français
Douglas C-54 Skymaster français par Marc Berton
EADS Harfang français en vol
Embraer EMB-121 Xingu français
Embraer EMB-312F Tucano français
Eurocopter EC725 Caracal français
Fouga CM-170 Magister français
Dassault Mirage 2000-5F français
Dassault Mirage 2000D français par Niko
Dassault Mirage 2000N français par Niko
Boeing E-3F Sentry français en vol
Airbus A400M Atlas français par Niko
Transall C-160 français camouflé par Little Boy
Grob G-120A français
Lockheed C-130H-30 Hercules français
Airbus A310-300 français
Extra 330SC français de l'EVAA
De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter français
Dassault Falcon 50B français
Diamond HK-36 Super Dimona français
Lockheed T-33 T-Bird français
Centrair C101A Pégase français
Aérospatiale AS332 L1 Super Puma français
Socata TBM-700A français
Martin 167 Maryland français par Marc Berton
Martin B-26 Marauder français au Bourget
Dassault Mirage F1CR français au roulage
SEPECAT Jaguar A français n° 1 par Clansman
North American F-86D Sabre français par Clansman
Morane-Saulnier MS.733 Alcyon français
Mudry CAP-10 français par Clansman
Mudry CAP-232 français de l'EVAA
Nord 1101 Noralpha français au décollage
Nord 262AEN français
Republic F-84G Thunderjet aux couleurs de la Patrouille de France par Clansman
BAC Canberra B6 français par Clansman
De Havilland DH-100 Vampire français
Gloster Meteor NF.11 français par Clansman
North American F-100D Super Sabre français au Bourget par Clansman
Republic P-47D Thunderbolt français par Clansman
Airbus A319CJ français
Bell P-63C Kingcobra français, profil couleur
Bréguet 765 "Deux-ponts" français en couleurs
Bréguet 941S français à Dugny
Douglas DC-8 Sarigue français par Clansman
Pilatus PC-7 français
Fieseler Fi 156 (MS.500) français par Marc Berton
Potez 63.11 français
Republic F-84F Thunderstreak français du Bourget par Clansman
Junkers Ju 52 français par Marc Berton
Messerschmitt Bf 108 (Nord 1002) français
Siebel Si 204 (NC.702) français conservé
MH-1521 Broussard français
Morane-Saulnier MS.760 Paris IIR français par Clansman
Nord 2501F Noratlas français en vol
Nord CT.20 français vu de l'arrière
North American T-28S Fennec français en démonstration
North American T-6 Texan 1 (T-6G) français par Clansman
Sikorsky H-34 Choctaw (CH-34A) français par Stanak
Socata TB-30 Epsilon français
Yakovlev Yak-3 français du Normandie-Niemen
Dewoitine D.520 français au Bourget
Stampe SV.4A français
Sud-Aviation SA 330BA Puma français
Sud-Aviation SE-210 Caravelle français par Clansman
Sud-Est SE-161 Languedoc français
Sud-Ouest SO 4050 Vautour IIN français
Transall C-160G Gabriel français en vol
Consolidated PBY Catalina français par Marc Berton
Morane-Saulnier MS.406 (D-3801) aux couleurs françaises
Arsenal VG-33 français
Amiot 351 français
Vultee Vengeance (A-35) français par Marc Berton
Curtiss P-40F Warhawk français
Bloch MB 151 français par Marc Berton
Bloch MB 131 français en vol
Douglas A-20 Boston (DB-7) français par Marc Berton
Douglas C-47 français par Marc Berton
Farman F.220 français par Marc Berton
Lioré & Olivier LéO 45 français

Média externes

picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture
picture

Sites internet

Forum

Sujet complet »
Re: Armée de l'Air Française28/09/2014 14:28 cachée dans les pins
merci. sur le forum un jour vous avez parlé de "réserve de guerre", avec un maintien des appareils au cas où nécessité de s'en servir.. c'est le cas pour les F1 stockés?
Re: Armée de l'Air Française28/09/2014 19:03 little boy
certains appareils sont considérés comme étant du stock actif de l’armée de l’air, c'est le cas du mirage 2000D. les autres sont retirés du service ou sont maintenus en préservation en attendant leur éventuelle exportation. c'est le cas pour le mirage F-1.
Re: Armée de l'Air Française28/09/2014 19:32 little boy
Bonsoir, désolée de venir déranger dans votre forum, mais ma curiosité fait que j''aimerais savoir ce que j'ai vu il y a une dizaine de jours : En effet, j'habite Colomiers et en milieu de matinée le samedi, j'ai vu, en face de moi, une douzaine d'avions de chasse (rafales ou mirages, je ne sais pas les distinguer) arriver de Blagnac et qui volaient relativement bas. Une demie douzaine a tourné au dessus de chez moi vers la gauche, les uns derrière les autres, et une demie douzaine a tourné à droite pour effectuer un virage et un demi tour pour venir s'aligner derrière les 1ers. Je n'avais jamais vu ça. C'était magnifique !! :tomcat::tomcat::tomcat: Pensez-vous que ça puisse être des avions pour l'Irak ? Et que font-ils à Toulouse ? si non, y a t il eu un meeting dans le coin avec ces avions, car je ne pense pas qu'il y ait une base militaire aéronautique dans le coin depuis que Francazal a fermé et Mont de Marsan c'est pas la porte à côté. Ce qui m'a le plus étonnée c'est que je n'ai vu aucun media local ou national en parler :journal: même une recherche Google n'a rien donné et j'avais posé la question dans le forum aviation.com, mais personne n'avait de réponse.


il se peut que se soit également des typhoon et qui plus est saoudiens. :journal: ils ont été vu au début du mois de septembre sur toulouse.
Re: Armée de l'Air Française28/09/2014 19:48 Radome


il se peut que se soit également des typhoon et qui plus est saoudiens. :journal: ils ont été vu au début du mois de septembre sur toulouse.


j'ai vu la photo de ces avions et ça n'est pas impossible, dommage que je n'avais pas allumé mon petit capteur des fréquences radios des avions :help:
Re: Armée de l'Air Française28/09/2014 21:57 cachée dans les pins
allez soyez sympa, même si vous le savez tous, moi pas..

qu'est ce que c'est-y donc un "petit capteur des fréquences radios des avions"???
Re: Armée de l'Air Française29/09/2014 10:28 Radome
c'est un petit récepteur ondes courtes qui scanne et comme je suis à 2 pas de Blagnac et d'Airbus, je capte les échanges entre pilotes et tour de contrôle. Ca coutait 200 F (30 euros) à l'époque il y a 20 ans
http://cjoint.com/?DIDkCVDIqGf
Re: Armée de l'Air Française29/09/2014 14:02 Paxwax
:hs:

Désolée, je ne peux pas m'empêcher de vous montrer cela je sais que ce ne sont pas des avions militaires (quoique), mais qu'est ce que c'était beau !! :shock: j'ai juste eu le temps de faire une photo, dommage que je ne l'ai pas su plus tôt, j'aurais pu faire une meilleure prise
http://france3-regions.francetvinfo.fr/midi-pyrenees/2014/09/29/toulouse-airbus-fait-voler-ses-5-avions-d-essai-a350-xwb-en-escadrille-560524.html

http://cjoint.com/?DIDnadcXRU0


Salut Radome,

Superbes photos! Mais juste pour info, tu as un fil dedie a l'A350 dans "Autres Sujets Aeronautiques" --> "Aviation civile", ici. Il y en a aussi un dedie a Airbus en general ici.
Re: Armée de l'Air Française29/09/2014 14:06 Radome
ok je duplique merci. Je pensais que ça n'était un forum que d'avions militaires. Désolée
Re: Armée de l'Air Française29/09/2014 14:26 cachée dans les pins
ne soit pas désolée et fais-nous autant de "hors sujet" que tu voudras, quitte à les répartir dans les bons topics s'il faut.

si tu attires à chaque fois des vols en formation de nombreux appareils, :D on s'adaptera, pas de souci.
Re: Armée de l'Air Française29/09/2014 14:37 Jericho
ok je duplique merci. Je pensais que ça n'était un forum que d'avions militaires. Désolée


Le forum est essentiellement dédié à l'aviation militaire, mais on s'intéresse aussi à l'aviation civile. Surtout que de nombreux appareils conçus pour une utilisation civile servent également dans les forces aériennes.

Par contre, les fiches que nous rédigeons ne concernent que des appareils qui sont, ou ont été, en service dans une ou plusieurs forces aériennes. ;)
Re: Armée de l'Air Française30/09/2014 22:25 Nico2
ok je duplique merci.


Inutile, les administrateurs et modérateurs peuvent déplacer les messages.
Je pensais que ça n'était un forum que d'avions militaires. Désolée


Et non ! :mrgreen:
ne soit pas désolée et fais-nous autant de "hors sujet" que tu voudras, quitte à les répartir dans les bons topics s'il faut.


:mrgreen:

En fait ce serait tout de même préférable de consulter les index avant de poster, c'est fait pour trouver les sujets existants.

Ce afin que les modérateurs ne soient pas surchargés de travail...

N'est-ce pas CDLP :drill:
Re: Armée de l'Air Française01/10/2014 04:29 cachée dans les pins
tout-à-fait-Thierry
Re: Armée de l'Air Française01/10/2014 09:27 Jericho
touy-à-fait-Thierry

Alors comme ça, Nico2 s'appelle Thierry?
:shock::interr::bonnet:
Re: Armée de l'Air Française03/10/2014 14:35 ogotaï
De 12 à 9 MRTT ?
Re: Armée de l'Air Française03/10/2014 18:36 d9pouces
Erf :S

Ça ferait quand même un beau trou dans les capacités :(
Re: Armée de l'Air Française03/10/2014 19:08 ogotaï
A voir si on additionne tous les C-135FR par rapport à tous les MRTT...
Re: Armée de l'Air Française06/10/2014 21:17 Nico2
touy-à-fait-Thierry

Alors comme ça, Nico2 s'appelle Thierry?
:shock::interr::bonnet:


:hehe:
Pour ceux qui ne savent pas, je coupe court à la rumeur potentielle :

Non je ne m'appelle pas Thierry, mais bien Nicolas.

:mrgreen:
De 12 à 9 MRTT ?


Super, le désastre continue :

Les récentes opérations aériennes en Irak ont largement fait la preuve du manque criant d'avions ravitailleurs français.

Suite logique : réduire les commandes, histoire de compenser avec quelques C-135 rafistolés pour faire l'appoint... ?
Re: Armée de l'Air Française07/10/2014 07:06 ogotaï
Si on additionne les capacités de 11 C-135 FR et 3 KC-135 face à celles de 9 A330 MRTT, je pense que les A330 l'emporte haut la main.

Ajoutons à cela les capacités (loin d'être négligeables) des Atlas.

Certe, vu qu'on ne les prendra pas avec l'option "ubiquité" (ni la moumoute sur le mini manche), on les utilisera de manière intensive. Mais ça, c'est une spécialité Française, contrainte et forcée...
Re: Armée de l'Air Française18/10/2014 17:49 little boy
capacité ne veut pas forcement dire disponibilité. les MRTT vont marcher à flux tendu.

je suis d'accord que niveau capacité cela va permettre de réattribuer des appareils pour d'autres missions. il a fallu engagé 5 C-135 pour les opérations au mali.

cela aurait pu être 2 ou 3 A-330?

au début les appareils vont être neuf mais le soucis va se poser lors des premières visites de contrôle and co.

être disponible pour les FAS et les opex extérieurs va être compliqué, à moins que l'armée française compte sur les capacités de ravitaillement européenne?
Re: Armée de l'Air Française18/10/2014 19:39 Nico2
capacité ne veut pas forcement dire disponibilité. les MRTT vont marcher à flux tendu.


C'est bien la crainte qui risque de se concrétiser.
être disponible pour les FAS et les opex extérieurs va être compliqué, à moins que l'armée française compte sur les capacités de ravitaillement européenne?


Ou américaine...
Répondre aux messages »
Texte de , créé le 17 septembre 2014 13:52:55, modifié le . ©AviationsMilitaires